Moncho2

Los fallos que te marca el vagcom , no parecen tener nada que ver con el humo...Teniendo en cuenta todo lo que le has cambiado ya, se me ocurre que sea cosa de algún inyector-bomba.. ¿ Cómo anda de consumo de combustible ? ¿ El filtro de aire y de gasoil han sido cambiados ? Sin menospreciar a este foro (Por nada lo haría).. En tema de mecánica de nuestro grupo, veo más movimiento en foros como "areavag"

Hola Me suena de haber leído aquí en el foro, que los altavoces traseros llevan un amplificador en el portón (al menos en el Sportback).... Y que suelen dar problemas, pero existe la solución, pero de memoria no me acuerdo... Mucho ánimo, que ya casi lo tienes listo..Ojalá yo me atreviese

No veo que ponga por ningún lado "G12" por tanto no sería compatible.

El G12 es el refrigerante orgánico que tienen que llevar nuestros coches.

Yo para el botón del cierre le he comprado esto. Y quedan más que aceptable. El mando de las luces, si usas el buscador , hay mucha información Salu2 https://www.ebay.es/itm/Stickers-to-repair-the-Central-Lock-button-on-your-Audi-A3-8L/132715119496?hash=item1ee6700388:g:bUkAAOSwCA5bYWXu

Solo pasa (cuando pasa) en los 2.0 Tdi (Bkd).... Precaución, que yo sepa ninguna. He leído de gente que ha mimado al motor y le ha roto igualmente.

Hola Si tu coche tiene seis meses, será un A3 8V y este es el foro de los 8P Un saludo

Extraído de este mismo foro...

Una lástima que tu primer mensaje en el foro, sea para decir que has mandado el coche al DESGUACE

https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/383214-cómo-se-desmonta-la-protección-de-plástico-de-los-asientos/

Los aros traseros van pegados...En lo del alerón no puedo ayudarte...

tener que cambiar un faro por una bombilla fundida...Cada vez estoy más contento de que mi coche sea "Pre" y con menos chorradas....

Es que , en el enlace que has puesto, a mí me salen unas bombillas en H4

Hola...Pero, el enlace que has puesto nos lleva a una bombillas H4 .. ¿ No llevas H7 ? Gracias

Tienes abierto un hilo... Y si usas el buscador es un tema muy tratado https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/384129-parrilla-negra/

Hola. Efectivamente para sacar la parrilla hay que desmontar la defensa, yo en su día lo hice para cambiar la parrilla y poner una en negro (ahora Audi saca una versión a la que le llaman "Black edition" similar) pero de aquella (hace 5 o 6 años) estaban tiradas de precio, me había costado sobre 30 €. En esta el soporte de la matrícula no es desmontable viene incluído en la parrilla (de hecho, si no es por ti, no sabía que en la original se desmonta dicho soporte) Un saludo

Muy amable, un millón de gracias Le echaré un vistazo

Hola es un 1.9 Tdi 105 CV (BKC) pero, no te preocupes, no te tomes la molestia , ya lo buscaré yo. Gracias

Yo lo compré en una página española (kit completo con correa auxiliar y bomba de agua) por unos 140 € (el año pasado)

Sabes si el 1.9 Tdi también lleva esa bomba ? Gracias a ti por compartir

Menuda historia compañero y que impotencia... De autodoc he oído y leído muchas historias similares a la tuya. Yo prefiero no jugarmela y pedir en casas de recambios de aquí , a mí me va muy bien endado.com Entiendo que es una bomba del refrigerante ? yo creo que mi motor (1.9 Tdi 105 cv) no lleva , a mí solo me suena la bomba de agua que se cambia con la distribución Gracias por compartir

Curioso y una suerte, que se conserven las primeras fotos desde el año 2010

Un embrague si se maltrata se puede estropear en unas horas... Como bien te han dicho, un vicio oculto es algo que se oculta (valga la redundancia) se supone que tú has probado el coche antes de comprarlo ¿ Entraban mal las marchas ? Suerte

En los primeros (AFORTUNADAMENTE) NO.

Tenía tus mismos síntomas y era del termostato (12 € de la marca Gates) lo que si ocurre, es que al desmontarlo, suelen romper unas pestañas del tubo (tubulador es su nombre exacto) donde va insertado, por lo que compré la pieza original, sobre unos 25 € En cuanto a los problemas de arranque en caliente, tiene muy fácil solución. No me llevó ni cinco minutos hacerlo: Aquí se explican los pasos (fácil, barato y definitivo) Un saludo https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286691-fallo-arranque-en-caliente/?page=17