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Tolo

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Todo lo publicado por Tolo

  1. Tolo
    Vamos a la parte delantera.
  2. Tolo
    Vamos a la pinza trasera derecha (la más lejana) y sacamos el capuchón. En este caso conecté un manguerita muy corta, así se observan las gotas. Simplemente abrí y esperé que llegara (por gravedad) el líquido limpio. Cerrar y listo.
  3. Tolo
    Después vamos a los frenos traseros. Comprimo (un poco) el muelle del compensador de frenada para asegurarme que al levantar el coche se mantenga abierto el paso hacia las pinzas trasera.
  4. Tolo
    El depósito rellenado con líquido nuevo, es muy importante que esté siempre lleno al MAX. y controlar el nivel regularmente.
  5. Tolo
    Hasta que por la manguera se intuye el líquido nuevo, transparente y amarillo-verdoso (en la foto no se observa muy bien)
  6. Tolo
    Empezamos por el embrague, se saca el capuchón y se conecta una manguerita transparente. Con la jeringuilla conectada a la manguera aspiro el líquido
  7. Tolo
    Esto salió del depósito, sospecho que se mezclaron diferentes clases de líquido hidráulico o algo asi, porqué el liquido que salió de las pinzas tenía muchisimo mejor color.
  8. Tolo
    Aspirando el líquido del depósito, está horrible
  9. Tolo
  10. Tolo
  11. Tolo
    El tamiz
  12. Tolo
    Se aprovecha el cambio de pinzas para cambiar los latiguillos delanteros y el líquido de frenos. El depósito
  13. Tolo
    En el último momento oímos un ligero plaf! que nos indica que el labio interior se ha encajado en la regata del pistón Solo falta poner el protector térmico y ya podemos montar las pinzas.
  14. Tolo
    En el último momento oímos un ligero plaf! que nos indica que el labio interior se ha encajado en la regata del pistón
  15. Tolo
    Casi lo tenemos
  16. Tolo
    A continuación se encara bien, muy recto y se presiona con un sargento y una pastilla vieja para que vaya entrando, va duro
  17. Tolo
    Se encaja el labio exterior de la caperuza en la carcasa del freno
  18. Tolo
    No hay que meterla mucho, justo como muestra la foto
  19. Tolo
    Montamos la caperuza en el pistón asegurándonos que el labio no quede doblado
  20. Tolo
    Montamos la junta, es muy fácil
  21. Tolo
    Después de limpiar el cilindro y el pistón con alcohol lo dejamos secar y ponemos las juntas a remojarse en líquido de frenos limpio.
  22. Tolo
    Kit de reparación (Juego de juntas) 431 698 471 B La junta y la caperuza (fuelle, guardapolvo)
  23. Tolo
    Sacamos la junta (anillo de estanqueidad)
  24. Tolo
    Limpiando el agujero del purgador con un palillo
  25. Tolo
    El alojamiento del purgador, totalmente taponado