Buscar en la comunidad

Buenas a todo el foro Hace unas semanas que recogi mi a3 sedan 1.6 tdi 115cv acabado sport despues de una espera eterna de unos 7 meses. Elegi el acabado sport porque el sline no me convencia del todo el morro y los faldones de las puertas. Lo veia muy macarra. Tambien pense que el 1.6 iria mejor con llantas 17" que con las 18" de serie. Como extras ya que el sport no lleva full led le puse el paquete vision. Lo interesante al ponerle el paquete vision al acabado sport es que en el mismo tambien te incluye el phone box y los espejos electricos plegables. Si no recuerdo mal tambien son calefactables (creo) Como equipo de sonido inicialmente le puse el ASS pero al leer en foros que distorsionaba a volumenes elevados y siendo para mi la calidad de audio muy importante lo cambie por el b&o. Decir que estoy muy contento con los extras. Con el phone box la calidad de llamadas es muy muy buena y lo mismo puedo decir de la calidad de sonido del b&o. Eso si le he bajado varios puntos de volumen al sub porque me vibraba medio coche y me da miedo que eso luego se convierta en grillos y desajustes. Llevo sobre 1700 km ya con el coche y en general estoy muy contento. Lo que mas me sorprendio sin duda es lo silencioso que es el 1.6 (venia de un jtd, un autentico tractor) aunque he de decir que estos ultimos dias el audi me empieza a sonar tractoril, sobre todo en primera, segunda y tercera. Empieza a tener el sonido a carraca de mi viejo jtd. Es como si el motor sonara mas feo o como si se hubiera perdido insonorizacion. Es cierto que casi todo este tiempo he ido con el equipo de sonido a todo trapo con lo qie no escuchas nada mas pero tengo la sensacion que el motor suena mas y mas a viejo diesel. Otra cosa que me costo un poco adaptarme es el puesto de conduccion. Parece que en el audi el embrague esta mas alejado que en otros coches. El coche es precioso y parece grande pero el interior es justo. Las plazas traseras con una altura normal (1,77) te toca el pelo e incluso delante tambien (tengo el asiento en la posicion mas baja) pero algo adelantado para llegar bien a embrague. La conexion mmi me funciono muy bien a la primera y sobre el mmi un par de comentarios. Yo uso android y el android auto le he usado dos veces justas. Me parece un truño y creo que solo lo usare para el gps (waze me parece que va mejor que google maps) Y sobre la musica por bluetooth que es lo que mas uso va muy bien pero pasa algo curioso. Si en el movil (samsung s7) antes de entrar al coche he estado viendo videos el mmi no me detecta la musica. Se queda como pillado intentando reproducir el ultimo video que he visto en el movil. Para que la musica funcione tengo que seleccionar una cancion directamente con el movil y entonces ya aparecen todas en el mmi. Respecto al drive select al principio iba con el modo efyciencie o como se escriba pero me daba la impresion de ir el coche ahogado y gastar mas asi. El final ajustes individuales. Motor en modo dynamic y direccion confort. Es como mas me gusta. El 1.6 me gusta (quitando las malas sensaciones que tengo estos ultimos dias con su peor sonido) Si le pisas tiene pegada, tiene una tercera muy buena y bueno aun estoy en proceso de acostumbrarme a las 6 marchas (Vengo de uno con 5) En fin, no se que mas cosas me dejo por comentar. Voy a intentar subir fotos unque no son especialmente bonitas. Un saludo

Hola a todos, Ya llevo unas semanas disfrutando de mi nuevo A3 sportback sline 2.0 tdi 150. Iré poco a poco subiendo fotos. Mañana toca lavado y caerán unas cuantas.

