HESTILO

robertito608, podrías explicar cómo lo estás instalando tú en un gasolina? Porque hasta donde yo sabía sólo existen versiones para motores diesel.... Me interesa mucho el tema. Y si lo tienes ya instalado, ¿has tenido que cambiar el silencioso central? ¿Podrías compartir tus impresiones sobre el nuevo sonido?

Mikel, ojo que las láminas una vez puestas quedan un poco más oscuras de lo que parecen cuando están sueltas. Supongo que te habrán avisado en el taller donde las estuviste viendo.

Robertito, me interesa mucho tu instalación en un motor gasolina. ¿Podrías explicarme algo más? Porque pensaba que este kit de Audi sólo estaba disponible para los diesel. Si has instalado un kit para diesel, ¿como te suena ahora el coche? Y ¿qué has pensado hacer cuando te toque pasar la ITV?

Muy guapo blus.... qué envidia!!! Si me echas un cable con este brico te compro un cubo de pilas para el mando, jajaja

Chity, intentaré pasarme si dejais a un A5. Así voy conociendo a la gente. Si finalmente puedo acercarme me marcharé un poco antes de la comida, tengo lío en casa ese finde.

Pero....... ¿trompetas en un TFSI???

Tineo, necesitas las guías (son 4 piezas), unos soportes metálicos (son 2 piezas), los pilares C que tapan los soportes y 2 de las guías. Además de la cortinilla (que forma parte de la parte trasera de la bandeja) necesitas la otra mitad, la parte delantera que es la que lleva las rejillas de los altavoces. A todo lo anterior le sumas la botonera correspondiente y tan sólo queda la conexión eléctrica entre la botonera y la cortinilla, aquí no puedo darte más información porque no dispongo de esquemas eléctricos. Ahh, y la configuración con el vagcom, claro.

El mío lo lleva de serie y circulando por zonas de curvas se aprecia perfectamente como giran las luces. No puedo comparar con otro A5 con xenón pero sin el giro en curvas... No tengo quejas en cuanto a iluminación... tan solo la común amarillez del haz con respecto a otros coches con xenón. Cuando toque cambiar las bombillas caerán unas de 4800ºK y arreglado, jeje.

Hoy en día hay que homologar casi todo... y dentro del casi también entran los muelles

Pues así por foto sólo, casi que me quedaría con la versión de blus. Buen detalle el lacarlas

El techo negro, el sistema de escape, la suspensión, etc.... Pues no le queda nada a ese coche aún!!! Es broma blus, el coche lo tienes precioso. Pedaso máquina!!! :clap1:

Ojo con esos discos y las ITV que últimamente están muy tontos con todo....... aunque sean del mismo diámetro que los originales.

emivA3 me temo que los enlances que has puesto son de unos simples muelles para bajar el coche. Los mismos muelles que se ofrecen a todos los que llevan la suspensión normal en nuestro coche y quieren bajarlo. No tienen nada que ver con lo que yo me refería cuando te dije que me parecía haber visto opciones para la suspensión damper como tú la llamas. He estado mirando la web de KW como te dije y he visto que sólo la ofrecen para los VW, por ahora no para nuestro modelo. Te dejo el link para que te pongas los dientes largos (se puede controlar incluso mediante una app desde el iPhone). http://www.kwsuspensions.com/kw/info/kw_ddc/ Yo volvería a consultar a los de autohispania y les aclararía que llevas la suspensión con amortiguación regulable de Audi. Que te confirmen que esos muelles son compatibles con tu sistema de suspensión.

Blus, bandeja vaciada

Lo siento pero no se poner fotos. Las lunas, aun llevando las intermedias, a veces pienso que quedan un poco demasiado oscuras. Por supuesto , no como las tintadas de origen. Las más claritas puede... Claro que podemos quedar algún día, nos conocemos y presentamos a los niños. La semana que viene lo llevaré a diario

Ese es el Avant al que me refería. Los otros ya los veo mas tuning con las llantas también negras y eso. Por cierto, llevo tintadas las traseras con intermedias en Luna Nueva... si hubiera llevado el A5 podrías haberte hecho una idea de como quedan. Llevo muuucho tiempo pensándome el tintarle las delanteras con el tono más claro (por cierto, el mio es negro). Cuando lo tinté tenían en el taller un Mercedes E coupe con las delanteras también y quedaba muy disimulado. Desde entonces llevo un trozo de la lámina más clarita en el bolsillo de mi puerta.....

Mira que en cuanto he visto el coche he pensado en ti.... Una pena que no hayas podido ver el mio. Ibas relajadete ehh, que te he adelantado con la cafetera C4! En cuanto a lo de la altura, mi opinión es que no es imparcial. El mio va a ras de las 4 aletas... voy con una PSS10.

Buen comienzo!!! Aunque en tu caso juegas con ventaja por ser el segundo, jeje.

blus, el coche te está quedando de lujo!!! Coincido con P.J.P., creo que la idea sería dejarlo parecido al A4 Avant Sline del último número de la revista Audi, banco con las taloneras, espejos y parrilla en color negro. Quedaba muy guapo y nada macarra. En el A5 debe quedar chapó. Y alguno he visto por internet en fibra de carbono, vinilados supongo. Por cierto blus, ¿no habrás pasado esta tarde sobre las 14h por la M40 a la altura del Isla Azul en dirección aeropuerto? Es que he adelantado (iba con el Citroen) a un A5 coupe plata con Sline y las rotor y me he acordado de ti......... Si eras tú, el coche se veía un poco alto con esas llantas, jeje.

¿Seguro que con la damper la altura se puede variar? Pensaba que sólo se podía regular la dureza de los amortiguadores a toque de botón, jeje. Me parece que KW tiene kits de cuerpos roscados específicos para los damper, todo es mirar en su web o pasarse a preguntar en una tienda física.

Salva, la boutique del automóvil. En la calle mar caspio, hortaleza. durante muchos años han tenido fama de careros pero últimamente han bajado al mundo terrenal.

Weitec no es mala marca, creo que es segunda de KW. Suelen tener fama de no excesivamente duros pero también la tienen por acabar bajando más de lo que anuncian. Ya no sé si influirá el modelo de coche para ello o son todos iguales. El precio no lo veo mal, pero creo blus-a5 que eres de Madrid, podrías preguntar en Salva. A mi me han dado últimamente buenos precios.

Yo también llevo las intermedias, en mi caso unas de Energysa puestas en Luna Nueva - Madrid, y os aseguro que quedan más oscuras que las del compañero que puso las fotos que le tintaron en la Audi a posteriori (Julio?). No qedan oscuras oscuras, pero más que esas sí. A veces me parecen demasiado oscuras (mi A5 es negro) pero otras, en verano, me alegro de llevarlas. Existe otras con otro grado más claritas, pero me las desaconsejaron.... ya que las ponía.... Ellos las usan para laminar las lunas laterales delanteras. Quizás algún día me anime a ponerlas delante.....

Sí, el vinilo te mantendrá todas las imperfecciones que ahora tengas. ¿De qué color lo quieres vinilar?

Soy un negado con esto de citar un post anterior de un compañero, para seguir un hilo de conversación. No me sale.