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trotacaminos

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Todo lo publicado por trotacaminos

  1. ¡¡Te pillé!!¿¿Que hace un caco como tu en un foro como este?? Que los cacos no están perdiendo el tiempo leyendo un foro como este. Están robando coches que es como se aprende de verdad. Y si no están en la cárcel en un curso de teórica (Universidad del crimen). Te han dado un buen consejo. Una grúa, que la paga el seguro y al Concesionario.
  2. Muy guapo el coche. Yo lo llevé ayer a lavar a Hipercor y cuando lo saqué le dí con cera de Autoglym (La venden en Hipercor) y se quedó de cine :crying_anim: Puedes probar antes de tomar la decisión. Es barato :crying_anim:
  3. La mano de obra está a la mitad de precio que el Concesionario Audi de Sevilla, por poner un ejemplo, y el precio de las piezas parece correcto. Creo que has encontrado un buen taller.
  4. trotacaminos

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    PASO 1 para montar una vida juntos. Busca en su mente y corazón si el hombre con el que esta frente a usted es con el que quiere compartir toda su vida, PASO 2 si su respuesta a si misma es si… Déle este anillo al hombre de su vida y estire su mano para que el le coloque el anillo PASO 2 BIS---si su respuesta a si misma es no… Déle este anillo al hombre que tiene enfrente y dígale: Buen intento Lucas, pero va a ser que no.................
  5. Perdóname que sea tan directo pero si preguntas por el consumo del S 5, está claro que ese no es tu coche. Es una maravilla y puede que hasta tengas ahorrado el dinero para pagarlo en efectivo, pero o tienes una "cartera abultada" o te come por los pies. Un amigo mío se compró un deportivo de bastantes caballos porque tenía el dinero. Le duró algo mas de un año. Entre gasolina y ruedas se le iba toda la economía (que no era muy poderosa). Lo vendió y se compró un TDI buenecillo y está encantado. Suerte.
  6. trotacaminos

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    Eso es lo que pasa , que yo si que tengo empleo fijo y buen sueldo , pero ella no esta muy claro , supuestamante en un año la hacen indefinida pero............ por eso un poco de miedo pero bueno todo se andara. Gracias La única ventaja de tener contrato indefinido es que ante un despido improcedente te tienen que indemnizar y la indemnización va en función de los años trabajados. Si llevas 25 años trabajando en una empresa y te ponen en la calle, te llevas un "perramen", pero si llevas dos o tres años te echan por dos duros. No vale la pena la espera........si la empresa entra en crisis (Dios no lo quiera) la ponen el la calle de todas formas. Suerte.
  7. trotacaminos

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    A los suegros los tengo en el bolsillo , por eso no hay problema , y ella el si me lo dice de cabeza... ( o eso creo....... jaja) Lo que o quiero es eso , en su casa , con sus padres...... Eso es cosa de dos y a mi me da mucha verguenza delante de la gente...... Gracias tio Yo creo que primero se lo dices a ella, y si te dice que si, preparais la escena en casa de los padres.
  8. trotacaminos

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    ..y no te olvides de recuperar el anillo si el ambiente de vuelve "hostil" y tienes que salir por pies.......
  9. trotacaminos

