gonchito

Bienvenido..... Si no te importa gastarte un poco más, coge el Bose, lo llevo en el mío y me encanta como suena....que suena muy..muy bien!!!!!

Pues desde luego si cada 5000km te gasta unos 4 litros, no es normal....esta claro, desgaste de camisas?? buff.....no creo.....no sé!!!! el coche no gotea por ningún lado??? no???, se me ocurren algunas cosas...pero no creo, no quiero meter la paata, por poner algo sencillo aunque suene a tonteria.....dices que te cambiaron todos los filtros!!!??? no??? podrian comprobar si por un casual el filtro de aceite no esté bien colocado y pueda tener perdidas o ..... En fin, esperaremos a ver que te dicen.......

El primer hilo que me has puesto lo acabo de leer un poco por encima, del segundo ya había leído algo también, me he quedado espantaado, también tenemos un Q5 pero este no está dando ningún problema, en el A5 si que es verdad, pero solo me pasa en el garage de la empresa, que cuando maniobro para aparcar la dirección si me mete algún ruido , pero solo ahí, por eso no me preocupa tanto, lo que verdaderamente me tiene mosqueado son las vibraciones que tengo al frenar desde 120km/h a 80km/h..... Mañana les comunicaré lo que he leído por aquí referente a los brazos de suspensión.....

Buenas tardes....aunque estoy en el subf del A6 quiero retomar este tema del que veo que habeis tratado varios. Por qué??? os lo explico, y espero que alguno me conteis si al final habeis dado con la solución. Poseo de la empresa un A5 sportback 30TDI, lo estrene en Mayo a los pocos kilometros, ya no recuerdo bien si fué a partir de los 3000 o algo más que comenzaron unas vibraciones bestiales cuando frenada entre 120 y 80, solo cuando frenaba entre esas velocidades se producian esas vibraciones, asi estuve hasta hacerle unos 9000km, que pudieron darme solucion en la casa, aquella fué por cambiar Discos, todo ello en garantiaAudi. Una vez cambiado todo fué bien hasta que al hacer de nuevo unos 3000 o 4000km comenzaron de nuevo las vibraciones que cada vez han ído a más, ahora tiene el coche unos 18000km, se encuentra de nuevo en el taller tratando de averigüar lo que puede ser, yo les he pasaddo una idea , algo que ellos ya se lo estaban planteando también....total que la comprobación ha pasado de momento por hacer mediciones en los bujes por si alguno estuviera defectuoso, he estado presente en la medición de uno de ellos, y estaba bien. Total, que he decidido entrar por aqui, no sé como no lo he hecho antes c***!!! para ver si alguno tenía el mísmo problema, y me encuentro con la sorpresa de que habeis sido unos cuantos. Pero claro, después de leeros a todos y viendo que los hilos son del año pasado he dicho, levanto uno de estos porque en ningún lado me ha parecido leer si os han dado la solución. Asi que espero me aporteis algo para que mañana se lo comente en la casa.......!!!!

Entiendo tu preocupación..... Ese consumo, cada cuanto es??? cada 1000km..???? o más....???? hoy voy a ir a la casa donde llevo los coches, que por cierto, estos si que me han demostrado que algo de mecánica entienden, y les voy hacer la consulta.... Otra pregunta; cada cuanto haces 1000km??? los haces en carretera??? en ciudad??? un poco de todo...!!!!???? Todos consumen algo, o cada 1000 o cada 5000, al final hay que tener en cuenta que el aceite que se utiliza es tan sumamente ligero que se los beben.....pero bueno, hago si quieres esa consulta aqui, y te cuento si saben algo o no!!!!!

Más vale.....porque yo te iba a recomendar que le dieras un martillazo al faro y ya está....!!!!!!! <_<

