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Hola buenas, Soy Santi y tengo un A3 del 2002, con motor gasolina 1.6 de 101cv desde hace dos años y medio. La luz que lleva en el maletero me parece más bien poca y me gustaría meterle iluminación adicional con LED’s o alguna otra forma que podáis recomendarme. Soy bastante novato en el tema electricidad en el coche aunque algo me manejo, agradecería una pequeña ayuda. Mil gracias de antemano ??

Descripción del accesorio: Plafón de techo, led original de passat W8, compatible multiples modelos vag: Audi A4 B5 pre y Audi A3 8L pre, Seat ibiza, leon, vw golf IV. Queda muy bien, porque tiene los 2 leds rojos que alumbran la consola central con las luces de posición, tiene mucha mas potencia que el de serie y botones para luz de cortesía por separado. Procedencia: Nuevo a estrenar completamente Año de fabricación: No sé enque año se fabricó, lo compré hace unos meses por internet, porque tengo el mismo en beige, pero al final no lo voy a montar. Estado de conservación: Perfecto, está a estrenar. Fotos No tiene garantía Precio: 60€ Forma y gastos de envío: Envío previo ingreso o transferencia, portes negociables.

estimados, tengo problemas con el foco trasero LED, el que va en el maletero, el qué empieza a tener problemas de humedad con los LED y se van apagando, la cosa es que compré un foco por ebay EBAY TAIL LIGHTS y no funciona, yo los veo iguales, mismo conector y todo, no sé si a alguien le ha pasado lo mismo, muchas gracias, Saludos

Hola como estan? Lo que pasa es que tengo un Audi A1, y le cambie los faros Halogeno por unos Faros Xenon Originales ( Todo original, Balastra, xenon, led, faro) Todo es original pero para conectarlos tuve que hacer un puente en las conexiones ya que el arnes que trae mi auto no le queda a los faros nuevos. El chiste es que el Auto me funciona bien, prende tira led, intermitentes, xenon en la noche, altas xenon y no me parpadea ni nada me trabaja muy bien. Durante el día traigo la tira LED prendida y todo bien, uso intermitentes y todo en orden. Pero cuando cae la noche y activo el XENON me aparece el Testigo de " Avería en iluminacion" Luz diurna Derecha fundida y tambien la izquierda y quisiera saber si con el VagCom se puede desactivar que verifique mis faros y no me salga ese error. Como menciono, no me falla nada, solo es molesto que siempre que prendo el xenon me salga el letrero de que tengo averia en la iluminación.

Hola! Estoy viendo en un foro inglés varias presentaciones donde los coches llevan el logo de quattro proyectado en el suelo y el del modelo en la puerta, según me cuentan les venía así de fábrica. Esto es un extra que había que coger? no viene con el paquete de luz verdad?

Hola a tod@s, es la primera vez que escribo a este foro aunque llevo mucho tiempo leyendo. Es una maravilla poder ver las fantásticas aportaciones de tod@s vosotr@s. Me dirijo esta vez al foro para ver qué os parecen estos LED que he visto en internet para ponerlo en un A4 B8 del 2011: https://es.aliexpress.com/item/2x-Amber-Yellow-Error-Free-30W-CREE-PH24WY-SPH24-LED-Bulbs-For-Audi-Cadillac-GMC-Porsche/32227438106.html https://www.retrofitlab.com/pwy24w-led-3.html Me parece un poquito caro y no sé si habéis encontrado algo mejor o más barato por ahí. Me podéis ayudar? GRACIAS.

