Lazpi

Buenas; El comprador de los retros finalmente los llego a montar? Serian un buen regalo de reyes para mi A3 Un saludo

Gracias por la respuesta... pero yo hago referencia a pasar la itv con un alerón NO original que imite al orignial. Los kits originales entiendo que, salvo algún caso puntual, no deberían dar problemas legales... Creo que lo que te estamos intentando decir los que ponemos estos ejemplos es que, siempre y cuando parezca de origen no vas a tener problema, sea original o pirata. Si me hubieran echado para atras por el kit S-Line, no me iba a poner a desmontar el aleron y enseñarle los logos de Audi para decirle 'ves es original', no se si me explico Un saludo

Buenas; Hoy mismo ha pasado la ITV nuestro A3. Es un ambition con el kit S-Line exterior completo + frenos de S3 delanteros y traseros, ni una pega de nada ni por el kit ni por los frenos. Yo creo que no tendras problema alguno. Un saludo

Muy bonito... me encantan esas llantas! Como las mueve el pequeño 1.9? Un saludo

Bueno, una parte solucionada por tanto, poder se puede. A ver si alguien con el ELSA puede perder un poco de tiempo mirando el tema... si no habra que ir al conce a preguntar. Un saludo!

Buenas; En mi grupo de amigos empieza a haber unos cuantos niños y nos estamos empezando a sensibilizar con el tema . La cuestion es que tenemos una pareja de amigos que tienen un Passat 3BG y estan un poco mosqueados con el tema de no poder desactivar el airbag del acompañante, a diferencia de un Peugeot 307 que tambien tienen y este si que tiene el sistema. Mirando nuestros coches, mi Leon FR del 2003 si que tiene el sistema de desactivacion y el A3 Sportback del 2004 no. Para empezar nos parece increible que sea una 'opcion' la cual si se te pasa al pedir el coche, te quedas sin ello el resto de la vida util del coche, creo que es una politica erronea ponerlo como opcion por la miseria que cuesta en comparacion con la cuantia del coche. En todo caso, me he puesto a recopilar info para ver si lo puedo reequipar a posteriori (como muchas otras cosas), he estado buscando info en el foro y parece que en los A6's hay gente que lo ha hecho, pero no encuentro nada para el A3 8P. Alguien lo ha echo? Alguien tiene acceso al ELSA para ver si hay alguna opcion de reequipacion? Se que por VAGCOM puedo desactivarlo, pero me parece una mala solucion, preferiria reequipar la cerradura en la guantera ya que es mas flexible para usarlo. Un saludo!

Buenas; Si vuelves a pulsar ECON este se desactiva, si pulsas 'AUTO' pasa lo mismo y si pulsas el boton de desempañar la luneta tambien entra en compresor y se desactiva. Si por la razon que sea el boton ECON no se desactiva, o al pulsar 'AUTO' se vuelve a encender al poco significa que tienes algun problema con el compresor de A/A y el coche al no poder encenderlo pasa al modo sin compresor (ECONomico) Un saludo

Buenas; Te confirmo que NO hay opcion de CD TEXT en la radio para el GW300... es decir sin FIS estas a ciegas. Ademas estoy 99% seguro que no hay ningun USB BOX que tenga CD TEXT en la radio, es decir aunque compres otra marca estaras en las mismas. En tu caso, la mejor opcion creo que seria comprar un Parrot Mki9100 o Mki9200 los cuales si no me equivoco aparece lo que estas escuchando en su propia pantalla (y aun asi no verias nada en la concert) Un saludo

Para nada Miguel, la seguridad lo primero. Precisamente en neumáticos es donde menos miro el precio. Voy a un taller especializado de confianza. Además tengo dos juegos de neumáticos. Uno de verano y otro de invierno y los cambio cada temporada. Con el A3 aún no he comprado juego de invierno ya que lo tengo desde hace poco. Es otra de las dudas que tengo, si con llanta de 18 podré poner unos neumáticos de contacto. He oido o leido en algún sitio que sólo hacen neumáticos de contacto hasta 17". Puede ser? Buenas; Tienes neumaticos con marcado M+S en 18' tambien, ademas al ser medida 'grande' son neumaticos digamos de 'gama alta' en todas las marcas asique no vas a tener problema. Respecto al precio no lo veo mal, BBS es una marca muy buena de llantas y las cubiertas te salen en unos 150 y algo de euros montadas asique no veo mal el precio. Por comparar en neumaticos online las F1 Assymetric en 225/40/18 salen a 152€ + montaje Un saludo