Buenas a todos, Después de una corta espera desde que pedí mi A3 Sportback en el concesionario, donde me dijeron que el tiempo de espera era de unos 5 meses, aquí os traigo la presentación. Extras: Extension de garantia de 2 años o 40.000 km S-line interior Retrovisores calefactables y plegables electricamente Paquete Black Line Equipo de sonido Audi Sound Sistem Rueda de repuesto de tamaño reducido (18") Color Gris Daytona efecto perla Tiempos: Firma del pedido (13 de Julio 2017) Semana de fabricación confirmada sobre el 9 de agosto (Semana 35, la semana del 28 de Agosto) La semana del 11 de Septiembre me confirman que el coche llega esa semana al concesionario. (Llega el día 13 y lo veo el 14 de Septiembre). El 15 de septiembre pago el coche. El 21 de Septiembre me entregan el coche. La verdad es que tenia un poco de miedo por el motor ya que no había tenido oportunidad de probar un motor gasolina y estaba un poco acojonado. Después de la entrega la verdad es que estoy muy contento, el coche responde muy bien cuando necesito que tire mas y eso que no he pasado de 3000 rpm. El cambio de marcha manual muy bien, me tengo que acostumbrar a lo de la marcha atrás y el freno de mano eléctrico porque el coche anterior lo tenia de modo diferente. El sistema de sonido ASS la verdad es que me ha gustado mucho y se escucha muy bien la música tanto de USB como del CarPlay. De momento solo he probado iTunes del CarPlay para la música y todo muy bien, me falta por probar Siri y el navegador que el otro día entre y funciono bien y rápido. El ordenador de abordo no me entero de nada xD Muchas cosas diferentes a lo que podía ver en mi coche anterior, ahora estoy leyendo el libro de instrucciones para enterarme de todas las cosas que tiene el coche, pero no tengo mucho tiempo. Los consumos por ahora andan en 7.5-8l y el otro día probé el modo Dynamic y bien, parece que el motor hace un sonido diferente al que hacia antes de poner esa configuración en el Drive Select, que por cierto tenía puesto el personalizado y ni me enteré, pensaba que tenía puesto el confort xDLas luces también alucinantes, flipe cuando conduje por primera vez de noche, no sabía que se podía ver la carretera tan bien. Por sacarle alguna pero al coche, según el asfalto por el que circulo a veces me parece que el ruido es mucho en el interior del coche. Si es asfalto nuevo no hay pega pero cuando me toca conducir por una carretera secundaría vieja a veces parece que va a despegar el coche. Esteticamente el coche me gusta muchísimo, el Gris Daytona con el paquete Black Line queda de lujo para mi gusto, lo único que no me convence del todo son las llantas que las veo muy "claras" para el tono del coche que es bastante oscuro. El interior S-line es precioso y el volante me mola muchísimo aunque aquí se que la gran mayoría hubiese optado por el achatado. Después de esta chapa que os he soltado os enseño unas cubrefotos que tengo por ahora del coche. Próximamente lo limpiare y le sacaré mas fotos y os los enseñaré. Gracias a todos por los consejos y las ayudas que me habéis proporcionado en el foro. Saludos!!! Cutrefotos:

Hola a tod@s! Os presento a Elsa. Tras muchos meses y retrasos por fin el viernes pude ir a recogerla. Fue fabricada el dia 21 de agosto. La verdad es que es preciosa (a lo mejor por que es el mio jejeje). Me decante finalmente por el Azul Ara gracias a algunos foreros. - Audi A3 Sedan 1.5 TFSI CoD EVO Manual - Acabado Black Line Edition - Color Azul Ara - Interior Negro con detalle en rojo - Accesorios: Techo Solar Volante Achatado Alisado posterior, sin inscripciones El coche no tiene muchos extras porque este acabado black line va muy equipado, todo el S-line, llantas Audi Sport de 19", Acabado total en negro con retrovisores negros, etc.... El motor va muy bien y es muy suave. Por ahora no estoy pasando de las 3000rpm por eso de hacerle unos km de rodaje pero el coche empuja fuerte y tienes que controlar la velocidad con el ojo por que la sensacion es de ir parado. El consumo en estas condiciones y siendo el coche nuevo, me consume alrededor de 6,4l/100km. Yo venia de un Megane Coupe diesel de 105cv y se nota mucho el motor. De chasis es sorprendentemente comodo. Yo pensaba que entre la suspension deportiva y las llanatas de 19 seria un coche muy duro y algo incomodo, pero la verdad es que el megane era mucho mas duro, ahora bien, en el momento que lo pones en dynamic, el coche cambia por completo. Os dejoa lgunas fotitos. Pronto empezare con algunas Mod que tengo pendientes y que ire subiendo.

