zinlizy

Acabo de ver pasar a toda velocidad por delante de mi casa un A3 2.0 TDI sedán restyling azul Ara precioso. Todavía sin matricular y haciendo unos derrapes tremendos....

Lo de coches y concesionarios, no es mas que un comparador. Una especie de Rastreator o Trivago. Ellos como tal no venden nada. Te dirigen a un concesionario OFICIAL y es este el que que te hace la oferta. Así que los que meten miedo lo único que meten es mentira tras mentira. Si alguno tiene curiosidad le cuento como es el modelo de negocio de un comparador de estos.

Montón de informaciòn tienes aquí, http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/341456-precio-de-pintura-de-retoque-para-pequenos-aranazos/page-2?hl=+bote%20+pintura

Lloel 8j, dentro de lo poco que puedo ayudar con esto, si os confirmo que las pinzas y las pastillas son diferentes. Mas que nada porque me toco cambiarlas en la última revisión. Pero si es el juego completo, como dice Rollover, quizá le puedan valer a muchos más coches. A ver si alguno de los expertos en estos temas se pasa por aquí y nos lo aclara. Que a lo mejor no es tan grave.

Lo primero, es que ya te vale comprar unos frenos sin saber si valen o no para tu coche. Encima de modelos distintos. Lo segundo, especificanos cuando hablas de frenos a que piezas te refieres, Que yo sepa le pueden valer a un Golf R, y probablemente al un TTS de los nuevos......

Bueno cada uno hace con su coche lo que quiere. Como al final solo le vas a poner dos cosas..... Los deflectores, si te gustan, quedan razonablemente discretos. Lo de las levas no te lo recomiendo en absoluto. Estan bien para el S-Tronic de los A3, que tienen las levas muy pequeñas, Antonitto lleva algo parecido y queda bien. Pero te aseguro que las levas que vienen de serie en el S3, son más que suficientes de tamaño, que tampoco se trata de llevar unas levas como un cartabón. Del resto de cosas que pones, sinceramente no me gusta ninguna, y hay alguna que directamente no son dignas de un coche de 50.000 euros, la fundita de la llave (y mira que es cutre la que lleva), el otro día por aquí pusieron una blanca mucho más bonita, creo que fue Tenkor, el adornito de las llantas y los adornitos de los cinturones. Gracias por compartirlo.

El que mira un e-tron ni se plantea por costes de hacerlo andar un S3. Al menos es lo que me dicta la lógica. Totlamente de acuerdo contigo. Son antagónicos

No hombre no.Jajajajajaja La parrila es la de mi coche. Además es Sportback y no creo que que te valiera. Y la referencia por tanto tampoco te valdría. Bueno, si la pones sin logo, tampoco es un delito. Personalmente no lo haría, pero no es para clamar al cielo. Será carita supongo, yo con ese dinerillo le hacía una repro.

No hombre no.Jajajajajaja La parrila es la de mi coche. Además es Sportback y no creo que que te valiera. Bueno, si la pones sin logo, tampoco es un delito. Personalmente no lo haría, pero no es para clamar al cielo. Será carita supongo, yo con ese dinerillo le hacía una repro.

Buenos dias. Respetando tu opinión, yo te la podría dar. Pero no lo voy a hacer. No voy a contribuir a que te cargues un coche tan bonito.

Habría que hacer un estudio de las diferencias de asfalto entre los distintos puntos de España. Por lo que veo en Galicia/Asturias gastamos antes las gomas. Por asfalto más abrasivo, por desnivel, por curvas? Me parece curioso que con tu S3 te duren las gomas más que a mi, cuando yo no hago conducción deportiva como tal. Y más curioso que tus gomas traseras duren 40mil teniendo tracción atrás, es lo que me duraron a mi aprox sin tenerla. Pues las de atrás tenían todavía dibujo por encima de lo legal. Puede ser el tipo de asfalto. Pero si, es curioso. No sé quizá alguno de Asturias experto piloto de carreras y gurú del nemático nos pueda dar algo de luzzz en este asunto.

jajjajajjajajajjajajaj Me parto!!!!! Otro crack!!!!!!