Hola TT'eros, Quise abrir un post nuevo respecto a un par de dudas que tengo con respecto a luces y LED's para nuestro TT 8J. Ya he cambiado las de la matricula como comente en otro post. Ahora las dudas! - ¿Se pueden instalar LED's en nuestro faro, pero que quede realmente PRO? Espero que esto ya no este posteado, y si es el caso, agradecere un link o redireccion a ese post, gracias! - Por otro lado, ya he comprado LED's de posicion y de intermitentes, y segun la instalacion de los de ledperf.com va en el mismo faro de DRL (mis faros son Bixenon), ¿puede que los halogenos traigan el intermitente en el mismo lugar donde en mi version van los de DRL? RESPUESTA: Mirando la foto y leyendo mi propio comentario, veo que mi foco trae la DRL al lado de los Xenon, y en esta foto, la DRL esta en la tira de 12 leds como en el TTS, por ende, subentiendo que en ese faro, el intermitente va al lado del Xenon, y no debajo, como en el mio. (dejo esto aqui por si le sirve a alguien mas) A mi no me hace ese efecto amarillo como en la foto, por el contrario, mi intermitente va detras de los DRL de 12 LED's que se ven aqui, que no tiene mi coche. - Ahora, para cambiar las luces de posicion, ¿hace falta quitar todo el faro? Pues si es asi, vaya movida, ¿no? Y en ese caso, si es que hay que quitar el faro, estaria bien poder cambiar la luz del intermitente por un LED, que le da un toque especial al encendido y apagado de esta misma. https://www.youtube.com/watch?v=LBsyN_sXejg Creo que ya estan mis preguntas con respecto a luces. Muchas gracias a todos, este es mi primera publicacion! :-)

Buenos Días! Estoy medio emocionado y me sorprende no haber encontrado nada en el foro. Después de preguntaros a algunos sobre los faros con Daylight, ya sea led o el tubo de luz... y los problemas posibles de ITV o perder el xenón.... he dado con Esto! http://www.smartlightinghome.com/2015/09/23/osram-presenta-su-primer-faro-de-xenon-y-led-para-sustitucion-completa/ Y la página oficial. Y parece que salió el año pasado. https://light-up.osram.info/en/ Pone en el artículo que se pueden pedir en el concesionario.... preguntaré a ver. El diseño no es el más bonito... pero es una buena actualización y legal en nuestros coches.... en mi caso ya tenía lavafaros que yo ya tenía xenón... no se como irá para los que no sea así. Alguien que lo tenga y no haya visto el Post? Opiniones? Un saludo

Buenas Tardes a Todos¡¡¡ Bueno, soy medio nuevo por aquí, es de mis primeros posts, y después de darle un par de horas rebuscando en el foro y en paginas.... me he decidido consultaros a vosotros. tengo un A4 B7 Cabrio. y estaba pensando en meterle mano o un poco de inversión. Primera duda, Donde puedo encontrar Luces Led para la matricula que no den error?? he visto por aquí algunos compañeros que las han puesto. pero no encuentro donde. y por Aliexpress o Ebay todas parecen venir de china y no dejan claro si dan error o no.... Segunda Duda: Existe algún modelo de Navegador adaptable con Android? y talleres que lo instalen? quiero poder usar el google maps del movil y que los contactos me los coja de ahi. viene con el sistema MMI. pero bastante limitado, no tiene salida de auxiliar, y no tenia instalado el sistema de voz. Tercera duda: estaba pensando en ponerle faros con lees integrados o de barra de gas, para que se parezca un poco mas a los modelos modernos, pero mi coche integra xenon de fabrica, y a excepción de un taller en país vasco llamado el dorado, no encuentro si se pueden poner con el motorcillo regulable y xenon. y luego me han recomendado alguien del foro que hace restauración de cueros... alguien sabe algo? un saludo y gracias¡¡

Buenas tardes amig@s, tengo mi audi A6 c6 del 2004 y le cambié toda la calandra delantera por la del S6, junto a muchas otras cosas jijijij. El problema llega cuando en el cuadro de mandos me salto el error, siempre que enciendo las antiniebla, de " Problema con antiniebla Derecha" o izquierda. (problema o error o luz fundida, ya no recuerdo el texto exacta... que memoria la mia, lo habré leído como 1 millón de veces... ) Me compre esto en amazon para intentar quitarle el error pero ahora tengo una de ellas apagadas(espero que no fundida...) https://www.amazon.es/gp/product/B00O2N12MG/ref=oh_aui_detailpage_o03_s00?ie=UTF8&psc=1 Alguien podría darme una directrices de que mirar para solucionarlo? Muchas gracias.