Hola a todos, un placer escribiros. Me llamo Sergio y os saludo desde Madrid. Hace apenas dos semanas que me han entregado mi nuevo AUDI A3 1.6 TDI 110CV DESIGN EDITION, en color blanco y con el equipamiento que ya todos (o casi) conocéis. El caso que este es mi primer Audi, el A3 que siempre quise y que por fin, he podido tener, aunque he de decir que el color blanco no es que me maraville (culpa de mi mujer que lo eligió)... En cuanto al precio, creo que tuve suerte y el coche lo tenían en stock en el concesionario, y me ha salido por 21.100 euros con las revisiones incluidas (80.000 kms). En cuanto a sensaciones estoy encantado, ya que vengo de un VW Polo de 2010, y además, tengo actualmente un Seat León ST de 2014, y aunque las comparaciones son odiosas, el A3 gana casi por goleada a estos dos otros modelos. Una de las cosas que no me gusta de este modelo es el difusor trasero que trae, y querría saber si se puede cambiar por el que tiene el Sline antes de este restayling (el otro día en mi calle vi este modelo que os comento, de un tubo de escape...) P.D. Adjunto un par de fotos de mi coche y del difusor que me gusta, a ver si me podéis ayudar. Gracias

bueno por fin me presento como como dios manda Lo nuestro no fue amor a primera vista, mi amor platónico siempre había sido el golf de echo mi primera opción cuando decidimos cambiar de coche siempre fue el golf, fue mi mujer la que no estaba muy convencida y siempre me decía que el golf era un poco macarra jajajajajja y que a ella le gustaba el a3, bueno pues en la misma tarde estuvimos en los 2 concesionarios viendo un poco los 2 coches (a3,golf) y fue cuando realmente vi que al final cogeríamos el a3 la diferencia de precio pensé que seria mayor a equipaciones parecidas pero en realidad no había tanta diferencia de precio y la diferencia de calidad era muy grande a favor del a3 En Abril firmamos el pedido y empezó la espera en principio hasta septiembre aunque se adelantaron mucho los plazos y a finales de julio ya le teniamos nuestro a3, en todo este tiempo he aprendido tantas cosas que antes para mi eran completamente desconocidas ni sabia que existían, mi anterior coche era un clio 2 de 14 años y términos como vag-com o detailing para mi sonaban a chino jamas las habia oido jejejejejej pero gracias a toda la info que hay en este foro y que de forma desinteresada se aporta me ayudo a poder configurar el a3 lo mejor posible dentro de mis posibilidades y ahora seguir aprendiendo dia a dia El coche ya tiene 4700 y solo puedo hablar maravillas. El motor 1.5 es una pasada como va puedes hacer una conduccion super eficiente con la desconexion de cilindros y la conduccion a vela o le puedes buscar las cosquillas en el modo S de consumo decir que anda por 7,2 l pero no es algo que me obsesione ya que me gusta ¨disfrutar¨y el cambio s-tronic que decir que que no se haya dicho suavidad y eficiencia podrían definirlo perfectamente bueno pues después de el rollo paso a lo interesante modelo:a3 sportback s line 1.5 tfsi 150 s tronic azul ara extras: retrovisores plegables electricamente, volante achatado con levas,lunas tintadas,llave confort y llantas dynamic 18¨

Hola, soy nuevo en el foro y os presento mi nuevo a3. Color gris Monzón. Extras: paquete tech, techo, acabado black line, paquete asistente conductor, park assist, barras de techo, volante achatado, retrovisores, stronic, ... De momento contento en general pero con dos temas pendientes de llevarlo al taller. El primero: referente a las luces de posición traseras y matrícula. Siempre van encendidas aunque el selector de luces este en posición 0 o en AUTO y con buena iluminación ambiental. Según concesionario no deberían ir encendidas y me lo tienen q mirar. A alguno de vosotros os pasa?? El segundo: Se escucha un claqueteo metálico cuando cambia de 1 a 2 o cuando reduce, no sé si será normal por el doble embrague en seco o no, para mí es nuevo ya q es mi primer coche automático. Si alguien con el mismo cambio le pasa y/o sabe la solución q me ilumine. Gracias y perdón por extenderme en mi presentacion. Intentare subir fotos más tarde porque de momento no me deja y me da error.

