RodesAudi100

Hombre si te hace ruido en el volante puede que tengas que rellenar el nivel de líquido hidráulico y los amortiguadores fíjate si pierde o resume aceite si es así estan cascaos y si es alguna rotula la dirección no es precisa y verías un desgaste pronunciado en el neumático. Para la luz de la matricula revisa los fusibles por si tienes alguno fundido y el aire acondicionado específica mejor que es lo que no funciona por que suele ser el sensor multifunción que este fallido y no da la orden de activar el compresor y ese sensor es carete unos 120€ en la casa audi pero en eBay los puedes encontrar mas bararatos. Un saludo. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

La verdad es que si ya que apesar de ulgunas averías mínimas por degastes del uso y edad se porta como un campeón y es lo mínimo que se le puede hacer...a sido una buena inversión. Un saludo. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Hombre de nada,pero el cálculo es orientativo por que eso ya depende de estado que se encuentra cada coche siendo iguales si vas cargado,si vas con el clima,si el motor va o no va muy afinado..etc Imaguino que gastara algo menos seguro que un s2 yo le llegado hacer unos 8 a los 100 de media a 120/130 por autovia, pillando convencionales y algo de poblados,también me dado cuenta que consume menos en trayectos largos que en cortos. Saludos. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Bueno pues este avistamiento también me parece interesante saber que sigue dando servicio de la proteccion civil un 80tilla por la zona de mi pueblo que por cierto se ve bastante cuidado. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Gracias y que vosotros lo veáis jejej Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Como me gusta mi audi jajaj Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Yo pienso que no ya que el colector no es el mismo y no lleva catalizador. Un saludo. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Pues calculare 2 tanques y medio solo para ir...por ejemplo si son 80 litros con deposito lleno y gasta 10l a los 100km son 800km + 800km son 1600km a falta contar los 200km que te faltan son 20l mas. Y si el litro de la 98 esta a unos 1,50€ calculare cuanto te cuesta llenar cada deposito. Saludos. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Pues estaremos esperándote pero habré un post nuevo con una presentación y fotos de esa maquina Y lo de la gomas no sabría decirte pero seria buscar en desguaces,eBay,auditradition o en este en lance http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/311423-por-si-desconoceis-la-web que nos facilito kamaleone por no se si en casa audi lo seguirán suministrando. Suerte y saludos. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Esi es tirando hacia fuera como si fuese un tapacubos,jejej Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Pues eso es algo muy comum en estos hierros y normalmente se a solucionado cambiando el sensor termocontacto o cambiando el radiador por estar muy tupido y el sensor no lo detecta para que se salten los electroventiladores...prueba conectar el A/C que en teoría se debería conectar en 1ª velocidad. Un saludo. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Que es un 2.3? La inyección de estos son un poco tocapelotas y seguramente sera que coja alguna toma de aire por algún manguito roto y no lo ves. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Me alegro compañero que al final solo eran las bujías...siempre hay que empezar por lo básico demostrado esta. Saludos Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Suerte compañero a ver si es verdad y no aborreces el audi. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

A mi desde que le cambie el aceite por uno sintético le suena mas los taqués no se por que pero prefiero mineral y a ser posible 20w50 aun que se que es mucho. Un saludo. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Resumiendo:si es con el motor caliente a unos 90º la presión me parece correcto...no se que problema tienes? Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk Yo problema no tengo ninguno......solo dije lo que veía en el manómetro de presión. Mi coche funciona perfectamenteOk no me refería a ti,si no a la maquina...de ser asi no se que aria en tu lugar por que se de un caso de que se a tenido que cambiar el motor por que no daban con la avería con la presion de aceite al coupe 2.3ng del compi JSPASSAT y yo por ejemplo tenia problemas de inyección con el catalizador de mi ex90 2.3ng que tampoco acertaban con la avería despues de haber invertido un pastizal que con lo cual lo e cambiado por un audi 100 2.2 mas antiguo sin catalizador y ya tengo la papeleta solucionado en ese aspecto. Suerte. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Pues con el mio llevare unos 3 meses repostando con la 95 y no se si sera una obsesión pero ya noto una perdida de potencia así que al señor súper va ir con la 98 otra vez. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Resumiendo:si es con el motor caliente a unos 90º la presión me parece correcto...no se que problema tienes? Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Bueno señores me hido esta mañana a pasar la itv al audi 100 y ya lo tengo para otro año mas. Eso si...tengo que quitar las pegatinas antiguas jejej Saludos. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Hahaha es fácil...pero me has dejado pensativo [emoji38] Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk Como dice uno que yo conozco......cuando dudes de algo di lo contrario a lo que piensas y acertaras jajajaja.....De mecánica entiendo lo justo pero acertado... Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Hahaha es fácil...pero me has dejado pensativo [emoji38] Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Al contrario... Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Eso también dependerá si el motor esta frío o caliente...saludos. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Eso por las buenas o por las malas tiene que arrancar...a mi me paso algo parecido y resulto ser algo del encendido pero claro antes no sabia nada lo que ahora puedo saber gracias a los bricos y a los foros jejej. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk

Hola has entrado nuevo así?es que desde la aplicación tapalkat no lo se pero me alegra saber que desde el otro lado hay otro 100 como el mio y del mismo año...jejej y lo de cambiar la copela no sabría decirte pero no creo que sea muy difícil y en todo caso que con el peso del coche no te debería de saltar el amortiguador a ver si alguien con mas experiencia te puede indicar. Un saludo. Enviado desde mi Orange Hiro mediante Tapatalk