gonchito

Eso es lo que he leido yo también, me habías dejado acojonado, porque digo; pues vaya leche...si es igual que el A6 anterior al actual....!!!!! pero luego leyendo me he dado cuenta....porque desde luego las fotos montaje que hay del A7 no tiene nada que ver.....

Esto si que es organizar una KDD Nacional.....!!!!! ja,,ja,ja,ja,ja,....!!!!!! No he visto ni una matricula española....!!!!! que pena..!!!!

A que te refieres..???? De todas maneras si te refieres mecanicamente, nada, electronicamente hablando poco....según me comentaron en cierta ocasion en Audi es más cambio de los mapas de la centralita que otra cosa. Yo la he hecho con INNOVA....

Hazle mejor Repro.....no me hablaron muy bien de estos otros sistemas, aunque Wagen lleva uno parecido y dice que le va bien..!!!!

Para algunos voy ha intentar aclararos un poco sobre el tema.....hay repros de todas las clases, todos los motores a la larga siempre dan algún que otro problemilla sin repros, y con repros te pueden causar los mismos problemas. Aclarar para dufbeer; que entiendo tu postura y tus dudas sobre el tema, pero el que me lo ha hecho tengo mucha confianza pues llevo siguiendo las repros de ellos desde hace tres o cuatro años, y ningún coche al que se la hecho ha tenido problemas y sobre todo en nuestros A6 30TDI. El que la realiza es un ingeniero que estuvo trabajando en el grupo Vag, sabe perfectamente que parametros tiene que variar , de hecho ellos te dicen (algo que me ha corroborado el jefe de taller de Audi donde lo llevo) que estos motores pueden aguantar hasta 300 o más CV, pero que no interesa subirlo tanto para que no sufra la caja que es la que puede traer problemas. Saben perfectamente la limmitación que tiene, y eso es lo que me tranquiliza, además de los dos años (entre comillas, porque es como todo) de la garantia. En cuanto a los demás, pues hombre !!!! no es como para colgar en Youtoube como anda.....ja,ja,ja,ja..!!!!! lo que si noto es que la recuperación es buena, que me dá la sensación de que abajado algo el consumo, pero esto aún no lo puedo certificar porque he andado poco con él, y también lo que noto es que tiene una acelaración muy buena, vamos que tiene unos buenos co.....nes!!!!! ja,ja,ja,!!!!! JOSE32, ya lo probarás!!!! siempre y cuando no me lo rompas....ja,ja,,ja,ja,...!!!!!!!

YA veo que es un mal de todos, a mi se me jodió el viernes pasado.......la pantalla sale pero con un ruido que parece una metralleta vieja, cerrarse se cierra, unas veces bien y otras mal, mañana llevo el coche al conce hacerle la revision, así, que espero que me lo arreglen.....

Bueno chicos, una de las últimas cosas que he hecho en mi coche ha sido la REPRO, ya sé que estos motores van sobrados, pero es como todo, cuando uno se acostumbra a ellos pide más, y yo, necesitaba sentir más........ asi, que aunque he tenido que esperar un poco .....al final hoy, me la han puesto. No queria subir demasiado la potencia, pero si lo suficiente.....la potencia, teoricamente, ha subido a unos 260cv.....en lo poco que he andado se nota el empuje, pero no he andado lo suficiente pues ha sido al ir a casa por la ronda.....pero le noto que tiene empuje...!!!!! Os seguiré contando como va la cosa, sensaciones, consumos y demás ....pero paciencia, que este coche lo cojo poco, asi que me llevará algo de tiempo..... :ranting2:

Eso le iba a preguntar yo......

jod** Joaquin.....!!!! vaya temporadita que llevas...!!!!!! Espero que tu madre se recupere pronto.....que tu también te recuperes pronto......y ANIMO...ANIMO...ANIMO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yo voy hacer la reprogramacion de INNOVA, estos son unos ingenieros que trabajaron en Audi Alemania y eran de lo sque preparaban las centralitas del grupo, es de las que más me fío, de las que conozco que no ha dado problemas además de los dos años que dan de garantia(aunque no sé si sirve de algo, pero dá más confianza).