Buenas; Mas que el diametro de la rueda es problema es el ancho. Es decir, por diametro te ba a entrar, pero ba a sobresalir hacia afuera levantandote la moqueta del maletero. Ese par de llantas serian perfectas para ruedas de invierno (yo tambien las he fichado jejej) Un saludo

Buenas; Como usuario del GW300 voy a seguir aclarando dudas. Comentar que mi A3 es del 2004, osea venia con una Concert II, el coche era de mi suegro y cuando llego a nuestras manos pase a un mueble 2 DIN con la Concert III y aproveche para poner el dension. Pensad que la instalacion actual del coche es: mazo original ISO----> Mazo del parrot 3200LS ISO ----> conversor de ISO a Quadlock---->Adaptador Dension GW300 Quadlock. Independientemente del GW300 que cojais (o de cualquier otro Dension) el aparato es EL MISMO, ya sea para una Concert II o Concert III, solo varia el cableado y del cableado solo varian los conectores, el resto es exactamente igual. Por tanto, al ser la misma 'caja' el fucionamiento NO VARIA. Es decir, tanto en la Concert II como en la III la nevagacion se hace pulsando 1 para navegar dentro de la carpeta actual, 5 para la raiz de la unidad (todas las carpetas) ordenadas alfabeticamente, 4 para la raiz de la unidad ordenadas por autor etc (realmente el 1 y el 5 es lo que mas se usa, al menos yo). Con esto comento 2 de las dudas planteadas: 1. Si El Parrot es compatible: Si 2. Diferencias del GW300 en el manejo y funcionalidad entre la Concert II y la III : No, si tienes FIS veras que escuchas y si no tienes FIS no lo veras llevas Conert II o III. Respecto a lo de los mandos en el volante, hay posts en este foro que explican como montar el MF. Usa el buscador y miratelos... son muy completos y responden a cualquier duda, a groso modo te voy a decir que con cambiar el volante y el cableado del airbag sirve para CASI todos los A3, el extremo opuesto es que tengas que cambiar volante, SMLS, cableado, airbag y anillo del airbag, depende de como venga de origen tu A3 te iras a un extremo u otro (o a un intermedio). Pero no es la razon de este post asique no me voy a explayar mas. Un saludo!

Si tienes el volante con mandos y por tanto el FIS ampliado, ya te digo que la experiencia con el Gateway (Five o 300) es completa y muy satisfactoria. Yo me considero muy exigente y quería una experiencia lo más completa posible y similar a como se maneja un iPod directamente, busqué mucho y lo que más me convenció por precio/calidad y por estética ( ya que no añade ni cambia nada de lo que visiblemente trae de serie el coche) es la opción de Densión. No quería tener pantallas extra, ni cambiar de radio y quería poder manejar todo desde el volante. Hola, soy nuevo en el foro, precisamente me he registrado porque tengo ciertas dudas de compatibilidad con el GW 300. Yo tengo un Audi A3 Sportback de 2006 con Audio concert II, pero no tengo lo de los mandos al volante ¿significa esto que no podré visualizar los títulos de las canciones en el ordenador de a bordo? En este video de Youtube sí que le funciona aunque no consigo ver si tiene los mando esos o no: Por cierto, en un taller especializado de Huelva (donde vivo) me lo venden y me lo instalan por 215€ ¿como lo veis? creo que en BLAUDEN te lo manda a tu casa por 165€. Buenas; Mi A3 NO tiene mandos en el volante y visualizo las canciones en el FIS, no hay problema por no tener mandos en el volante. El problema es que la navegacion se hace demasiado engorrosa al tener que soltar la mano del volante durante mucho tiempo, yo he optado por empezar a agenciarme todo lo necesario para montar volante MF para hacer la navegacion mas agradable. En todo caso, no bas a tener problema por no tener mandos en el volante Un saludo

Buenas; Yo lo tengo desde hace varios años montado en el Leon (1M). Es un cacharro que esta muy bien, tienes un monton de relojes diferentes sin apenas instalacion (lee los datos mediante el puerto OBD), tiene un modo de lectura y borrado de fallos y un modo multi-reloj en el que te aparecen 4 parametros a la vez en la pantalla. Vamos, que es un mini vag-com pero solo de lectura (no puedes activar nada). Creo que hace un par de años pague 250€ (vamos, que barato no es). Hay algun video de el montado en un A3 8P, asique si que vale. Para los coches con FIS me parece mas interesante el POLAR FIS ya que se integra en el cuadro, por desgracia todavia no hay desarrollo para los FIS de 8P rojos (y parece que no lo habra) y estan en ello con los de FIS blanco. Un saludo

menudo peso te habras quitado de encima! me ponia en tu lugar y... :wacko: a dejarlo todo 100% y a disfrutar! Un saludo