Bueno pues después de dos meses y 12 días de firmar el pedido del coche, el viernes día 22 me hicieron entrega del mismo. A continuación os detallo los extras y los tiempos más o menos desde la firma. Extras: -Tech Pack (MMI Navegación + Audi Smartphone Interface + Llave Comfort + Audi Sound System) -Camara trasera -Techo panorámico de cristal -Paquete black line -Llantas de aleación Audi Sport de 19" de óptica titanio -Retrovisores calefactables y plegables eléctricamente -Luces Matrix LED -Volante achatado -Sin inscripción de modelo y tecnologia -Negro mito metalizado Tiempos: -El 12 de julio firmo el pedido del coche -Sobre el 15 de agosto conozco la semana de fabricación del coche( semana 25, última de agosto) -El 4 de septiembre sale el coche hacia la campa de Tarragona donde llega el dia 8 de Septiembre. -El sabado dia 16 realizo el pago de la entrada. -El dia 22 me entregan el coche. Llevo unos 200kms con el coche y la verdad es que es una pasada. Lo que más me ha sorprendido són la suavidad de las marchas tanto en el cambio manual como al embragar/desembragar y la respuesta del motor. Si bien hasta ahora no lo he subido de las 3000 vueltas, coge ritmo bastante rápido. Para mi, el 1.5 150CV, es más que suficiente. Otra cosa que me ha gustado mucho es todo el techo interior del coche ( no solo la tela corredera del techo panorámico). Al coger el acabado black line tiene un toque gris oscuro, tirando a negro que le queda de lujo. Y que decir de las matrix led... esta todo dicho yo creo. De momento ninguna queja, lo único que pensaba que con el audi parking system plus, venia también el aparcamiento asistido pero creo que se pagan unos 140€ aparte por el park assist. Otra puntilla es que la llanta esta demasiado expuesta a bordillos y apenas que los roces un poco, es bastante facil arañarla Os dejo un par de fotos rápidas que hice y un vídeo de las intermitentes delanteros dinámicos que no los he visto por aquí y creo que os puede gustar. Me queda pendiente hacer algunas fotos del interior y sobretodo el techo interior que os comentaba antes, que tampoco lo he visto por el foro y algunas mas en exteriores con mejor luz. Quería también aprovechar para dar las gracias a toda la gente del foro por toda la ayuda que ofrecéis y la gran comunidad que hay formada. Un saludo! Video intermitentes matrix LED Pd: Y ahora unas fotos

Buenas, ayer me entregaron mi nuevo A3. Paso a detallar el equipamiento y alguna foto. Espero que os guste. 2.0tdi manual Sline interior y exterior Llanta 19 Espejos abatibles Equipo música (no B&O) Techo Pack blackline (lo cogí así porque los cristales eran demasiado oscuros) Volante achatado Barras negras en techo Creo que no me dejo nada. Cuando haga fotos en condiciones, las posteo. Saludos.

Buenas compis os presento mi nuevo juguete. Decir que el coche es comprado de km0 en Audi, el coche tenía 9.000 km cuando lo compré, por ahora estoy mu satisfecho con la compra, puesto que prácticamente llevaba todos los extras que yo quería, a excepción de alguno que ya reequiparé yo. A parte de que es un cochazo, me he ahorrado los 6 meses de espera de uno nuevo y unos cuantos euros que siempre vienen muy muy bien. Os dejo ahora los extras, las modificaciones que lleva y las futuras modificaciones. Extras que lleva el coche. -Faros full led -ACC -Audi Pre-sense -Sensor de parking delantero y trasero -Barras del techo -MMI Navegación plus -Paquete iluminación interior -Lane assit -Largas automáticas -Auto Hold -Asientos calefactables y creo que no me dejo nada más, ya que de serie el acabado ambition iba bien completo. Modificaciones -Pedales y reposapies audi S3 -Luces de marcha atrás en Led -Llantas en 18 pulgas del a3 sedan( no he consiguido saber como se llaman ¿alguno lo sabe?) -Cristales traseros tintados -Paquete cromado interiores( mando de luces, guantera, aireadores) lo veía muy soso. -Difusor trasero tipo S3 con una sola salida de escape. -Intermitentes semi-dinámicos con vag com -Litros a repostar -Cronometro -Temperatura del aceite Futuras modificaciones -Espejos abatibles electricamente( lo hecho mucho en falta) -Camara de marcha atrás. -Parrilla s3 en negro -Carcasas espejos retrovisores S3 Fotos Día de la entrega.