Buenas compañeros, se que se ha hablado mucho del tema de los leds en intermitentes, pero después de buscar y rebuscar no encontré un tema especifico de los traseros, al igual que de los delanteros si que esta bien explicado todo! asique me he decidido a abrir este tema (si algún responsable del foro lo cree innecesario entenderé que lo borre o cierre) Pues bien, después de indagar mucho he averiguado que las bombillas que llevamos son las bau15s o py21w, para que no den error deben ser compatibles con canbus (o bien codificar via vag-com, creo que el compañero matraca dio con la clave) Estaría bien que los que llevéis montadas las led nos deleitarais con alguna foto, opiniones, enlaces.. saldos!

Tengo averiado el plafón trasero derecho de led, no el que va en el portón sino que el que está más a la derecha, en la carroceria.... alguien sabe si puede ser una avería frecuente, algún tema de contactos o incluso alguien puede pasarme el modo de reemplazarlo...y ya puestos a pedir, precios de esa pieza en los recambios de Audi??? Perdón por el abuso y gracias A ver si puedo subir una foto....

Buenos días, Antes que nada me presento, mi nombre es Lucas, soy de Córdoba, Argentina y acabo de comprar un AUDI A4 1999 2.8L V6. El auto se encuentra en excelentes condiciones, el único detalle que trajo de fábrica es que la pantalla led donde indica las alertas de motor, el consumo, temperatura exterior, etc. no funciona, lo curioso es que si bien esta apagada, al presionar el botón izquierdo en el tablero, se enciente en amarillo la parte superior y rojo la parte inferior, con buena intensidad de luz y sin "faltar" pixeles, lo cual me da la pauta de que la pantalla funciona. La pregunta es la siguiente: Será cosa de programación? el tablero esta roto? o que? GRACIAS!

Simplemente quería saber si a un audi a5 sportback del 2012 se le pueden poner los faros led traseros sin necesidad del adaptador. Es decir, si es enchufar y listo. Un saludo.

