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gonchito

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Todo lo publicado por gonchito

  1. Exactamente, Gabicor lo ha explicado muy bien.......!!!!!
  2. Como bien te han dicho ya, el chivato se encienden en las delanteras, aún tienes algo de margen, porque se encienden por la pastilla del interior, en la del exterior siempre queda, y del interior te deja margen. las taseras se desconectan con el vagcom para que se habran y poder soltarlas, y cuando se gastan las traseras....sobre todo lo notaras cuando echando marcha atrás, al frenar.....oirás el ruido del roce. Como te dice Txispis, suelen durar casi 90000km , las de atrás. Al ser Sline el disco es más grande que en el deportivo(como el mío), con lo cual la pastillas......pues igual. En cuanto a modelo de pastillas.....unas Textar...Bosch...(son las que llevo yo)....
  3. gonchito

    Mi gozo en un pozo.

    Es lo que tienen los coches Japoneses, en repuestos además de ....proporcionalmente mas caros incluso que un Audi, dificiles de encontrar si además son vehiculos con años, y más como el tuyo que muchos no hubo en el mercado...!!!!
  4. Gracias, me alegro que te guste................por cierto, se pone negro a veces.....sobre todo después de pisar nieve todo el día, toca lavado y peinado. Sigo diciendo q ue está muy guapo, y encima parace que es todo cristal....!!!!! joe!!!! hasta la matricula en negro ...!!!!!!!!!!!
  5. La amortigïuacion de Txispis es original Sline, es 1BV, y en el ETKA se miró con esas letras, es lo que te digo, introducimos en el ETKA su bastidor y el mio, ahí te salen todas las referencias de todo lo que lleva nuestros respectivos coches.... Ahora no tengo las referencias, pero el de los muelles son estos; Ref de Sline 4F0 411 105 DC 4F0 511 115 CM Ref de la Dportiva 4F0 411 105 CH 4F0 511 115 BH Si observas , como es lógico cambian las dos últimas letras, pues en los amortigüadores pasó lo mísmo
  6. En principio si.....lo que ocurre es que como yo iba a cambiarlos pues ya puestos he pillado los muelles por bajarlo un centimetro más, y ya meto todo Sline...!!!!
  7. Gracias por mancharte las manos por mi...... Osea, negros.....esto me tranquiliza más....!!!!! Asi, que lo dicho, si que entonces hay diferencia entre la sport que llevo, y la Sline.....
  8. No tengo claro, lo que me dices West, casi me convence la respuesta de Cristobal....ja,ja,j,a,...!!!!!! Tiramos del ETKA, y en vez de pedir como si fuera para mi coche(con mis referencias) las pedimos con las referencias del de Txispis, todo tirado del ETKA(actualizado), variaba en alguna letra(las finales), y tirando del ETKA , pedimos los muelles Sline, también con sus referencias que respecto a las mías también cambian las últimas letras. Y el resultado es que los amortigüadores Sachs son Negros, pero al ver los míos como dices son rojo/ocre/marrón, con lo cual deduje, que tanto los deportivos y los Sline no son los mismos amortigüadores, y si son...cambiando la referencia como cambian, tienen que haber alguna diferencia....o el color, o algo. Cristobal tiene el Sline, y dice que son negros...... Se tuvo encuenta todo lo que comentas, pues en el ETKa se metió el numero de bastidor....
  9. Buenas a todos, a ver si me podeis decir alguno, voy a cambiar los amortigüadores, se supone que los deportivos y los Sline son los mísmos, pero cambian las últimas letras de la referencia, con lo cual en algo son diferentes, y no sé si son en el color, o en algo más de dureza........ A lo que voy, no sé si tiene que ver o no, nosotros pedimos los originales Sline, con su referencia y demás, cuando llegaron ví que eran de la marca Sachs Bogue, tengo entendido que esta marca es la que suministra a Audi, pero ahora tengo mis dudas, os cuento, aquí está nevando la de dios, y me he ído a dar una vuelta, a parte de que al ir a coger una calle que estaba helada...me he ído demasiado y le he metido un pequeño bordillazo a una llanta , total que limpiando ahora un poco me he dado cuenta de que el amotigüador que lleva es de color rojo, y los que me han llegado son de color negro(supuestamente con rfca Audi) son negros, he ahí mi duda......!!!!! ASI, que haber si alguine me sabe decír de que color son!!!! porque claro, ahora ya no sé si son los Sachs o son otra marca y de ahí que sean diferente color, o aunque sean de diferente marca utilizan todos el mismo color para diferenciar el grado de dureza y modelo???? me explico........ Ala....!!!!!! quien me dice algo???? y me saca de dudas.....!!!!!!!?????? antes de que los monte que iba a ir el Martes hacer el cambio........
  10. Pues si, la verdad que esas llantas me encantaban, pero no me convencia el ET, y además quería un toque más deportivo....(que no sé si lo he conseguido) No consigo ver el anuncio, y he entrado en la pagina pero no sé a cual te refieres, a parte de que son todos ingleses.......
