trotacaminos

El mío tiene una "repro" y anda como un misil. Si pones el consumo instantáneo en el FIS y le pegas un pisotón al acelerador el coche sale disparado pero el consumo sube a 35/40 litros/100 Km. Está claro que este gasoil que se quema produce "Humos" pero es normal. Si le aceleras poco a poco anda CASI lo mismo y no suelta humo.

Parece ser que es el que da menos problemas y el único que soporta un par elevado. Por eso lo montan los coches de gran potencia. ¿De donde sacas que es el peor?

Yo lo llevo siempre en automático y ocasionalmente, en carretera de montaña o alguna rotonda, le doy un par de toques a las levas del volante y el solo pasa a secuencial. Al poco rato de no tocarlo vuelve a ponerse en automático. Nadie que tenga un coche con cambio automático te hablará mal de el ni dirá que su próximo coche será manual. No hagas caso a los que dicen: "yo ni lo tengo ni lo quiero"

Insisto en que el coche con ese equipo no es nacional y me juego unas birras Ese coche se matriculó en Alemania y dos o tres años después se importó y se matriculó en Pontevedra con la matrícula antigua. Otro propietario cambió después la matrícula a una del formato moderno. Esto es facil de averiguar. Mira si la matricula antigua es del año de frabricación del coche o de un par de años después. En todo caso es un coche magnífico con los Kms que marca o con 90.000 Kms mas, pero el precio puedes bajarlo mucho si haces la comprobación que te digo y sale como yo pienso. Suerte.

Tienes que decirnos de que coche estamos hablando. En general hay que poner ruedas equivalentes para poder pasar la ITV. Yo en principio me quedaba en llanta 17" y menos anchos. Algunas medidas son excesivamente caras con respecto a otras............. etc

Efectivamente es lo que hay que hacer. Muchas gracias por el consejo. En el Conce me han dicho que hay que desmontar todo para ver que no hay daños. Que de el parte a mi compañía y cuando venga a verlo el Perito, que autorice a desmontar. ASI la mano de obra la paga el seguro. El problema puede ser la cola de escape que está un poco abollada y al ser niquelada me han dicho que no se puede forzar porque se descascarilla (?). En fin, ya os iré contando. A ver si luego tengo un rato y hago las fotos. :ranting2:

Llevaba unos días con la suspensión abajo del todo y el techo abierto a plan deflector tipo "Bad boy" y la verdad es que queda muy chulo ese pedazo de carro con vía y ruedas que llaman la atención El caso es que ayer opté por ponerla en automático, es decir, que hasta 80 Km/h va alta (3 led), de 80 a 140 va media y a partir de esta velocidad se pone baja (un led). Pues bien, estando en una retención veo venir un "Golf" por el retrovisor a quien se le estaba "acumulando en trabajo". Tuve la precaución de soltar el freno para disminuir la fuerza del impacto y de parado me puso CASI a 30 Km/h. Frené para no chocar con el de delante y salimos a hacer los papeles. La ventaja es que en la retención la suspensión se puso en la posición alta y el Golf se contentó en abollarme un tubo de escape, que se clavó en la matrícula, y la bola del remolque. Si llego a ir en posición baja seguramente el daño hubiera sido mayor. ¡¡¡¡Mi coche!!!! :clap1:

Querido west, la sabiduría de tus antepasados habla por tu boca y me suscribo al 100% (120% que dirían los políticos)(es que son de letras) en lo que dices :clap1: Le estás dando un magnífico consejo.

Tirandome a la piscina, es Ibiza, al lado de Santa Eulalia? Tengo muchas probabilidades de equivocarme No tantas probabilidades Cortes. "Chapeau" por la aproximación. Es una calita situada en el SE de Mallorca.......

:clap1: Permíteme que te corrija: la mayoría solo ha tenido coches con cambio manual. y critican al automático/secuencial por desconocimiento Pregunta cuantos propietarios de coches automáticos están descontentos y piensan comprar el próximo coche con cambio manual.............. Los invito a mariscada...

:clap1: Muy bueno

Baño en una calita de.............................. :ranting2:

Te quitan los puntos cuando la pagas o cuando la sentencia es firme (pueden pasar años). Al pagarla, normalmente para beneficiarte del descuento, admites tu culpa. Mientras la estés recurriendo no te quitan nada. Esta información es útil cuando te quieren quitar los 4 últimos puntos que te quedan.......... :clap1: Romulo!!!!..¿Qué haces por aquí?....¿No tenías hoy el último examen para terminar la carrera?

