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DavidFB

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Todo lo publicado por DavidFB

  1. Todo esto es muy relativo. Siempre tienen margen... A mi varios concesionarios me dijeron que no tenían margen para más, y me estaban dando precios 1800 € más caros que donde compré el coche...
  2. En el configurador español no queda del todo claro, pero creo que sólo viene incluido si coges como extra el Paquete de Asistencia al Conductor y el MMI Navegación Plus (ambos extras conjuntamente). Es como lo llevamos @MikeADV y yo, y nosotros sí tenemos el reconocimiento de señales de tráfico. A ver si alguien que lleve el Paquete de Asistencia al Conductor sin el MMI Navegación Plus nos puede sacar de dudas, pero al menos eso es lo que dice el catálogo oficial del A3 en UK: que el reconocimiento de señales sólo lo tienes combinando ambos extras.
  3. Buen coche, muy bien equipado!!! Ya irás colgando fotos y explicando tus impresiones... A disfrutarlo mucho!!!
  4. En “Mecánica”, que es donde ya te han movido el hilo los moderadores.
  5. No, no lleva AdBlue. Ni siquiera se lo han puesto al 2.0 TDI. Aprovecho para recordarte que los hilos se han de abrir en las secciones que tocan y, desde luego, un hilo preguntando por el AdBlue no debe ir en el subforo de Infotainment. Intentemos mantener entre todos un foro ordenado, y no demos trabajo extra innecesario a los moderadores...
  6. Bueno, cuidadín, que esas fotos artísticas que salen en la noticia son del Audi TT Sportback Concept. Se supone que el futuro Audi A3 Coupé se inspirará en su diseño, y por eso lo han puesto en el artículo. Aquí sí que ponen unas imagénes "exclusivas" que se supone corresponderían al Audi A3 Coupé 2019, pero intuyo que son bocetos que no tienen porqué corresponderse con el oche que finalmente salga al mercado... http://www.autoexpress.co.uk/98440/audi-a3-coupe-exclusive-images#0
  7. Hola, Las primeras unidades del restyling del A3 8V se comenzaron a entregar en España a finales de primavera de 2016. Por tanto, no es del 2017, como decías: es de antes. Respecto a la 4ª generación del A3, parece claro que no se comercializará hasta 2019: http://www.autobild.de/artikel/audi-a3-iv-2019-vorschau-und-technik-8553095.html En la nueva generación desaparecerá la versión 3 puertas, y habrá una nueva versión coupé: https://www.carwow.co.uk/news/audi-a3-coupe-price-specs-release-date-3378 Esta versión coupé, al ser de 5 puertas, dejaría sin argumentos a los defensores del Sportback, en el sentido de que uno de los problemas del Sedan es la boca del maletero, que ofrece menos flexibilidad que la del Sportback Y es normal que estéticamente te guste más el Sedan que el Sportback: es que no hay color! jejeje (te avanzo que en este subforo hay el "bando Sportback" y el "bando Sedan", que compiten entre sí casi tan duro como el "bando TDI" y el "bando TFSI"... ).
  8. Yo también tengo cuadrado calendario ... Deseando que llegue el día!!!
  9. El negro pantera tuvo que ser un error al votar...
  10. A mi también me pasa lo de la tecla programable del volante. También la tengo programada para seleccionar el modo del Audi Drive Select, y también a veces me funciona y a veces, no...
  11. Hola, En breve y por partes: 1.- Muchas felicidades por el pedido. Un coche brutal: S3 y muy equipado. 2.- No cometas un error, y pide los asientos en cuero-alcántara! Después de lo que te va a costar el S3, ya no viene de eso, y lo agradecerás el resto de la vida del coche... 3.- Este mensaje lo deberías haber puesto en el hilo de PEDIDOS FIRMADOS Y PLAZOS DE ENTREGA, que es el lugar para poner los pedidos firmados. Sólo deberías haber abierto un hilo nuevo cuando presentes el coche.
  12. Pruébalo. Además, es que tiene toda la lógica del mundo: si para aparcar necesitas diversas maniobras, el espejo estaría subiendo y bajando cada vez que cambias de marcha. Al imponer una velocidad mínima para que vuelva a subir, te ahorras este problema.
  13. Gracias, Xistu. ¡Qué dificil es sacar el brillo de los cristales de la pintura en foto...! Por cierto: tu mensaje ha sido el #600 de este hilo...
  14. No hace falta ponerlo en 0. Lo que pasa es que el espejo no vuelve a subir hasta que no te pones en marcha y alcanzas una mínima velocidad (sobre 10 km/h, creo recordar). Es decir, no basta con poner primera. Y muy bien hecho por utilizar el buscador!
  15. Me alegro de que estés contento con el coche, @Rafa7. Un día has de venir a un almuerzo de los que hacemos de vez en cuando en Cornellà, y nos lo enseñas...
  16. Has hecho muy bien. Como ya te han dicho en uno de los mensajes, quien lo prueba, no vuelve atrás. El 95% del tiempo lo vas a llevar a "D", sin preocuparte de nada más. El 5% del tiempo restante, cuando quieras ir algo más fuerte, lo vas a poner en "S" y al principio vas a utilizar las levas. Pero más tarde, sencillamente vas a poner el Audi Drive Select en Dynamic, el cambio en "S", y te vas a dar cuenta de que, en el 99% de las ocasiones, el coche hace una gestión automática de las marchas mejor de la que tú harías manualmente con las levas... así que también vas a dejar de utilizarlas!!! Cuando alguien te diga que con el S tronic "se pierde la esencia de la conducción", es señal de que nunca ha conducido uno Ten en cuenta que los modelos S y los RS ni siquiera los venden con cambio manual: todos con S tronic / tiptronic. Por algo será, ¿no...?
  17. Hay momentos en la vida que se mantienen vivos en la mente y grabados a fuego en el corazón, sin que haya la necesidad de recuperar fotos que te los recuerden... ejem... Respecto a lo otro, estoy en negociaciones con el tío del ponche para montar la banda sonora oficial de la KDD de Gallur...
  18. Espectaculares fotos, Xistu!!!! ¿Tuviste mucho trabajo con la pala...?
  19. Muy bonito, muy buena configuración. A disfrutarlo!