deckel

GRACIAS danonino lo tendré en cuenta.

Carlisu y serjio, pienso como vosotros. SOLO funciona mal el plafón central, el grande , las 2 luces de los pasajeros y la del maletero funcionan perfectamente , los elevalunas etc también funciona todo. Las centralitas de segunda mano andan por los 130-150 € y los plafones también de segundamano andan por 30-40 €. Estaría bien como dice serjio antes de comprar uno comprobarlo con otro a ver si encuentro a alguien por aqui en mi zona , el BAGES.

Alguien sabe de donde puedo sacar un pequeño esquema para desmontar todo para llegar a esa centralita?

carlisu debajo del asiento donde? Mire y solo encontré cables, hay que desmontar algo? No hay algún despiece para que me pueda guiar?

Los elevalunas van bien todos. Si saco esa centralita y la cambio por otra, estaría resuelto el problema? Es difícil hacerlo? La referencia es la que me ha dado el vag 8E0959433CA?

Sabes donde esta esa centralita?

Si si, lo borre y ya no salio nada más, pero sigue igual.

De momento si, pero como estamos en invierno la verdad que no las uso.

Hoy estuvimos trasteando, puse las halógenas y hace lo mismo. Pase el vag y me sale estos errores: Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.clb Part No SW: 8E0 910 517 D HW: 8E0 614 517 AK Component: ESP8 front H05 0120 Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000 Coding: 0004401 Shop #: WSC 06325 000 00000 VCID: 2855E0E09B0DDA5EFC3-807D 1 Fault Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 3 Reset counter: 21 Time Indication: 0 Freeze Frame: Hex Value: 0x0000 Hex Value: 0x0222 Hex Value: 0x0024 Hex Value: 0x0195 Hex Value: 0x0001 ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 901 D HW: 8E0 920 901 D Component: KOMBI+WFS 4 H12 0110 Revision: 0110 Serial number: 00000000000000 Coding: 0020141 Shop #: WSC 80093 222 69422 VCID: 2649EED89219CC2ECEF-5072 1 Fault Found: 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Part No SW: 8E0 920 901 D HW: 8E0 920 901 D Component: KOMBI+WFS 4 H12 0110 Revision: 0110 Serial number: 00000000000000 Coding: 0020141 Shop #: WSC 80093 222 69422 VCID: 2649EED89219CC2ECEF-5000 1 Fault Found: 01304 - Radio 004 - No Signal/Communication ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl Part No: 8E0 959 433 CA Component: Komfortgerát T3B 3332 Coding: 08058 Shop #: WSC 11111 VCID: 72E1C2883E51E08E927-4A9C Subsystem 1 - Part No: 8E1959801H Component: Tõrsteuer.FS BRM 0406 Subsystem 2 - Part No: 8E1959802B Component: Tõrsteuer.BF BRM 0205 Subsystem 3 - Part No: 8E0959801A Component: Tõrsteuer.HL BRM 0205 Subsystem 4 - Part No: 8E0959802A Component: Tõrsteuer.HR BRM 0205 1 Fault Found: 01616 - Signal Wire to Interior Monitor 49-10 - No Communications - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- End --------------------------------------------------------------------- El error del sensor 85 creo que es porque saque todos los fusibles para mirarlo, y al encender el coche se puso el ESP hasta que se circulo un poquito. El de la radio se que es porque no esta la radio original. El 01616 es no tengo ni idea de que es, alomejor esta ahí el error.

El color exterior y las llantas me gustan mucho, el interior, va ha gusto . Una mod que te recomiendo , yo la hice fue pasar a 2 din. Añades Gps, bluethoot, mp3 etc..... a tu carro y mucha personalidad. Pasar a 2 din es mas fácil de lo que parece, sin duda la haría otra vez con los ojos cerrados.

Si son led, pues tendré que probar a poner las luces halógenas , para ir descartando cosas. Las de los pasajeros traseros funcionan como siempre. Pero hace ya mucho tiempo que las monte, los led. Ahora que recuerdo, los led los probé en otro sitio para descartar que las bombillas no fueran , y funcionaban perfectamente. Sigo pensando que el circuito esta cruzado, porque hace varios años, mi mujer tenia un Renault Megan viejito, recuerdo que hubo un tiempo que al pisar el freno se le encendía también el intermitente, y viceversa (estaba cruzado) aparentemente no tenia nada, le cambie la placa electrónica y funcionaba perfectamente. Este fin de semana le paso el vag-com, y si no a buscar un plafón en un desguace.

Pues tienes razón, tendría que pasarlo y no lo hice. Este fin de semana lo haré y os cuento. Gracias.

LA luz grande del copiloto: me refiero a cuando abres las puertas en el plafón se encienden las 2 bombillas generales ( cosa que ahora no lo hace), y luego hay 2 mas que son individuales que son las de lectura, se encenderían cuando pulsas el botón. Corriente le llega porque se enciende las luces y los leds rojos de ambiente. Lo que pasa que se encienden mal, y están cruzadas. Creo que la placa base o circuito hay algo mal que se cruzo. Ya lo he desmontado varias veces y limpiado pero sin buen resultado. Lo que mas gracias es que cuando le doy al interruptor principal el que pone 0 I , se enciende SOLO las de atrás jajajjajajaja Evidentemente no debería ser así. cuando lo cierro es decir 0 se enciende las luces , pero todo esto es cuando anteriormente has pulsado el de lectura (el pequeño pulsador de piloto ). Es decir que esta todo mezclado. Gracias por responder Carlisu

Voy averiguando cosas, corriente le llega porque las luces funcionan pero están cruzadas. Es decir le doy al interruptor y se enciende las luces traseras de los pasajeros, le doy al de lectura del conductor y se enciende la luz grande del copiloto. Hay algo cruzado, alguien le paso? Como podría arreglarlo?

Esas alfombrillas que chulas, cuanto te costaron y donde las compraste?

Buenas tardes ; Pues de repente el plafón de luces el que esta encima la cabeza ha dejado de funcionar todas las luces. Las 4 que hay. Comprobé las bombillas en otro sitio y funcionan. Los fusibles están bien , y las luces de lectura y de los pasajeros traseros también funcionan perfectamente. ¿Se os ocurre algo?

Que tornillo te refieres? Yo siempre hablo de unB7 2.0 tdi pero el b6 de 130cv no tengo ni idea como se hace, supongo que por aquí hay mucha gente que te podrá ayudar

cambia también la bomba de agua.

Que chulo esta , muy guay esas llantas y esa trasera

dmvcompany a lo mejor las llevas muy bajadas, te lo digo por experiencia. Yo las subí un poquito y te digo que parece de día, evidentemente sin deslumbrar a nadie.

Es más fácil de lo que parece.

Pero hay algo que no entiendo. Si dices q siguiente funcionando igual de bien porque quieres cambiarlos? También te digo que es raro, porque mi b7 con 150.000 kilómetros ya noto que la suspensión no es como antes.

Eso es imposible,por no ser original no puede pasar eso.

Esto es lo de siempre va ha gustos. Las mías de origen eran 4300k y no me gustaban porque eran para mi gusto muy amarillas, le puse unas de 6000k y me encantan.

Yo lo compre en esa web y de momento me funciona a la perfección.