matraca

En euros 2,99 envío free.

Pues perdone usted, acabo de percatarme que hablas del trasero, que a pesar de cambiarlo te sigue dando por saco. A mi colega le empezo a fallar como a ti, sonido funcionaba y se le mostraba en ocasiones y otras no. Al final acabo frito del todo en todo los sentidos. Sin saber, yo volveria a cambiar ese zumbador, o probar si el volumen del mismo siempre te funciona por ejemplo cambiando la frecuencia del mismo por el mmi, aproximacion/melodia. Saludos.

Ves.... siempre me olvido de algo Su Part SW:8K0919475AA HW:8P0919475N Mi Part SW:8K0919475J HW:8K0919475A Su component: 8K H01 0080 Mi component: 8K H06 0050 Mismo Coding Ahora si!!!

Ultimamente no me deja editar. La primera vez que me comento el fallo, recuerdo que era esporadico como el tuyo. Se vuelve a poner bien al cabo de un rato. Gracias Con el tiempo dejó de funcionar por completo.

Buenas!!! No te contesto por el titulo, mas bien por el fallo. Curiosamante mismos sintomas Con diferencias: Radio concert y un modelo 2009 Tu llevas 8 fallos, mira los que llevaba mi colega. Aun recuerdo ese cambio de zumbador lo por culo que dío Intentemos sacar la radio para acceder a el, en un q5 no teniamos manera.... Si necesitas enlace del zumbador te lo paso, su precio fue de risa. Un saludo.

De peores en su momento yo llegue a ver. Esas fundas al estar antes del montaje, se almacenan en jaulas metalicas, al ir amontonadas suele ocurrir esto, no es de la espuma del cojin o del respaldo, eso puedes estar tranquilo. En factoria despues del montaje los asientos pasan por un tunel de temperatura, para ajustar la tela al propia espuma, si siguen quedando arrugas se le da con un artilugio que viene a ser como una vapotera (a groso modo) Resumiendo nada preocupante, pero el nivel de calidad parece ser que se les pasó por el forro en factoria y producto final. Si ves que te dan por saco con esto, ya sabes una manera de solventarlo. Un saludo.

@kakalavaka Tienes un coche fantastico, de verdad Una consulta y que no te sepa mal... MiBand4Dead, conseguiste resucitarlo? Pilla un mechero electronico y le sacas la pieza de la chispa y en los terminales de carga del miband le aplicas un chispazo y veras como resucita Te lo digo porque a mi me ocurrio igual. Es lo que tiene el chafardeo de youtube, espero que no te moleste. Un cordial saludo.

Acabaras antes en tus ultimas palabras......sin revisar el hilo ponderadamente. Para @claudiño patricken su dia no vi la historia Te rescato lo siguiente cualquier PCB tiene impresos los elementos identificando los mismos. El famoso led:linea azul Sobre la linea roja: no te fies de las soldaduras de los chinescos van a saco,porque esa con el tiempo dará problemas, tan solo tienes que compararlas con el resto. Un cordial saludos a ambos.

Me alegro!!!! La tienes baja.. Bueno no te preocupes, a medida que tengas historial en el aparato unas de las ventajas es que podrás consultar si algún consumidor esta dando faena. La grafica en todo momento te muestra los horarios/dias/tensiones. Un cordial saludo.

Curioso el oil ash residue: Con 30mil lo tenia en 0.03 Con 40mil lo tenia en 0.04 Ahora con 50mil lo tengo en 0.05 Veremos su evolución

@Harigami te muestro una de mis maximas historicas Como puedes comprobar 749km Como digo ahora toca revision tengo datos del vag, si me tocan, a pesar de que los advierta, les meto pal pelo.. Vuelvo a repetir que esos 140/150km no me parecen normales... Saludos.

Por cierto: Lleves 350km sin regenerar o lleves 500km sin regenerar, el coche cuando le toque suele tardar 10 minutos en las regeneraciones, si quieres te pongo un tocho de imagenes que tengo Suerte.

