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matraca

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Todo lo publicado por matraca

  1. Se me escapa por esquemas. Quizás exista un empalme justo a la altura de el agarradero, tendras que localizar una imagen por google de un techo sin tapizado y con techo solar. No se la forma que empleaste para desatascar, yo el día que me ocurra emplearé el metodo de meter aire con un compresor y antes de volver a cerrar, una prueba de estanquiedad. Un saludo y que tengas suerte.
  2. Te dejo de ref uno de un A8 SI legas a abrirlo para reparar eso, pues te curras un brico al canto para que nos sirva al resto. https://www.drive2.ru/l/520899407168667733/ Salud.
  3. Pues como no me deja editar proseguimos con el tocho Denominación de origen: Las archi conocidas como C5W 12v 5W de 36mm de toda la vida, en led las llamadas Festoon free can bus.
  4. Y por aclarar. Espero que estes empleadndo una bombilla de las originales y no te refieras a una nueva de led, algunas de ellas tienen polaridad.
  5. Ante todo lo primero bienvenido al club!!! Veo una clara disposicion a que tengas que cambiar el parasol completo. Lo primero eso lleva un contactor basculante interno en el propio eje del parasol y supongo que otro en trampilla. Te podras dar cuenta en el otro que funciona bien, si abres dejando trampilla abierta y si lo reclinas llega un cierto punto que se desconecta la luz. Intento buscar una imagen de ese contactor por internete sin obtener exito. Tengo esta En el enlace veras que ese usuario desmonto el parasol para acabar montando un espejo de IKEA Con lo cual a parte de ese espejo, la chapuza final. https://www.drive2.ru/l/487243905998258394/ Si pesco otra tramquilo que la aportare para que sirva al resto de user. Un saludo.
  6. Gran reto te planteas De la centralita no podrás sacar esa luz y menos si llevas halógenos y si tú modelo es del 2008 menos aún. Conozco del b8 de un colega con Halógenos de serie, que ya hizo un cambio a LED, el si que tiene esa disposición en canales por su centralita al ser más modenar...pero no le quiero invitar a ello Pretendes pasar de 5 bombillas a 6. Si consigues un casquillo de la ilustración 3 similar a este Si no adquiere el arnés entero 8K5945221A Que por cierto la bombilla es w16w 12v Luego tendrás que perforar ese faro, lleva sumo cuidado!!!! La tensión para esa bombilla la tendrás que coger de una bombilla existente, te dará fallo? Pues ni puñetera idea. Te paso los pr de esa conversión en led y en halógenos, por si quieres buscar más información 8SA = Taillight assemblies standard designg 8SK = Taillight assemblies with diodes (LED) 8SL = Taillight assemblies with diodes (LED) (for NAR) A8U = Executive US equipment Un saludo y suerte.
  7. matraca

    Car scaner

    Buenos días. Por eso te digo de intercambiar. Está claro que tu llevas un 4 cilindros igual que yo, de sensores te llega a leer 337 (en mi caso) no todos están, y algunos duplicados sin valor. Por eso te comentaba que algo esta mal y que contactes con el desarrollador. Un cordial saludo.
  8. matraca

    Car scaner

    El CGLB los muestra bien Prueba combinando, uno u otro. O comentarle al desarrollador, y si me apuras hazte beta, de ese modo las consultas son más rápidas. Un saludo.
  9. matraca