A esto se le llama entrar como elefante en cacharrería... Compañero: es cierto que a veces los hilos se acaban desviando del tema original. Muchas veces es un desvío momentáneo, para volver a recuperar la temática poco después. Pero aunque no sea así, este foro se construye con las aportaciones de la gente que lleva muchos años en él, escribiendo muchos mensajes, y a los que se les puede permitir, entre otras cosas, la licencia de desviar un hilo de su temática. Al fin y al cabo, esto es una comunidad de y para sus miembros, especialmente los veteranos. Así que creo que te has equivocado. Te lo digo con todo el respeto del mundo, y como poseedor de un motor TDI... David entiendo tus ganas de suavizar el ambiente. Pero lo de personajillos como este, NO es aceptable. Ahora habrá que borrar los mensajes y tal. Yo personalmente estoy harto de estos cuatro o cinco payasos que últimamente entran por aquí con no se que intenciones. Por eso ni respeto ni leches, que se piren ya, hay miles de foros donde se puede dar rienda suelta a la estupidez. Aldito666. Personalmente no te voy a contestar nunca más en este subforo y haré lo posible para que NO te conteste nadie. A mamarla

Tu de que vas?. Como se nota que es puente, algunos padres trabajan y dejan el ordenador libre para que lo usen los adolescentes pajilleros. Vete al parque a darte una vuelta en tu vehículo de cuatro ruedas. Si, al monopatín me refiero.

El azul Cosmos miralo bien, porque es un color que cambia mucho según le de la luz. En mi oficina hay uno y a veces parece azul marino muy oscuro y otras tiene tonalidades verdosas. Es un color dífícil. De gustar mucho o poco. El Monzón y hablo con conocimiento de causa es mucho más neutro, un color más "normal", tiene la ventaja de que no te cansas, pero no es rompecuellos ni hace al coche llamativo. Si discrepo de esto, que comenta FrA1/3 El Monzón es un color más deportivo, gris y cromado no suele quedar bien y si dejas los detalles en negro, tienes un coche deportivo. Si discrepo de esto, que comenta FrA1/3 ya que opino que precisamente al Monzón al ser un gris oscuro le que queda de lujo el paquete brillo y menos bien el paquete negro. Pero son opiniones,

Pues Chi, relamente allí debería de estar. Pero ese subforo ya es enorme. Y encontrar cosas es complicado porque los hilos son muy largos. Y a veces tanta información y opinión puede abrumar un poco. Aquí vemos además los resultados en nuestros A3 y como hay cosas muy comunes como las llantas, nos puede resultar mas sencillo. Pero también si todo el mundo hiciera lo mismo el subforo de detail estaría vacío. Y lo vería menos gente, y sobre todo allí hay auténticos expertos y unos tutoriales espectaculares que la mayoría de foreros si solo entramos aquí nos perderíamos y la gente los dejaría de poner o los pondría solo en su subforo.. No sé por un lado si, por otro no. No lo tengo claro. Como lo veis los demás? Lo ha reflotado jatdt por una sencilla razón, últimamente los perfiles de presentación de los compañeros se llenan de preguntas y respuestas sobre detailing. A mí me parece correcto tener un hilo para estas cuestiones y ensuciar lo menos posible las presentaciones (curradísimas) que hacen los compañeros. Por cierto, se nota que estás de puente porque has respondido a Chi con 13 meses de atraso!! Nota para los nuevos foreros: puede sonar raro, pero más allá del subforo A3 8V hay vida en el foro, sobretodo todas las cuestiones de limpieza y detailing con el coche, hay un gran subforo con los mayores expertos de ASI dispuestos a ayudar y seguramente encontréis aquí: http://www.audisport-iberica.com/foro/forum/55-cuidados-basicos-y-limpieza-del-automovil/ La respuesta para cualquier duda. Al ser miles de usuarios, ya están tooodos los productos probados. Por favor echadle un ojo y no ensuciar los perfiles de presentación que con tanto esmero se trabajan los compañeros (yo incluído) muchas gracias! Ale, rapapolvo para empezar el día.......tomando de mi propia medicina, Si es posible que el moderador borre mis contestaciones y la tuya tambien, que duele ser motivo de mofa y escarnio pubilco jajajajaja. Y no no estoy de puente, estoy en la oficina, en un día gris, solo y aburrido, y con pelin de resaca.... Tenéis toda la razón. Se me ha ido la pinza. Y eso que como diria un conocido me he tomado la pastillita.

