multi2.8

Jaja ya te digo te cambia heces por un 3.0 tfsi........

La verdad que estoy muy contento con el. No vibra no suena en fin. Muy bien

A velocidades legales y tres paradas

Viaje a cantabria. Gestiones peeero a ver a unos grandes amigos de alli arriba. Sardinero, Alfonsit y el capo de lss modificaciones Kolari. Pongo fotos de consumo en 440 km

Como diria el padrino.: Hayyyy loss diesssellll.

No. Pero si los vuelves a pasar y no te encontro el modulo por alguna razón. Al pasarlos otra vez alomejor tienes suerte.

Pasale otra vez los discos.

La bomba del eje hexagonal de 8 cm. Los llevan los blb. Y se pone la reforzada que es de 12 creo recordar. Y vale lo suyo. Si andas buscando coche. Desecha ambos. Y si puedes coje el common en vez de bomba.

De todos modos. Siempre han obrado a su libre albedrío. Me explico. Tu te comprabas un a6 tdi 2.0 como el que yo tuve. Bien en la primera revision ya me cambiaron el software del coche. Que si era porque se calaba en 2a que si no arrancaba bien en caliente. Quien me asegura a mi que solo era eso y no que se vendia el coche con la euro 4 y luego en la primera revisión a la m**** la euro4. Eso por un lado. Otra cosa que veo yo. Todos intentsndo sacar tajada de la "movida vag"" que si reprogramaciones. que si tal y cual. Pero si el motor mas trucado, modificado, anulado egr etc fue el 1.9 tdi del grupo vag. Que nos tendría que pedir ellos s nosotros por cads vehiculo modificado????

De todos modos en francia ya han empezado a restringir diesel. Y en España no tardarán. Aprovecharan el momento. Lo que no entiendo de España es el precio de la gasolina en comparacion del diesel. Si hay muchos más coches diesel?

Efectivamente tiene muuuucha razón. Cuantas alergias tienen los niños y no tan niños. Pero compramos un diesel para ir a la compra. Para ahorrarnos unos euritos.

Ya. Todo bien hasta ahí. Ahora su duda es: Compro otro. Me cuesta "×" pago el impuestosi es a un particular. Después el que compro sale "rana" me cago en la ......... invierto en arreglos "×" en mantenimiento (amortiguadores etc) Que gano? Y dolores de cabeza? Si vendes para comprar otro igual. Yo me lo quedaria. Si vendes y compras otra marca. Otro tipo de vehiculo pues vale. Si no. Yo me lo quedaria. Otra cosa es que vaya mal.

Ratel99. Se ve que no te gusta el futbol. Para escribir todo eso hace 1 hora...... y no estar viendo ningun partido en esta jornada..... mas otra en redactarlo.. jeje es broma. Yo creo que le has contestado todo.

Gonchito yo lo que suelo hacer es llevarlas en ciudad desconectadas y las pongo en carretera y con el motor arrancado ya. Creo que asi durarán un poco mas.

Hola mag6816. El coche es un maquino. El motor muy bueno y el cambio también. Lo que pasa que por aqui hay pocos que tengan allroad. Y los que hay creo qye son 3.0. Espera algun dia más. Para que te contesten. Si tienes algo decidido estaría bien que pusieras km. Año estado y extras para podee Ayudarte los demas. Saludos

Si. Por eso pegado a mi casa hay precisamente una. Y aquí en Madrid muchas

Pues si. Preguntale. Es un 2.8 fsi año diciembre 2007. Motor BDX

Bueno pues ya cambié las dos. Posición y luz de dia. Ahora si da gusto llevarlas encendidas. Las de posicion son un poco jod...... de desmontar. Con un slicate y paciencia lo conseguí. Las diurnas p21w con una cabeza de llave de 24 y el tubo solo de la carraca fue sencillisimo. Quedan de lujo. La itv? No dicen nada? Aqui la de la izda de la foto esta sin cambiar todavia.

Sastre. Donde te lo han convertido a glp.? Yo donde pregunto en todos me dicen que para 2.8 fsi nada de nada. El mio de consumo medio desde que lo tengo y real . No fis. 10.7.

Bienvenido. Buen coche te has comprado. Motor eterno. Ya pondrás fotos. Aquí como en casi todos los foros somos los "raros" jeje por comprar gasofa. Cuentanos algo de la equipacion año etc. A disfrutarlo.

Gracias de nuevo. Despejas mis dudas.

Solamente darte las GRACIAS. Impresionante este brico. Ya que pocos nos animamos a tocar ahí. Muy bien. Ahora me sorprende lo del filtro. No seria que no se limpia y que se sustituye. A mi me quedan 8000 km para el próximo cambio y dudaba si decirles que lo cambien.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/339804-Entrada-mini-jack Mirate este y asi puesdes ver un poco como va

Si. Con ami o con dension a un ext de tu dispositivo. Por fibra optica imposible.

Por los sintomas estaba claro. Me alegro que lo solucionaras.