gonchito

Hola. Yo tengo un A6 Allroad del 2008. Necesito ponerle el gancho de remolque y estoy un poco perdido, sobre todo con el alemán. Me gustaría ponerle el gancho escamoteable de Westfalia. Podrías decirme por donde empezar la búsqueda. En cuanto a la tapa trasera, supongo que no será compatible con la que trae el mío, que por cierto, no se ni si tiene agujero para el remolque. A ver si lo miro en el ETKA. Gracias. Un saludo. Si lees un poco más arriba, JNV creo que puso el enlace del que distribuye en España este sistema. Sino, puedes mirar en Ebay.de que el otro día vi a la venta uno de esos....no me acuerdo el precio!!!!

Pues hoy a nevado por aqui , mucho no ha caido...pero unos pocos centimetros habia, total que me he ido ha sacar unas fotos y hacer un poquillo el gamba...como siempre, en nieve blanda y en una zona que había unos 10cm el coche se agarraba muy bien con los goddyear que llevo, asi que nada me he dado un poco de diversion... Pero como dices...desde luego si hay hielo hay que andar con ojo, el coche se agarra...y el quattro va bien, pero con ojo....indudablemente llevando ruedas de invierno va mucho mejor(en los ultimos años todos los inviernos las montaba), en nieve, hielo.....pero aún así, en hielo hay que andar con mucho ojo tambien. Pero sobre nieve las ruedas de invierno el coche va como un tractor....

De nada, a ver si un día tenemos ocasion de conocernos, si es que subes por aqui... Con el numero de bastidor preguntas en la casa para saber que medida de discos llevas.....y si miras en oscaro te servira pues ahi ademas de tener diferentes marcas tambien diferentes medidas, los mios por ejemplo si no recuerdo mal son de 321mm, para que te hagas una idea!!!!

Yo llevo colocadas las Acrilicas TPRR 5054, el año pasado cuando homologaron las TPRR 2015 me puse en contacto con los de Ecoplaca para ver que pasaba con las otras, su contestacion en aquellos momentos fué que estaban esperando la homologación de las 5054 en cualquier momento. En el 2010 pasé la ITV sin problemas con las que llevaba TPRR 5054, pero al ver que siguen sin homologar las que llevo este año me puse de nuevo en contacto con ellos pues me toca pasar la ITV y me temo que esta vez si que voy a tener problemas al haber homologado solo las 2015. Esto fué lo que me contestaron los cachondos de Ecoplaca: Estimado cliente: Lamentamos comunicarle que seguimos donde estábamos, esperando el certificado por parte de industria solicitado en el mes de abril del año pasado, seguimos luchando porque nos homologuen la 5054, intente pasar la itv con las que tiene y si le ponen problemas ponga unas de chapa, porque seguimos trabajando para conseguir la homologación. Un cordial saludo, En vista de su solución cuando en su día les dí bastante publicidad, así que aunque no les influya perder un cliente no pienso volver a comprarles de nuevo placas y desde luego tampoco los voy a recomendar. Aqui en Pamplona hay un distribuidor no de ellos que también venden placas acrilicas homologadas, asi que se las compraré a ellos en caso de tener problemas!!!!!

Pero dices que al arrancar se te levanta normal el morro....no?? y no se te enciende ningún chivato estando en marcha, no??? si es asi, tampoco te preocupes demasiado, hay veces que fallan un sensor y otras el vaciado del sistema...en marcha te rebota o no??? si no es asi las esferas estaran bien....puede ser lo que te digo..!!! Si pruebas, levantalo hasta arriba del todo y luego bajalo hasta la dynamic, si responde bien y no rebota al andar......

Me alegro de aber de ti ...hombre!!!! a ver si es verdad que se te ve a partir de ahora mas a menudo...!!!!! Las medidas del disco depende un poco de tu bastidor, los de chasis deportivo montan una medida, los Sline otra... tendrás que comprobarlo con el Bastidor o medir tu soltando una rueda. A partir de ahi, pues no se, yo llevo Bosch, los anteriores en el otro coche fueron Brembo, yo montaria alguno de esos...o los de Lucas G, al fin y al cabo estamos como en las pastillas, un mismo fabricante las hace para varias marcas. Ya te digo , yo Bosch tanto en discos como en pastillas, aunque las últimas pastillas las monté hace pocos dias y fueron las Necto de altas prestaciones(lo que ponia en la caja) ossea, supuestamente blandas que es lo que queria...!!!

Tampoco puedes cerrar el coche con el espadin!!! o que???

No te queda otra cambiarlo todo.....y por acelerar demasiado no se rompe, a no ser que cuando aceleras al soltar el embrague sobre todo al salir en primera si no sueltas bien el embrague reteniendolo entonces es cuando se va estropeando, se rompen por muchos otros motivos mas...desde luego por mal uso..!!!!!

Pues el Driverselect estamos enn lo mismo que con la calefaccion estacionearia, son opciones que si no las tienes no funcionan, y además el driverselect viene solamente de serie en los A6 actuales. Al igual que los sensores de presion, si esa opcion no la llevas da igual que lo actives.....hasta ahora las cosillas estas que comentas son todo opciones que si no las tiens activadas es porque tu coche no las lleva....

En estos no se anulan esa valvula, además como te dice Ximo no compensa.....

Yo imaginaba que pudiera ser el embrague, pero no me atrevía a decirlo. En cuanto al precio creo que anda por ahí, claro que si estás ya en ese taller para cambiar ahora ....de todas maneras, dinos!! que motor es el que llevas?? de donde eres???? A ver si alguno es de tu zona y puede recomendarte algún otro taller o puede pedir información de lo que te podría costar .... Como te comenté yo llevo Automaticos, estos las reparaciones cuando se averian suelen estar en unos 3000euros 4000 euros, asi que cambiar un embrague como el tuyo no me sorprende que te pidan esas cantidades....!!!!

