invitado25

Yo lo veo precioso esteticamente, felicidades, sino supieramos que de serie viene algo mas alto, podria pasar porque es la altura original sin ningun problema, esperemos que no te baje mucho mas, porque entonces ya si corres el riesgo de empezar a entrar en lo "tunerillo". Todos los coches actuales, incluidos los deportivos, vienen con el muelle mas largo y altos de carroceria que los modelos deportivos de hace algunos años, por lo que se ve, es el compromiso que buscan todos los fabricantes entre la comodidad y la efectividad, sobre todo ahora que los coches llevan tantas ayudas electronicas y con un coche super bajo el comportamiento se volveria demasiado "racing", incluso he leido en muchas revistas a probadores y pilotos decir que para la calle, con los asfaltos y tipos de carretera por los que solemos circular el 90% del tiempo, da mucho mejor resultado a todos los niveles un muelle un poquito mas alto con un amortiguador "firme", eso si, en cuanto a estetica no hay color Yo me estoy planteando bajar tambien nuestro Cooper S nuevo, por estetica unicamente (quien me oiga ), y digo eso porque a nivel funcional el coche va de escandalo, perfecto, ni balancea, ni se le nota blando, ni oscila la carroceria, todo lo contrario, la suspension en tramos de curvas "a fondo", resulta seca y firme como la de pocos, por no decir ninguno, de los coches que he tenido (incluido mi antiguo S3 con los KW stage2). Un saludo a todos

Aunque el "frenazo y el sustazo ya no nos lo quite nadie, me alegra al menos ver que no era ninguna forera de ASI la conductora "voy a mi bola con mis gafas super fashion" , aunque la pobre, de escribir en el foro, con la charla que la hemos metido, se habra escondido debajo de la silla del ordenador Por cierto, muy correcto lo que dices Chema, el carril de la izquierda, seria el 3º, no el 1º, y es que como todos sabemos, aunque una carretera tenga 3 o 4carriles, las normas marcan que debemos de ir, salvo adelantamientos, por el mas proximo a la derecha, aunque luego muchos acaben conduciendo "abonados" al central o incluso al 3º de la izquierda vayan adelantando o vaya la carretera vacia. Un saludo a todos

Muchas gracias Mark Por cierto, el naviplus sigue funcionando de escandalo (solo falta a ver si "grabamos" con el vag-com el tema de la medida del neumatico, que sigue iendo un unos metros de retraso), ayer que fuimos a comer a casa de mis padres, mi chica conduciendolo y yo en el asiento del copi viendo las carreras de motos en la tv tranquilamente , y para volver vinimos viendo una peliculilla Un saludo a todos

Si, si, totalmente de acuerdo en ambas cosas, de esos conductores, al menos por aqui en Madrid, son legion, yo he llegado a pensar seriamente que los coches modernos vienen sin intermitentes :clap1: , y desde luego lo mejor para evitar accidentes tienes muchisima razon en que radica, primero respetar al resto de conductores, y es que se puede conducir rapido o lento, pero siempre respetando a todos, facilitando cuando sea posible las maniobras del resto, no atosigando a nadie (que hay cada gil***ollas de esos que van de rallies y van siempre pegados al culo del delante que era para darle dos yoyas), etc y observar o lo que yo llamo "mal pensar" de todos, pero joer, uno ya se cansa de tener que conducir por ti y por los demas. He puesto solo el post, por si de casualidad, la forera es de ASI, lo lee, y recapacita un poquito sobre su manera de conducir, igual se le ha olvidado ya el tema de mirar por los retrovisores, señalizar, etc, y con este post hace examen de conciencia, vuelva a coger el habito de mirar, señalizar, y darse cuenta de que por muy rapido que vaya o se crea que va, no conduce sola por la carretera, e incluso hay conductores que conducen y circulan mas rapido. Por cierto, el A3 era negro, la matricula CXX, no recuerdo mas, y eso que la llevamos luego un buen rato detras nuestra ya que la carretera segun te acercabas a Madrid iba con mucho trafico e ibamos casi en "caravana". Un saludo a todos

