galanot

Bueno, siempre puedes venderme tu A3 por 10.000 € o cambiártelo a pelo por el mío... :laugh: Lo de "impossible is nothing" te viene que ni al pelo saludotes, g.

Bueno, qué te voy a decir, niño... tienes el coche que es un escándalo. Has pensado en meterle los nuevos pilotos traseros del restyling? Yo creo que quedarían de miedo saludos! g.

Chico, menuda tesis doctoral te acabas de cascar aquí! jajaja! no, no, me mola que la banda se lo curre explicando porqué opina de una forma u otra. Y estoy de acuerdo contigo: los pilotos del 3 puertas tiene un punto sofisticado con esa forma de "cerco" de luz gracias a una solución muy sencilla pero efectiva. Los del Sportback no son tan originales, pero sí que es verdad que su forma, con esas dos piezas que alcanzan el portón, está muy guapa. Ahora en el restyling le han dado cada uno una personalidad distinta: los del sportback siguen teniendo una forma cojonuda, y le han dado un rollo muy agresivo con esa tira de led que recorre las dos piezas. Y con el 3 puertas sólo le han dado una vuelta al diseño para modernizarlo un poco, al estilo de los faros del A4 cabrio (después del restyling) y del Audi TT. No, si al final triunfa el pensamiento único en ASI saludos, g.

Lo suyo sería subir un escalón e irta a un A5 o un Serie3 coupé, pero claro, con los 5 kilos no tienes ni para empezar. A mí el Serie 1 3p con paquete M cada vez me entra más por los ojos. Por mi barrio hay uno negro con llantas BBS en 18 que se sale. El problema es el interior, que no me gusta nada, y después de haber tenido el A3, es posible que te cueste hacerte al estilo espartano del BMW. El nuevo Mercedes CLC es otra opción, pero es que de nuevo no tiene nada: es el Sportcoupé torpemente afeado (en mi opinión) y sin evolución alguna en chasis, motores o caja de cambios. En mi opinión es una tomadura de pelo de los de Stuttgart. Quizá te pueda interesar estirarte un poco más e irte al TT, que está muy guapo, aunque no deja de ser un A3 con distinto envoltorio saludotes, g. EDITO: acabo de acordarme del nuevo Scirocco que ha sacado VW. El diseño exterior está bastante logrado, aunque en el interior sale perdiendo con respecto al Audi. Y ocurre lo mismo que con el TT: te sigues llevando a casa el mismo chasis (que es cojonudo, ojo), con un tacto muy similar al que tienes ahora. Quizá sea el momento de pensar en cambiar de marca, es la única manera de garantizarse un rollo totalmente distinto.

Muy buenas. Pues fíjate que no estoy de acuerdo en eso. Para mí los pilotos traseros del sportback siempre han estado un paso por delante de los del 3 puertas. Tanto en la versión actual como en el restyling. Son pilotos que dan mucho más juego, y en la actualización se ve que se lo han currado mucho más en la versión 5 puertas, con ese rollo led que se sale del mapa. Es más, de la versión 3 puertas (que es la mía, me van las puertas grandes), lo que menos me gustaba era precisamente los pilotos traseros, y con esta actualización creo que los han mejorado mucho. Supongo que la versión led vendrá con el próximo modelo de A3. saludotes nocturnos, g. +1 vale vale, no os pegueis hombre. Si decis que los del SPORTBACK SON MÁS BONITOS, pues no se hable más :laugh: :lol2:

Ami en general n me gustan , los veo mas como coches de fin de semana no para todos los dias y si me comprase uno tendria que ser solo cabrio no un todo en uno no se si me explico. A mi los cabrios me gustan, ir descapotado tiene su punto, pero en mi opinión, lo suyo es comprarse un mazda MX-5 o similar, para divertirte un par de días o tres por semana. s2, g. Si es para eso me cojeria un mini cabrio couper S una gozada eso si es divertirse. Buf, pues el mini cabrio me parece todavía más feo que el A3 s2, g.

Ami en general n me gustan , los veo mas como coches de fin de semana no para todos los dias y si me comprase uno tendria que ser solo cabrio no un todo en uno no se si me explico. A mi los cabrios me gustan, ir descapotado tiene su punto, pero en mi opinión, lo suyo es comprarse un mazda MX-5 o similar, para divertirte un par de días o tres por semana. s2, g.

Lo más importante que comenta nuestro amigo Needle es que el cabrio no tiene un chasis tan fino como la versión normal del A3. Es más pesado y menos rígido, y eso se nota a la hora de jugar con él. A mí este cabrio es que no me gusta nada. s2, g.

La parrilla queda de escándalo, Oklopo. Y la reparación de las llantas es de calidad. Te lo digo yo, que he visto unas cuantas reparadas... están de 10. Hala, a disfrutar de coche nuevo <_< g.

Muy buenas. Pues fíjate que no estoy de acuerdo en eso. Para mí los pilotos traseros del sportback siempre han estado un paso por delante de los del 3 puertas. Tanto en la versión actual como en el restyling. Son pilotos que dan mucho más juego, y en la actualización se ve que se lo han currado mucho más en la versión 5 puertas, con ese rollo led que se sale del mapa. Es más, de la versión 3 puertas (que es la mía, me van las puertas grandes), lo que menos me gustaba era precisamente los pilotos traseros, y con esta actualización creo que los han mejorado mucho. Supongo que la versión led vendrá con el próximo modelo de A3. saludotes nocturnos, g.

Tambien andan trasteando con los nuevos del SB, que están muy guapos también:

Bueno, parece que los foreros de la inglesa audi-sport.net también se animan con los pilotos del 3 puertas. Ahí van unas foto en vivo: En mi opinión mejoran bastante los originales. s2, g.

La regla de oro es siempre ésta: los mejores neumáticos detrás. 12.000km pueden ser pocos dependiendo del uso que le des a la goma. Eso varía mucho dependiendo de dónde vivas, clima, cómo conduzcas, tipo de asfalto que pises... en fin, mil cosas. Para acabar, te diré que siempre que he cambiado de neumáticos y he puesto los gastados delante, no he notado nunca ningún tipo de vibración. Y son muchos años cambiando ruedas. s2, g.

¿Franquicia? No, gracias g.

+100 Esas llantas son guapísimas s2, g.

Dile a tu amigo que me pase el A5, que con el Clio de mi primo va que se mata jajajaja menudo personaje g.

No compensa ni de coña. Yo lo tengo, y por el precio que te cuesta ponerlo a posteriori, ya que levantas tapicería y cableas, lo suyo es colocar un equipo en condiciones. s2, g.

También es lógico. Pero bueno, ya sabemos cómo son y lo que cuestan. Yo lo tengo claro :clap1: s2, g.

Más fotos en vivo con ellos montados: s2, g.

Muy buenas. Yo los he pedido hoy (3 puertas) y aún no les aparecía ni el precio en el programa. Es más, la aplicación no les daba siquiera fecha estimada de llegada de las piezas. En cualquier caso, he pedido los pilotos y esperaré a que me llamen. Aquí os pongo unas fotos con más detalle que tienen colgadas en el foro alemán de motor-talk.de: La verdad es que están muy guapos. saludos, g.

Tuningbarato? Suena regular na más <_<

+100 A mí la punta me la trae al pairo s2, g. PD: a ver cuándo nos vemos, tío xD

Buena elección de llantas. Disfrútalo. s2, g.