Moncho2

Hola Por si te sirve de referencia. En el mes de Mayo, estando el coche en el elevador del taller, me fijé en que había algo de aceite en el carter del coche (mismo motor y y código que el tuyo con 146.000 kms). Se lo comenté al mecánico , lo miró y me dijo que era la famosa bomba tanden , me dio cita para un par de días después (mientras encargó el kit de juntas) y me cobró precio total: 136 € (le llevaría sobre una hora o menos) El mecánico me comentó que si de deja mucho tiempo sin arreglar puede pasar gasoil al circuito de engrase y mezclarse con el aceite. Un saludo

Hola, si que ha pasado el tiempo. Pues la verdad, la combinación me iba muy bien. Por más que alguna gente me dijese que los amortiguadores no iban a durar , pues sin problema. Pero, buscando darle una vuelta de tuerca más. Hace unos meses le puse unos amortiguadores Koni Str-t. Que yo te recomiendo, son usables en el día a día (no son incómodos vamos), tienen un buen precio y sujetan bien al coche. OJO: yo llevo 225/45/17 . El perfil 40 de las llantas de 18" ya no sé como funcionarían. Un saludo

Yo es que en el mío (un humilde Ambiente) lleva un subwoofer en el lateral izquierdo del maletero y no lleva RNS-E ni mucho menos aún Bose. Gracias y ya nos irás contando

Hola.No tiene mucho que ver con el tema pero una duda. Dices que no tu coche no lleva subwoofer en el maletero. Y yo pensaba que era algo que traían todos de serie. A buenas horas me entero. Ya en relación con tus dudas, que estén seguros de que no pierdes volumen en los altavoces traseros. Pues es algo que he leído muchas veces , que si ha ocurrido, ya no al poner un android, sino de gente que simplemente ha cambiado la radio de serie por una radio no original. La cámara pónsela, la he visto funcionar en coches de amigos (no audi) que han puesto un android y funciona muy bien. Un saludo

Yo con muelles S-line, le puse hace uno meses unos koni str.t. A muy buen precio y que siguen siendo usables y cómodos en el día a día . Como van pintados de naranja, yo los pinté en negro mate para que sean más discretos

Si tienes que cambiar el turbo, sin duda yo pondría uno de intercambio (reconstruidos) Te paso enlaces: https://www.turbos24h.com/ https://autoturbochra.com/tienda/

Yo llevo uno de estos (y encantado)

Se agradece la intención . Pero con unas fotos y unos enlaces al material que has comprado , quedaría mucho mejor. Gracias

Es una buena idea. Pero no sé si es por la época del año. O por otras cosas, pero veo al foro muy parado. saludos

Hola ¿ Has mirado si el nivel de refrigerante ha bajado ?

Muchas gracias por compartir. ¿ Entiendo que tuviste una avería en el cilindro maestro ? Un saludo

En la página 15 ( y en otras) de este hilo, tienes los pasos que yo seguí (simplemente copiando lo que aquí habían puesto) Y en cinco minutos problema solucionado, arranque perfecto en frío y en caliente https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/286691-fallo-arranque-en-caliente/?page=15

Yo he leído que anular la EGR sin quitar el FAP , a la larga dará problemas en el mismo. Y también he leído que en las Itvs se van a poner serios con la gente que ha desmontado los FAP. Un saludo

Hola Te recomendaría que usases el buscador. Sé que es un tema que se ha tratado muchas veces. Un saludo

El aire acondicionado (climatizador) para evitar problemas debe de usarse todo el año, me refiero a encenderlo unos minutos todas las semanas, verano e invierno.

Hola, cómo acabó al final tu problema ???

Bonita cifra .

Solamente por esa respuesta tan borde, de mí no verían un EURO .....

Hola, tener tiene toda la pinta de ser las juntas de la Tandem .

Este fin de semana haré unos 200 kms si Dios quiere. Ya te comentaré. Salu2

Hola Precisamente hoy (hace media hora) le acabo de poner a mi A3 unos Koni STR.T Que he pintado de negro Estuve buscando bastante información sobre ellos, y todas las opiniones venían a decir que daban un pequeño toque deportivo sin ser incómodos, para el día a día. Es demasiado pronto para que yo pueda darte mi opinión (apenas he hecho unos 15 kms desde el taller) . Pero, las primeras impresiones están siendo muy buenas. De muelles he dejado los que trae de serie el Sline. Me han costado 246 € + 90 € de montaje y alineado. En el enlace que pones, veo que son los Sport, que estarían por encima de los míos en dureza y que son regulables (si no me equivoco) . Un saludo

Hola.. ¿ Qué motor es ? Gracias

Gracias por contar el final. Tengo un A3 del mismo año y mismo motor (BKC). Por si algún día se me avería ya sé por donde empezar.

Hola ¿ Esperaste 10 años para hacerla ? ¿ qué motor ?... Sí, el precio lo veo un poco alto

Compañero. Al final lo he hecho como tú indicabas y PERFECTO.. en serio, me quito el sombrero contigo. Un saludo y muchas gracias.