Yo tenía un Nokia 6230i y compré en el Conce la cuna compatible para mi teléfono. Lo puse y funcionaba estupendamente como cargador de batería pero de manos libres NADA :ranting2: . Me dieron cita para dos días después que era cuando estaba en el taller el mecánico "que sabía". En diez minutos de reloj lo dejó configurado. :ranting2: :ranting2: Suerte

:ranting2: ¡¡Que barbaridad!! Eso es de Juzgado de Guardia :ranting2: :ranting2: Creo que no es defecto de montaje sino de fabricación de los cristales. En CASI todas las fábricas han sustituido el equipo de Control de Calidad por la etiqueta de "Si no queda satisfecho le devolvemos su dinero" y los productos pasan directamente de la sala de fabricación a la de expedición sin mirar como ha quedado. Es mucho mas barato. :ranting2: Ya nos contarás. :ranting2:

Si el coche está en garantía no lo dudes: que te los cambien. Si te empiezan a explicar que si la temperatura............ dilatación de los gases.......... ............que si es verano............pide directamente las hojas de reclamaciones y les montas un pollo. Verás como se les quitan las tonterías.

Te cuento una historia real. Fui a llevar a mi hijo a una entrevista de trabajo que duró una media hora y después lo tenía que llevar al aeropuerto. Durante la entrevista estuve escuchando la radio, viendo la tele,...etc. Cuando llegó mi hijo el coche no arrancó, el se fue en un taxi y la grúa del RACE vino a arrancar mi coche. Al día siguiente cambié la batería. Moraleja: si la batería está bien............no hay problema, y si no está bien...............la cambias

Yo tengo el móvil en el apoya-brazos con el cargador original de Audi. Tiene un duplicado de tarjeta y no está protegido por PIN. Al arrancar el coche se enciende solo y al rato de estar el coche apagado se desconecta. Además llevo mi móvil con su tarjeta correspondiente. Cuando voy en el coche y me llaman suenan los dos y contesto por el del coche que es un manos libres. Se me ocurrió esto como solución ya que siempre me dejaba olvidado el móvil en el apoya-brazos. En todo caso, al tener un duplicado de tarjeta hay algunos servicios que no funcionan. No se si el localizador es uno de ellos. :ranting2:

A mí me hicieron una en el capó del Allroad y me costó 100 € en un taller de confianza. En el Conce ni pregunté............

Muy bueno

En coches que he llevado anteriormente siempre he frenado con el pie izquierdo. Es muy divertido en zona de curvas cuando vas fuerte. En F-1 hay quien usa el izquierdo (Schummy) y quien el derecho. Dicen que es una costumbre que se adquiere con los Karts. En mi coche actual freno siempre con el derecho, quizás porque voy menos fuerte. :crying_anim:

Yo creo que hay que dejar a los expertos que hagan su trabajo ya que después de una caída en zona de árboles a mas de 250 Km/h, es posible que las piezas no tengan la misma configuración que en vuelo. Un coche después de un impacto a 200 Km/h es posible que la palanca de cambios esté en segunda o incluso en marcha atrás como consecuencia de la violencia del mismo. No debemos interpretar que se debió a un gesto voluntario del piloto antes del accidente para intentar evitarlo. Lo mismo con los brazos rotos. Nunca he oído que nadie en un esfuerzo muscular se haya roto los dos brazos. Sin embargo es muy corriente en accidentes mortales de gran violencia.

Y más aún ahora que ya no vuelan Ahora en serio, gracias por las infos Finch Muy bueno Cortes Yo también me sumo a los que te dan las gracias por las infos, Finch.

Por lo general cuando se vende un local o una finca CASI nunca la compra el vecino ya que el propietario suele pedirle un precio desorbitado. Yo haría que un amigo preguntara al dueño del local de al lado como si fuera para él y una vez fijado el precio le dice que sois socios y que lo vas a comprar a tu nombre. Al dueño del local donde estás yo le diría que tengo otras dos ofertas que estoy considerando, ya que si habla con el otro propietario como posible comprador, te pone la cosa mas difícil y se entera de cuanto estás dispuesto a pagar. Espero haberte ayudado aunque las negociaciones son siempre a medida. Suerte.