Buenas Gonchito,... La verdad es que yo también he recorrido "mucho mundo",... Es probable,... creo, que cualquier cordobés que viaje a Sevillla o un sevillano que esté interesado o tenga un coche del grupo Vag,...conozca la marca y la pegatina (vinilo) del conce,...Se la ponen a "tos" los coches,...salvo que uno no quiera claro!!,....pero si no dices nada o se te olvida mencionarlo,..."cataplúm", te la han "andiñao"....ahí está la marca del conce,...en 1 er plano.... Entonces,...Crees que con unos separadores lo arreglaría?? Necesito saber de qué diametro y grosor?? Sabes si cuestan mucho??,.. Dónde los compro?? en cualquier tienda tipo Aurgi, Repuestos El Puri, o grupo Peña??,.... Pero lo más importatne es saber las dimensiones!! Saluten Gabriel Por cierto,... que se me había olvidao!! De esta forma si notaré más aplomo com dices,....yo también hago kms,..en el desplazamiento al trabajo y visitas a empresas, ....La lógica me dice que,...A más anchura del coche más estabilidad!!!! no??,...Y otra cosa,...con los separadores no sobresaldrán demasiado las ruedas? Sl2 Gabriel Entonces ya me entiendes lo que digo, es como bien dices, si salen un poco las llantas más aplomo, para mi gusto, pero como todo en su justa medida, por eso te recomendaba un ET 43, que para mi gusto van muy bien. En cuanto a separadores...la verdad es que yo no soy muy amigo, y eso que no las he probado, ahí no te puedo ayudar, pero los que compres tienen que ser muy bajos en mm, creo que 1,5, para que te dé el ET del que te hablo, + -.... pero haber si alguno te puede ayudar mejor que yo con esto....

Pues a mi me gustan esas.....

Conlos motores de hoy en día no es obligatorio hacerle un rodaje, pero si es conveniente los primeros 1000km o incluso menos, lo que debes hacer es poco a poco es estirarle las velocidades, a partir de los primeros 500km. y en los primeros 1000 jugar un poco de vez en cuando, estirandolo en cada velocidad durante unos pocos kilometros. no sé si bajan mucho el consumo, yo creo que andan bien ajustados desde el principio y conforme ganas kilometros se mantiene......

No la has cagado,,,!!! hombre!!!!! está bien.... de un ET 43 que llevo yo(por ejemplo) a un 45 casi ni se notan, haber, es como todo.....las llantas que llevaba con ET 48 daba la sensación de llanta más grande y de que estaban más afuera, y las que llevo ahora parecen más pequeñas, según el modelo que sea de la llanta dá unas sensaciones u otras, cuando las veas puestas verás como te gustan, con ese ET sin ningún problema y la llanta te ha de parecer más grande de lo que es..!!!! :crying_anim:

Hosti....!!!! que vista tienes...!!!!! comos sabes que es del conce de Sevilla...eh!!!!!!!! si...si...lo pillé allí y sin verlo, me lo mandaron en camión hasta la puerta de casa :crying_anim: Con unos separadores podrías solucionarlo, hombre!!!!! un ET 47.....si no andas demasiado tampoco lo vas a notar, yo porque estoy harto de andar con coches diferentes y de hacer un monton de kilometros( coches de empresa) y al final ves las diferencias mas o menos de unos y otros....!!!!!

Yo he usado dos o tres inviernos las Bridgestone, este invierno pasado puse lsa Vredestein.....la verdad que cualquiera de las dos van muy bien, no tuve ningún problema, pero leí, ahora no me acuerdo muy bien....creo que son las goddyear como las mejores para invierno...o eran las Continental!!!???? buff no me acuerdo. En cualquier caso, la experiencia que he tenido con las Bridgestone fué muy buena...!!!!!!

Hay empresas que te recurren las denuncias....en caso de que te lleguen no cojas el certificado, solo el aviso, te das de alta en alguna empresa que suelen cobrar unos 70 euros o algo más dependiendo al año, les entregas los avisos sin coger la denuncia y no te preocupes que ellos se encargan de todo.... Son bastantes efectivos, yo levo años trabajando con una en Pamplona y hasta ahora muy bien.....!!!!!

Y esta otra en la actualidad....

Pues voy a intentar poner alguna, pero no sé si se notará la diferencia.... Esta es en la actualidad.... Esta es de antes...... Pero desde atrás no se ve demasiado bien, te aseguro que de ET 48 que tenía antes a las de ahora yo lo noto, Si le pones que sea mejor un ET 43 o algo menos...42 , 35(quedaría bastante afuera) los que lla llevan estan contentos..... Otra de antes....

Yo pienso que valdrá....pero creo que lo mejor es que lo preguntes en una ITV de aqui, para saber si es compatible, prueba en un par de ITV´s a preguntar para ver si coinciden en la respuesta..!!!!! Que igual me estoy equivocando.....!!!!

Thanks Rubenzu!!, y al resto de compañeros, (West, Gonchito,......) Me habéis dado una lección magistral técnica sobre llantas y nuestros A6.. Muchas gracias de verdad!! Saludos Gabicor Para eso estamos....para ayudarnos entre unos y otros en todo lo que podamos.....!!!!!!