Muchos modelos de ese año tuvieron ese problema en cuestion, debía ser problema de algún inyector....

Que guapo nos quedó.... Pero hay que sacarle fotos a la luz del dia...!!!!

Sin fotos no nos creemos nada....

Noticia del Mundo..... http://www.elmundo.es/elmundo/2012/02/02/espana/1328176178.html Me parece que vamos a ir de guatemala a guatepeor, y eso que no hace mucho leí que la intención del PP referente a los limites de velocidad , eran de aumentarlos y adecuarlos a los tiempos que vivimos , como en Autopistas....etc y en donde se pudiera aumentar!!! Pero jod**....y con todos mis respetos hacia las mujeres, nos ponen ahora al frente a una mujer..c***!!!!! con lo prudentes que son.......esta nos baja a 100km/ el limite :ranting2: En fin, ya veremos si se cumple pero por las declaraciones de alagos al SrPere, me temo que .......!!!!!!! Me da igual ya que no suban esos limites, pero al menos que los radares moviles y los moviles fijos(los que se esconden) que los pongan bien visibles, para vigilancia y no para recaudar!!!!! y en los puntos donde realmente hagan falta..!!!!!

A mi la vedad que me pillas un poco, pues estos últimos años he llevado todo automático, pero por lo que dices puede que sea el cable de embrgue o sirga, pero estos ya no sé si llevan.... A ver si alguno te dice....

Ya he visto esa factura, esto de la direccion te ha pasado con 60000km??????, cuanto tiempo tiene el coche??? No has reclamado algún tipo de garantia???? Siento decirte que no me creo que se haya jodido la cremallera, que veo te la han cambiado...o me ha parecido vamos!!!!! me parece muy extraño, no es por meter leña al fuego, creo que si hubieran probado primero con la unidad....me he quedado perplejo....

Como ha estas alturas no vas a poner ruedas de invierno ....algo que he hecho yo durante bastantes inviernos y que cuando me ha pillado alguna buena nevada el coche ni lo ha notado. Yo pillaría unas de tela para salir del apuro!!!

Pues si es del 2005 entonces es el de 225cv....lo que te digo, ahora, también te digo que en el mío subirá algo en ciudad pues casi no le doy tiempo a que se caliente el motor, además llevo rueda de 245 que eso también ayuda al consumo!!!!

Sigueeee...!!!!!????

En Septiembre me parece que esa motorizacion paso a ser el de 233cv, que KW te pone en la documentacion.... No te alarmes por lo que te han dicho ya por ahi.....yo tengo el mismo de junio del 2006 pero 225cv, tiene ahora 175000km. Estos a penas dan problemas, en lo que si han fallado en la mayoria son en las chapaletas, se lo comentas a tu cuñado para que te explique lo que es....que por cierto no es nada grave porque no le afecta para nada al motor, si acaso al consumo...pero tampoco. Pero si tienes garantia para dos años si te sale te lo cubre, no a todos se les ha averiado, y a los que les ha ocurrido suele ser ya teniendo bastantes kilometros..pasados los 150000km, ha alguno le ha pasado antes pero bueno. Lo demás por mi corta experiencia ningún problema, y te lo dice uno que entre los dos de empresa que he tenido y el mio...son tres con el motor 30TDI. En cuanto a consumos pues no esperes que te gaste como un Toledo, yendo suave 120km/h 0 130kn/h te puede salir entre 7,5l u 8 y pico, dándole caña como mucho puede andarte entre 9,5 o 10,5l, en ciudad sube a unos 15l mas o menos.....

Pidele el numero de bastidor, y con ello pide la ultima revision en algun conce de confianza....y al menos te puedes hacer una idea y contrastar los kilometros que te esten dando con los que te den...

Haber alegado que estabas limpiando la admision como recomiendan los de Audi, por si cuela jeje Sip, en tercera... jajajaja Aunque ahora me entra una duda de polizonte... a mi me paro un coche patrullar que estaba en la siguiente salida... Se incorporaron al trafico, se pusieron detrás mio, y en la siguiente salida (dos después que el láser) me pararon. Y digo yo... si hubiese hecho la limpieza de la admisión en 5ª o 6ª¿???? como me dan el alto? No te dan el alto....te mandan la multa directamente para que identifiques al conductor.....

En los dos motores que tuve del 30TDI mas los dos que tengo ahora....ninguno me ha dado problemas de inyectores, los anteriores los dejé con 170000km y 220000km, el actual tiene 174000 y el otro 60000km. Alguno si ha tenido , y francamente...vete tu a saber si era eso!!!!! Pero volviendo al hilo, yo con esos kilometros compraria gasolina...en su momento es lo que busqué, como no encontré lo que quise pille gasoil....no me importaria pillar gasolina, de alguno sé que venden en buenas condiciones....

A estas alturas preguntas esto???? que ya se ha hablado muchas veces de ello...... :ranting2: ja,ja,ja,ja!!!!! Dices que lo has visto de noche y por las luces del coche de atrás..no???? pues tranquilo, eso es normal, a la luz del dia cuando salimos acelerando un poco a penas vemos los humos, pero si que de noche se percibe más al tener un coche detrás enfocandonos con sus luces, y en estos dias de frio aún se percibe más..... De todas maneras cuando aceleramos un poco fuerte siempre sueltan algo más de humo... Anda...anda!!! que te voy a dar dos collejazos