Pues eso, que no se si sera alguna forera de ASI con la que nos encontramos ayer, igual hasta lee este post, solo era para "comentarla" que por su propia seguridad y la del resto de conductores, empiece a usar los retrovisores, tanto el interior como los laterales, señalizar sus maniobras de cambio de carril con los intermitentes (que imagino que su A3 2.0Tdi llevara de serie :clap1: ) y se replantee eso de pasarse de repente, porque le viene en gana, desde el tercer carril de la derecha al 1º de la izquierda. No me enrrollo, ayer bajabamos a Madrid por la A6 mi novia y yo con el Cooper S, "ligeritos", no voy a entrar en velocidades, la autovia los que no la conozcais es de 3carriles por sentido y casi sin ninguna curva superadas las S´s de Parquelagos y Torrelodones, vamos diriamos que bastante segura y apta para ir a mas de los "legales" 120km/h; pues bien, vemos a lo lejos un A3 II 2.0Tdi, circula tambien ligerito, va adelantando a los coches sin señalizar con los intermitentes ninguno de sus adelantamientos, esperamos a que termine de adelantar a un coche y reingrese al carril central, y asi lo hace, incluso como el 3º de la derecha va libre, se coloca alli, procedemos a continuar nuestra marcha "ligerita" por el carril izquierdo, y de repente (despues de haberla visto como iba conduciendo voy con mil ojos esperandome cualquier cosa) cuando estamos casi en paralelo a su altura, veo como da casi un volantazo y se dirige desde el tercer carril de la derecha al carril izquierdo sin percartarse de que estamos nosotros alli Como ya digo, viendola conducir, me iba temiendo cualquier cosa, con lo que me da tiempo a frenar, echarme hacia el arcen izquierdo (con el consiguiente tun-tun-tun al pisar el coche las lineas acusticas pintadas en el suelo) y pitarla largamente, mi chica la va mirando y flipando literalmente, no os exagero, la conductora en cuestion tarda como 3 o 4seg en darse cuenta de lo que acaba de hacer y girar de nuevo hacia el carril de donde venia, a todo estoy yo pitandola sin parar con el coche a excasos cm del separador de hormigon central y mi novia casi gritando :clap1: Ya finalmente se da cuenta, nos hemos quedado detras con la tremenda frenada que me he marcado, volvemos a acelerar y nos ponemos en paralelo a ella mirandola con cara de incredulidad y diciendola con signos si no mira por los retrovisores, ella va super fashion y super "guapa" con unas enormes gafas de esas que te tapan media cara (que visto lo visto igual es que tambien quitan campo de vision lateralmente :clap1: ), nos pide perdon una, dos veces, mi novia y yo perplejos, comentando entre nosotros que debe ir con la musica altisima porque sino no es normal que haya tardado tantisimo en escuchar nuestro claxon y reaccionar, ya dejando aparte el tema de ni mirar por los retrovisores, ni señalizar, ni nada de nada, vamos, conducir en su mundo y a su rollo, es de las que debe pensar que como ella va "ligerita" con su A3, no hay nadie que pueda ir mas rapido y adelantarla. No se, lo dicho, hoy se ha salvado porque "yo me lo olia" ya simplemente viendola como iba conduciendo a lo lejos, porque el Cooper S frena de escandalo, y por algo de suerte, pero igual otro dia, es un serie 7, un Cayenne, o un RX400 el que va adelantandola cuando decida cambiarse de carril de repente, no les da tiempo a frenar o simplemente no van oliendose que va a cometer semejante desproposito, y la convierten su preciso A3 en un amasijo de chatarra. Un poquito de retrovisores, intermitentes, y precaucion al volante porfavor, que no conduces sola mujer, y que el resto de conductores no podemos conducir pensando en que tu vives en tu mundo. Un saludo a todos

Gracias de nuevo a todos, alguna fotillo de los dos hermanitos juntos, la verdad es que tienen cada un caracter, uno ha salido a mama y otro a papa :drool: Un saludo a todos

