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La verdad que estos temas como muchos, son bastante complicados, todo es verlo en el momento para saber reaccionar. Nosotros de costumbre si vemos a alguien que se nos pega de manera peligrosa al culo del coche, antes somos nosotros que el que venga, eso muy claro. Pues procedemos a pisar freno lentamente asta que el posterior se aparta, si no se aparta, todo se vera, pero como si lo tengo poner a 60 km/h... Me da igual, pero que si me da, paga y por lo menos sera a velocidad reducida y malo sea que paso algo a mayores. Los peores y cab***es, son los que te la juegan incorporándose al carril izquierdo cuando estas a punto de sobrepasarlos y te echan el corte de manga... Nunca me olvidare del que me lo hizo hace unos años, ya que lo intimide como quien dice echándolo del carril, por que aparte de eso, cuando pretendía adelantar, se me metía delante para que no pasara, y eso no se hace la verdad, hay que ser cab***... Aparte nose por que, tuve la mala racha, de que ya me cuadro varias veces en el mismo sitio con el... Que eso ya tiene tiene tela... Y cada vez que le intentaba sobrepasar se me metía delante, ya te digo que llegado a un momento, de tantos héroes que hay en la carretera y para otras cosas, si me cuadra y me da el punto, me ajusto el cinturón y tiro para adelante como los de alicante.

Esos leds tal cual los tiene instalado este a4, lo vi en la Concentración Nacional de la Coruña de hace semanas, cuando los mire, pensé, c***!! No habrá algo mas fino que ponerle a un ejemplar de este tipo, al verlos detrás de la parrilla queda muy bruto y fuera de lugar, nose, pero seguro que habría sitio donde ponerlos para que quedasen mas finos y guapos, en mi opinión nada mas.

:lmfao: :lmfao:

Antes cuando comprabas uno amortiguador regulable para scooter te solía venir con esa llave media luna... Algo es algo jejejeje. Sino una llave de mordazas de fontanero, van de lujo, pero muerden que dios, ponle un trapo algo duro en los dientes para que no te marque nada.

Algo me da que si las tienes modificadas, a menos que llantas de la misma medida y todo, sean diferentes ha la hora de ponerlas. http://www.audisport...s/#entry3894441 Comentario #9 Edito; Viendo unas fotos de costado comparándolas con las tuyas, las aletas delanteras me son diferentes, puede ser la pintura, pero mi aletas son mas cuadradas y no tan redondidas como las tuyas, es como si tuvieran mas balón.

El positivo lo has conectado bajo llave?? O directo con un interruptor??

3cm? Para un et 42 son 3mm. El et esta en milímetros, et 42 desplaza 42mm del centro de la llanta a donde apoya. Era ASI? Jajajaja que rencor, festivo en Galicia y llevó una hora despierto.... Yo llevo 225/40/18 delante, llanta de 8.5" y et 35. Esta justo por la aleta. También influye si esta el coche levantando o no. 3mm entonces, es bien poco, igual asta en la ITV no se dan cuenta... Tengo que ver... Los hay de 3mm jajajaja... Mirando por Internet, no he visto mucha cosa de 2 o 3mm, pero de 5mm parece que si los hay, con ET 40, no me debería rozar, no? Tengo entendido que el peligro de roces empieza cuando es de 38 para abajo con neumáticos 235...

3cm? Para un et 42 son 3mm. El et esta en milímetros, et 42 desplaza 42mm del centro de la llanta a donde apoya. Era ASI? Jajajaja que rencor, festivo en Galicia y llevó una hora despierto.... Yo llevo 225/40/18 delante, llanta de 8.5" y et 35. Esta justo por la aleta. También influye si esta el coche levantando o no. 3mm entonces, es bien poco, igual asta en la ITV no se dan cuenta... Tengo que ver... Los hay de 3mm jajajaja...

Algo me dejaba atrás. El tema no es intercambiar los portalámparas, yo lo hice así, pero luego tuve un problema, que la polaridad de la bombilla cambia con respecto a la instalación y no funciona algo... Estoy en dudas, tengo que revisar mi instalación, preguntándole al chaval me dice que tiene una ficha en cada piloto, por que dice que en cada piloto son distintos colores o algo así y que cambia... Te lo miro luego y te digo.

Si, mas o menos, el de Ebay ya te dice 205€ el envió serán unos 20 - 30€ según tienen los precios para Francia. El otro sale por 288€ la pieza y el envió según indica abajo de la pagina, pone varios precios, que oscilan desde 63$ a dentro del país y al resto de continentes 136$ que me parece bastante caro. Según ese vídeo se parece un montón al que puse yo de Ebay Buen vídeo me valdrá de referencia.

Ahora estoy desde el movil y a penas puedo ver mucho, hombre de 200 a 300 pavis hay diferencia jeejeje total para el poco curro que hay de diferencia entre ambos, cuando coja el pc mirare ese video que debe tar guapo jejejeje

No tiene mala pinta, tampoco son muy distintos, aparte sale mas caro.

