Alfa159

Audi = diseño????? TEndrá muchas cualidades pero el diseño no. Y lo saben en los cuarteles generales de Audi, donde los dirigentes siguen pensando como dar una vuelta de tuerca al "anodino y clonizado diseño de Audi" criticado en todo el mundo. Ficharon a Walter Da Silva de Alfa e hizo el mejor Audi de los últimos años: el A5. Luego le apartaron de Audi para dirigir el diseño total de VAG (es decir, desperdicieron a un genio creador del 156-147) Luego ficharon a Egger de Alfa (147-159-8C) y le colocaron al frente de Audi y el mes pasado le han hechado y mandado a la filial de VAG, ITALDESIGN ITALIA. Así que yo no espero nada en diseño de Audi. Tenían dos genios y les han quitado del diseño de Audi. Y lo vamos a ver en el nuevo TT (en marzo 2014) donde las líneas segurián siendo iguales, sin atisbo de cambio ni de pasión en los diseños.

Yo tengo descuentos para el A6 que mire hace un par de años. Y por escrito No tengo oferta para el S3 sedán, por eso pregunto. Me han dicho que el 10 %. ¿Quién?. Un comercial que escribe en el foro Si tengo oferta para el A3 SEdan 1.8 tfsi y es de un 16 %. Sólo tienes que revisar el foro A3 nuevo o A6 nuevo. Hay gente que está sacando el 20 %. En este mismo post una persona ha dicho que sacó el 18 %.

Si tu padre quiere jugar a la ruleta rusa que coga el diesel. Como bien te han dicho, los diesel en ciudad y en trayectos cortos son problemáticos a la larga. Un filtro FAP vale +2.000 euros. Y las EGR unos 300 euros. Trabajando en condiciones de bajas rmp, baja temperatura el FAP no se regenerará como debe y la EGR estará todo el rato metiendo aire recircualdo lleno de m****. Teniendo los 1.4 tfsi yo no lo dudaría. Además con un mantenimiento muy barato y consumos muy buenos. Y mucho mejor prestaciones Si tu padre va a hacer mucha ciudad yo cogería un Hybrid tipo Auris, Lexus IS, Yaris...........

Un 20% de descuento en un Audi A3 nuevo en concesionario oficial???? Vaya chollazos pilla la gente....yo soy un pringao que, después de haber tenido en la familia 3 golf,1 tiguan, 1 A3, 2 S3, 1 Q5, 1 A4 (se nota que en mi familia gustan los coches. eh??)y comprados algunos de ellos en diferentes concesionarios oficiales jamás he pasado de un 10% de descuento. Ni en Audi Ni en Volksvagen. Ni pagando en efectivo ni finaciando. La única vez que me hablaron de un 12% tenia truco, ya que te obligaban a financiar, así que lo que te daban de descuento te lo quitaban por lo que te cobraban de intereses. Pues pasate por el subforo A6 a ver que precios sacan en coches pedidos a fábrica. En PUjante Motor (Murcia) hace dos años un 19 % en el A6 pedido a fábrica, sin truco, sin financiación, sin entrega de coche, sin tasación Podrás ver los descuentos en algún post del foro del A3 nuevo (repito, NO VERSIONES "S") Un amigo trabaja en Audi y me ha ofrecido un 16 % en el A3 sedán 1.8 tfsi (sin truco ni financiación ni dejar coche). Pero en el S3 dice que no puede llegar a tanto. Sin embargo hay concesionarios que tienen precios mejores que el de mi amigo. Los S tienen menos descuentos. BMW en el Serie 4 recién salido un 16 % (lo tengo en papel) sin apretar (en dos ciudades distintas)

Esta semana AUTOPISTA PRUEBA EL S3 SPORTBACK 0-100 km/h 4,8 s 0-1000 m 24 s Consumo medio: 7,5 Consumo carretera: 6,9 El S3 sedan entra entre mis segundas opciones para cambio de coche. Quiero verle en persona. Pero no entiendo como en el A3 hacen un 20 % de descuento y en el S3 sólo un 10 % (o eso me dicen). ¿Ese descuento del 10 % es bueno o se puede rebajar? La elección del S3 sedan sería por que un A3 sedan 1.8 tfsi quattro stronic sline se acerca mucho en precio al S3 (siempre precio de tarifa). Me sobra potencia, pero también quiero un coche rápido en adelantamientos (hago mucho nacional de zona de montaña), que consuma poco cuando vas tranquilo. Y me gusta la estética del S3 sedán.

Pedazo de descuento....... Yo cuando lo estuve mirando hace un año me hicieron el 19 %.

Para mi el mas interesante es el S3 sedán con diferencia. Todos son caros, pero para lo que ofrece el S3 es el más barato relativamente hablando.

Vaya nombres: Phase Start y Conquest!!!! A ver si se traduce en precios menores. Unos 4000 € de diferencia con todo. Más o menos entre un 9-10 %. Voy a esperar a ver las nueva versiones Sline y sus precios y descuentos para autónomos, por que me dicen que los descuentos serían superiores a ese 9-10 % Gracias y segurié atento al modelo y precios.

Vaya nombres: Phase Start y Conquest!!!! A ver si se traduce en precios menores.