Pues Chi, relamente allí debería de estar. Pero ese subforo ya es enorme. Y encontrar cosas es complicado porque los hilos son muy largos. Y a veces tanta información y opinión puede abrumar un poco. Aquí vemos además los resultados en nuestros A3 y como hay cosas muy comunes como las llantas, nos puede resultar mas sencillo. Pero también si todo el mundo hiciera lo mismo el subforo de detail estaría vacío. Y lo vería menos gente, y sobre todo allí hay auténticos expertos y unos tutoriales espectaculares que la mayoría de foreros si solo entramos aquí nos perderíamos y la gente los dejaría de poner o los pondría solo en su subforo.. No sé por un lado si, por otro no. No lo tengo claro. Como lo veis los demás?

Pues a mi que me duraron 40.000 km ls Conti en el S3......Las cuatro eso si. Sois unos gasta ruedas Ya veremos estas.

Muchas gracias chavales, una gran familia aquí en Asi.. mucho que aprender de vosotros.. no hay palabras para deciros lo fenomenal que me lo paso con vosotros.. muchas gracias por estar ahí.. ------------------- Y que conste que no he venido aquí a cosechar aplausos. Jajajjajaja Grande Torvic!!!!!!!!!

Se les ve limpitos.

LuisM hago un poquito más. Por emplo la ultima siendo el coche de Marzo de 2014 la hice en Diciembre 2015

Eso es lo que te comente en mi respuesta. Al ritmo de kilometraje que dices mínimo una vez por semana.

Veo que te preocupa el consumo, o es lo que deduzco de lo que leo.. un S3 vas a sacar medias de 11, de ahí para arriba. Si vas a ir mirando consumos medios y vas a estar conteniendote, no te compres un S3, a modo de recomendación. Si quieres par motor, menos consumo y sacrificar sensaciones, tu elección debería ser 2.0 TDI.Si crees que tu elección debe ser gasolina pues el tfsi190 o 150.. ojo desde lo que leo y sin desmerecer a otros motores. Solo posteo para ayudarte a aclarar ideas, si crees que lo hago para tocar las p.....tas y me vas a dar respuestas "raras", hazmelo saber porque no se que os pasa a muchos nuevos que todo os lo tomáis mal y aqui el buen rollo ha existido siempre perdo desde 4 meses para aqui, esto es un jaula de grillos y todos quieren ser lobos dominantes, cuando no llegamos ni a ovejas y muchos aun corderillos. Torvic no puedo estar más de acuerdo contigo. Ahora vamos a tener que pedir perdón casi por opinar. Avintro te estamos intentando ayudar. Yo desde la experiencia de tener un S3 2 años y medio. Creo que me da legitimidad para opinar. Ya te he comentado que el coche te va a flipar, viniendo de lo que vienes. Para el dia a dia te vale pero asume encima que si es trabajo colegio, el coche no es frugal precisamente. No te tomes las cosas a mal. Porque te aseguro que no vamos por ahí. Tu mismo. P.D. cuando puedas actualiza perfil. Como te he comentado antes ayuda el saber por donde vives

Muy buen brico y mejor explicado. Ahora nos dices en que has tardado más si en hacer el brico o la explicación. Muchas gracias por compartirlo Lauci.

Yo hago la mitad de kilometraje apx y normalmente son 12/13 días depósito. Hacer el doble es uno a la semana y como sea en Lunes lo mismo el Domingo otra vez. Entre 60 y 66 pavitos.