Gracias a todos, de veras, hace ilusion ver que la gente, muchos sin conocerte mas que "virtuamente", se alegran por tu recuperacion. El accidente, fue en moto a principios de noviembre pasado, regresando a casa de tomar el aperitivo con unos amigos, en plan paseo, paseo, en mitad de una curva, se desllanto la rueda delantera , si, habeis leido bien, la llanta habia sido reparada sin mi conocimiento tras un accidente que yo desconocia (yo habia comprado la moto usada con apenas 1año y llevaba solo 20dias con ella), y vamos, que acabe empotrandome con un guardarrail, de esos antiguos que cortan como cuchillas, pero que afortunadamente estaba "protegido" con un armazon de gomaespuma de esos que le ponen, lo que me salvo de no acabar partido en dos, pero la proteccion de gomaespuma no evito el terrible impacto contra el guardarrail que me provoco fracturas vertebrales varias, y fractura de femur. Si la curva hubiera tenido el doble guardarrail inferior que desde hace años llevamos demandando los motoristas, no me habria pasado seguramente nada, apenas iria a 80km/h, habria salido despedido-escupido al chocar con el, alguna magulladura, moraton, pero nada mas, pero claro, modificar los guardarrailes asesinos para evitar este tipo de accidentes, CUESTA DINERO (osea toca invertir como tocaria invertir en las carreteras secundarias donde se producen el 80% de los accidentes), con lo que nada que se queden como estan mejor y que sigan MATANDO E HIRIENDO A MOTORISTAS cada dia, sale mucho mas rentable seguir poniendo radares a diestro y siniestro en las peligrosisimas rectas de las autovias para hacer caja, eso si, no os olvideis que para velar por nuestra seguridad , de verdad que me asquea pensar en el pere navarro, en el ministro, y demas jerifantes politicos que son autentica calaña, no se como no se les cae la cara de verguenza. Al principio tras el accidente, la cosa pintaba mal, pero afortunadamente, me operaron unos medicos excepcionales, no habia daños medulares, y todo salio estupendo, luego mi buen estado de forma ha ayudado a que la recuperacion este siendo mucho mas rapida de lo esperado, me queda un buen tramo que recorrer aun para estar como antes del accidente, pero tras unos primeros meses jodido fisicamente por verme incapaz de hacer muchas cosas que antes hacia con normalidad, ahora mismo estoy genial, haciendo vida completamente normal, ya solo queda volver a ponerme fuerte, fuerte, y hacer el 99% de lo que hacia antes del accidente a nivel deporte, trabajo, etc. De nuestra querida rancherita, creo que alguna foto habia por ahí, pero bueno, para celebrar su vuelta, y la llegada del chiquitin, os pongo alguna foto, aunque no soy muy dado yo a esos menesteres, juntos de momento no tenemos ninguna, vamos que duermen juntos, pero de momento juntos aun no han posado Lo dicho, gracias de nuevo a todos y como siempre Un saludo a todos