La respuesta a ambas preguntas es SI Un saludo

En Ebay ahora mismo ltienes los GW300 por 185€ puestos en casa. Para una concer III seria este (con conector Quad-Lock) http://www.ebay.es/itm/Dension-GW-300-USB-iPhone-Interface-Audi-A3-A4-TT-RNS-E-/390207826624?pt=Kabel_Stecker&hash=item5ada32eac0 Pago por Paypal asique no tienes problema, si no llega el producto reclamas y Paypal siempre protege al comprador (te devuelven el dinero) Un saludo!

Si quieres poner los botones restyling tienes que comprar el embellecedor y todos los botones (incluido el del warning), asi como el portatarjetas (que vale como unos 45 pavos en el conce) Vamos, que de ese bloque que has puesto solo aprovecharias el mueble 2 DIN y la caratula del clima (y tendria mis reticencias de si es 'ponible' a las tripas de un clima 1DIN) yo si estuviera en tu lugar, montaria todo con mi botones... y mas adelante si te apetece montaria lo del restyling Un saludo

Yo diria que eso es lo siguiente: Mueble 2 DIN Embellecedor pre-restyling Clima restyling PEEEEERO con las manetas pre-restyling Por tanto el clima no lo puedes utilizar ya que el compresor del aire acondicionado no te ba a funcionar, lo unico intentar desmontarlo y aprovechar la caratula de ese 2 DIN y ponerle las tripas del tuyo El boton del ESP, los botones ciegos y el portatarjetas lo puedes aprovechar de tu coche al ser un embellecedor pre. Un saludo

Si señor, de los primeros SB, matriculado en Noviembre de 2004 y pedido a fabrica sin saber como era (en el conce no tenian catalogo del SB) Se seleccionaron los extras basandose en el 3p (acabado Ambition y xenon) y se espero a que llegara para ver como era mi suegro que se la jugo a base de bien El volante que tengo esperando su montaje es clavado al que tengo en el coche, mismas formas y tiene pinta de que sirve el airbag, espero no tener problemas con ello (me habeis clavado otra espinita... ya andaba mosca con el anillo ) Un saludo

Y sabrias decirme cual es la 'incompatibilidad? Simplemente el conector es diferente y no permite su montaje? En mi caso por ejemplo monto un volante de S3 redondo, asique (hasta donde se) mi airbag es compatible y es el que voy a usar. Un saludo

Buenas; Estoy liado con la misma conversion que plantea el compañero... lo estoy dejando para Agosto para hacerlo tranquilamente. De momento el material que tengo comprado es: SMLS compatible con Tempomant y MF (segun la ref que arroja el VagCom la mia no es compatible con MF) Volante MF de un S3 del 2006 Cableado airbag para volante MF Me tiene un poco 'preocupado' la compatibilidad del anillo, hasta donde se no es diagnosticable y solo puedo ver la referencia desmontando el volante (cosa que solo pensaba hacer 1 una vez...) Como puedo saber si el anillo es compatible una vez metido en el ajo? El conector no es compatible fisicamente? tiene menos pines? o hasta montar todo no voy a ver si el MF funciona? Como dato mi A3 es un SB de Noviembre de 2004. Un saludo y gracias

Eso es, la Dension GW300 que tengo yo no tiene la limitacion de carpetas de la que hablan otros compañeros con interfaces mas baratas, las carpetas simplemente estan metidas en el USB como en cualquier radio con USB no OEM. Un saludo

Buenas; Los titulos en la Dension GW300 no aparecen en la Concert como bien dices, pero SI aparecen en el FIS, es decir la navegacion la haces mirando al FIS y no a la Concert. Respecto a los mandos del volante conservan su funcionalidad. Si la memoria no me falla pague unos 135€ puesto en casa hace 5 meses. Un saludo

Buenas; La Dension GW Five tiene el mismo bug que la GW300, el cual cuando enciendes la Concert aparece la cancion del USB aunque estes con la radio? Es un 'problema' con el que se puede vivir, pero ando detras de eliminarlo Un saludo

animo con las modificaciones! la modificacion del 2 DIN lleva un poco de tiempo, pero veras que cambio pega el coche por dentro Un saludo