Por partes y eso que yo de menacanica ni put* idea. Llevo ese aceite practicamente 2 años, me toca revison en Marzo, evidentemente revisiones en concesionario. Cosumo 0, mi coche va para los 60000km, la UREA, mismo de lo mismo desde qur se cargo en esa misma revision. (En tu caso no expecificas los kimelometros que llevas) Mis regeneraciones minimas cada 350km, recorido mixto urbano y autovia unos 40km. Si pillo el coche por autovia por ejemplo rondan las regeneraciones mas de 500km. Otra, dudo mucho que puedas con una simple aplicacion toquetear esos parametros. Si dudas y estas seguro que te hace esas regeneraciones tan cortas, si fuera mi CASO, te aseguro que los del concesionario me tendrian que escuchar, liaria la de dios!!!! Si sacas datos de Vag de la unidad del motor quizas alguien te podra informar si es real esa ultima actualizacion que dices. Un cordial saludo.

Odvio.

La solución a lo último es buena, lo único que se me ocurre, es que no se como podrías suprimir ese fallo por diagnóstico. Buena idea lo del relé, en serio. Salud.

Ese mismo PAQUETE!!! Necesito videos de esos que tu sabes Saludiños

FRIKI perdón Porque no lo soy Saludossss.

bm2 bluetooth battery monitor Infinidad de videos por la red, la apk el desarrollador la actualiza constantemente. Puedes controlar la batería sin necesidad de tener el vehículo arrancado, y si tienes el lujo de tener un garaje en casa, puedes controlar la batería (estado) desde cualquier zona próxima... el fabricante dice 5 metros te aseguro que llega mas Luego puedes controlar tensión arranque y tienes un monitoreo de la batería por fechas de calendario, yo tengo registros de hace más de 1 año Llámame friqui... Me pasa lo mismo en ocasiones, el coche se tira más de 1 semana parado igual que a @Harigami

Pilla un controlador de batería bluetooth. Tu batería y tú viviréis más feliz. Total por menos de 18 pavos los tienes ya si quieres uno de más calidad por 50, yo llevo 2 de 18 y de momento de pm. Saludos

Personalmente le da un toque peculiar, sinceramente buen resultado. Llevas el cornering activado? Si lo llevas con los antinieblas por lo que dices; cogiste corriente de los mismos, cuando los pongas en marcha mediante el botón de debajo de la ruleta de las luces también se ilumina ese logo, cierto? Ahora mismo quizás me líe...pero creo que para que eso ilumine como tú lo dejaste, lo normal sería robar corriente de las luces de debajo del retrovisor. Lo de tú amigo de donde pillaste corriente? Un saludo.

Perfecto!!! Con el de ali ya te apañas Cualquier tienda de electrónica pueden pedir esa pieza a farnell o Mouser, pero entre envíos (te sale más económico el de aliexpress) Cuando te curres el brico seria cuestión de meterles una lección a estos franceses Un saludo.

En eso tienes toda la razón. Lo curioso es que en los q7, también pecan de ello y las radios chorus de los a2 mismo de los mismo, pero me parece curioso que en los mmi de los b8,q5, no escuchase ningún caso, a pesar de llevar ese mismo componente. Lo importante es transmitir la información disponible. Un cordial saludo.

Me parece que vas a tener suerte Supongo que tu mmi es similar a este? De ser de esta manera..... c***!!!se parece al de un mmi de un q5 Ni los franceses quieren o se molestan en buscar la ref de este potenciómetro: https://forums.audipassion.com/topic/220853-tuto-remplacement-du-circuit-imprimé-de-la-commande-mmi/ Quieres saber el fabricante, ya que ellos ni put* idea... PANASONIC Quieres el datasheet? 2619_fileversion.pdf Busca en distribuidores tipo RS online o demás Arreando y suerte!!!!

Te cito de nuevo Esa chinada trae en un extremo el conector 3C0972725 Por si surge alguna duda. Salud.

Buenas noches @choto1976 no es el elsawin es el etka, pero otra página de ref piezas y despieces de vuestro modelo. http://www.catcar.info/audivw/?lang=en&l=c3RzPT17IjEwIjoiQnJhbmQiLCIyMCI6IkFVREkiLCI0MCI6IkF1ZGkgUTUgQXJnZW50aW5hIn18fHN0PT00MHx8YnJhbmQ9PWF1fHxtYXJrZXQ9PVJBfHxtZGw9PUFRNSAgfHxFcGlzPT04OTZ8fEVpbnNhdHo9PTIwMTh8fE1haW5Hcm91cD09OHx8QmlsZHRhZmVsPT04MjcwMHx8R3JhZmlrPT0wODI3MDA4OTY%3D Un cordial saludo.