Pues eso, solo queria compartir nuestra alegria con vosotros, por el tema de "los coches" y sobre todo por mi recuperacion; como algunos sabreis sufri un grave accidente en Noviembre pasado, y hace 3meses, despues de mi ultima revision y lo que me comentaron los medicos entonces, decidi poner nuestro precioso A4 Avant Tdi130 S-Line a la venta, el coche llevaba ya 3meses parado en el garaje, y en principio se auguraban otros 6-9 meses en el mismo estado, con lo que lo mas inteligente era venderlo antes que tenerlo tantisimo tiempo parado Lo anuncie unicamente en el foro, en cuestion de apenas 3dias apalabre la venta con un forero y habia otros 3 foreros muy interesados "acechando" a la espera; el coche estaba a nombre de la empresa familiar de mi novia, y casualidades de la vida, en el ultimo momento, un dia antes de que el forero viniera a recogerlo y cerrar la operacion, uno de los socios de la empresa nos pregunto en que precio lo habiamos vendido, no tengo inconveniente en decirlo, acorde con el forero 22mil € (a nosotros el coche nos habia costado 6meses antes 25500€+2000€ del tintaje de lunas, bola de remolque, repro, etc :cry1: ), automaticamente al conocer el precio, nos dijo que por ese precio se lo quedaba el, con la ventaja de evitarnos todos los papeleos y sobre todo que al seguir a nombre de la empresa no tendriamos que reingresar el importe del IVA, que era mucha pasta, calcular vosotros... Creo que es algo totalmente entendible por cualquiera, y aun sintiendolo sinceramente mucho por el forero con el que habia apalabrado el coche, y haciendole ese tremendo "feo" a ultimisima hora, estabamos hablando de mucho dinero de por medio, vamos, que el coche se lo vendimos finalmente al socio de la empresa. La semana pasada, casi 3meses despues de todo esto, en la ultima revision que he tenido, mis medicos nos dijeron que todo va estupendo, mejor imposible, que puedo empezar a hacer vida casi normal, deporte para seguir rehabilitandome con suavidad, y tambien conducir sin abusar mucho de viajes largos y similares, como os imaginareis, fue una tremenda alegria la que nos llevamos; habiamos guardado en el banco los 22mil € del coche en un deposito junto con otros ahorrillos, con lo que nos pusimos casi de inmediato a mirar en el mercado de ocasion un modelo semejante a nuestro A4 Avant que era el que mas nos gustaba, el panorama que nos encontramos os aseguro que fue bastante desolador, como me imaginaba cuando vendimos el nuestro, por ese precio, no hay ningun A4 semejante, ni por equipamiento, ni por antiguedad, ni por kilometraje, ni por estado del coche, ni por nada..........nos entro un tremendo bajon y empezamos a mirar con tranquilidad y sin prisa visto lo visto; mi novia, entretanto, comento en la oficina con los compañeros las buenas noticias que nos habian dado en la ultima revision del medico, y que estabamos buscando para comprar otro Avant, lo escucho esto el socio que se habia quedado con nuestro coche, y le dijo que si nos interesaba, nos revendia el coche Apenas lo estaba usando, le habia hecho 2500km excasos en estos 3meses, y como tiene otros 2 coches mas, no tenia inconveniente en revendernoslo de nuevo ya que no le suponia ningun transtorno deshacerse de el, sin dudarlo ni un segundo le dijimos que por supuesto nos lo quedabamos; se lo hemos recomprado por el mismo precio que se lo vendimos hace 3meses, con la comodidad de que no ha habido que hacer transferencias, ni cambiar el seguro, etc tampoco para la recompra ya que el coche sigue a nombre de la empresa, a dia de hoy tenemos ya con nosotros de nuevo a nuestro añorada rancherita, estamos super contentos, el coche sigue rodando igual de bien que cuando se lo entregamos, no tiene aun ni 50mil km, se me habia olvidado como empujan los 180cv y lo estupendamente que rueda en cualquier circustancia, sigue estando absolutamente impecable y como nuevo, con esa planta preciosa mezcla de deportividad y elegancia, todavia le quedan incluso unos meses de garantia, el coche nos sigue enamorando por dentro y por fuera como el primer dia que lo compramos el verano pasado, como si lo volvieramos a estrenar de nuevo vamos, esos asientos electricos-calefactables deportivos de piel/alcantara, la comodidad del tempomat, del apoyabrazos, ese FIS a color, el telefono nokia integrado, el tacto del volante deportivo, del pomo, ese bixenon con el que se hace de dia aun en la carretera mas en penumbras, ese precioso exterior S-Line con paragolpes del/tras del S4, las excelencias de la suspension deportiva, ese navegador en el que vas viendo la tv tranquilamente o una pelicula...........creo que se nota que se nos cae la baba con el coche Para acompañar a todo esto, hemos decidido darnos un caprichillo para celebrar mi recuperacion, algo para lo que llevavamos un tiempo ahorrando, pensando y barajando diferentes opciones, ahora el A4 tiene un hermanito pequeño en el garaje :cry1: , nos hemos comprado un Cooper S nuevo, una chulada de coche, ademas hace una estupenda pareja y combinacion con el Avant; seguiremos usando el mecherin del A4 para el dia a dia, para viajar, para movernos con comodidad, etc, y disfrutaremos del Cooper S de cuando en cuando, sobre todo ahora que viene el buen tiempo y apetece conducir con su tremendo techo panoramico de cristal abierto. No os aburro mas, como decia, tras unos meses muy jodido fisicamente, el empezar a encontrarme como estaba antes del accidente, volver casi a mi vida de siempre, y aparte el tema, aunque material, totalmente secundario y vanal de los coches, nos ha animado como no imaginais, solo queria compartir nuestra alegria con todos vosotros. Un saludo a todos

Si el dinero no es problema, yo desde luego no tendria absolutamente ninguna duda, el RS y si puede ser Avant mejor que mejor , creo que no son coches comparables, el RS esta muy por encima en todo lo tangible y objetivo (motor y comportamiento), en temas subjetivos o de gustos esteticos, ya no entro, cada uno somos un mundo. Un saludo a todos

Te iba a decir tambien lo de los topes que les ponen para el transporte, porque no es ni la primera vez, ni la segunda que oigo comentarios parecidos. Me parece subrealista que en coches de semejante dineral, y supuesta calidad, no cuiden esos detalles , que te pase en Renault o en Citroen, mal que pase, pero que te pase en Audi, con un coche de 40pico mil € , imagino que habras ido al concesionario y les habras cantado las 40 pero a base de bien, imaginate que por culpa de los tacos, hubieras tenido un accidente...... Por cierto, aguantate unos kilometros antes de exigirle tanto al motor, no se que pondra en el libro, pero si como imagino el S3 corta sobre las 6500-6800rpm, yo si el coche fuera mio, al menos durante los primeros 1000km no lo pasaria de las 4500rpm, y todo de manera suave, sin pisarle a fondo, ni exigirle demasiado. Un saludo a todos

