Moncho2

Hola El haber tenido un golpe, es un buen punto de partida para empezar la "investigación·.. No dices algo muy importante, SI EL NÍVEL DE LÍQUIDO REFRIGERANTE HA BAJADO. Cuando salta el aviso de temperartura, se debe de parar la marcha y proceder como mínimo a una revisión visual del motor, manguitos etc . Aun que, si la aguja de temperatura estaba en el punto mínimo, yo me inclino más que sea una avería de sensores. Que siempre será mejor que una avería mecánica...(junta de culata ) Un saludo hermano argentino.

Ahora están muy de moda los productos xenum http://www.aditivox.com/9-aditivos-diesel-limpiadores En cuanto al humo que te tira, sin verlo, no puedo decir si es o no muy exagerado, yo el mío lo llevo con una stage 1 y no humea prácticamente nada, ni mancha siquiera la defensa... Lo de dejar las salidas de adorno, a mi me parece poco fino, pero también es verdad, que hay varios modelos en el mercado que ya lo hacen (hasta Mercedes) Un saludo

Ese pomo es el que llevo yo en un A3 8P, vale perfectamente. Eso sí, reutilizando el marco de plástico (del 8P.) que se une al fuelle de cuero. Suerte con la venta compañero.-

Se que en gustos cada uno tiene los suyos, pero para mí, todo lo que estás haciendo está muy bien, me gusta mucho ese gris...No se si por que hice la mili en la marina... Deseando ver todo el resultado final....

Que te van a decir... incluso te dirán ahora va mejor y consume menos, jeje. Yo no me lo creo y de hecho no quiero que me cambien nada de mi coche. Yo he leído de todo en este tema, entre otras cosas, que las Itvs exigirán el certificado de haber actualizado el software de los coches afectados...

Hay gente que se dedica a eso, a poner embragues reforzados, cerámicos...etc..Para vehículos reprogramados (supongo que a partir de una stage 2) Por lo que me imagino que tu modelo no será una excepción. saludos

Bienvenido compañero Pero me temo que solo olvidarás tu Scirocco 2.0 TSI de 200 CV ... cuando repostes en la gasolinera... un saludo

Interesante, ya nos contarás el final. gracias

Ok , así lo haré, mirarla antes, para no tener problemas a la hora de comprarla... Gracias compañero. Es curioso en ebay es donde más y a mejor precio encuentro, pero son casi todos vendedores ingleses... jeje

Más claro agua Alex...(la mía es exactamente como la tuya "vieja",(entre comillas), por que está bastante mejor que la mía.. Un millón de gracias paisano .-

Gracias Alex, tan amable como siempre. Después de abrir este tema, caí en la cuenta, de que al llevar el coming/leaving home (me fastidia tanto inglés jeje)...va la pieza entera tal que así (bueno al de la foto le faltaría la posición de luces automáticas)... ¿ verdad ? http://es.aliexpress.com/item/Headlight-Fog-Light-Lamp-Control-Switch-Repair-Kit-Cover-for-AUDI-A6-C5-4B1941531F/32503790946.html

Esta, con botonera para A3 ???? Gracias (me olvidé de decir que también tengo el sistema de leaving/coming home) 4F1941431E 4F0959851 http://es.aliexpress.com/store/product/2Pcs-New-Window-switch-headlight-switch-For-AUDI-A3-S3-A6-S6-C6-Q7-RS6-A6/1424344_32528399614.html?ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10037_10017_10021_507_10022_10032_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_9&btsid=9ff395cd-aa6a-4f05-8660-561fe2ca4535

