Manu36

haciendo tan pocos kms al año yo te recomiendo poner aceite normal (no long life) cada año (si no pasas de los 15.000) y la correa, al menos revisala y a la minima señal de agrietamiento cambiala, que son ya 8 años!

si pones de nuevo todas las bombillas de origen, tampoco se quita el fallo? revisa el fusible de estas luces, aver si se ha roto, pero es raro raro

hay que diferenciar si es concentrado o directo, dudo que los botes de 1 o 2L sean directos, el de 5L ese pone que es directo por lo que es posible que cueste 4€ aprox Yo siempre le hecho agua normal del grifo (procedente de un pozo, sin agentes quimicos) y añado muy poco de intensivo G (jabon lavacoches concentrado) Nunca habia oido hablar de echar agua destilada

Hola, estoy barajando cambiar el navegador de mi A3 por el modelo nuevo, el de la pantalla en negro piano, ref acabada en 193 G y he oido que esta version no admite interfaces de video.. Alguien con este modelo tiene problemas con el interfaz? Ya que yo llevo camara de marcha atrás y no queria perderla

Ahi lo explica bastante bien

+1 ya que la piel del reposabrazos es muy muy plasticosa alguno conoce algun tapicero que lo sepa hacer por la zona de Galicia?

Unas fotillas que estube sacando para el concurso de este mes: y esta donde se ven los separadores delanteros ya instalados:

anular el aviso mediante vag com, es posible y queda mas limpio!

Pues en el conce lo pueden casar, creo que sin ser en el conce lo que te pueden hacer es anular en inmobilizador y asi funcionan las llaves actuales, pero atraves del vagcom basico dudo que puedas hacer funcionar el coche con el cuadro nuevo..

No es muy buena mi foto de este mes, pero lo importante es participar

Sportback/3p: 3p Motor: 2.0 TDI (BMN 170cv) bomba inyector 2006 Consumo medio: Con los inyectores recien cambiados el consumo mixto esta en 6,5 en el fis, calculando manualmente el consumo me sale un 6,7 Medidas de rueda: 225/40 r18 Medidas de ahorro: Despues de cambiar inyectores la verdad es que salgo pisandole en casi todos los sitios por que el coche parece responder muchisimo mejor, antes de cambiarlos tengo hecho un par de depositios completos por autovia a 110-120 y salir consumos de 5,2 o 5,3.

has probado con algun producto de limpieza de gomas y protector de plasticos?

eso haciendolo eso haciendolo bien como en el brico no se dan cuenta ni en la itv ni nada, le dices que son de otro pais y cuela, por que el faro sigue teniendo las referencias de audi...

+1 La idea que tienen ahora los fabricantes es hacer coches para cubrir todas las posibilidades de los compradores: los modelos mas deportivos (s3 rs3 golf r32,focus st... ya los hay todos de 3 y 5 puertas, cuando antes tenias que cojerlos 3p si o si, el Ibiza, el pequeño de seat, lo hacen en version "avant" , y como estos un monton de ejemplos. La idea que tienen es que si a ti te gusta el A3, y necesites meter 2 carritos de niños en el maletero, que tengas una version Sedan, para no tener que comprar un A4 (por que serà mas caro) y asi no te planteas comprar otra marca.

si solo te pasa con el motor en frio, el fallo es de los calentadores

Lo que tienes que hacer es un ajuste basico de nivelacion de faros, en ese mismo modulo. Aqui tienes informacion de como hacerlo: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/272201-fallo-regulacion-alcance-de-los-faros/

nivelazo este mes! yo sigo pensando como superar las fotazas que estais poniendo, que es dificil!

De que mes es tu a3? Que en el mio del 2006 dan fallo!

Esos son los originales elpijo, pero dan fallo igualmente

He actualizado hoy el etka y te puedo decir, para un pre reestiling las referencias y precios son: Retrovisor derecho: Plano con antideslumbramiento auto 8E0 857 536 P ->126€ Convexo con antideslumbramiento auto 8E0 857 536 Q->242€ Asferico gran angular con antideslumbramiento auto 4F0 857 536 B->341€ Lo mejor es que vayas al conce con tu bastidor y te diran mejor cual es el que necesitas, ya que hay un monton de referencias!

pregunta en el conce.. o ebay.de con la ref que tiene por detras

Yo acabo de pedir unas como estas, pero cascan bastante facil, las tenia antes y llega un momento que no lucen, ni da fallo, queda funcionando la resistencia, pero el led no ilumina.. no se por que Si a las nuevas que pedi le pasa lo mismo, metere una resistencia ceramica con disipador en el interior del porton y listo! Cuantas resistencias has tenido que poner, 1 o 2? basta 1 para las dos bombillas no? van en paralelo?

que chula esta ultima foto!! Me recuerda a cuando estaba buscando A3, que lo queria azul, pero todos los que encontraba eran sportback.. ninguno 3p por galicia

Hola, pues efectivamente tienes que sacar esos 3 tornillitos, no te preocupes por la pila, que la mia tiene echado horas sin ella y no se desconfigura nada. una vez sacados esos tornillos, separas las 2 partes de la llave (cuidado con el espadin, que tiene el muelle a presion) Para recolocar la goma de los botones, fijate por detras que tiene una especie de "guia" de plastico que tienes que desplazar para liberarla.

Negligencia en toda regla, tu si pides una grua es por que no quieres arriesgarte a una reparacion mas costosa por andar moviendo el coche. Las guas estan preparadas para subir los coches ain encenderlos por algo.