He leído varios topics en los que se menciona el proceso del cambio de luces interiores por leds, con bastante detalle y me he animado a hacerlo por mi mismo y a la la vez he ido documentándolo con algunas fotos para si hay alguien más interesado en el tema y se quiere animar. En mi caso se trata de un tt de 2007 con bixenon y luz diurna (una bombilla halógena de posición de tipo H6W) y para esta tarea he necesitado: 4 unidades de C5W canbus (2 para la matrícula y 2 para las luces de los parasoles) www.amazon.es/gp/product/B00K69H6SO 4 unidades de T10 canbus (2 para el plafón central, 1 para la guantera y 1 para el maletero) www.amazon.es/gp/product/B00K69HHDI Aclarar que las del plafón no tienen porqué llevar canbus ya que las he podido probar con unos leds W5W normales, (de los de 3€ del Norauto) sin resistencia y también funcionaban correctamente, en el resto de casos no he podido hacer la prueba. También me gustaría decir que las de tipo W5W y las de tipo T10 son compatibles, es decir, encajan en los mismos conectores a pesar de que las T10 son un poco más gruesas. Simplemente hay que hacer un poco más de presión con cuidado para encajarlas sin doblar ninguna de las patillas que hacen contacto para que se enciendan. Montaje: Las luces de los parasoles, de la guantera y del maletero se sacan de una forma muy similar: haciendo palanca desde un lateral del cajetin que contiene la luz (existe una pequeña ranura) se saca unido al cable de la corriente y haciendo presión en una pequeña cuña que existe en la cabeza (para asegurar que el cable no se suelta) donde enganchan ambas piezas . Puede parecer complejo pero es muy sencillo y en las fotos se ve bastante claro. Las luces de la matrícula son quizá las más sencillas de quitar de todas ya que simplemente se trata de desatornillar dos tornillos por cada plaquita donde va contenida la luz y tirar con cuidado para que salga enganchada al cable. Presionar la cuña de la pieza que la une con el cable y para sacar la bombilla hacer presión hacia afuera de las piezas de metal que la sujetan. Las luces del plafón central quizá son las más complejas de cambiar solo por el hecho de que da un poco de yuyu hacer palanca para tirar de la pieza que deja a la vista las luces, ya que va unida con pestañas y pese a que sale bastante fácil, hay que tener cuidado de no romper ninguna de esas pestañas. Existen dos formas de hacer el cambio: se puede sacar el módulo entero o bien solo la tapa que contiene los botones que deja a la vista las luces. En mi caso quité solo la tapa ya que es suficiente para efectuar el cambio. Para la tarea me ayudé de una espátula de plástico que me compré en los chinos por 2€. Como consideración, para las luces interiores, es bueno quitar el fusible número 15 con una resistencia de 5A para evitar cargárselo durante el proceso del cambio. Para acceder a él basta con abrir la caja de fusibles que hay en el lateral izquierdo del salpicadero, del lado del conductor, haciendo palanca con una cabeza de destornillador y cuidado de no romper las pestañas que unen la tapa que los cubre. Para quitar el fusible basta con tirar de el con firmeza. Luces de matrícula Tornillos quitados http://imageshack.com/a/img537/3307/MZoTjO.jpg Tiramos para sacar la pieza http://imageshack.com/a/img661/7783/uDnxIc.jpg http://imageshack.com/a/img540/1867/YH9EBY.jpg Presionar sobre las pequeñas cuñas que unen la cabeza del cable a la pieza http://imageshack.com/a/img912/6251/cVnPTy.jpg Liberamos la luz haciendo presión con los pulgares hacia afuera de las pestañas de metal que la sujetan http://imageshack.com/a/img540/4789/ijJRNL.jpg Sustituímos por la luz de led nueva http://imageshack.com/a/img905/6331/ktpzvJ.jpg Y para montar seguimos el proceso inverso: enganchamos al cable (que haga clack) y probamos que la luz funciona. Si funciona, encajamos la pieza en la puerta del maletero y colocamos los tornillos http://imageshack.com/a/img538/1707/0ELzPH.jpg Resultado final http://imageshack.com/a/img661/6516/49JH1E.jpg Parasol Recordatorio: quitar el fusible 15 para no cargarse nada Palanca en la pequeña ranura que trae en un lateral, es el mismo sistema para la guantera y el maletero http://imageshack.com/a/img673/8683/Rx7X8O.jpg http://imageshack.com/a/img905/1122/eKq1fK.jpg Sacamos el cajetín unido