trotacaminos

¿QUE ES UN BOLI CON put* NORMAL?? BIC NARANJA ESCRIBE FINO, BIC CRISTAL ESCRIBE NORMAL........Es el anuncio de la Tele.....de hace un montón de años.

Creo que lo que si agradece el motor es el cambio de filtro, sobre todo si haces mucha ciudad o caminos de tierra. En un citroen C 5 que tenía antes le cambiaba el aceite cada 15.000 Km.( no era Long Life) y el filtro de aire estaba totalmente obstruido. Hay que decir que iba mucho por caminos...

Hola Perdona Blashford, pero si la tracción es quattro, es decir permanente, ¿ como notaste que cambiaba? Entiendo que un coche pierde adherencia al suelo y se active la electronica pero a 120km/h ????? Por otra parte el motor 2.7 TDI si cambio automatico ni Quattro es bastante suficiente, pero con tiptronic y tracción total, pues se queda un pelin justo... Es mi opinión sincera! Respecto a averias. Casi dos años y 0. Nada de nada. Todo OK. En esto creo que Audi a mejorado bastante. Creo que el 2.8 con tiptronic seria lo mas adequado si el consumo no es importante. Como poca gente tiene ese motor de unos 210cv no tenemos muchas opiniones. Seria bueno que alguien que lo tenga opinase. Algunos foreros lo tienes y recuerdo que estaban bastante contentos, como mínimo al principio. Saludos Pues la verdad que no lo entiendo. Tiene el mismo motor que tu coche y pesa 400 Kg menos. En este caso estarás descontento con tu coche. Sería el primer caso que conozco que está descontento con su Allroad. Sinceramente creo que 180 Hp con un cambio automático y secuencial es suficiente para un jubilado. El 2.8 en ciudad consume una burrada y luego es invendible. Suerte con la elección.

Los intervalos de cambio del Longlife son de 30.000 Km y los ajustan en el Conce con el ordenador. Si vas mucho por ciudad pueden disminuir los Kms. En este intervalo, mi coche pasa del max. al min., por lo que no tengo que rellenar. Se enciende el piloto de nivel bajo de aceite al mismo tiempo que el aviso de revisión. Hay quién lo cambia a los 20.000 Km, 15.000 Km, 10.000 Km,...etc. El coche no se si te lo agradecerá pero tu cartera seguro que no.

Lo primero que te recomiendo es el Quattro, lo segundo el Tiptronic que es automático y secuencial (tu padre va a disfrutar) y el complemento es el 2.7 TDI ya que los bajos son muy superiores a los motores de gasolina y le da mucha suavidad al cambio automático.

En la ficha técnica viene el neumático que puedes montar. Si el código de velocidad es W, puedes montar Y, ya que es un código superior, pero si viene Y, no puedes montar W. Lo mismo sucede con el índice de carga, puedes montarlos con índice superior o igual, pero no inferior.

Pues que al entrar en el Foro veo un anuncio de que me ha tocado un Audi A 5. Relleno los datos y al final me regalan una noche de Hotel, pero me quedan ciertas dudas ¿La consumición mínima es el vaso de tinto que tiene la acompañante en la mano o la botella de Champagne/Cava que se ve al fondo? En el pié de foto pone: Solo por haber participado, disfruta de este regalo con tu acompañante ¿ No hubiera sido mas correcto poner : Solo por haber participado, disfruta de tu acompañante con este regalo? :ranting2:

¿El volante es multifunción? :drool: :drool:

GAUPISIMO!!! ....y me gustan mucho las ruedas, ¿cuales son?

