RomuloTDI

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotograficos de esa nueva adquisicion. Un saludo desdee Pontevedra.

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Si. Ten en cuenta que de seguir con el descenso del precio llegaria un momento en que el coche no valdria nada, pero es de logica pensar que todo vehiculo, aunque tenga 30 años, tiene un precio en base a bien material que es. Ademas, fijate que realmente lo que interesa no es conocer el precio de un coche con 16 años, si no que lo mas interesante, y por lo que creo que ha sido creada esta table por Hacienda, es para que no se time al consumidor y que, todo aquel que quiera conocer el precio aproximado de un coche de segunda mano pueda tener una referencia (repito, REFERENCIA, ya que no es un precio fijo por que todo sabemos que despues a la hora de comprar un coche valoramos cosas como los extras o el estado de conservacion y no solo la letra de la matricula). Tenemos que tener en cuenta que, en general, la gente suele comprar coches de entre 4 y 7 años de antiguedad, y muchas veces no tienen una referencia mas o menos clara de su valor fiscal de referencia. Pero como todo, esto tiene una cara B y es que entidades, como las aseguradoras, usan tambien estas tablas para justificar un ilegal "Siniestro Total" y evitar pagar facturas, en muchas ocasiones, bastante abultadas. s2.

Cual es ese cupe diesel??

Tranquilo, no hay problema. s2.

A mandar.

Si, hay un producto, pero no recuerdo cual. s2.

Si es un Tdi de 90cv un chipeo. Si es Tdi de 110cv reprogramacion de la centralita. Y si todo esto no interesa... SWAPP a 110cv y repro y te pònes facilmente en 130-140cv. s2.

Solo 170 euros por abrir motor?? que poco, no?? Confiemos en que sea lo menos posible y que al final el paciente tenga solucion.

Joer, que mal royo. Tendra que abrir el motor para saber exactamente que le pasa, no?? Con esos km casi apuesto por arboles de levas (suelen caer sobre los 260.000km dependiendo del trato llevado y del aceite usado). Cambiar el motor no creo que haga falta. S2.

Cierto, por desgracia tienes razón Que consumos se esperan de un V6 2.6 quattro? Aqui se habla algo del tema: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/132724-audi-80-26-v6/ Y aqui las prestaciones de ese motor: http://www.auto-data.net/es/?f=showCar&car_id=4573 Estos son los datos que he encontrado: El consumo de combustible (en ciudad) 13.3 l./100 km. Consumo de combustible (ciudad fuera) 7.9 l./100 km. El consumo de combustible (combinado) 9.8 l./100 km.

Pero que le paso al final a ese 2.5tdi?? arboles de levas y que mas??

Lo mas parecido a lo que buscas es algo asi: http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-80-cabrio-78756452.htm Audi 80, cupe cabrio, TDI. Aunque seguramente se te escape de precio.

Sinceramente, los tdi de 180 en un C5 tampoco es que sean un portento, son mas bien lentos y torpones y pesa bastante mas que un coupe. No son especialmente rápidos, pero ni uno ni el otro, aunque claro, también depende a lo que estés acostumbrado. Hay gente que considera un maquinón un 2 litros... Saludos! Enviado desde mi Motorola RAZR MaxX Pero el PAR motor hace maravillas en un motor tan grandote. Ten en cuenta que anda mas el 2.5Tdi V6 de 180cv que el 2.8V6 de 173cv

Un 1.9tdi de 75cv?? Ni sera un Td?? Es que no escuche nunca de un B5 con ese motor.

Que cambio, no?? jod**, pasaste de un pepino a un... bueno, no se, no dudo que sea un gran coche (o lo fuera en su tiempo) y que como clasico es una buena opcion, pero no se, no lo veo, aunque si es para restaurar y compajinar con el SW pues genial. Joer, para tener 113.000km esta muy mal tratado, no??, no se, parece que tenga 400.000km. Un saludo.