En primer lugar, te queria comentar que no es un AVANT es el A4 berlina, pero tienes razon el pack sline tanto interior como exterior es una pasada, el interior en negro con los asientos en cuero-alcantara blanco es una mezcla fantástica. Lo del tema del kilometraje, ha pasado recientemente la unica revision que tiene pero en caso de quedarme con el lo someteria a una inspección al 100% en algun taller oficial para aliviarme un poco sobre este tema. Si supiera subir fotos pondria alguna por aqui sin problema. Y ya veriais su aspecto está impecable. Un saludo Upps, di por hecho que se trataba de un Avant, me pienso que todos los A4 son avant , por cierto, personalmente de comprar un A4 lo compraria Avant, por estetica y por funcionalidad, pero comprendo que eso es un tema ya de cada uno. Indistintamente, y aun contando con la pequeña diferencia de precio que existe entre los avant y los berlinas (algo mas caros los avant), me sigue pareciendo un precio excelente, y si realmente tiene 20mil km, en la revision que le hagan deberia verse a la legua. Un saludo a todos

Si tiene realmente 20mil km, no te preocupes mucho por el tema de la garantia, vamos, lo normal es que no tengas que necesitarla absolutamente para nada, el 04 fue el ultimo año de comercializacion del B6, y las unidades que salian de Tdi130 venian ya mas que afinadas y requeteprobadas en todo. A mi, me parece un precio estupendo, sobre todo por los poquisimos kilometros y el que tenga S-Line exterior (es otro coche infinitamente mas bonito que los Avant normales), el unico pero que yo le veo es que de equipamiento tiene "lagunillas" como el no montar xenon, naviplus, barras techo aluminio, telefono etc, todo se lo puedes poner tu a posteriori, algunas cosas con mas dinero y trabajo de por medio que otras como por ejemplo el xenon, es una pena que no venga con ello, no entiendo como la gente se puede gastar el dineral que vale un A4 y luego no ponerle xenon; evidentemente de traer todo ese equipamiento, ya te digo que no te lo venderian en 23mil €, sino en 24 o 25mi € como poco; para que te hagas una idea, ese coche hace 2años y pico, con el equipamiento que tiene, le debio salir a su dueño por unos 34-35mil €, segun el % de dto que consiguiera, vamos, que te estas ahorrando entre 11 y 13mil € por un coche que casi vas a estrenar tu. Lo dicho, un precio excelente, se nota el efecto de la salida proxima del B7, y es que los precios de los B6, incluso unidades casi de reestreno como esta, estan baratisimos. Un saludo a todos

No detallas mas sobre el equipamiento, si tiene navegador, xenon, tempomat, barras aluminio, telefono........aun asi, solo con el equipamiento que has puesto y ese kilometraje tan bajo, yo lo veo un precio realmente excelente, para que te hagas una idea, por una unidad parecida de Septiembre´04 e importada, en Agosto del año pasado, con 38mil km, equipamiento full-full (navi, tv, barras aluminio, cuero calefactable, tempomat, telefono, apoyabrazos, parktronic......), y un año de garantia, nosotros pagamos 27500€. Lo dicho, con ese kilomtraje tan bajo, no me parece para nada un mal precio, al contrario, me parece un precio excelente para ti. Un saludo a todos

Felicidades, que decir del coche que no se haya dicho ya, es el sueño de muchos amantes de las 4ruedas, lo tiene absolutamenet todo, espacio, comodidad, elegancia, equipamiento, deportividad, potencia, comportamiento, traccion.........solo tiene un defecto, ya sabeis cual, los 80 y pico mil € que vale, al alcance solo de sueldos y economias familiares un pelin desahogadas Muy sobrio en ese color, y por dentro precioso en ese cuero blanco, tienes un gusto exquisito, el coche, "entre comillas", casi que puede pasar desapercibido como una ranchera Avant mas, lo mejor, esta en el interior, un autentico lobo con piel de cordero. Un saludo a todos