Que hagan mas ruido que los míos(Good Year Wrangler) me cuesta trabajo creerlo. Efectivamente parece de rodamientos rotos....En mojado van mal lo que pasa es que el Quattro hace maravillas y se nota que coche se va de las cuatro ruedas a la vez, pero perfectamente controlable. Es posible que la goma esté endurecida. Tienen 30.000 Km y de dibujo van bien. La P 6 me duró 30.000 Km pero era silenciosa y tenía muy buen agarre en seco y en mojado. En nieve y en barro no iban tan bien. La Michelín Diamaris no está ya en el catálogo para esta medida (o yo no la he sabido encontrar). Y es verdad que los precios de neumáticos on line están muy bien. ¿Tenemos descuento adicional por ser de ASI/CASI?

Después de la magnífica explicación legal que acaban de darte, me permito una pequeña reflexión financiera: si la vas a pagar con recargo, cuanto mas tarde mejor ya que no te pueden aumentar la cantidad........ ........aumentas tu el plazo. :ranting2:

:clap1: :crying_anim:

Hace unos años vi arder en el centro de Dos Hermanas (Sevilla) una furgoneta WV a las dos de la tarde. Yo fui el primero que notó algo raro ya que empezó a echar humo como de cables quemándose y llamé a los Bomberos. Aquello empezó a llenarse de curiosos. Los dueños de los coches que estaban aparcados a su lado los quitaron a toda prisa. En este momento empezaron a verse algunas llamas en el interior y mucho humo. Empezaron a arder los asientos y se partieron los cristales. Llegaron los bomberos y empezaron a refrigerar el depósito de gasoil y poco mas pudieron hacer. Al no haber coches al lado se quemó uno solo. :crying_anim:

........ya lo dice ella bien claro, que la culpa es de los put*s biciclistas y al que ha atropellado es un chulo de m**** que iba por el medio de la carretera y le han estropeado el domingo. A la pobre, si además de chulearla el put* biciclista que iba por en medio de la carretera como si fuera suya, encima le pegan, es comprensible que se pusiera de los nervios. La cámara está falseando lo que pasó al poner solo una parte de la noticia. Para llegar a la verdad hay que excavar en la cuneta en busca de restos...... esto.......perdonar que se me ha ido la olla. Decía que hay que buscar en la cuneta las gafas :clap1: No se en que estaría pensando :crying_anim: Espero que la verdad resplandezca algún día y que los culpables (los ciclistas) sean castigados con todo el peso de la ley

Eres grande, Monty.

opino lo mismo que tu respecto a esos comentarios. lo que esta chica necesita es mucha ayuda. muchisima !!! Ayuda necesitara, pero opino lo mismo que muchos otros foreros, yo no se si hubiese tenido tanto aguante como los ciclistas que aparecian en el video y mas si se metieran con mi familia, es mas, los minutos que se tira insultando no creo que hubiesen sido tantos antes se le cae la lengua a trozos , no por mi sino por los que van conmigo que tienen la mano mas rapida que una bala ..................... fuera de coñas, creo que esa chica o iba colocada hasta arriba de alguna droga excitante, o que esta mas loca que Juana la hija de Isabel . Yo no se como aguanto tantos insultos el ciclista durante tanto tiempo, para mi es un campeón :clap1: . Salu2. Esa "señora", además de haber atropellado y que podía haber matado a un "put* biciclista" en vez de estar apesadumbrada y arrepentida por su imprudencia temeraria o distracción que ha tenido tan graves consecuencias para las víctimas, se pone agresiva hasta límites increibles, no parando de insultar (mucho mas que nosotros en el foro) a sus víctimas, llegando a agredirlas. Veo lógico el enfado de los foreros, yo incluido, por lo que es un atropello a los derechos del débil, en este caso un ciclista, por el fuerte-un coche- y la consiguiente agresión a la víctima. Si no se me escapa algún calificativo se le ha llamado put*-LOCA-GORDA-RAPADA. Es de toda evidencia que está loca. Está gorda. Está rapada. Lo de put* reconozco que es una afirmación gratuita o por lo menos sin fundamento, pero es usual emplear el calificativo (descalificativo en este caso :clap1: ) para reforzar el siguiente. Con lo cual put*-LOCA sería un término usado para decir que está loquísima. Si no se admite esta acepción, propongo que se cambie por "Loca de c***" que viene a significar mas o menos lo mismo :clap1: Que necesita ayuda es evidente, pero ayuda facultativa en un centro adecuado y retirándole el permiso de conducir, la licencia de armas,...etc. ya que se ve que es un peligro para su entorno.