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    Yo me casé con 27 años, después de tres años de noviazgo.....y estaba de becario en el CSIC ganando una miseria. Con coche en propiedad (terminado de pagar ) pero sin piso. El problema es que si esperas a tener estabilidad económica y todo resuelto, te casas a los 50 años y en vez de hijos tienes nietos..... En todo caso enhorabuena. .....yo se lo dije en el Parque del Retiro (Madriles), una tarde romántica , pero creo que eso ya no se lleva.
  10. Si no me he equivocado, los números que nos das suman 541,228 €, hasta llegar al total faltan 109,652 € que debe de ser el aceite, ya que nos dices cual es pero no lo que te ha costado. En el Conce es mas caro y rebuscando por ahí puedes encontrarlo mas barato, pero no es mal precio. Si te han tratado bien y son buenos profesionales no me parece mal como taller. Hola Trotacaminos, yo también he hecho la suma y me da los 650 € que se indican. Seguramente te has dejado alguna cifra en el tintero Saludos 43,43 190,79 109,59 101,558 11,6 23,2 13,92 18,4 138,33 TOTAL 650,818 PUES TIENES RAZÓN!! Es que me he distraido con las chavalas de tu firma Entonces no le han cobrado el aceite....
  11. Si no me he equivocado, los números que nos das suman 541,228 €, hasta llegar al total faltan 109,652 € que debe de ser el aceite, ya que nos dices cual es pero no lo que te ha costado. En el Conce es mas caro y rebuscando por ahí puedes encontrarlo mas barato, pero no es mal precio. Si te han tratado bien y son buenos profesionales no me parece mal como taller.
  12. Estoy de acuerdo contigo, pero si sumas el costo de un motor de 180 CV+quattro de verdad (Torsen)+suspensión neumática te sale el 80% del costo total. Dicho de otra manera: Si al precio de un Allroad le restas el costo de una carrocería del A 6 y le sumas el costo de una carrocería del A 4, ¿cuanto crees que nos ahorramos? :ranting2: Comercialmente se vende un Allroad pequeñin mucho mas barato( porque hay que reconocer que el actual que es CARO Y RE-CARO de c***), pero para esto lo primero es quitar la suspensión neumática. Lo segundo es un motor de cuatro cilindros, y si no le cambian el Torsen por el Aldex es por dificultades técnicas. El cliente sale con un reluciente Audi 4 Allroad por el precio de un A 6 de base. Por mas barato que sea, sino trae suspension neumatica, de poco y nada sirve las protecciones a los bajos y los pasarruedas, dudo sinceramente que alguien compre un a4 allroad asi, si en definitiva seria un coche 100% normal disfrazado de todocamino. Por otro lado, aunque sea casi tan caro como un a6 allroad, eso no quita que mucha gente lo prefiera por ser bastante menos voluminoso que el hermano mayor, con ese razonamiento un x3 y un q5 no los deberia comprar nadie, y sin embargo se venden. Yo lo veo competir en el segmento del Toyota Rav 4, y si sale a un precio similar 32.000€ se vende como churros, aunque yo me quedaría con mi Allroad :clap1:
  13. Hombre, habría que ver el desglose de la factura. En la revisión si el aceite es Long Life, sale el litro a precio de Malta de 18 años.
  14. Estoy de acuerdo contigo, pero si sumas el costo de un motor de 180 CV+quattro de verdad (Torsen)+suspensión neumática te sale el 80% del costo total. Dicho de otra manera: Si al precio de un Allroad le restas el costo de una carrocería del A 6 y le sumas el costo de una carrocería del A 4, ¿cuanto crees que nos ahorramos? Comercialmente se vende un Allroad pequeñin mucho mas barato( porque hay que reconocer que el actual que es CARO Y RE-CARO de c***), pero para esto lo primero es quitar la suspensión neumática. Lo segundo es un motor de cuatro cilindros, y si no le cambian el Torsen por el Aldex es por dificultades técnicas. El cliente sale con un reluciente Audi 4 Allroad por el precio de un A 6 de base.
  15. Era el Conce oficial o un "Taller de confianza"
  16. Hay una reglamentación bastante severa sobre la contaminación acústica en la cercanía de núcleos de población. En la propia noticia dice que no puede hacerse por debajo de los 35.000 pies. Esto hace también que en el despegue de aviones comerciales disminuyen la potencia de los motores para no hacer tanto ruido . Quién mas sufrió con esta legislación fue el desaparecido Concorde (la verdad es que metía un ruido de mil demonios) que en la aproximación a los aeropuertos tenía unos "pasillos" especiales para no sobre-volar zonas habitadas A 4 Km al Norte de Reims (Francia) está la Base 112, donde con bastante discreción se entrenan los aviones de combate. Si te paseas por los caminos entre Reims y Châlons en Champagne tendrás la ocasión de oírlos pasar la barrera del sonido y hacer ejercicios de tiro con todo tipo de armamento. El campo de tiro está en Suippes (20 Km al norte de Châlons). Y allí nadie protesta. Tanto la derecha como la izquierda francesa han estado siempre muy orgullosos de tener un ejército poderoso. Y para eso se tienen que entrenar. No me atrevo a decir que también lo están de sus Centrales Nucleares que les proporciona la energía mas barata y mas limpia de Europa :clap1: , no se me vayan a mal-interpretar.
  17. Pues ya que estamos dando pistas a los cacos, te diré que el sistema mas fácil de robar las cosas que hay dentro de un coche es partiendo el cristal. Y fíjate si tenían arte que lo hacían con todos lo ocupantes dentro cuando se paraba en un semáforo. El problema es que salía en todos los periódicos, pero si alguien piensa que estoy dando "pistas", que lo borren.
  18. Búscate uno de unos 45 años y con el mono lleno de grasa...........
  19. Una vez se me quedó el coche cerrado y vino un mecánico con un martillo pesado, se metió debajo del coche y dio un fuerte golpe y saltaron los pestillos. Me explicó luego que de la misma manera que se ponen los seguros solos al andar el coche, se abren cuando hay un impacto por motivos de seguridad. Pero para eso tienes que encontrar un "mecánico" no un "cambia-piezas/enchufa-ordenadores" que es lo que mas abunda.
  20. Hola Perdona Blashford, pero si la tracción es quattro, es decir permanente, ¿ como notaste que cambiaba? Entiendo que un coche pierde adherencia al suelo y se active la electronica pero a 120km/h ????? :cry1: Saludos Lo noté en unos pequeños cambios en la marcha del coche. Antes, en un tracción delantera, por ejemplo, al pasar un gran charco notabas un frenazo y luego el tirón de marcha. Pues bien lo que yo notaba era que el coche tiraba, en esos charcos, para no ceder ni un ápice. :cry1: Es difícil de explicar es un me quiero para pero tiro de “otro sitio” y sigo como si nada. No se encendió el chivato el ESP, que sí que es electrónico, así que asumí que era la tracción quattro que es mecánica (Torsen). Nadie ha notado lo mismo?. :cry1: Ah, tracción permanente pero variable, en mi caso, hasta un 25-75 entre los dos ejes y con ruedas bloqueables individualmente en cada eje. Esto lo hace instantáneamente y me imagino que se puede llegar a notar, no?. A velocidades lentas no pero a 120… :cry1: A mí no se me enciende el ESP ni en mojado. Tuve hace un tiempo un 206 GTI y cuando veía una rotonda se empezaba a encender. Con el quattro no hay manera. Como tu dices es la mecánica la que actúa y la motricidad es alucinante. Hay cerca de mi casa una curva con un resalte en la parte derecha que la rueda llega a ponerse en el aire. Si en este momento acelero a fondo, se enciende el ESP. Es en el único sitio donde lo consigo.Torsen = gran invento :shocked:
  21. Si das un toque corto se abre entero. Si lo mantienes pulsado, se para en cuanto sueltas el dedo. Si le das dos toques, el primero lo pone en marcha y el segundo lo para.Para cerrarlo lo mismo. Un toque corto y se cierra entero. Verifica si es ASI y nos lo cuentas.
  22. Sip, porque la tía está "cachas tela" y da unas patadas tipo Kun Fu que mete miedo.... <_<