Todo lo que querais, pero lo de siempre, ¿que hacemos o que hemos hecho la mayoria? NADA DE NADA osea escribir en los foros lo injusto que es, cagarnos en el pere, en los radrares y en el carnet por puntos, hablar del tema con los amigos o la familia mientras placidamente degustabamos la comia o un aperitivo, y punto pelota. Vamos, que seguimos siendo los mismos jovenes, adultos, ancianos.... conformistas y acomodados, que mucho de boquilla, pero nada mas, y asi evidentemente, las cosas no cambiaran nunca, seguiran invadiendonos con radares, con los puntos, y con todas las medidas absurdas e ineficaces que se les ocurran (todas las que les reporten dinero, por supuesto); y es que todas las medidas que van sacando estan destinadas unicamente a lo que todos sabemos, RECAUDAR DINERO, si verdarametne les importara disminuir el numero de accidentes/muertos, enpezarian por formar a los jovenes, educarles vialmente como dios manda, a los jovenes y los no tan jovenes, que hay cada uno por ahi que despues de 10 o 20años conduciendo aun no ha aprendido que no va circula solo por la carretera, y sobre todo, arreglarian e invertirian el dinero de los radares y el carnet por puntos, de una puñetera vez, en las carreteras secundarias donde se producen el ¡¡¡¡¡¡80% DE LOS ACCIDENTES!!!!!!, las señalizarian, iluminarian, reasfaltarian, informarian en paneles informativos de puntos o tramos peligrosos, etc etc etc, osea medidas que de verdad reducirian el numero de accidentes PERO MEDIDAS QUE LES COSTARIAN DINERO LLEVAR A CABO, no como con los radares y los puntos con los que GENERAN Y GANAN DINERO A EXPUERTAS, aunque se haya demostrado que no sirven absolutamente para nada. Pero lo dicho, el pere es un grandisimo hijo de p*** y un asesino en potencia, por su connivencia a sabiendas de no hacer nada que solucione el problema de verdad (por cierto, estos cargos politicos no tienen que responder ante nadie ¿no?, vamo, que los muertos seguiran aumentando, el seguira poniendo radares, pero nadie le pedira ningun tipo de responsabilidad ni que dimita por INCOMPETENTE), alguien que si tuviera un minimo de conciencia no conciliaria el sueño por la noche por los remordimientos de conciencia que deberia tener, pero la culpa de no hacer nada por cambiarlo y decirles que no estamos de acuerdo ES NUESTRA. A mi el tema me indigna tanto desde hace tantisimo tiempo, que ya paso ni de hablar del tema, hace 2años o asi, antes de que entrara el carnet por puntos, me canse de mandar cartas a periodicos, canales de tv, organismos oficiales, etc, mostrandoles mi descontento y mi indignacion porque fueran a emplear el dinero de mis impuestos en una medida que al final se ha demostrado que no vale aboslutamente para nada, me canse de mandar mails de cadena a amigos y familiares para que a su vez lo reenviaran, y de que nos ha valido, de nada, ya digo que prefiero no pensar en ello porque me quemo aun mas. Un saludo a todos

Felicidades, creo que tienes el familiar mas bonito que jamas se ha fabricado, y ademas de bonito, el mas prestacional, de mejor comportamiento, equipamiento, etc lo dicho, un autentico sueño de coche, para los mortales como la mayoria de nosotros, solo tiene un problema, evidentemente el precio Por ponerle un pero, yo no le habria puesto las barras del techo en negro, creo que en aluminio pulido le habrian quedado muchisimo mejor, habria sido un contraste con el resto de parrillas y demas en negro precioso, pero esta claro que con tal despliegue de extras y dinero que le has metido al coche, sino se las has puesto es sencillamente porque a ti te gustan mas en negro. Disfrutalo mucho y con cuidadin, que ese bicho se tiene que poner a velocidades supersonicas en cualquier tipo de carretera con casi mirarlo. Un saludo a todos

Buffff, sinceramente creo que es el A4 Avant mas bonito que he visto en mi vida, deportivo y elegante pero sin caer en el macrotuning y lo recargado de otros, que buen gusto tienes macho, y vaya culo inquieto que eres, apenas hace unos meses que tienes el coche y ya andas queriendolo cambiar por completo. Yo solo miraria muy pero que muy bien el tema de las llantas, y es que puestos a meterte en todo el cambio de estetica, no es que me parezcan feas las que monta el de la foto, pero tampoco me parece que esten acorde a lo espectacular del resto del conjunto, y tienen cierto aire macarrilla, lo siento, seguro que hay modelos infinitamente mas bonitos, yo soy de los que me tiraria por un modelo original de Audi (aunque sea en replica para abaratar costes), incluso planteate las tuyas que son preciosas en 19", lo cual por otra parte para un coche de 140cv (o 180 cuando lo reprogrames) me parece una tremenda burrada, pero eso es ya otro tema , pero elijas las que elijas no le pongas unas demasiado tunerillas. Un saludo a todos