  11. Ok. Se me olvido mencionar que se trata de que me lo pone la empresa, se trata de un renting, por lo tanto a los tres años podria cambiarlo. Bueno supongo que es una buena elección Estas contento con el coche? lo digo por el motor 2.0, vibra mucho? el otro día monté en un 3.0 y era una pasada en ese sentido. Bienvenido.......si te lo tienen que poner ahora, aprovecha, porque el nuevo a de tardar en llegar, aunque vaya a llegar el próximo año, no creo que lo haga antes del verano....!!!! ahora, si puedes esperar hasta entonces, pues iria a por el nuevo, pues va a utilizar parte de las mecanicas actuales....!!!! ya conocidas...!!!!!
  12. Yo tengo memoria en los asientos, y Txispis también, y no se puede....!!!!!
  13. Muchas gracias por la rapidez de las respuestas, y a ti gonchito pedirte perdon por haber usado parte de una imagen tuya para ponerla como ejemplo pero como ví que eran las mismas la aproveché, a ver si arreglo la factura para el seguro. Un saludo.- no te tienes que disculpar, no pasa nada......me rio, porque además ni me había fijado si era la mía......
  14. Efectivamente son las que llevaba, en alemania las denominan las New Sline, pero aquí no me acuerdo , solo sé que su valor eran de unos 2300 o 2500 euros...!!!!
  15. Ya había visto alguna foto, y a mi me encantó, y además precisamente como se parecen mucho el 4, el 6 y el 8....es por lo que más desapercibido pasan, de todas maneras, hay diferencias entre unos y otros...
  16. Sobre todo cuando lo sube por el barro.......
  17. Yo curro con el carnet, por eso te recomiendo una empresa de estas. Ahora, lo que dices, en un momento dado te identificas y apoquinas, que te quitan puntos......vosotras los recuperais pronto, no como nosotros que con una neurona que tenemos........ :ranting2: le suelo decir a mi mujer siempre de ponerla a ella por si me quitan puntos....!!!!!! que ella es mas facil que los recupere que yo.....ja,ja,ja,..!!!!!! <_<
  18. Cuando me dijiste que te llevara el coche para que me hagas lo que me falta????? :crying_anim: Te ha quedado genial, lo de las pantallas en los apoyacabezas te han quedado muy bien..!!!!!!
  19. De hecho hay que regularlas con el vagcom , aunque tengas las luces cortas un poco bajas las largas parece que van mas altas, y si las llevas altas, las largas ni te hacen falta, porque miran tan alto que parece que no las llevas......
  20. Para los nuevos A6 y demás probablemente sea el que lo sustituya, puesto que en el A7 sale las dos motorizaciones 30TDI uno ,como bien dices de 204cv con traccion delantera, y el de 240cv con Quattro.
  21. No tengo palabras...... Bueno sí, PODIAS HABER PUESTO LAS FOTOS MAS GRANDES....!!!!!!!! Porque ha quedado impresionante !!!!!!!! y asi lo podriamos ver mejor...!!!!!!!
  22. Me alegro mucho que estés de vuelta mezquita, aunque sé que no nos conocemos, pero he sabido de tí a través de otros....con lo cual, me alegro de que te encuentres mejor, y de que estés más animado...... A por todas...!!!!!! Un abrazo
  23. :ranting2: <_< :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Eres un crak......!!!!!!
  24. Tengo entendido , pero claro, supongo que dependerá de la garantia, la que yo tengo de Audi (VO) hasta ahora las cosas que he tenido no habido problema; me cambiaron la cremallera de direccion(de acuerdo que soy un tiquismiquis) porque a ralenti en parado movía el volante suavemente de lado a lado y oía un pequeño clon suave, me cambiaron la unidad que controla la servotronic porque ésta no me funcionaba, y lo último la mariposa del colector , esto se puede dar por desgaste pero sin embargo me lo cambiaron, por qué??? pues porque en la mayoria de nuestrass motorizaciones han tenido este problema. Sin embargo, se me jodió una patilla del techo eléctrico y eso lo dieron por desgaste(por decirlo de alguna manera) y el retrovisor de mi lado que se pliega electricamente hay veces que falla y tampoco me lo han querido cambiar. En pocas palabras, en la mayor parte de piezas mecánicas entran en garantia, y en tu caso lo que tengo claro que eso no es por desgaste, es un fallo de la mecánica......ASI, que lo dicho!!!!!! :ranting2: <_<
  25. Ya...!!!! pero entonces si existe ese problema en la parte de arriba del motor.......se hará cargo la garantia!!!???? se tiene que hacer cargo porque eso afecta al motor y es mecánico(según las garantias es lo que contemplan) o sino, Audi puesto que eso tiene que ser por un defecto de fabricación, hubo modelos siguientes al tuyo los que pasaron a 265cv e incluso creo que alguno de los de 255 que dieron problemas de inyección y algo más en donde tuvieron que llegar a sustituir el motor entero...... Ya nos contaras..y suerte!!!!