Rufete

Pues yo teniendo un A6 no me compraría otro igual, aguantaría un poco y me esperaría al nuevo que sale el año que viene, cambio stronic de 8 velocidades, chásis procedente del nuevo A8 aligerado en un 30 % respecto al actual, etc...es verdad que será más caro pero también lo ganarás en la reventa. Un saludo

Como bien ha dicho Moisés, el A5 es más moderno pero más pequeño, y el A6 le cambian el año que viene, tienes que valorar si necesitas espacio por ejemplo yo mido 1.90 y cuando me monté en el A5 buff, detrás mio no cabe nadie, por tanto siempre lo he tenido claro. Además el maletero del A6 avant no tiene nada que ver con el A5, y encima es más barato. Por cierto, por aquí algún forero ha comentado que le han llegado a hacer un 20,5 % de descuento en la campaña corporate. Un saludo.

Hola, bienvenido al foro, el color y las llantas son muy bonitas, lo único le pondría los embellecedores de escape (80 euros los dos) y no veas que cambio pega la trasera. Un saludo y que lo disfrutes.

La verdad es que no sé si te multarán, pero lo que sí sé es que te quedan GENIAL!!!!, ¿no te rozan con la carrocería en los baches, sobre todo las delanteras? porque las veo justas justas.

Enhorabuena, muy bonito y las llantas me encantan, la verdad es que yo tampoco pensaba que pudiesen acoplarse a los A6. Una duda, ¿la tapicería es original o es posterior?. Un saludo y que lo disfrutes.

Pues yo tengo el mismo dilema con las llantas, 17 o 18????????, hablando con amigos dicen que cambiar de 16 a 17 no se nota nada, para apreciar algo el cambio de comportamiento tienes que irte mínimo a 18, por otro lado mirar a Tárrega lo que le ha pasado con las 18, merman mucho confort y sobre todo hacen mucho ruido de rodadura, pinchas a la mínima y tienes que tener mucho cuidado de no rozarlas, vivo en una zona residencial con badenes y voy con dos niños, y eso lo miro. Por otro lado pienso que de 245/45/17 a 245/40/18 tampoco habrá tantas diferencias, al fin hecho un lío y poco a poco acabo de comprar las que me faltaban en 17, ¿creéis que notaré mucho cambio de 205/60/16 a 245/45/17?, todavía estoy a tiempo de deshacerme de ellas. Antes de entrar en el foro no tenía estos problemas....

Desde luego que el 2.0 tdi monoinyector bomba consume aceite no es un secreto, ya desde los 110 cv lo hacían, pero mi mujer tiene un Altea 140 cv DSG, y en la vida lo he rellenado y tiene 110.000 kms, se supone que los motores son los mismos, otro vecino con un altea lo mismo que yo, West, la sra. también tiene uno como la mía ¿a ella le consume también aceite?. A ver si es porque son Seat o porque los conducen chicas...., je, je.

Bienvenido al foro paisano, has hecho una compra genial y automático mejor, ya verás como enseguida te adaptas y luego no querrás cambiar, y con el motor que llevas también tendrás que atarte el pie derecho. Cualquier duda o consulta inicial plantéala aquí que te intentaremos ayudar en lo posible. Un saludo

Si gracias, lo solucioné pero como he comentado antes queda marca en el cuero, no hay color con la de fábrica desde el punto de vista estético. Yo pongo debajo de la silla una alfombrilla trasera, la verdad es que encaja a la perfección y como es del color de la tapicería no se nota. Ahora tengo Romer Kidfix como tú y me ha sorprendido lo bien que encajan, son muy buenas, por cierto tengo una bebe confort isofix que se regula el ancho y la inclinación que usé un año con el niño hasta que pasó a la kidfix en el trastero, si te interesa por 100 euros te la doy, costó casi 400 en el Corte Inglés. Un saludo.

Efectivamente quedan así, a simple vista no se ven pero si metes un poquitín la mano las tocas, de esa manera la sillita encaja enseguida. Las guías de plástico se enganchan a las fijaciones y luego metes por ellas las guías de la sillita, yo las probé, y me di cuenta que con ella las sillitas deformaban tanto el cuero del respaldo como el de la banqueta, así que las quité y ahora lo único que deforma es el cuero de respaldo que se queda con la marca de las guías del isofix, una pena la verdad, pero no hay otra solución, excepto poner el isofix de fábrica que requiere cortar el respaldo y sale mucho más caro.

Hola, yo también tengo un A6 corporate, y en mi caso tardaron 3 meses justos, y me lo entregaron en Febrero, me parece una verguenza lo que acabas de contar, debes revisar el contrato que firmaste cuando dejáste la señal, ahí viene el plazo de entrega, y si lo han incumplido o si está en blanco, que te devuelvan el dinero y mira en otro concesioinario porque desde luego no me parece normal. En Julio les entregaron a varios foreros sus A6 corporate sin problemas, como te lo den para Enero casi con el modelo nuevo!!! y su depreciación va a ser aún mayor, lo dicho, preguna en otros conces o busca uno en stock, creo que es los de stock están haciendo más descuento (hasta un 22%). Si quieres te mando por MP el teléfono del comercial que me atendió que me pareció bastante serio, y le tanteas a ver que fecha dan ellos de entrega. Animo y un saludo, y desde luego no hay color entre un A6 y un clase C en confort de marcha, silencio, amplitud, etc... es un escalón superior, no decaigas en tu decisión del A6 que no te arrepentirás.