¿Has probado con el buscador? Yo lo siento mucho pero no puedo ayudarte. Suerte.

Yo lo llevo a Utrewal (Utrera) que es casa oficial mucho mas barata la mano de obra que en Sevilla, son muy buenos y me tratan muy bien. En Carmona también tengo un "taller de confianza" y en Sevilla está Car Dils. Suerte.

Permíteme primero, mago 51, que te pregunte algo. ¿Son ruidosas? Te lo digo porque llevo las mismas que tu y mi coche parece la "Carreta de mi prima" sobre carretera de adoquines. El perito de la casa, después de subirse un rato al coche me propuso correr con el 50% de los gastos del cambio de ruedas. Antes llevaba las Pirelli P 6 Allroad que eran muy silenciosas y tenían mucho mas agarre que estas, tanto en seco como en mojado. Mis próximas gomas serán P 6 Allroad o si no las hay la P 7. En la ficha técnica pone código V (me parece recordar). Puedes poner código de velocidad superior sin problemas y el índice de carga, también me parece recordar, no se menciona en la ficha técnica. A una mala puedo ir al coche a buscarla. Saludos. Pues nada me toca rectificar. He ido a buscar la ficha técnica y pone: 225/55R17 97W. En este caso con índice 92 no pasas la ITV.

Permíteme primero, mago 51, que te pregunte algo. ¿Son ruidosas? Te lo digo porque llevo las mismas que tu y mi coche parece la "Carreta de mi prima" sobre carretera de adoquines. El perito de la casa, después de subirse un rato al coche me propuso correr con el 50% de los gastos del cambio de ruedas. Antes llevaba las Pirelli P 6 Allroad que eran muy silenciosas y tenían mucho mas agarre que estas, tanto en seco como en mojado. Mis próximas gomas serán P 6 Allroad o si no las hay la P 7. En la ficha técnica pone código V (me parece recordar). Puedes poner código de velocidad superior sin problemas y el índice de carga, también me parece recordar, no se menciona en la ficha técnica. A una mala puedo ir al coche a buscarla. Saludos.

Con una relación de compresión de 10,6 a uno yo pondría sin dudarlo de 98 octanos. Si además lo dice el manual............a mas,.... mas...........

El líquido refrigerante trabaja a temperaturas superiores a los 100ºC, temperatura de ebullición del agua, pero no hierve ni se evapora porque está en un circuito hermético sometido a una cierta presión. Si el tapón está mal (he visto muchísimos casos) no se produce la sobre-presión y el líquido se evapora como en una cazuela con agua que dejas olvidada sobre el fuego en la cocina. Cuando te das cuenta se ha evaporado. Por los síntomas que describes, esto es lo mas probable. Una junta de culata ida mete presión en el circuito de refrigeración y revienta un manguito, tirando todo el líquido al suelo. Suerte

Si alguien preguntaba si montaba la suspensión neumática, vista la foto...........va a ser que no <_< Pues ya me diras tu como ves en esa foto que no lleva la suspension neumatica... porque si quieren hacer una version del allroad en berlina, no tiene sentido que no la lleve, no crees? El mío está en posición de 3 leds encendidos hasta 80 Km/h donde pasa a dos leds (un poco mas bajo). Al pasar de 140 la suspensión baja a un led y se pone dura como un cuerno. Es la posición Sport y toma las curvas como una tabla o poco menos Lo que tengo claro es que no se inclina como el de la foto que es mas propio de un coche alto y con suspensión de muelles. Pero bueno, es solo mi opinión.... :clap1:

+ put* GORDA/ + LOCA

Si alguien preguntaba si montaba la suspensión neumática, vista la foto...........va a ser que no <_<