MYR

Bien hecho.

Si no te importa, aprovecho este post para preguntar para uno de octubre del 2004, que me recomendais, soy bastante profano en el tema y ando un poco perdido.

Ya, pero es cierto que la mayoria de gente que monta estos faros es para poner un kit xenon y quitarlos en ITV, a lo facil....digo yo. Saludos

Rey Reynols...fins dimecres.

Mi opinion, monta los 45, los 35 apenas se notan, eso para empezar, yo los llevo hace 10.000 km. mas o menos, montados en mi amortiguador ambition de serie ya con 95.000 y no noto nada raro, evidentemente mi idea es montar unos bilstein, pero hasta que no vea que pierden faculades va ha ser que no... Si les puedo hacer 10 o 15 mas me dare por satisfecho, claro esta, sin ir haciendo tramos por ahi. Por la ITV no me preocuparia, primero que se den cuenta, no llegas a ir tirado al suelo, y si se los ven hay que homologar sean los 45 o los 35.

Finiwiky que llevas halogenas en un faro con lupa? y no se comen luz, esto igual le interesa a javi gz

jod** y yo pense que me arriesgaba comprandolas en Alemania, vaya trueque. Torvic con los nuematicos no le des muchas vueltas, echales un vistazo que no esten agrietados o abombados, montalos y en algun parking vacio los pruebas para ver su limite y si no, conduccion tranquila y ya montaras otros.

Algo a mejorado, solo espero que no te haya salido muy cara la broma, por que a mi no me acaban de convencer, y pon las tapas que ese centro parece un queso gruyere... :ranting2:

Perdona mi ignorancia, entiendo que lo que quieres hacer es desmotar un faro xenon para montarlo en un halogeno, no? Mi pregunta es, para que? Y otra cosa, la estetica exterior sera como la de un xenon, entonces en ITV, te pediran explicaciones digo yo... Si el problema es que no quieres montar lavafaros y regulacion automatica, no es mejor dejar los xenon con sus bombillas xenon o kit y de cara a ITV dedmontar los faros enteros y poner halogenos.

jod** que guapo son los asientos...Dios!!!!

Bueno Juanxope un poco me das la razon, te estorban y las cambiaste por estetica, capricho...no por problemas no?

Muy bueno....jajajaja

Por?

Evidentemente y estoy con Neph...la lupa se va a comer mucha luz.

Ese modelo es precioso y en 19 aun mas, desde mi punto de vista el que cambia o vende unas originales es por capricho, no por problemas. Y por precio, tu me hablas de concesionario, donde triplican su precio, hay llantas no OEM mejores y mas baratas como BBS. Yo me haria una reflexion, lo primero cuanto quiero gastarme, si quiero unas buenas replicas o originales y una vez decidas esto, si las quiero nuevas o de segunda mano. Porque mas o menos unas replicas nuevas y unas originales usadas iran por el mismo precio...

Evidentemente no todas son iguales, yo solo compraria las WSP, pero claro, no son baratas y casi que puedes pillar unas oem de segunda mano impecables. Eso ya es tu decision, yo no conozco a nadie que se queje de unas OEM, sin embargo de replicas si.

Pues te las colge en tu post, Fabian.

Buenos consejos te dan...solo tienes que ver la cantidad de replicas que estan en venta y las pocas originales.

Preciosa vittor, y la primera me ha gustado mucho tambien.

Por cierto...en ebay las tienes mas baratas y un amigo las compro hace poco y dice que el acabado esta muy logrado, hablo de las de ebay.

Yo llevo las replicas de S3, las de alumino cepillado de Autosel Dorado, y la verdad es que las fotos de su web son muy buenas en comparacion al acabado que tienen despues.

Javi, el problema es que en esos faros una H7 no entra, es decir, son para bombillas DS2 creo... Podrias hacer un adaptador o algo pero en nuestrs coches seguirias yendo ilegal, porque esos faros no estan homologados para ir con halogena. Que alguien me corriga si estoy confundido. Supongo que tu idea es montar un kit xenon y en la ITV quitarlo, montar halogena y pasarla, no?

Ahora todo es proyecto expedido por un ingeniero, ni el RIG ni leches, todo hay que homologar a traves de un tecnico

Buen post, Pipes

Y su descubridor en el foro, el gran NITRONIC... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/270586-faros-restiling-en-modelo-de-2006/