deckel

Y tan mal 2030 jajajajjajajaa No se ve ningún otro problema. lo borre y parece que ya no sale.

Vale, los kilometros cuadran, pero la fecha no. Por eso lo dude y pregunte.

Nadie sabe lo de los kilometros ?

el vag com esta mas que pasado y no da ningun error. Esta todo perfect. La vateria tendra como mucho 2 años.

Carlisu, seguí tus pasos, pero no he notado que arranque mejor en caliente. A que puede ser?

Oye y como tenias el dichoso eje con 230.000 kilometros ?

Lo que siempre he dicho que no todos los BLB están afectados. Sigue disfrutándolo y no te comas la cabeza . Hay un refrán chino que decía: Si el problema tiene solución porque te preocupas Y si NO tiene solución para que preocuparse. :lol2:

Se habla mucho de la mala fama de los BLB ,pero en este hilo estoy cansado de leer problemas de bomba de aceite a motores que no son BLB .Por ejemplo fíjate en este ultimo caso BPW. Diría que hay mas casos de NO BLB que de BLB. Y no lo dudo! Yo solo explicaba la experiencia que hemos vivido aqui en el taller. Yo estoy a la espera de que se joda el eje, acabo de hacer los 100.000 hace una semana... <_< edito: acabo de ver lo de Real madrid... hoy jarana de la buena eh!!! Tío relájate jajajajjaa 100.000 kilómetros y supuestamente no eres BLB. ¿ Para que te pones nervioso? jajajajajja SI SI REAL MADRID y soc catala jajajajaj. Que vamos hacer hay gente de todo.

Se habla mucho de la mala fama de los BLB ,pero en este hilo estoy cansado de leer problemas de bomba de aceite a motores que no son BLB .Por ejemplo fíjate en este ultimo caso BPW. Diría que hay mas casos de NO BLB que de BLB.

Madre mía ........ Casi un orgasmo jajajajjajaja

A como salen esos potenza (235/45/17) ???

300 € con los materiales incluidos?

En el fallo sale unos kilometros, ¿ que quiere decir eso?

No es de mi coche. Es el polo de mi mujer.Que yo sepa no lo han tocado.

00457 - Control Module for Network (J519) 013 - Check DTC Memory - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101101 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 95 Mileage: 42612 km Time Indication: 0 Date: 2030.14.25 Time: 21:08:10

Tiene muy buena pinta. Asegúrate de que este echa la distribución. Mírate bien el volante , el pomo y el asiento del conductor, es donde mas se nota el desgaste de los kilómetros ( en el caso que no lo cambien). Y sobre todo , antes de comprarlo, pruébalo y pásale el VAG. Pregunta que código de motor es, e infórmate de las averías frecuentes.

Carlisu , eres un crack tio. DISFRUTALO

El mío también es BLB y de motor ningún problema. Recientemente le cambiado un kit de brazos suspensión pensando que el ruido que me hacia la dirección era de ahí, y resulta que fue los cojinetes de las ruedas delanteras.( pero bueno ya están cambiado los brazos que no le viene mal) Pues lo dicho , en 142.000 kilómetros 2 cojinetes delanteros, y un termostato del gasoil. Evidentemente sus revisiones cada 25 0 30.000 kilómetros.

Es muy fácil, 6 tornillos mas 2 clavijas eléctricas. Te recomiendo que lo hagas, es ponerse paso a paso , se tarda mas en limpiarla (que se ensucia todo) que en desmontar y montar.

Que yo sepa los 5w40 no son 507.00 , y no todos los 5w30 lo son, míratelo bien. Con el 5w40 los cambios serian cada 15.000 nunca cada 30.000.

Hola, una dudilla,¿ que hay que hacer para llegar a ver los valores estos de los inyectores?

Estare atento ,a ver si alguien nos aporta algo interesante.

Si yo pienso como tu, pero salta , te lo aseguro

Hola; Yo realmente no se lo que le pasa a tu coche, pero te voy a explicar mi experiencia sobre algo parecido a lo que tu comentas. Después de mirarse el dichoso ruido 2 mecánicos diferentes , y los 2 afirmaban que era algún brazo de las suspensión. La primera vez me las engrasaron etc... (sin cambiar nada ) y seguía el ruido, la segunda vez me montaron todo el kit de brazos y aunque iba mejor seguía el ruido , al final fueron los cojinetes de las ruedas. Con esto quiero decirte que a lo mejor no es lo que tu crees. (como me paso a mi). Me gaste la pasta con el kit de brazos (pero después de 141.000 kilómetros ya le va bien el cambio) y el problema era los cojinetes. Asegúrate antes de nada . Porque todo vale muchos €€€€€€€€

Bienvenido a esta gran casa; Colega tu makina esta muy muy chula. DISFRUTALA