Bueno, pues lo prometido es deudaa. El Lunes me entregaron el coche por fin, asi que paso a detallaros un poquillo el coche y el equipamiento en cuaestion. A3 sportback 2.0 tdi 150 cvs Negro panthom efecto perla. Acabado Ambition con lo que ello conlleva (asientos deportivos, suspension deportiva, audi drive select..) Volante multifuncion. Retrovisores calefactables y plegables con el interior con antideslumbramiento. Paquete brillo. Sistema de aviso de presion de neumaticos. Paquete iluminacion. Aps trasero. Barras de techo pulidas. Xenon plus Audi phone box. No se si me dejo alguno en el tintero... Unas fotos, aunque son con prisa y mal, esto ya lo solucionaremos.

buenas, llevo 2 meses con el coche ya ire subiendo fotos porque odio el sistema de subida de fotos... es una caca* bueno ya ire subiendo fotos porque para empezar ya le he cambiado las llantas y le he dado caña al vagcom para cambiarle cosas, me quedam varias mas... que ya os ire contando, el coche esta muy equipado, presense lane asist advanced key stronic...

Hola a todos! Ya llevo un tiempo en este foro, antes tenía un A 6 Avant 1.8t 150cv. He cambiado y he optado por este A3 rojo granate. Estoy contento con l coche, obvio. Pero ya sabía cómo iba a portarse de tanto leer por aquí, y no me ha decepcionado nada. Espero seguir aprendiendo más sobre este coche gracias a este gran foro. Un saludo!!

Muy buenas a todos de nuevo.. hablando con @some8 me recomendo presentar el coche debidamente en este sub-foro lo habia hecho en el general pero aquí es su sitio. El coche en cuestión es un Audi S3 sportback 2.0 TFSI quattro 310cv Stronic en color blanco, a día de hoy ya le llevo 30.000km jaja el uso es del día a día me desplazo bastante sobre todo en invierno los findes, me subo a esquiar siempre que puedo de ahí la gran cantidad de km.. y de ahí porque un S3 sportback y su sistema de tracción quattro, quería algo versatil y acerté por lo menos en mis indispensables en el coche.. Anteriormente era propietario de un Ford focus rs mk1 al cual le tenia alguna mod jeje motor forjado, turbo garret gtx3071 twin sroll, centralita programable vipec v44 con bang y launch y un largo etc de mods era el coche del fin de semana digamos.. y los track days, para el día a día usaba un golf IV tdi 110cv. Después de mucho pensarlo vendi los dos coches y me compre el que estoy presentando ahora mismo y debo de decir que es lo mejor que pude hacer en el tema del parking automovilistico personal.. Lo pidiera el 26 de Septiembre de 2016 y me fue entregado el 9 de Diciembre ya para sacarlo del conce y llevarmelo a mi casa jaja os cuento un poco sobre él. Los extras Extensión de garantia de 2 años adicionales o un máximo de 80.000km Paquete brillo Barras laterales en el techo aluminio pulidas Llantas de aleación ligera de 5 radios dobles "s" Color blanco ibis Hasta a día de hoy no tenía ninguna queja.. el coche en si es muy bueno en todo.. tanto acabados, calidades, diseño, dinamismo,tecnologia,etc etc etc etc en todo esta a la altura de lo esperado e incluso en algún punto mas aun.. digo hasta a día de hoy porque de hace unos meses para aquí tengo un problema con la tracción quattro " a mi entender el Haldex" esta semana vuelve al conce aer si lo solucionan y después esperemos que no se vuelva a reproducir el problema.. Bueno sin mas lio van unas fotos del AUDI como del anterior coche.. Un saludo a todos y por aquí estaremos en la medida de lo que se pueda.. Primero como no el Audi.