Ese mismo lio he tenido durante mucho tiempo; El primero del que comentas es muy buen coche, supongo que ese lo habrás visto en Madrid, eh???? según tengo oído e investigaddo pues yo anduve buscando lo mismo que tú, un Avant 3.2 y al no encontrar nada me tiré por el 30TDI, motor del que lo tengo sobradamente probado y es del que te puedo hablar, como te decía del 3.2 son motores que han salido muy buenos y con unos consumos para la potencia que dan bastante bajos para lo que eran antes, en ciudad andan sobre 15 l de media hacia arriba, en carretera bajan a unos 11 o 12 pisándole , de media. El segundo coche del que hablas, lo primero aclararte que si es del 2006 de febrero lleva el motor de 225cv y no de 233, estos salieron más tarde, por el modelo del que hablas creo haberlo visto en segundamano, siendo de importación no me fiaria mucho de los kilometros , para asegurarte pide el numero de bastidor e investiga en algún conce cuando hizo la última revisión y te darán los kilometros que tenga, si son los correctos adelante. En cuanto a la diferencia de consumos, a pesar de la diferencia de dinero y haciendo esos kilometros que dices pienso que deberias plantearte el diesel, no es tan caro de mantenimiento, los gasolinas tienen también sus cosillas pero indudablemente el mantenimiento es algo más barato. Si te parece los consumos del gasolina alto, no te quiero decir el del 30TDI con 225cv, si te asustan los consumos, hombre!!!!! a ver......el diesel siempre con un consumo más bajoo claro, pero no esperes ......bajos, bajos!!!!! en ciudad suele rondar sobre los 13l de media por lo menos, y en carretera dandole chicha ronda los 10,5l , si vas suave suave te baja a 7,5 u 8, siempre que lo lleves en la posicion D del cambio. En definitiva, que no sé si te he aclarado algo, con 3500euros de diferencia pagas mucha gasolina, pero la de 98 que lleva este está muy cara, y haciendo ya 20000km al año esa direncia te la vas a comer rapido, me tiraria a por 30TDI que anda mucho, tanto o mas que el otro, buenas recuperaciones, buenas salidas y muy buen andar........ Espero haberte aclarado algo.....

LO vas a tener complicado, pero desde luego si tienes todas las revisiones hechas en Audi y demuestras que lo llevaste con ese ruido e intentas que ellos algo hicieron mal en alguna de las revisiones igual tienes suerte, e intenta por todos los medios que te solucionen el problema, y sino , ya sabes....te la juegas y a por todas!!!! pero ......

Lo unico que puedes hacer es ir con el numero de bastidor a un conce, si tienes algún conocido mejor , y con eso te diran si está todo correcto......donde pasó la última revisión y demás, y si lo han hecho en un conce también te lo diran, si no conoces a nadie explicales de lo que se trata y esperemos que tengas suerte....

Tienes que cambiar los amortigüadores y los muelles.....si llevas los de confort no te basta con poner los muelles, si pones los originilas en Audi....como poco en repuestos seran unos 1200 euros si no recuerdo mal, añadele la mano de obra e iva..... NO hay que cambiar ni barras estabilizadoras ni la de torsion como dice Iñakielpibe.......

Yo llevo el original de Audi, pero oculto, la instalación de este supongo que valdrá bastante.....no obstante, aunque no sea original lo pondría oculto porque aunque no se lleve a rajatabla, la ley no permite llevarlo fuera si no vas a llevar el remolque, te pueden llega a denunciar por ello, aunque no lo hagan.

Bueno...bueno...!!!!! no os pongais nerviosos.....solo puedo pedir para los tres primeros y tiene que ser en negro, ah!!!! y si quereis....tiene que ser el 4.2TDI!!!!! Ala...!!!! ya podeis ir preparandome todas esas golosinas que quereis pagarme!!!!!!!

el caso es que prefiero un allroad porque (creo que) realmente me hace falta que sea algo polivalente. No he encontrado allroad corporate, de todas maneras, yo creía que el restyling de 2008 sólo lo fue de motor (caballos y emisiones)... he estado viendo posts anteriores y parecería que también se tocó un poco todo el coche. ¿alguien me lo puede aclarar, por favor? saludos En España creo que vas a encontrar por esos precios que hablas y con pocos kilometros, nosotros tenemos uno en la empresa, un 2.7 Allroad.....que con dos años no tiene mas que 24000km...!!!! seguramente igual se devuelva, aun no sé, pero le seguiré la pista.........

