RomuloTDI

Bueno, pues como soy asi de "huevudo· lo he encendido y ha encendido pero en cuanto calento un poco me ha empezado a dar problemas de softwear y cuando le he ido a reinstalar el SO (ya que pense que igual asi se solucinaban los problemas) ha empezado a pitar y lo he apagado (eso es malo verdad???), lo dejare uno o dos dias a ver si se seca y lo volvere a encender, a ver si hay suerte.

Pues eso, que tenia el portatil en la repisa de la ventana de la habitacion (mejor no pregunteis por que) y habia salido un momento y en eso que empezo a llover con ganas, una de esas tormentas de verano que en un minuto descarga como si fuera el monzon, yo corri rapido a casa pero no llegue a tiempo y cuando llegue ya estaba el portatil llenito de agua, le di la vuelta y salio algo de agua pero me imagino que la placa base estara por lo menos muy humeda, ahora lo tengo boca abajo para que caiga el poco agua que pueda qudarle pero la humedad no perdonara, asi que abro el post para que me deis consejos, me imagino que con algo de tiempo y paciencia (y bastante calor de un secador o aldo asi) se podria salvar, yo incluso lo desmontaria pero no dipongo aquí de herramientas (vivo en Vitoria y las herramientas las tengo en Pontevedra), creeis que con darle calor controladamente y quitarle la humedad lo salvare?? o por el contrario voy haciendo numeros para comprarme el lunes otro portatil?? Que fastidio, ahora que me habia llegado el Windows 7 y tenia la ultima version del Ubuntu!!! PD: Si se alva de esta le hago un monumento!!!! S2.

<br />Soy de orense, estudio en vigo, podriamos hablar para aquellas, un saludo! <img src="style_emoticons/default/thumbsup.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="thumbsup.gif" /><br /><br /><br /><br /> Ok, yo a partir del 18 de septiembre cuento con andar por ?onte, dame un tk si vienes a Vigo y vemos ese motor, y ese 80. S2

De que parte de Galicia?? por que yo soy de Potevedra, vivo en Vitoria por motivos laborales pero en septiembre voy para Gaicia.

Todo depende de lo que te pida ya de la pasta que le tengas que meter para dejarlo perita. S2 y bienvenido.

<br />No tiene fuerza, para que ande lo tienes que revolucionar, por debajo de 2500 pisas a fondo y no se mueve del sitio... <img src="style_emoticons/default/ranting2.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":ranting2:" border="0" alt="ranting2.gif" /> <br /><br /><br /><br />Te tira mucho humo negro por el escape?? si es asi cambia el caudalimetro y veras la diferencia.n<br /><br /> algo hecha, echaba mucho mas pero al cambiar inyectores y bomba de gasoil ya hecha menos, pero aun afuma que da gusto, pero pense que sería normal en un motoro diesel viejo... un saludo y gracias<br /><br /><br /><br /><br /><br />Cambia el caudalimetro y veras lo que da de si ese "motor diesel viejo".<br /><br />es caro cambiar el caudalimetro? sabes mas o menos cuanto costara? un saludo y gracias! <img src="style_emoticons/default/thumbsup.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="thumbsup.gif" /><br /><br /><br /><br /> De desguace es barato, pero nuevo es carillo. Si eres de cerca de Vitoria o de cerca de Madrid dame un tk y lo vemos antes de meter pasta y te digo. S2

<br /><br /><br /> Aquí lo tienes: Desguaces Tino: 619007502 Y esta es su direccion: http://www2.paginasamarillas.es/sites/748/...P&site=paol

Se puede configurar el bombin/clausor para tu llabe pero te cobran y tarda unos dias. S2

<br />No tiene fuerza, para que ande lo tienes que revolucionar, por debajo de 2500 pisas a fondo y no se mueve del sitio... <img src="style_emoticons/default/ranting2.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="ranting2.gif" /> <br /><br /><br /><br />Te tira mucho humo negro por el escape?? si es asi cambia el caudalimetro y veras la diferencia.n<br /><br /> algo hecha, echaba mucho mas pero al cambiar inyectores y bomba de gasoil ya hecha menos, pero aun afuma que da gusto, pero pense que sería normal en un motoro diesel viejo... un saludo y gracias<br /><br /><br /><br /> Cambia el caudalimetro y veras lo que da de si ese "motor diesel viejo".

