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JoseRLV

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Todo lo publicado por JoseRLV

  1. Empieza por el motor, lo demas es mas bien estetica y se puede rodar sin el. el motor sin embargo te agradecera un rejuvenecimiento. Si las molduras de la puerta a las qu e te refieres son las que van del salpicadero por los pilares del cristal te recomiendo que le hagas un arreglillo chapucero, las pestañitas esas estan destinadas a romper Con el cambio de asientos te recomiendo que por un poco mas, le metas calefaccion para el culete, una vez lo tienes se agradece bastante. El volante , quizas en algun desguace por tu zona lo encuentres a buen precio, al igual que el resto de piezas. Creias mal, os gano a ambos con 19
  2. Si te refieres a ESTAS, son de 16 y tendrias que cambiar el buje de la rueda ya que el tuyo lleva para 4 tornillos y la llanta es de 5
  3. Bienvenido mario! Con perdon a awegold, aqui te dejo la foto de su post de venta en el cual se ve como dejo las speedline: Aunque personalmente, para mi esas llantas se quedan algo pequeñas, he de decir que su coupe es uno de los b3 de serie mas bonitos. Yo quizas buscaria algo en 17, el tamaño perfecto, ni muy grande ni muy pequeño, tambien tienes en 16 las competition y las bolero, luego en 15 tienes las speedline y las de serie (creo) ademas de las tipicas con tapacubos. Respecto al volante, todo un acierto ponerselo El motor si va bien no veo la necesidad de cambiarlo, como mucho un saneamiento cambiandole las juntas de goma y poco mas.... s2 y suerte con la maquina, a ver cuando nos deleitas con alguna foto Edito: no puedes iniciar temas en el mercadillo mientras seas novato, una vez dejes de serlo podras ponerlos sin problema alguno
  4. vaya, este coupe me recuerda al del post de hace unos meses, un coupe tambien truñeado hasta las cejas con pantallitas hasta en las puertas.
  5. Haciendo palanca con un destornillador plano bien por arriba o porabajo sale sin problema
  6. desmontarlo son 15 minutos guiandote por un brico que hay por el foro (yo lo hice y aun sin ser el mismo modelo sin problema alguno lo hice, no tiene gran dificultado) Lo mas laborioso es el dejar bien el tapizado, eso es mejor hacerlo con calma y tomandote tu tiempo
  7. Algo diferente que se sale de los colores tipicos de estos coches, quizas no hubiese puesto los vinilos en los bordes del parabrisas imitando al cabrio ni el de la moldura de la puerta y hubiese escogido un color algo mas oscuro pero tengo que felicitarte porque te quedo bastante guay, obviamente le faltan algunos detalles pero como bien dice el dicho"las cosas de palacio van despacio" Yo personalmente si le pintaria los pilares pero no las rejillas de la defensa en el mismo color que el del coche, como mucho en negro mate o piano Animo con el proyecto, a ver como va quedando la maquina tras unas cuantas mods mas... s2
  8. Bienvenido, buena unidad! Suerte con el problemilla
  9. si se despega del techo con un pegamento de contacto resistente a altas temperaturas no deberias tener problema, si lo que se despega es la tela con pegamento textil
  10. la luz de llevarlo al taller? Al lavar el motor, lo mas aconsejable hubiese sido desconectar previamente la bateria y dejarlo al menos 24h sin ella, dejarlo secar y ya luego a disfrutar de motor limpio aunque limpiar el motor con agua.... mejor petrolearlo
  11. Tambien puedes poner alguna, asi se va viendo la evolucion que va llevando s2
  12. A partir del b5 cambiaron el diametro de la caña, servir sirven todos pero para poner uno de b5 o superior tendrias que currarte un brico. Los anteriores deberian encajar perfectamente
  13. Para que pintarlo en mate cuando puedes vinilarlo?
  14. Si es nuevo que te envien otro, seguramente se estallaria y han intentado colocarlo por ahi a ver si alguien no protestaba. Al minimo golpecillo seguramente casca o incluso podria agrietar mas y tal y como estan en la itv ....
  15. el cenicero simplemente es abrirlo y tirar de la tapa, el del freno no he probado, para lo que tenia que hacer no me hacia falta pero no creo que sea demasiado dificil s2
  16. Pues he visto ya unos cuantos que le pasaron spray, es mas, por el foro los hay y pasar pasan itv
  17. En los papeles no dice nada y en itv tampoco te diran nada sino, ¿Como hace la gente que les da un lacado de pintura negra para oscurecerlos? Como bien te ha dicho churro, la tulipa es roja (por la noche tira mas hacia anranja) pero a la hora de alumbrar, la luz es naranja debido a un plastico que tiene en el interior del faro. Adelante con el cambio, que es un gran cambio aunque no lo parezca s2
  18. Hace tiempo, descargue del foro 3 pdf enlos que se detallaba como desmontar tanto consola central como la del freno de mano. Si alguien los quiere que me haga llegar su correo y se los envio sin problema Edito: He probado a subirlos a rapidshare, nunca habia lo habia usado ASI que a ver si va... Consola central - Parte delantera Revestimiento palanca de freno Parte central cuadro de instrumentos
  19. Tu techo es de tela o plastico que imita la piel?
  20. Lo tienes espectacular ese cosworth! Para la radio, mucha suerte con encajarla que creo que la necesitaras para no tener que hacer un apaño
  21. Dudo mucho que entre, si ya quedan bastante justos los espacios de botoneras y demas... la unica solucion seria o bien quitarle los bordes que sobre salen o hacerles hueco en el salpicadero
  22. Si no encaja es porque en algun lado no quedo situada en su sitio, a mi me pasaba en el faro izquierdo que se habia despegado y el borde exterior estaba lleno de m****, fije la goma con un pegamento de contacto que da posibilidad a moverla y tras varios intentos encajo en su sitio y hasta el dia de hoy va perfecta
  23. Viendo el estado del coche (que no creo que merezca la pena arreglar), bastante suerte habeis tenido Me alegro de que todo se quedase en un gran susto, a recuperarse y animo con la rehabilitacion, cosas mas dificiles se han logrado, ya veras como en un tiempo la niña volvera a ser la de antes Un saludo
  24. Lastima que lleve interiores azules, a juego con el nogaro y no amarillos... aun asi, esta de vicio
  25. Se trata de un a4 b6, hasta hace poco el coche ha dormido siempre fuera (en alemania, con ese clima tan caracteristico...) la semana pasada fui a lavarlo, como el 80 de un par de meses para aqui lo lavo a presion y queda perfecto pues decidi llevarlo tambien aunque la idea de echarle jabon a la capota no me convencia demasiado y simplemente le pase un agua, al resto del coche limpieza normal. No tengo ni idea de si es recomendable o no limpiarla con jabon, mas que nada porque la capota esta como nueva y no quiero estropearla en tiempo record o que pierda el color por un mal lavado.. Lo que peor llevo son las costuras por dentro, que estan algo verdecillas y quiero quitarlo de encima pero ya! seriamuy agresivo limpiarla con apc? s2