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Moncho2

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Todo lo publicado por Moncho2

  1. Si el coche te va mal después de hacer el paralelo... Si te han puesto los datos de un B9... Yo diría que blanco y en botella. De todos modos, normalmente o se va a la izquierda o se va a la derecha y tú dices que se va tanto para un lado como para el otro... Pásate por el taller. Saludos
  2. Hola Señor@s Pues ayer por la tarde, aprovechando que iba a reparar con fibra uno de los paneles inferiores de plástico que recubren los bajos del coche, cambié el filtro de Gas oil (Mis saludos para el Hinjeniero que decidió colocarlo en ese sitio). Y de veras, sin elevador menudo dolor de muelas el montar el panelado. Si entraba de un lado se me salía del otro. Alguno de los tornillos de plástico ya ni apretaba. Tanto que hubo un rato que me dije.... "A tomar por saco, voy a dejarlo sin panel" Al final logré colocar todo, pero después de haber sudado tinta china. Lo purgué con Vagcom y arranco al toque Nota mental: Nunca más cambies el filtro de gas oil sin elevador. Un saludo
  3. Muchas gracias...Suerte con la venta
  4. Hola (antes de nada perdón por el OT) En realidad tengo una para montar. Y no me aclaro mucho... Y En algunos lados leo/veo que, para desmontar dicha pieza, hay que desmontar toda la consola central (que incluye el apoya brazos, aireadores de las plazas de atrás etc) .Por eso te preguntaba si iba a presión y si realmente implica todo este desmonaje. Gracias y nuevamente disculpas
  5. Hola, para que te hagas una idea. Yo el año pasado le cambié toda la suspensión (llevo también la deportiva) : Delante puse Sachs y detrás KYB (pues no tenían stock de los Sachs). Los amortiguadores me costaron (4) 240 € en Endado.com (en realidad fueron 228 € pues tenía un descuento) Y la mano de obra del taller : 60 € (sí mi taller a veces tiene precios que son simplemente un regalo). El tener un taller que te deje llevarle el material no tiene precio Saludos PD: Te dejo las referencias que puse yo.
  6. Gracias a ti por contar el final (no siempre se hace)
  7. Hola. No sé si te refieres al filtro extra que usan en el mercado chino (supongo que por la alta polución de dicho País) Sería este: https://es.aliexpress.com/item/32687486195.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274263c0vOgV61
  8. Hola Es un tema que se ha tratado bastantes veces. De todos modos, si me memoria no me falla, me suena que no era la misma cerradura para los B.8 y los B8,5 Para el B8 conductor esta es la referencia () 8J1837015A
  9. Estas son como las que lleva el pomo de la palanca de cambios verdad ?... Y son puñeteras para abrirlas/sacarlas. Al menos a mí (sin útil especial) siempre me han dado la lata Gracias Tineo
  10. Pensaba que no las había tan pequeñas (10 mm). En amazon no las vi al menos. . La verdad, son mucho mejores. Gracias
  11. Uno de los canales del motor que más me gusta de Youtube
  12. Jeje tomo nota master
  13. Vale, ahora me cuadra lo de diferentes medidas...la idea es meterle abrazaderas "normales". Pero con lo que me has puesto ya me hago una idea GRACIAS
  14. Hola señor@s Esta semana quería cambiarle el filtro de combustible, y sustituir las abrazaderas rápidas por las de toda la vida Quería comprar las abrazaderas pero estoy en duda de si me valdrán las de 10-12 mm o necesitaré las de 08-10 mm ¿ Alguno las ha cambiado ? Gracias Dejo las medidas del filtro de Gasoil (aún que no se si serán muy correctas puesto que da medidas diferentes en la entrada y en la salida)
  15. Se agradece la explicación y BIENVENIDO al foro
  16. Si tienes prisa y con gastos de envío GRATIS www.endado.com (envían desde España)
  17. Yo diría que sí . Básicamente A4 y A5 es el mismo coche
  18. RESERVADAS
  19. Hola Una pregunta...Va instalada a presión ? Gracias
  20. Hola señor@s Por cambio de medidas . Pongo a la venta dos neumáticos Uniroyal Rain Sport 5 (con flanco reforzado). Tienen unos 3000 kms (montados en el eje trasero que se desgastan menos) Están en muy buen estado pues los monté a finales del año pasado y además siempre le doy productos hidratantes y protectores rayos UVA -Descripción del accesorio: -Procedencia: Comprados por mí el año pasado -Sin garantía pero en perfecto estado. -Precio : 125 € los dos (por su tamaño preferiblemente en mano Pontevedra) Gracias FOTOS LA PRUEBA DE LA MONEDA
  21. Hola Yo le pondría la varilla (ésta nunca falla) https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/269496-varilla-nivel-de-aceite/
  22. Yo uso esta : De hecho, me ha venido también en un par de ocasiones, que les hice un aporte económico por paypal https://ifinterface.com/ Idioma inglés/free services/carprog2
  23. @JotaM Se agradecen tanto todos los datos aportados, como la solución que has encontrado (espero que definitiva). Yo el año pasado, también de manera preventiva utilicé uno de esos limpiadores que se mete directo al DPF. Saludos
  24. Al final te voy a "copiar"... Mi coche anda en unos 170Cv y siempre me ha parecido mucho zapato las 245/40/18 Ya he encargado cuatro ruedas 225/45/18 ,que son tan o más caras que las 245 por cierto. La opción barata serían las 225/40/18 Lo que más me fastidia es que en el eje trasero llevo unas Uniroyal RS5, (245) con poco más de 2000 kms ...Pero me pudo la impaciencia
  25. En este hilo lo tienes explicado. Además, si la memoria no me falla, tu nueva batería la ha puesto mucha gente Casi mejor que empieces por mirar los últimos mensajes que se publicaron en el. https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/269610-modelos-y-codigos-de-baterias/