Tineo

me voy tres días del foro y me encuentro estas "pekeñas mods" Fabuloso tío.

Yo llevo el caudalímetro y turbo de serie con más del doble de kilómetros Hace cosa de seis meses tuve IDENTICOS sintomas y era la válvula N75. ahh! por cierto, la máquina del taller no cantaba este fallo; fue el ojo clínico del mecánico s12

Carmelo, tienes razón, en esa línea de descripción NO hay ambiguedad posible :drool: . Esta asegurando que son de alumino. :drool: ...pero mucho me temo que el material no es aluminio: en otros productos similares que ha puesto a la venta con idéntica descripción ya le ha quitado el adjetivo "alu" These are complete matt mirror housings... Espero que si le ponéis un mensaje al vendedor, os confirme este extremo. :drool:

¿qué calculadora tenéis? EDITO: ¿esto es para 4 o para 5 unidades?

no si a mi me gusta un comportamiento recio pero de lo que me quejo es de los puñeteros pasos elevados y bandas sonoras. Esto fue lo primero que noté al cambiar gomas; con GoodYear era un poco mas suave. sl2.

145 leuros incluyendo todo: valvula metalica, nitrogeno,etc.. pero ya sabéis que 235/45r17 con 97Y es bastante más caro que 225. Me dejaron durante una sermana unas repilicas rs6 mientras pintaba mis llantas rs4 originales. La verdad es que están mejor que de fábrica; pintadas al 100% y en el mismo tono. A ver si abro un hilo con fotos. sl2. B)

veo que te gusta el buen calzado, jeje He gastado dos juegos de Michelín PS2 y son la o**** .... pero tambien la o**** de caras. Acabo de poner GoodYear Eagle F1 Asymetric 235 en 17" y aún no las tengo probadas a fondo. Ya he visto que son algo más "cómodas" que las michelín (flancos más blandos) y que en mojado son superiores. No creo que en seco al límite puedan ir mejor que ps2. Se comenta que la duración es inferior, aunque no creo que te aguanten otros 65.000 ninguna de ellas. Más adelante podré decir algo más. sl2.

Precioso!! creo que el azul denim es algo mas claro.

bonito, bonito veo que ya tienes algo avanzado, esas taloneras

hola, creo que estás en lo cierto. Sólo se habla de "acabado aluminio mate". Al menos para los A4 B6/B7 las carcasa en material aluminio ya se van a 300 euros y hay réplicas en ABS bastante buenas. Sobre la calidad del acabado de estas réplicas, ya hemos tenido alguna que otra "pelotera" en nuestro subforo; al parecer hay varios fabricantes y diferencias en ese esmalte acabado. Yo acabo de encargar unas y me aseguran que poniendo juntas las originales y las réplicas no es posible ver diferencia aparente. Mi vecino tiene un S4 B6 y ya lo comprobaré dentro de unos días. sl2.

JODO PUES YO SÍ QUE LAS VEO B) Esa web tiene un sistema de protección para evitar precisamente el hotlink directo. Pero se pueden ver si... - copias el enlace - abres nueva ventana navegador - pegas el vínculo en la barra de direcciones. http://www.netcarshow.com/audi/ por cierto... preciosassss!!! :clap1:

:dl: ¡¡¡ ya están disponibles !!! muchoguille, como me entere que alguien del foro las tiene antes que yo jeje B)

esta bien el brico, jeje una curiosidad, ¿qué modelo monta este plafón? parece que sirve para los B6

:lmfao: B)

uff! tiene pinta de estar algo desplazado debido a un golpe. Puede que solo sea en la aleta (pásale un imán a ver si hay relleno sobre la chapa) .. o en el chasis (peor asunto) ¿silentbloks? ¿gasta bien las ruedas? ¿tiene "andar de perro"? sl2.

:shocked: ¡que maravilla de fotos! hay que hacer algo para que estos hilos nunca se pierdan en el océano del foro. asiass ilde ! B)

juer , qué pinta esta tomando el asunto. :crying_anim: Realmente impresionante. Me apunto el hilo para revisarlo a diario. sl2. :ranting2:

esas foootos, Mr. Patrese!!! :crying_anim: :ranting2:

sois una panda de cabr*nes!!! <_< <_< Al final me habéis convencido. Me esperaré algo más a ver si sale algo más.. y mientras tanto ya maquinaré algún que otro brico para matar el gusanillo. Saludos!

¿Le vas a hacer otra evolución más a tus bixenon? jejeje juer, ¡eres un fenómeno!

Y qué problema tendrás tú en cambiarle los asientosssssss .............. No creo que se atreviera.... ese chico no es de los que se les ocurren esas aventuras

juer, si se esmeraran un poco más al fabricarlos!! es algo que no entiendo, ¿cuánto les puede encarecer el producto poner unas juntas de más calidad? sl2.

a estos dos ilustres becinqueros Felicidades!!

bueno chicos, con vistas a finiquitar la restauración exterior del coche he estado valorando durante estos meses varias opciones en cuanto a los faros principales y antiniebla. Exteriormente están muy muy castigados por las gravillas (recordad que tengo 263M. kms) y ligeramente oscurecidos por dentro. Están desentonando con el resto de la parte delantera del coche recién pintada, parabrisas nuevo, rejillas, etc. (solo faltaría poner al día las carcasas de espejo ) Me vais a acusar de traidor y conservador , pues no voy a poner los faros Dayline (no me convencen calidades ni problemas de humedades) ni posiblemente* kit de xenon (en su día lo llevé una temporada y lo retiré por varios problemas. Además, esta visto que serán mucho mas perseguidos por la GC ). Cara a una venta futura del coche creo que sería lo más lógico..... y económico (por menos de 200 euros lo resuelvo). Creo que el tema pasa por hacerme con una pareja de... faros: http://cgi.ebay.es/Scheinwerfer-Audi-A4-8E...1713.m153.l1262 antinieblas: http://cgi.ebay.es/Nebelscheinwerfer-Schei...1713.m153.l1262 estos antinieblas son de la marca Magneti Marelli; no son los que monta de serie pero son totalmente compatibles y parece que tienen muy buena pinta. El asunto es: ¿alguién tiene éstos instalados? ¿qué tal quedan puestos? sl2. (*) lo de posiblemente va por que el sr. Morata me querrá convencer de poner un kit con balastros slim, etc.. p.d.: y no me hagais mucha pupa con los comentarios eh!!! B)

Para los nuevos, que sepáis que hay un brico para instalarlo consiguiento una maneta nueva o usada. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=36779 sl2.