Hola, ten en cuenta que el de JNV es un berlina, no avant, yo creo que te sirve perfectamete el mismo paragolpes ya que los cambios traseros del restyling en el avant fueron solo los faros con leds, sin embargo los de la berlina fueron también la forma de los faros que afectó al maletero y el paragolpes, pero no te lo puedo confirmar 100 %. A lo mejor alguien con el Etka puede ver si tienen las mismas referencias los paragolpes de distintos años, siento no poder ayudarte porque no lo tengo. Un saludo.

Estimados compañeros: Este verano le he dado "chicha" al navegador y he comprobado que la hora que marca de llegada, es superior a la real como me media hora lo más, yo me imagino que la hora la establecerá según la media de velocidad que lleves, ¿en general o en ese viaje?, ¿alquien sabe algo al respecto?, ya os digo que he llegado siempre antes de lo que decía el navegador. Gracias como siempre y un saludo.

Enhorabuena por el coche, cuéntanos qué motor llevas, equipo, primeras sensaciones, etc... Un saludo.

A mi me huele a caudalimetro

Hecha un vistazo por el foro porque hay bastante sobre este tema y mucha gente lo ha hecho con piezas compradas en ebay Alemania bastante bien de precio, lo que no sé es si servirá en navegador con dvd, ya que el de tu amigo es de 2009 y en esa fecha ya llevan disco duro. Hay un brico sobre la instalación del navegador original e incluso alguno ha puesto un tom tom que se ve en la pantalla del MMI funcionando perfectamente y encima te indica los radares fijos, cosa que el original no hace. Un saludo.

Hola, yo acabo de estrenar el iphone 4 y funciona igual que el anterior, se conecta bien y la agenda la coge sin problemas por tanto tranquilo, yo también tenía dudas. Respecto la pérdida de cobertura, aún es pronto para saberlo, pero de momento va perfecto, noto que tiene más resolución , tienes alguna función más y va más ràpido que el anterior, lo demás igual. Un saludo

Que consumos haces con las 245/45/17?

Enhorabuena, el coche muy bonito y las llantas mas, cuentanos primeras impresiones, Manual o automático ? Un saludo y que lo disfrutes

La verdad es que está impecable , enhorabuena, ¿qué tal va el motor?,¿consumos?,¿suspensión deportiva?

En el último número de la revista de Audi Class dice que ya hay una actualización del sistema MMI de 3ª generación. La revista es la 2/2010. Cuando tenga que ir al conce, preguntaré por el tema y os comento. Saludos

Hola: creo que dados los kms que le haces, en tu caso te vendría mejor cualquiera de los dos V6, si lo coges con tracción delantera, tiene que ser el 2.7 multitronic, ya que si es quattro lleva triptronic, y el 3.0 siempre es quattro, por tanto triptronic. El cambio automático en estos coches me parece fundamental, el multitronic es más suave y de 7 velocidades y triptronic es de 6, más veterano a la vez que fiable. Por cierto, parece que este cambio desaparece en el nuevo A6 por uno de 8 velocidades, igual que ha hecho BMW. La tracción, si te mueves con lluvia o nieve, o por carreteras difíciles quattro, sino, la tracción delantera es suficiente, consume menos, pesa menos y gasta menos los neumáticos. En el 2.7 y 3.0 la correa es para toda la vida, en el 2.0 como sabrás hay que cambiarla cada 120.000 kms. El aceite del cambio, si es multitronic, cambio cada 60.000, si es triptronic hay una discusión en el foro aún no aclarada, unos dicen que cada 120.000 kms y otros que nunca, yo desde luego en mi libro de mantenimiento no dice nada sobre el cambio triptronic. En definitiva, si te mueves exclusivamente por autopistas en buen estado, creo que el 2.7 multitronic te puede hacer un buen servicio, consumo y mantenimiento reducido, cambio suave y moderno, motor de 6 cilindros y el seguro y mantenimiento también son más bajos que el 3.0, ahora si valoras la tracción quattro, el 3.0. No sé si te he liado más o te he ayudado la verdad. Un saludo

Hola, el mío es de febrero, tiene 9.500 kms, se me ha calado solo una vez exactamente igual que a ti en todo este tiempo y no le he dado importancia. Si te esta pasando mas a menudo llevalo en garantía porque no es normal, aunque tiene pinta de ser una chorradilla de ralentí o algo así . un saludo

Hola: Te puedo asegurar que la gestoría no cobra más de 30 euros al concesario, a eso hay que sumar la tasa de tráfico que son unos 90 euros y el impuesto del Ayuntamiento, que son dos trimestres, todo unos 200 euros, más las placas 20 euros. El resto se lo queda el conce. A mí me dijeron lo mismo, les indiqué que lo haría mi Gestoría y entonces me cobraron 250 euros en concepto de revisión pre-entrega. Esto es generalizado en todos los concesionarios de todas las marcas, o se lo llevan en la matriculación o si te lo matriculas tú, se lo llevan en otra historia, pero vamos que al final se lo llevan igual. Si lo quieres hacer tú tienes que pagar el impuesto de matriculación de manera telemática, luego ir a tráfico, volver al dìa siguiente a recogerlo, un rollo, te recomiendo que acudas a una gestoría que no sea la del conce y seguro que algo te ahorras. Un saludo.