por el cable de corriente http://imageshack.com/a/img538/3114/F8dtCL.jpg http://imageshack.com/a/img537/6914/K6qmCx.jpg Presionamos sobre la cuña que retiene la cabeza del cable de corriente junto al cajetin para poder liberarlo http://imageshack.com/a/img661/5499/Q0g4BN.jpg http://imageshack.com/a/img908/7343/FcrvbR.jpg Con el cajetín en las manos, se retira la pieza metálica que lo cubre tirando hacia uno mismo de la parte más lejana a donde estaba enganchado con el cable de corriente http://imageshack.com/a/img909/476/4cRTUG.jpg http://imageshack.com/a/img673/4632/LliyQd.jpg Para sacar la luz basta con hacer presión con los pulgares hacia afuera de las pestañas metálica. Cambiamos la luz y repetimos el proceso a la inversa de nuevo: colocamos la pieza de metal, le enchufamos el cable y colocamos el fusible para probar que funciona, si todo va bien, retiramos el fusible de nuevo y encajamos el cajetín en el techo y a por la siguiente. Resultado final http://imageshack.com/a/img537/9071/DxbfmH.jpg Plafón central Como ya he mencionado antes, me ayudo de una espátula de plástico que me compré en los chinos, para evitar dejar marcas y tener más superficie de palanca. Primero por el lado más cercano al cristal http://imageshack.com/a/img537/5049/o4zToH.jpg Y después por el lado más cercano a uno mismo http://imageshack.com/a/img537/935/Nn1qFy.jpg http://imageshack.com/a/img537/2245/ncGVpH.jpg Se retiran las luces tirando en la dirección a la que apuntan sus cabezas (como en diagonal) y las sustituímos por las nuevas http://imageshack.com/a/img540/8056/qKx6XA.jpg Conectamos el fusible y comprobamos que funcionen antes de colocar de nuevo la tapa (simplemente presionando en la misma posición en la que la sacamos) Resultado final con las 4 luces: http://imageshack.com/a/img913/4860/T0qv9Q.jpg pongo una foto del antes también para ver la diferencia ANTES: http://imageshack.com/a/img633/9748/aX2SHK.jpg Maletero El mismo proceso que para las luces de los parasoles: Palanca desde la ranurita, soltar el cable y cambiar. http://imageshack.com/a/img910/8376/SGlG1l.jpg http://imageshack.com/a/img661/7635/6fm9Hm.jpg En este caso para desenganchar la cabeza del cable, simplemente he tirado un poco de las pestañas de la cabeza hacia afuera para liberar el cajetín de la luz. http://imageshack.com/a/img537/2382/NJEiSD.jpg La única peculiaridad es que trae un pequeño plástico cubriendo la luz, que se quita tirando de el hacia arriba http://imageshack.com/a/img538/2866/1q6bGU.jpg http://imageshack.com/a/img538/2043/CcsenK.jpg Se coloca la luz led y de nuevo el proceso inverso: colocar el plástico y conectar al cable. Aquí yo me he encontrado con una dificultad y es que la luz de led no se enciende, a pesar de llevar la resistencia canbus. La he probado con una led sin resistencia y tampoco, y sin embargo si coloco la luz halógena, cierro el maletero y abro, funciona correctamente. He encargado otra luz en este caso w5w canbus para probar pero de momento no la he podido hacer funcionar con el led. En cuanto encuentre la solución la pongo aquí mismo. Guantera La única dificultad en la guantera es el acceso, que es más estrecho y un poco más complicado sacar haciendo palanca el cajetín, pero el proceso es exactamente igual que para el de los parasoles y luz de maletero. La ranura para hacer palanca está en la parte izquierda del cajetín. Resultado final http://imageshack.com/a/img661/1646/bKhjRQ.jpg Bueno, espero que a alguien le resulte útil y actualizaré en cuanto me llegue la nueva luz del maletero. Saludos PD: que conste que he tenido que escribir dos veces este post porque cuando le he dado a publicar me ha dado un error la página y al volver atrás todo en blanco, casi me suicido . PD2: al intentar publicar el tutorial con las imágenes embebidas en la página (para que se pudieran ver directamente) me dice que he colocado más imágenes de las que se me permite. Como no veo en ningún lado el número de imágenes máximo para un novato en un post (veo el resto de restricciones de no firma, no avatar, no mp etc... pero no esta limitación), he tenido que poner los enlaces en texto,con lo que el tuto pierde bastante gracia y es tirar gran parte de mi trabajo a la basura pero bueno, solo hay que seguir el enlace de las imágenes para ir viendo los pasos.