Joe!!!! este es más guapo que el que ví en Pna!!!!! al final os vais a pillar uno!!!???

Ultimamente se está poniendo de moda los radares laser, al parecer más...desde que saliera la reforma de ley que permite instalar Detectores de radar(los llamados ilegales, claro) En Navarra la DGT.( ya lo tenían de antes) poco aprovechaban el detector laser, pero desde el verano le estan sacando partido, en la Autopista de Pna a Zaragoza lo colocan en una hilera de pinos para que no se les vean, colocan un pequeño poste en color gris pegado alguardarrail que apenas se ve, éste es la cámara, el proyector laser lo colocan escondido entre arbustos..... Bueno, pues el jueves pasado bajaba a VAlencia, y como sé que suelen ponerse mucho entre Cariñena y Calamocha fuí lo más atento posible para captar cualquier cosa rara, y al final zaaaaasssss!!!!! a unos 15km antes de llegar a Calamocha , en el otro sentido al que íba, veo un coche de la DGT tranquilamente parados en una incorporación a la Autovia, y más adelante pillo en otra incorporacion a la autovia un FORD FOCUS de los anteriores al que está actualmente, de color gris claro, con la ventanilla trasera abierta y con todo el proyector laser apuntando, el coche estaba bastante metido en esa incorporación. Asi, que a todos los maños y demás que uitlizamos esta autovia al loro........porque no me dió tiempo a sacar una foto con el movil. sino.......

Si no te han parado......ummm!!! dificil que llegue nada....además éstos!!!! que te paran echando puñetas, tanto si son cuatro o seis....te paran!!!!!, de todas maneras estate al tanto, pero dudo que te lleguen. En el BOE no sales hasta que no te hayan mandado dos avisos a casa y sin recogerlos......de momento con tranquilidad, y si te llegan...a recurrirlas..!!!!!!

Voto por lo que dice Txispis, es raro , pero puede ser que tengas la bateria justa.....!!!!

Yo estuve buscando para el que fui a comprar que lo llevara, segun mi experiencia te cuento; el coche que tuve de la empresa(A8) lo llevaba de serie, descubrí un mundo diferente con esa suspensión, a ese coche en tres años le hice más de 200000km, y te aseguro que hacía viajes muy largos de los que salía sin dolores de ningún tipo, vamos!!!! casi como si no hubiera conducido, salía me estiraba y joe!!! en compraración con el A6 que habíamos tenido anteriormente se notó un huevo, de hecho justo antes de irme de la empresa cuando tocó el cambio de coche pedí un A6 y con esa suspensión. Lo llevaba siempre en dynamic, el coche iba muy bajo y cuando pasaba de 120km/h aún bajaba algo más, se notaba dureza pero no llega a ser como un Sline, absorve muy bien y no acaba siendo incomodo, la seguridad que dá es otro mundo, el coche apenas se balancea en las curvas y por más peso que metas siempre se mantiene a la mísma altura. No me dió ningún problema esa supensión en los kilometros que le hice....... Actualmente en la empresa llevo(me cambié de empresa) un A5 sportback y éste lleva la confort....y jod**, cada viaje que hago con él no tiene nada que ver, salgo doblado....!!!!!!! Conclusión, la suspensión deportiva o Sline....para mi gusto lo prefiero, ese grado de dureza aunque en un momento dado resulte incomoda...es mejor para viajes largos por mucho que digan lo contrario. Asi, que si tienes oportunidad de pedir la neumatica te lo recomiendo 100% pues te dá la posibilidad de llevarlo en un modo confort si te resulta dura la dynamic, y la dynamic no resulta como bien he dicho tan dura como una Sline. Pillalo con la NEUMATICA, espero haberte despejado un poco tus dudas.........

Para que te entren bien hay que llenar al final despacio y apurando hasta que se quede el gasoil quieto en el borde del deposito. He hecho varias veces la prueba y dependiendo de como se llene, es decir, si le metes con el máximo que dá la pistola.....luego tienes que tener que si te quedaba una autonomia de 30km, eso significa que aún te quedaba por lo menos unos 3litros, más lo que queda entre tuberias.....etc, etc, asi que cuando dejamos totalmente seco el deposito que a mi me ha pasado una vez....te entran hasta más de 80litros. Desde luego yo en cuanto me queda un cuarto o incluso medio deposito lo lleno..!!!!

Otro día más.......