Hola compañer@s Tengo un poco rozada la llave de luces (A3 2005 con luces automáticas) , creéis que esta de aliexpress me puede valer, es que, por ese precio la cambio. Muchas gracias. La referencia creo que es esta : 4F1 941 531E 4F1941531E http://es.aliexpress.com/store/product/FREE-SHIPPING-For-AUDI-A6-Avant-A6-Allroad-Q7-A3-Head-Lights-Headlight-Switch-NEW-4F1/1851106_32649879955.html?ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10037_10017_10021_507_10022_10032_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_9&btsid=0082d857-8dfc-4fe6-8215-58cedb42c70e También hay esta otra con botonera de elevalunas pero ya pone que es para A6 http://es.aliexpress.com/store/product/Fast-shipping-New-headlight-switch-window-switch-For-AUDI-A6-S6-C6-RS6-Allroad-A3-Q7/1764962_32579937541.html?ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_5_10037_10017_10021_507_10022_10032_10009_10020_10008_10018_10019_101,searchweb201603_9&btsid=9ff395cd-aa6a-4f05-8660-561fe2ca4535

Si de momento no la cambio, puede pasar que me deje el coche tirado o algo?Es que aun me falta poner downpipe y cambiar volante motor y todo es un cumulo de gastos...desde que lo compre no son ni 5 meses y no hecho mas que gastar dinero... Hombre, en estos casos se trata de priorizar, caprichos vs necesidades. Sds... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk Si asi es. Lo que pasa es que tengo que poner la downpipe porque el filtro de particulas estas casi muerto. Esta regenerando muchas veces...El volante motor tambien es una prioridad y tambien la mariposa de admision. Preguntaba si pasaba algo si no la cambio de momento para saber el orden en el que vaya a cambiar cada una... Al principio la repro y downpipe era solo capricho, pero investigando mas, y ahora con lo del dpf tambien es necesidad... Yo no quiero ser agorero, pero he leído ya en varios foros, que en la Itv se van a poner muy serios con los FAP, he leído versiones de todo tipo, hasta de que iban a controlarlos con rayos x, como hace la Guardia civil en Algeciras con los containers , camiones y coches que vienen de África. Un saludo, y a ver si de una vez disfrutas del coche.

Has mirado en Youtube ??

Hola. Me quedo con la esperanza de lo que dices al final, normalmente es así con las culatas del 2.0 Tdi (el motor consume refrigerante y no mancha de aceite el bote de expansión). Pero, también es cierto, que tu mecánico ha hecho una prueba muy concluyente, al puentear el enfriador de aceite... Sólo se me ocurre que pueda haber una comunicación en la refrigeración del turbo (ojo, no estoy nada puesto en ese motor y no se si lleva refrigeración en el turbo). Ojalá esas nuevas manchas, solo sean de aceite residual del enfriador. Por favor cuéntanos el final

Bienvenido, gracias por presentar tu coche

Yo mismo puedo dar fe de ello, siguiendo los sencillos pasos que están en el subforo de mecánica, arreglé el problema del arranque en caliente con el vagcom (1.9 TDI). Ahora va sencillamente perfecto. saludos Bien está, lo que bien acaba

Pufff, pues de momento solo te puedo decir que vigiles ese consumo, como ya sabrás llevas el "famoso" 2.0 tdi bkd , celebre por sus problemas con las culatas, de todos modos, seamos optimistas y pensemos en algún manguito. Te dejo aquí más información. Saludos. http://www.areavag.com/foro/showthread.php?7950-Cambio-de-culata-2-0-tdi-BKD-(fotos)

Hola, si empiezas diciendo el motor, modelo, kilometraje etc, quizás alguien podría ayudarte...Saludos

Yo no le puse las del Skoda y no tuve que cortar las originales y quedaron casi rectas, con una leve inclinación que incluso le viene bien para no ennegrecer la defensa...

Las Itvs son así ... nunca sabe uno a que atenerse

Hola... estas seguro de que es metálica ?? A mí me da que es plástico.

Sí, eso parece

Tal como pone el compañero rlaurent yo entiendo que sí, en cuanto si va duro o no, normalmente hace falta darle unos golpes con un martillo de teflón. saludos