Yo estuve mirando también el año pasado, el calculo es mas o menos el siguiente, tienes que ir a las tablas de tasacion de Hacienda, que para un gasolina 3.2 con cuatro años estaba en 42700€ de ahí tienes que pagar, sino recuerdo mal era del 14,75% más la transferencia mas el impuesto de matriculación más ITV.....total, había que sumarle unos 2900€ al precio de compra en Alemania, si el coche era de tres años casi los 4000, no me hagais mucho caso porque ahora no recuerdo bien los numeros, pero eran mas menos eso. Aqui os pongo un enlace que utilizaba yo para hacer las cuentas; http://www.coches-belgica.com/archivospago...e-hacienda.html http://www.coches-belgica.com/gastos-venta-coches.html En este ultimo enlace pudes hacer los calculos; http://www.coches-belgica.com/gastos_matriculacion.html

Buenas chavales alguno igual ya lo habeis visto pero para los que no lo hayan hecho...... He tenido el privilegio de ser de los primeros clientes, o el primer cliente en verlo en la exposicion, me han llamado antes de abrir el local pues lo acababan de meter , para que lo viera. Me ha parecido impresionante, una calidad altisima.....no tengo palabras porque no hecho mas que babear. Este en particular es el V8 TDI, que de momento es el modelo en diesel que se fabrica. Una de lsa cosas que me ha gustado mucho ha sido el MMI, se maneja con mucha facilidad con mucha rapidez , y lo que me ha dejado flipado ees una pequeña pantalla negra al lado de la rueda que es tactil, para el manejo del telefono y del navegador, si se quiere, porque sino también esta la posibilidad como lo que tenemos actualmente. Una vez conectado el navegador y le das para introducir ciudad y demás.....escribes cada letra en esa pantalla y te sale directamente e identificando la ciudad que buscas, es como con la rueda pero lo haces con el dedo sin apartar la vista.....no se si me he explicado bien, pero bueno, en las fotos que os voy a poner lo podreis mas o menos ver. En fin, os podría seguir contando más cosas pero no podría parar.....a mi desde luego me ha encantado, aunque las fotos son de movil espero que las veais bien y os guste...... Alla voy......... En esta ultima fijaros en el fonde de los aros, se ve un pequeño reflejo, ahi van unas lentes para la conduccion de noche

Por cierto, en la ultima foto , en la que sale los aros de Audi, si os fijais bien se vé ...en el fondo de esos aros van como unnas lentes que es para la conduccion nocturna.....

Buenas chavales, aunque ya sé que este no es el sitio adecuado pues ya lo pondré en otro lado también, quería que fueseis los primeros en verlo, alguno igual ya lo habeis visto pero para los que no lo hayan hecho...... He tenido el privilegio de ser de los primeros clientes, o el primer cliente en verlo en la exposicion, me han llamado antes de abrir el local pues lo acababan de meter , para que lo viera. Me ha parecido impresionante, una calidad altisima.....no tengo palabras porque no hecho mas que babear. Este en particular es el V8 TDI, que de momento es el modelo en diesel que se fabrica. Una de lsa cosas que me ha gustado mucho ha sido el MMI, se maneja con mucha facilidad con mucha rapidez , y lo que me ha dejado flipado ees una pequeña pantalla negra al lado de la rueda que es tactil, para el manejo del telefono y del navegador, si se quiere, porque sino también esta la posibilidad como lo que tenemos actualmente. Una vez conectado el navegador y le das para introducir ciudad y demás.....escribes cada letra en esa pantalla y te sale directamente e identificando la ciudad que buscas, es como con la rueda pero lo haces con el dedo sin apartar la vista.....no se si me he explicado bien, pero bueno, en las fotos que os voy a poner lo podreis mas o menos ver. En fin, os podría seguir contando más cosas pero no podría parar.....a mi desde luego me ha encantado, aunque las fotos son de movil espero que las veais bien y os guste...... Alla voy.........

Se me ocurre....como no sea una de las tpas del interior que esté suelta ....o alguno de los ventiladores...... otra cosa...!!!??

Si vas hacer cerca de 24000 sigue mejor con Diesel....ahora, sino te importa y prefieres pasarte a gasolina....me tiraria por el 3.2, buen motor y consumos mas o menos bajos, en carretera sobre 11 l , en ciudad sobre los 15, es lo que me han dicho a todos los que les he preguntado, pues yo estuve buscando uno con ese motor, llevan cadena....

En el Q7 el color que mas le favorece para mi gusto es el Blanco.....que lo disfrutes!!!