Es tu opinion, yo tengo otra despues de haber tenido 4años/100mil km un Quattro :crying_anim: y haber llevado diferentes modelos de Quattros tanto en A4, como en A6 como en AllRoad, en muy diversas condiciones climaticas, lluvia, seco, diluvio, nevada copiosa...............me juego un sugus contigo a que te dejo dos A4 Tdi 170, uno con quattro y otro sin quattro, los dos con susp deportiva, la misma medida de llantas, les quitamos todos los logos diferenciadores interiores/exteriores para que no puedas saber cual es cual visualmente, y hacemos un desplazamiento normal en carretera seca (incluso con algo de lluvia), sin ir de rallies ni haciendo el macarra, vamos conduciendo como conducimos todos el 90% del tiempo, y vamos a ver si me diferencias cual es el quattro de los dos :crying_anim: No he dicho que no se note, pero desde luego en mi opinion, si el coche va a usarse unicamente en seco el 90% del tiempo se puede prescindir del quattro perfectamente; aparte, la suspension con el paquete s-line te montan tambien la deportiva, y reitero, que la diferencia tanto de prestaciones, como de consumos, es muy notable, en consumos, como hagas ciudad, 1-2l mas te hara con el quattro, y en repris, vel max, etc, igual, el delantera es mucho mas vivo y prestacional, de cajon vamos, arrastra 100 y pico kg menos de peso, y no tiene que tirar de las ruedas traseras. Dicho todo esto, si lees mi post veras que yo le he dicho que si le sobran esos 2500€ que vale el quattro que se lo ponga, pero que sino, o si vive en una zona de pocas lluvias/nevadas, que este tranquilo que apenas notara ninguna diferencia. Un saludo a todos

Yo creo que es un precio excelente, con ese equipamiento el precio oficial del coche se tiene que ir cerca de 45mil €, sino los supera, con lo que te han aplicado un muy buen % de dto, ahora te queda lo peor, la larguisima espera que da Audi (lo normal entre 2 y 4meses). El tema que te estan comentando del Quattro, yo humildemente opino que si y que no , es decir, el Quattro es una pasada, no voy a descubrir nada nuevo, sobre todo para gente que viva en zonas de lluvias/nieves habituales, ademas vas a tener motor suficiente para moverlo con soltura, pero tambien es cierto que si vives en alguna zona de nuestro pais donde no suela llover ni nevar, realmente no lo vas ni a notar ni a aprovechar realmente mas que en ocaiones puntuales, seamos realistas, si puedes permitirtelo porque vas sobrado de pasta, ponselo, y si realmente el clima de tu zona suele ser seco, creo que puedes prescindir de ponerselo tranquilisimamente, recordemos que sin quattro, el coche tendra mejores prestaciones y te consumira menos. Insisto sobre el parktronic aun a riesgo de parecer pesado, creo que la opcion son 400€ o asi, y de verdad que es comodisimo y super aconsejable para un coche tan largo como el avant, el original se integra a la perfeccion con el coche, sin lucecitas de aviso, ni taladros, cableados, etc (no como los que se ponen a posteriori), y te salvara de mas de un toquecin aparcando en sitios justitos te lo garantizo. Un saludo a todos

El parktronic trasero (o delantero) original, no se ve nada, es decir, los sensores van integrados en el paragolpes, al mismo nivel de este, y pintados en el mismo color de la carroceria, tienes que acercarte al coche para verlos, vamos, que sino lo montas porque piensas que no te hace falta ok, pero por temas esteticos te aseguro que apenas se notan. Yo de verdad que el trasero lo veo comodisimo y super util, ten en cuenta que el Avant es largo, y en muchas ocasiones te "salvara" de darle un toquecillo a algun coche, papelera, contenedor, etc mientras aparcas en un sitio justito. Un saludo a todos

Felicidades por la configuracion, y por el coche, todos los A4 deberian montar un equipamiento aproximado al que tu has cogido, como tu dices un coche es normalmente para mucho tiempo, da grima ver A4´s nuevos pelados, sin xenon, sin tempomat, sin naviplus, sin apoyabrazos, sin paquete s-line, sin barras en aluminio, desmerecen mucho el coche, y yo creo que puestos a gastarse el dineral que valen los A4, andar escatimando luego ciertas cosas del equipamiento como que no. Si aun estas a tiempo, te recomiendo dos cosillas que creo que son muy interesantes, una el parktronic trasero, el avant es un coche largo y grandote, y se agradece un monton para aparcar en determinados sitios la ayuda que te presta, ademas es una opcion super economica; la otra es los asientos calefactables, si vives en alguna zona fria de nuestro pais, te aseguro que son una bendita salvacion en esos dias frios de invierno hasta que empieza a salir aire caliente por el climatizador, ademas tambien es una opcion super barata (e imagino que los podras combinar sin problema con la piel/alcantara del paquete s-line). Aparte, informate bien sobre el tema del filtro de particulas, a mi personalmente no me transmite ninguna confianza, pero creo que el 170 te obligan a equiparlo con el Un saludo a todos