    Car scaner

    Raro. Que protocolo conectas? Todos los vehículos Audi compatibles con obd-ll o con el var.5?
  10. Me alegro Carlos Sabía que caería en buenas manos!!! Cuidate!!!
  11. Rollo maestro yoda ATF tú tempetatura controlar!!! https://www.carscanner.info/ Pilla la version free, veras que caña!!! Ando buscando la pro (esa me va a costar que sea gratis Saludos!!!!
  12. Eso es si pruebas con GROUP 2 Ahora si
  13. Buenas!!!!!!!! Tu lo tienes por READ FROM ECU. Por ese motivo te sale el Engine/year CJCD/2014 en color MORADO Si pones GRUPO 2, te saldra el engine en color VERDE solo ese dato de tu pantallazo. Estas igual que yo Carliños!!! El Q5 es CGLB y a no ser que nos pongamos en contacto con el desarrollador, el OIL ASH RESIDUE siempre es en LITROS!!! Tampoco creo que sea por los paquetes gratuitos Yo no puedo contactar con el desarrollador... Saludos SEÑOR!!!
  14. Leer toca. https://www.applagapp.com/forum/ Puedes encontrar muchas dudas. Saludos
  15. BM2 el mismo desarrollador tiene otra apk La AEG, yo no conseguí enlazarla con este dispositivo Pero sin el aparato poco podrás hacer con la app Luego existe esta otra Si pescais este aparato es el mismo..pero son más caros la aplicación es la misma. Y si te sobra la pasta pilla un CTEK esos 50 pavos Con el bm2 ya cumples
  16. Yo con aliexpress últimamente hago pocas migas, prefiero por ebay con las garantías de PayPal, pero bueno. Y ahora el toque de humor!!! Tampoco me fio de su dueño que desapareció 3 meses Jack ma Las malas lengua dicen que los negocios no le funcionan bien Suerte @Moncho2
  17. Ayer salió la 3.3.1 yo acabo de actualizar, de momento bien.

    Cualquier consulta ya sabes.

    Saludos.

  18. @Moncho2no tenia intencion de marcar tu hilo, mil perdones. Referente a tu consulta AESA y SABA, no se hasta que cierto punto te dejarian gestionar ese arranque de emergencia por si se presenta tu seguro, gruas por acceso 0 , te tocaria dar muchas explicaciones y perdidas de tiempo, en BCN por ejemplo este aeropuerto es especial Un saludo
  19. Andamos todos igual con estos frios!!! @Harigami mira de actualizar la version, se supone que la actual es la 3.2.2 recuerda que para ello tienes que tener el dispositivo conectado y datos, luego entrar por menu y te vas donde dice actualizar. Te lo digo porque no veo ni porcentaje ni como elio la tontada de banda en azul. Tension arranque, (exponiendo ejemplo dias con el coche sin utilizar) Antes de abrir el vehiculo conectas la apk, veras el estado de la bateria en % Abres coche y insertas llace sin arrancar, dale un margen... Yo entre que me abrocho el cinto y demas, le doy 1 minuto Fijate y veras como esa grafica hace variaciones, despertar de las centralitas...en % o en la grafica(linea) de la pantalla de tu primera imagen... Luego arrancas y arreando...se quedara grabado. Ya sabes que en tu segunda imagen(prueba arranque) el programa te da tensiones de arranque de 2 memorizaciones, controla eso y atarás unos cuantos cabos!!!! Y como ultimo la grafica (imagen 3) pasea el dedo por ella, en un coche simple es muy lineal, en un coche con bastante electronica existen muchos picos. Yo ya te mostré un pantallazo anterior de un pico en baja y alta (fue el manos libres) Cuando cambies la bateria controla eso bien y si quieres para no marear al resto comentamos por privado. Un cordial saludo.
  20. Premio para el caballero!!! Encima de las letras ABTO muestra uno similar El ruski lo tiene en el lado conductor Creo que sale del asiento de esa ficha Un sensor va a derecha y otro a izquierda como muestra la foto https://www.auto-loker.ru/noisebuster/a4/ Tengo esquema si desfundas la guía Blanca y me dices los colores de los cables. Tengo algo de asientos de tú modelo En ruso por supuesto Pero apunto más que serán sensores del trizona
  21. Mira lo primero que pensé.. Estos de audi se dejaron un dispositivo RIFD en la factoría que ahora se llevan de moda https://www.sick.com/at/en/efficient-automotive-production-with-rfid-technology/w/blog-automotive-production-rfid-audi-sick/
  22. En su dia ese precio ahora veo que la libra no está igual, pero bueno https://www.ebay.es/itm/Warning-Buzzer-Pdc-Alarm-Reversing-Parking-For-Audi-8E0919279-4B0919279-Q7B1/184333282828?pageci=be655ab4-68f5-4408-86f9-9e1de2fedf55&epid=11033587827 Suerte y que lo puedas solucionar