M_GORDON

Yo tengo uno como el de Serrolvar pero mejor puesto. No queda mal del todo. El otro, es una chapuza, barata pero chapuza.

Victor, por probar lo que se suele hacer es darle a fuego y ponerlo a 2xxkm/h.ESO que tú dices es una auténtica gil***OLLEZ. Y no lo digo por tí si no por que te parece un "exceso" debido a los límites establecidos en tu pais. Ahora en Italia (con buen tiempo) van a aumentar el límite a 150km/h. Qué dirá un italiano dentro de 10 años respecto a los "excesivos" 160-170? NADA. Hombre! que tienes todo un A6 para que te me asustes por ir a menos de 180km/h Más "exceso" era hace 20 años ir a 120km/h con un R5 GTL y no pasaba nada, ahora te pones con un A6 a 160km/h y eres un asesino...

Qué tal Aman ...

Directamente

hombre no exajeres¡¡nada que ver ese coche de competi con cualqueira de calle Y la caja de Kilian? AY cómo se quedará esa cajita!

Ese coche lo estaban haciendo unos del Este. No sé como han solucionado el problema de la caja, entre otros. El más gordo fué el de la mezcla, les iba muy rica y petárdeaba.

Aritz, mañana lo verificaré!Por cierto... te recuerdo que me tienes que mirar si puedes venderme la tela protectora térmica! Hola Carles!pásate por el otro lado

que va, no me hago de rogar...lo que pasa es que el coche al final entra el lunes en cabina... lo han lijado hasta la saciedad y desmontado un montón de cosas... estoy ya de los nervios de las ganas que esté acabado... si hay suerte, el viernes próximo o sábado lo tengo. PD: te estoy mirando lo de las llantas. Ojalá! Todos los carroceros se tomaran las molestias de desmontar todo y lijar bien.SUERTE TIENES!

Mamónnnnnn , que eso lo a escrito el chaval y como siempre lo hace en Catalan pués le a salido ASI .......Como estais por ahí Donosti ? hace tanto calor como por aquí ? Un saludete jajajajaNo habrá sido uno de los futbolistas, no? Bueno, creo que TODOS te han salido futbolistas, aunque no coman nada; ni un simple bokata JEJEJEJE Pues por aquí hace un calor i un bochorno i una humedad bestial! Todo el día "mojado". Recuer2 a la famili y a Javi.

La verdad que es bonito eta original. Solo porque lo halla hecho el hijo de un forero eta además sea tu hijo; ya merece el voto No en serio, es muy chulo. Y te lo digo yo que ODIO todos esos cartelitos. Nunca me molan, me parecen o demasiado abstractos o demasiado simples. PD. si cambias la "i" yo cambio la "eta" JAJAJAJAJA Cómo se nota que eres catalan!! JEJE veo en muuchos foros ese tipo de error y siempre me hace mucha gracia. Como el "haiga" ese que leo tan amenudo JAJAJAJAJA

Los conmutadores, imagino que te refieres a los del mando del limpia, los de las flechitas, son para ir pasando de una función a otra del ordenador, por ejemplo de consumo actual, a kilómetros para repostar, a consumo medio, etc. Y los relojitos de temperatura, yo tengo dos o tres y les cambié la lampara, ya lucen bien pero solo marcan 8888 imagino que por una mala conexión pero bueno, ya me pondré y os contaré. NO HOMBRE NO! Que llevo más de 10 años con odómetro. JAJAJAJAJAMe refiero a los 3 del cuadro.

Epa 2 cosas: 1.- esos conmutadores son para el cálculo del consumo? 2.- a los "relojes" de la temperatura exterior lo que hay que hacerles es cambiarles las lámparita. Desoldando la vieja y poniendo una nieva que se compre en una tienda de electrónica. SIN MÁS.

Hostia pues tiene un volante azul translucido que es para flipar de feo, ademas es conducido por sudamericanos (o lo era). ESO lo explica todo

Etapa?!Qué mecánica lleva el compact? es un 318i? PD. pues sí, andube (de copi) en un 2.3l y andab menos que el de Iker pero muuucho más que el tuyo. Al tuyo le pasaba algo.

Lo mejor es ese put* Ibiza 5 puertas con tapacubos y pilotos Lexus JAJAJAJAJA JAAAAAA TUNEERO! El pobre Coupe está llenito, pintura por doquier incluida. Tiene que prender muy bien ese "cacharro".

Karlox, el otro día no te sonaba muy bien el coche cuando te dejé pasar. Tenías algo mal por ahí. Tensor tal vez. Estuve a punto de llamarte pero luego se me pasó. Ahora sé que era algo serio. Sentitzen diat! (Lo siento!)

Yo tengo una de sobra

bonita firma jejeje

Gracias al medio esquema de javi he solucionado el problema. Gracias tio! Además, ya nunca más me va a fallar de lo mismo, tal y cómo ya me lo había hecho antes.

Muchísimas gracias Javi. Pues entonces no devuelvo el módulo del Clima. Tranqui, me suele hacer buenos precios el del desguace

Gracias AMIGO Javi. No he conseguido nada, pero gracias. Los FUSE están bien y los RELAY no tienen nada que ver. Así que me da que esta semana que hace torrao no voy a poder comprovar ni disfrutar del ®S2. POr lo que voy a despelotarlo todo lo que pueda para intentar montar el Tempomat (Txema te llamaré) y encontrar el fallo del sistema. PD: Javi, sabes que algo te espera

Pues juraría que sí te he escrito bien las ref.Entonces no hay relé de módulo. Tendré que mirar fusibles de nuevo pero me da que será cableado. Desde que me desmontaron el salpicadero para lo del radiador interior del AA no he tenido más que problemas: El módulo del AA El ventilador de la calefacción interior etc. PD. sí, tengo 2 airbags así que el otro será para el del copi (que el relé es igual pero de más amperaje)

Pero es que no sé cual es ese! En el último esquema no lo veo. A ver el listado: 205 - 431 951 253 D 206 - 431 951 253 F 267 - 443 919 578 C (si fuera el J, según tu manual, sería el embrague del electro air conditioning) 341 - 8A0 907 525 364 4A0 951 258 PD. cómo los buscas?

What U saying?! Ok supongo que te refieres a que te tengo que dar la ref. de los relés; no los números. Not?