Bombin cascado, cambialo y listo. S2.

Como se entere Romulo........se va a llevar una desilusión, con lo contento que está con el consumo de su calamar, ja, ja, ja. jod** macho has dejado el motor mejor que recien salido de la fábrica. ¿qué tal si te pago unas vaciones por mi tierra y me haces lo mismo al mío? P.D. Romulo B) Tranquilo que ya lo habia leido. Churro, cuando quedamos para un pike de consumos???

Por cirto, que hiciste para romper la biela?? por que ya es dificil. PD: Ya vi tu coche en segundamano.com por 700 euros, a lfinal decdiste venderlo??

Desguaces en Galicia http://www.paxinasgalegas.es/directorio/au...guaces_171.html http://galiciavirtual.net/empresas-de-y-en...gmx-niv5093.htm http://index.es/galicia_-_desguaces_repuestos_K17818.html Yo en el desguace que compro casi siempre es Desguaces Tino, en el poligono industrial de Cambados, si quieres te paso su tlf, es economico y un tio muy serio. s2.

No tiene fuerza, para que ande lo tienes que revolucionar, por debajo de 2500 pisas a fondo y no se mueve del sitio... Te tira mucho humo negro por el escape?? si es asi cambia el caudalimetro y veras la diferencia.n

Si ese motor lo pones a punto andan casi tanto como el 110cv, que le pasa al motor, no tira??

Esta tarde despues de venir del curro te veo el tema y te mando algunas direcciones. S2

En que parte de Galicia estas?? yo conozco varios desguaces en Pontevedra, si te vale me lo dices, y si no pues miro de verte alguno por la zona en la qu estes. s2.

Por cierto, ya me direis donde veis esen 100, por que yo no veo mas que un mercedes clase A y nada mas.

Yo lo dejaria de serie, ponlo perita y listo, pero dejate de andar a meter motores de 110cv y cosas asi, dejalo perita y tienes coche para años, se le ve muy chulo.

A ver, cuenta que sintomas te hace, que cosas "raras" te hace. Por cierto, te has presentado??

Te toca solucionar la fuga y purgar los dos circuitos, el de freno y el de direccion, y con eso deberias solucionar el problema. S2

<br /><br /><br /> Mi consejo: Si no tienes que cambiar distri y la bomba de agua se mueve con la correa de accesorios cambia de mecanico. Dale un tk a Tolo con las referencias de tu motor (letras, cilindrada, potenci y año de fabricacion) y el te dira lo que tiens que hacer. La bomba a mi me costo algo menos de 60€, pregunta el precio en una tiendade recambios. Mano de obra... pues yo te diria que sobre dos o tres horas, que a una media de 30€ por hora te sale en 60-90€ mas los 60€ de la bomba suma un total de 150€, ahora que te explique tu meca de donde salen esos otros 150€ dediferencia. Yo te animo a que la cambies tu, pero si no te animas yo le daria el tk a tolo y cambiaria de meca. S2 y ya contaras.

Pues ya te lo siento tio, pero por lo menos sigues dentro del grupo Vag, y eso es lo que importa. PD: A que sorprende como anda el 90 cv TDI??? por no hablar de su consumo.... Pues la verdad es que si, el consumo es de risa, y corre mucho mucho, para tener 90cv evidentemente. Estoy contento con el, ademas esta bastante entero y no llega a los 180.000km. Saludos. 4-5L a los 100 y mas de 1000km de autonomia, y de 120 no baja aun cargado. Con esos 180000km aun esta en rodaje, hasta los 500.000km no deberias tener problemas serios, y despues de esa cifra tampoco. s2. Pensaba que tenias un coche, no un camión . Preguntale a Estornino.

Una prima mia le regalo un Q7 30TDI Quattro a su marido.

Una prima mia le regalo un Q7 30TDI Quattro a su marido.