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Tineo

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Todo lo publicado por Tineo

  1. esa resolucion 1280x480 es muy apropiada a ese tamaño 8,8". Se ve perfectamente y en principio no haria falta más. En pantallas mayores quizas se pueda apreciar diferencia.
  2. Yo también creo que es enfriador de aceite del motor. Va en el corazón de la V motor y no requiere echar fuera muchos componentes. No creo que la culata este tocada si has pillado a tiempo esa subida temp
  3. Es posible reequipar espejos plegables eléctricamente. Aparte de los componentes físicos necesarios, se requiere recodificación de los módulos de puerta del vehículo. Además de cambiar al menos los esqueletos de espejo quizás hay que sustituir centralitas de puerta si no son compatibles con ese equipamiento, tambien la ruleta en la puerta
  4. Creo que los problemas son dos, airbag faltante y centralita airbag sin resetear (debido al golpe).
  5. Me huele a relé de motor de arranque. Si fuera así, sería toda una suerte.
  6. Eso es importante, para ir cercando el problema. a mi me huele a un relé haciendo mal contacto en ocasiones. Los multiples fallos que emite el cuadro son consecuencia de arranque fallido
  7. vaya si se va a arrepentir, jeje.
  8. no se ve nada.... nos tiene en ascuas!!
  9. Falta equipamiento: el interfaz a2dp de audio bluetoth y cámara onboard integrada en espejo interior al menos. Un B8 histórico del foro, esperemos se quede por aquí. Doy fe que es un vehículo de MAXIMA confianza.
  10. eso es extraño ¿se queda en amarillo con el contacto quitado?
  11. jeje, esos pines de momento no activan nada; estan libres.... y eso es lo interesante, que se pueden usar para pasar otras señales desde el volante. a ver, ideas ¿un homelink?¿un boton rojo? ¿ads? esto ya seria venirse muy arriba
  12. es para no fastidiar el conector o que se meta porqueria, yo creo que si lo encintas un poco no tiene porque chafarse. Yo creo que ese capuchon de plástico ya lo trae.
  13. se esta cocinando algo.....
  14. Ese termostato no es de cuatro vias
  15. Con ese tubo tuvimos gran enfrentamiento al cambiar el termostato del coche de @valderaduey Yo creo que te lo han astillado al montar el termostato de cuatro vias, aún soltando el tornillo de sujeción tras válvula EGR no deja apenas batiente para desconectar el termostato.
  16. ¿es el módulo de ETS-SYSTEMS.DE o es de otro desarrollador (CETE, AK-racing47,...) ? por cierto, he visto por una red social que hay cambios en el difusor trasero, es asi??
  17. habéis mirado todos los módulos? tienes copia del scan?
  18. Subo el vídeo. Descartada holgura en semieje de caja de cambios. Tengo muchas dudas de que esa holgura sea origen de vibraciones a 120-140
  19. Explicate algo más, en los mismos palieres, en el semieje de caja de cambios .....
  20. pues eso, poco puedes hacer: limpia bien el parabrisas y comprueba no haya algun elemento extraño en el hueco entre cristal y cámara. Una mota de arena podría confundir a la cámara reflejando luz. Tendrás que pasarte por taller oficial, los útiles de calibracion no son los habituales. Tampoco me parece que sea un asunto de calibracion, mejor me equivocaba pero parece un driver muerto en uno de los leds de un faro.
  21. eso si está en garantía. segun el vídeo parece una sombra estática, poco se puede hacer como usuario salvo revisar la limpieza en la lectura de la cámara. Echa un ojo a ver.
  22. juer que chulo, ya puestos le pondría unos arucos pequeños en capó estilo R8
  23. bueno, lo de cambiar calentadores es una tarea fácil hasta que se complica; hay que tener cuidado extremo al aflojarlos en su extraccion y estos PSG se ponen con un util especial para no dañar o alterar su cabezal de conexion https://www.leonetservis.es/herramientas-para-calentadores/1754-utiles-para-montar-calentadores-psg.html
  24. tienes que pasarle otra diagnosis, algún modulo esta arrojando algun fallo e inhibe esa función.