Lo siento muchisimo de verdad, te aseguro que se como te sientes Tener un coche, llamemoslo de lujo, llamativo, exclusivo, o como queramos denominarlo, desgraciadamente trae consigo estas cosas antes o despues, recuerdo hace 4años cuando compre el S3, y a la semana de tenerlo me robaron las carcasas de aluminio de los espejos, en un parking de Madrid , y a los 20dias otra vez en un parking en Madrid, las insignias con la S y el 3 tanto del paragolpes delantero como del trasero Yo llegue a la conclusion personal, de que en los parkings es en donde estos hijos de la grandisima campan a sus anchas, en la calle, en 4años aparcandolo en distintos sitios, jamas me tocaron el coche ni le hicieron nada, en los parkings, de todo, lo que he dicho y aparte rallones como el tuyo, antenas del techo........, cada vez que bajaba a Madrid y lo dejaba en un parking, era un sinvivir autentico hasta que recogia el coche de nuevo. Te llegas a plantear incluso si merece la pena tener un coche "pintoncete" y exponerte a estas cosas de continuo, mas que plantearte, que se te quitan las ganas de comprarte un S3 o un M3 o lo que sea y saber que antes o despues estro cabro*** andaran haciendo de las suyas con tu coche. Si quieres consolarte, piensa que en determinados barrios de Madrid (e imagino que de cualquier ciudad grande) por las zonas nocturnas de marcha y garitos, desde hace ya algun tiempo se ha puesto de moda entre los estupidos jovenzuelos que van alli a emborracharse echarse carreras sobre los techos de los coches, o hacer un slalom rompiendo todos los retrovisores de los coches aparcados en una calle ..............lastima de la m**** de policia que tenemos en este pais que no vale absolutamente para nada, por no hablar de la educacion, catadura moral y etica que estan recibiendo estas nuevas generaciones a todos los niveles. Un saludo a todos

Para mi gusto, el modelo mas bonito que ha fabricado Audi hasta la fecha, ademas son un modelo atemporal, da igual el paso del tiempo, que salgan modelos nuevos, el modelo de coche en el que se monten, la medida, etc siempre sientan como anillo al dedo, y desde luego a mi me parecen infinitamente mas bonitas que las "tuneras" del RS4 nuevo. El unico pero que le pongo es la medida, me parece desproporcionado 19" para un coche de 140cv, y tampoco me parece que le sienten especialmente bien en esa medida, creo que en 18" esteticamente habria quedado mejor, y desde luego funcionalmente mucho mejor, pero si a ti te gusta Un saludo a todos

El tema de los kilometros es mosqueante, no por que sean pocos o muchos, que te aseguro que hay muchisima gente que compra diesel para hacerle 10 o 15mil km al año (o incluso menos), sino por lo que tu comentas de que en 5meses le meta 23mil, y luego en un año tan pocos. Hablalo con el, con sinceridad, a ver que te dice, cual fue el motivo, indistintamente, estamos hablando de un motor muy duro, prestacional y con consumos bajisimos, es de las ultimas series que se montaron del Tdi130 en el A4 (osea con todos los posibles problemas en principio resueltos), vamos, que yo creo que del motor, a poco que haya sido cuidado, es de las cosas que menos te tendrias que preocupar. A mi personalmente lo que me preocuparia es el tema del nulo equipamiento, por lo que comentas, viene pelado, pelado, valora si te interesa comprar un coche sin xenon, sin tempomat, sin navegador, sin parktronic, sin apoyabrazos, sin s-line, sin cuero, sin............evidentemente debido a este equipamiento pelado, el precio que te ha dado es excelente, ten en cuenta que ese coche nuevo hace apenas 3años le costaria sobre los 32mil €, te estas ahorrando casi el 50%. Un saludo a todos

Pues yo lo veo como lo que es, osea, un defecto-error de fabricacion, al margen de que te guste mas que si hubiera venido como tenia que venir todo en alcantara. Como te han dicho ya otros usuarios de B7, te confirmo que en los B6, el acabado piel/alcantara venia con los paneles de todas las puertas en alcantara, del mismo acabado/material de los asientos. Yo desde luego iria al concesionario y pediria que me pusieran las 4 igual, ya fueran de alcantara o de piel, aun arriesgandome a "ruiditos" a posteriori que seguramente saldran como tengan que montar/desmontar los paneles, pero llevar 3 en alcantara, y una en piel, me parece un poco rarillo esteticamente, lo siento; creo que no te tendrian que poner ningun problema en subsanarte ese defecto de fabricacion, sino ya sabes, deja caer la palabra OCU y similares, por cierto, ¿como no te diste cuenta el dia que sacaste el coche?. Un saludo a todos