Jejejeje el portátil o el coche? Que burro, peazo ventanal pa tirar el coche no? :D :D:D Enviado desde mi LT26i usando Tapatalk 2 Sin pasarse hombre, cada uno se tiene que darse cuenta donde están sus limites :lmfao:

Posiblemente me salga algo menos de precio comprando las cosas por partes, contando desplazamientos etc, en vez del kit, pero aparte de los codos, me hacen falta los rectos, para solo tener que empalmar los trozos pequeños de goma, prefiero hacerlo tranquilo y guay sin comeduras de oya, aparte este es llegar y pin pam, la money no hay fallo, tenemos unas historias entre manos y si sale bien, por que saldrá jejeje, serán mil pavos del ala para el coche, y mas que caerá, entonces no voy a escatimar. Edito: Y si después de hacer todo lo que esta en "cosas por hacer" aun tenemos money que pienso que si, me pensare lo de inyectores, híbrido etc.

Con 23 cm de alto (1 palmo de mi mano), no creo que sea tan difícil adaptar, mas o menos desde la traviesa asta la parte mas baja de las rejillas hay como 2 palmos, si abres el capo, y os fijáis por el hueco que hay entre los radiadores y la traviesa se mira bastante espacio y mas para la parte de abajo. Algo parecido a este, pero el de Ebay es mas bajo. http://www.evolution...rks.com/node/67 Edito: Si, las fotos me dan que son de otros kit de marca, por que las medidas de los 2 anuncios son iguales, pero la foto una es mas grande que otra, mas o menos con el metro en mano, no es para tanto la verdad, luego profundidad no creo que tampoco sea mucho.

http://www.ebay.es/itm/271199052694?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_500wt_1057 Encontré este algo mas barato, en la foto (que no es fiable) parece mas pequeño, pero indica que soporta un máximo de 500cv. En el envió no lo incluye a España, pero viendo abajo salen envíos alado de España y no salen tan caros como en el otro anuncio que puse. Cuando llegue su día seguro que habrá puesto otros anuncios, a ver si sale algo mas interesante de precio. s2

Puede ser por muchas cosas, una tarjeta Ram cascada, Disco duro que no arranca, Fuente.... O igual una pijada, pero hay que tener medios para verlo xDD.

Es un bicho de narices jejejeje, tiene muy buena pinta, hay varias cosas que hay que comentar antes de nada, el tamaño importa quiero decir, que si es demasiado grande se puede perder potencia, este de Ebay esta para soportar 500cv según me dijo el vendedor y creo que es demasiado, pero mas o menos es lo que monta la gente para preparaciones normales decentes para B5, aparte que me trae todo el sistema de fontanería y no tendría que complicarme, que es algo que me interesa.

Yo cuando se me blokea, o bien como dices, pide la clave, uso un programa llamado Survival o Revival jejeje y listo y sigue rodando asta que según las veces por las que vaya de uso, me vuelve a saltar y hago lo mismo y rulando. s2

Me ha pasado en mi AEB y en el de un compañero, nada como sacar y poner varias veces asta que vaya!! Decía algo en ingles, como controller no detec, o falta de signal jejejeje.

:lmfao: El tema, es que al estar con la manos de grasa al hacer cosas gordas de este tipo se no hace imposible andar con el móvil, aun que mi móvil pufff las pasa canutas xDDD. Yo te doy la opción, ahora esta en tus manos elegir no hay problema por subir, de buen royete con el abuelo y sus batallas, y de paso le damos una revisión a todo, si eso, se le pueden hacer mas cosas para aprovechar jejejeje. Y MegaBricazo xDDD, ahora para el mes, me toca todo el mantenimiento y preparación... Creo que el móvil no soportara tanta presión :lmfao: Edito: Se me olvidaba lo mas importante, aparte de cervezas, hay que darle una buena churrascada :lmfao:

Es una pena que no llegase a saber antes lo del ET, por que día tras día, me doy cuenta que por el retrovisor no se ve la llanta cuando estas aparcando... Y posiblemente con un ET 42 si que la mire... Que dices Morales???? Tu las miras al aparcar?? Las traseras digo. Hay alguna otra solución, aparte de los separadores?? Si es así, de que medidas me harían falta, para hacer un ET42?? 3cm?

Seguro que ni portátil tiene.....

Lleva su curro jejejeje y paciencia y bueno si te ponen ellos el material sale algo caro, otra cosa es que te los monte nada mas...

Lo que dice, Dar, es así yo fue los que compre, por 160€ mas o menos, lo hay mas baratos buscando y casi todos son la misma historia, el tema es el taller, sino tienes problema por tiempo, nos vamos a la aldea jejejeje. Edito: Algo así. http://www.ebay.es/itm/KIT-COMPLETO-BRAZO-OSCILANTE-SUSPENSION-AUDI-A4-B5-A6-C5-AVANT-14-PIEZAS-NUEVO-/380643116615?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item58a0190647#ht_6659wt_982