Por la inflación, pero bajan por otros lados. Pues comprate un BMW xd. BMW ha despedido a su presidente con lo que han hecho este año casi regalando coches, y el nuevo necesita cartera. El S3 sedán? De la campaña phase start y conquest se debería beneficiar a partir de enero. Te lo miró el lunes. No he leído nada del despido del Presidente de BMW. Oí que echaron al Director Tecnico de Audi por que cancelo el A8 e-tron. Ahora Audi recuperará el A8 e-tron. Y también del "destierro" del mejor diseñador de Audi, Wolfgang Egger (147, Alfa 8C) , al que mandan a Italdesing.

Buenas... Qué descuento tiene un S3 sedán?. Se beneficiará de promociones? Configuro un A3 sedan 1.8 tfsi Quattro Stronic Sline exterior e interior y se acerca en precio al S3 sedán.

También BMW tiene buenos precios. Yo pregunté por el Serie 4 y me hicieron un 16 % en coche pedido a fábrica.

Que no te oigan desde Alemania. Siempre hay que intentar vender. Podéis hacer ya presupuestos para el A3 Sedan Sline Edition? Era normal que metiesen paquetes. Configuré un 420i Automatico vs A3 Sedan 1.8 tfsi Stronic y la diferencia era muy cercana. Una cosa es lo que se dice desde Alemania y otra la que se dice desde aquí... las empresas de automoción al menos aquí en España van por objetivos, por lo que vender más o vender menos tampoco les es vital mientras cumplan los objetivos, y ahora mismo ya les interesa trasladar las ventas que restan del 2013 al 2014. En concesionario no creo que te puedan hacer presupuesto aún, pero los precios son muy interesantes para el 2014. Y se me ha olvidado decir que también confidenciales xd Confidenciales, ¿el qué? NO entiendo

Que no te oigan desde Alemania. Siempre hay que intentar vender. Podéis hacer ya presupuestos para el A3 Sedan Sline Edition? Era normal que metiesen paquetes. Configuré un 420i Automatico vs A3 Sedan 1.8 tfsi Stronic y la diferencia era muy cercana.

Pues parece ser que es verdad. A partir de Enero.

Actualmente yo no aceptaría menos de un 16 % en un coche alemán. Los precios están más inflados que un Zeppelin. Y más viendo casos de sacar un 520d Restyling pedido a fábrica con un 20 % de descuento. Si me dan un 10-12 % mejor que se lo queden ellos. El A6 lleva 2,5 años en el mercado. En un año tendrá un restyling, los precios de ahora no pueden ser más caros que hace un año.

Estaba en Murcia y creo que era PUJANTE MOTOR. Ahora no tengo ni idea de los descuentos. Yo pedí precio hace algo más de un año. Sé que en los A3 han estado en el 22-23 %. Normal, parten de precios más inflados que un Zeppelin.

Hola. Hace tiempo pregunte por el A6 y pedi precio en un concesionario que me aconsejaron en el foro y pedido a fábrica casi un 20 %. El otro día leí en el foro BMW un chico que ha pedido el 520d modelo 2014 y le han hecho un 20 %. De esto hace un año. Ni coche de stock, ni matriculado ni nada. PEDIDO A FÁBRICA. El concesionario es famoso por que muchos foreros compraron allí. Así que el 8-10 % que se lo queden ellos. Un amigo trabaja en Audi y me llamó un día para ofrecerme un A6 de stock (tenían 4 unidades) y me hacía un 25 %. El problema es que era 2.0 tdi 177 cv acabado básico con xenón, navegador, etc.... El que me gustaba era el 3.0 tdi biturbo Sline pintura especial, alcántara....... 85.000 euros, pero en ese no había descuento......

Mazda 3 2.2d 150 cv 0-100 km/h 8 s A3 Sedan 2.0 d 150 cv 0-100 km/h 8,7 s Luego está el precio, el equipamiento y la garantía. Y las clasficaciones en fiabilidad. Que no den guerra no significa que sea mal coche o que merece ser menospreciado. Yo digo que el Precio del A3 me produce risa. Un compacto que comparte TODA LA PLATAFORMA, MOTORES, CHASIS... con los León, Golf, Octavia y vale casi como un BMW F30 que es una berlina media y tracción trasera. Ahora saldrá alguien a decir que Audi tiene mejor tecnología. Se lo ha aprendido y se lo creé. Sí, la MISMA QUE EL LEÓN, GOLF, OCTAVIA. PLATAFORMA MQB Y MOTORES COMPARTIDOS.

Este Mazda 3 en equipamiento de seguridad podrá llevar lo último.

Los precios son de risa (floja) Casi al nivel de un Serie 3... Y encima la semana pasada se presento esto: Mazda 3 Sportsedan

Para mi el 1.8 tfsi es la mejor opción dinámica. Corre como un misil, gasta poco y te olvidas de los diesel y sus FAP, EGR, etc.... TEngo varias pruebas del 1.8 tfsi y de media no llega a 8 litros. Y a velocidades de 100 km/h está en poco más de 6 litros.

Vaya descuentos en los A3. Y luego dicen que no hacen descuentos..... Si esa proporción se cumple, un S3 300 cv Stronic Quattro costaría unos 33.000 euros.....

El coche no está mal, pero deberían haberlo diferenciado un poco el frontal respecto a las versiones 3/5 puertas.

En el León Multilink con más de 150 cv, es decir 184 cv En el A3 Multilink con más de 105 cv, a partir de 122 cv En el Golf Multilink con más de 122 cv, a partir de 140 cv