Hola!! He estado buscando en el foro y no me aclaro sobre que bombillas LED comprar para cambiar las diurnas del A1. He leído algo sobre las P13W pero nose si valdrán. También tenía pensado cambiar las De cruce por unas Philips X-tremeVisión, cómo lo véis? Dicen que alumbran un 130% mas pero a saber jajaja Gracias ante todo!

Hola. Alguien tiene instalado alguno de estos kit de leds??? yo tengo un audi a4 b8 y me gustaria sustituir la bombilla halogena por un kit hid de xenon o estos que acontinuación os paso Que opinion os merecen??? http://www.ebay.es/itm/H7-LED-Headlight-Bulbs-KIT-3000lm-Lumen-with-CREE-XML-chips-/141441234649?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20ee8df6d9 http://www.ebay.es/itm/CREE-FULL-LED-H7-KIT-60w-2x30w-SISTEMA-COMPLETO-LED-PER-AUTO-FARI-H7-4000-LUMEN-/121204559900?pt=Led_e_Neon&hash=item1c385ad01c http://www.ebay.es/itm/Kit-VEGA-G3-FULL-LED-COB-2-Ampoules-H7-360-Couleur-Xenon-6000K-Anti-err-ODB-/191331173347?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2c8c3a03e3

Ahi va un ñapilla para hacer que la luz de los led quede aún más difuminada que limando las cabezas. No hace falta gran cosilla,je,je,je,.... He usado leds rojos precableados de 3mm. La idea es ponerlos en los tiradores de las puertas del rest. En el pre ya los puse limados y no me terminó de convencer del todo el acabado. No quedan mal pero creo que de esta manera, mejorará. Bueno,....y que esta tarde me aburría en casa. Al lio. He cortado (mas menos por la mitad,esto al gusto) un filtro fino de cigarrillos de liar. Le he puesto una gotilla minima de pegamento al led y al filtro.Y lo clavamos en la espumilla del filtro. Luego con un trozo de termoretractil con diametro lo más parecido al filtro lo colocamos según la foto. Lo calentamos y el filtro se queda bien fijo al led. He probado a hacerlo sin el pegamento y también se quedan bien sujetos. Al gusto. Luego con laca de uñas he pintado los filtros con 2 capas. Por la parte porosa le he aplicado varias capas 3 o 4 hasta que coge brillo. Y después una ligera rociada con laca en spray y quedó así: Una vez lacado queda bien sujeto y firme y es dificil que se salga. Los he "homologado" dandoles buenos meneos y tratando de retirar el filtro con la mano,....y aguantan. Y luce así: Ya sabeis que en esto de las luces, las fotos no hacen justicia pero se nota que la luz está bastante más difuminada. Que es de lo que se trata. Saludos. :bye1:

Buenas a tod@s. He encontrado este foro que no conocía buscando información sobre pilotos traseros LED para mi coche, y os he estado leyendo un par de días y me gusta el ambiente de este foro, así que he decidido registrarme y presentarme oficialmente. Me llamo Jose, tengo 35 años, y vivo en Puertollano (Ciudad Real). Tengo un Audi A4 B8 plateado de 2008, como el de mi avatar, y como he dicho tengo en mente desde hace tiempo a hacerle algunos cambios y creo que he venido al lugar adecuado... aunque necesitaré algo de ayuda porque no soy nada manitas. En fin, con tiempo, ganas y con gente como la que he visto postear por aquí creo que lo conseguiré. Prometo poner en los próximos días algunas fotos de mi máquina. Un abrazo a todos, y si hay alguien de por aquí cerca (ayer vi gente de Córdoba en un post) que lo diga, a ver si podemos contactar.

Hola, recientemente he comprado un AUDI A4 2.0 TDI Multitronic, tengo la duda de si llevo xenon o no, la unidad es de mediados del 2009, en el libro de mantenimiento tengo estos códigos: 8Q3 = Automatic headlight-range adjustment dynamic (self-adjusting while driving) 8BP = Bi-functional headlight with gas discharge lamp El vendedor también me dijo que son Xenon. Lo que me hace dudar es esto que sale en km77 "http://www.km77.com/00/audi/a4/t01.asp Si los faros son halógenos tiene este aspecto (http://www.km77.com/00/audi/a4/gra/116.asp) y, si son de xenón, éste otro (http://www.km77.com/00/audi/a4/gra/117.asp)" Mis faros tienen el aspecto de las de halógenos. Aparte en el coche hay un repuesto de bombillas que traen H7 y H1 (o H11, no recuerdo), eso es para halógenas, ¿no? Os dejo la foto que puse en el apartado presentación, a ver que me decís, esta noche hago una presentación en condiciones, que tengo la cámara en el coche. Muchas gracias!