Hola a todos! Me presento. Soy de madrid, y lo que más me entusiasma de los coches es el tema del car audio. Tengo un blog en el que comparto algunos tutoriales y guías desde hace unos meses, y espero aprender mucho por el foro, y a ser posible, aportar algo de info Un saludo a todos

Buenas a todos! Me animo a presentar mi coche pues al no ser muy común cuando uno se interesa no tiene mucha información que contrastar por internet. En octubre de 2016, después de ser padre, decidí cambiar mi fiat grande punto 1.9 multijet 130cv por otro vehículo que fuera 5 puertas. Mi idea principal era comprar un bmw 125i nuevo, pero después de pedir presupuestos, con las extras que yo quería se ponía por encima de 40000 €, lo que me parecía demasiado para el coche que es. Empecé a mirar vehículos de segunda mano con pocos kilómetros tanto aquí en Canarias como en Alemania y no conseguía nada que me cuadrara pues yo quería gasolina, automático y no menos de 180 cv, y casi todo o era diesel, o gasolina con menos caballos, o el precio se acercaba mucho a comprarlo nuevo. Un domingo, haciendo una búsqueda rápida vi el que hoy es mi coche, y me llamó mucho la atención, tanto por el concepto de híbrido enchufable, como por la cantidad de extras que tiene. El mismo lunes lo probé y sobre la marcha dejé la reserva para la compra. Sin más, el vehículo en cuestión es un A3 e-tron, con motor 1.4 tfsi de 150 cv más un motor eléctrico de 102 cv. Conjuntamente dan una potencia de 204 cv. Extras: A parte de todo lo que trae de serie tiene - MMI Navigation plus con MMI Touch - Audi phone box - Sensores de aparcamiento delanteros y traseros - Llantas turbina de 18 ", específicas del e-tron. - Espejos exteriores abatibles eléctricamente - Cámara de marcha atrás - Control de crucero - Audi Sound System - Tapiceria de cuero milano marrón - keyless (de serie en e-tron) - Paquete iluminación - Faros led (de serie en e-tron) Seguro que algo más se me queda. Para mi está muy bien equipado, lo único que echo en falta es el techo corredizo, pues en mi anterior coche lo tenía y las levas en el volante. En cuanto al consumo del coche, vivo en Tenerife, que para los que no hayan estado, es una isla con bastantes desniveles, por lo que el consumo suele subir con respecto a zonas llanas. El fiat lo tenía en 7, 3 l/100 km, y este usándolo como híbrido, sin enchufarlo lo tengo en 6,4 l/100 km, por lo que estoy muy contento. En enero me cambio de casa y ahí tendré enchufe en el garaje por lo que espero que me baje bastante. El comportamiento del coche no es el de un GTI, pues tiene un problema de peso por las baterías, pesa sobre 1600 kg, lo que se nota bastante. Lo mejor que tiene es que de 0 a 60 km/h tiene una aceleración muy buena, ya que el motor eléctrico da el par desde 0. Esto tiene el inconveniente de que si no tienes cuidado con el acelerador, te pegas todo el día patinando, es una pena que no hayan hecho este coche quattro, porque la cosa cambiaría muchísimo. Sin más os dejo unas cuantas fotos. Saludos y perdonen por haberme extendido tanto.

Hola compañeros del foro, Después de algunos años como usuario registrado pero sin publicar nada, procedo a presentarme en el foro como actual usuario de un A3. Éste es mi primer A3 sedán después de haber tenido ya 2 A3 8V 3 puertas anteriores al PA (Facelift). La mayoría de los coches que cojo son con el 2.0 TDI de 150CV con cambio manual y quattro. Los gasolina los reservo para coches un poco más grandes, como el A4 Avant y el A5 Coupé. Se nota la diferencia en los consumos El actual lo recogí a mitad de mayo (lo encargué a principios de octubre de 2016!), con lo cuál tuve que alargar el Q3 1 mes más de lo previsto mientras esperaba al A3 sedán… Si no hay cambio repentino de planes, a mitad de noviembre estrenaré un A3 Sportback un poco más sencillo de equipamiento, para la temporada de invierno. Ahí va la lista del equipamiento: -A3 Limo Sport 2.0 TDI quattro manual 150CV -Gris Nano metalizado -S line interior y exterior con volante deportivo achatado -Llantas verano diseño 5-Arm-Wing 19" -Faros LED con asistente luz de carretera y lavafaros -Sensor de lluvia -Paquete de asistencia: aviso ángulo muerto, asistente mantener en el carril, control activo de velocidad/distancia, Audi Pre Sense, sensores aparcamiento delante/detrás -Cámara marcha atrás -Paquete Technology Selection: Audi MMI Plus Touch, servicios audi connect para 3 años, Audi virtual cockpit, Audi smartphone interface -Retrovisor interior antideslumbrante automático -Espejos regulables, abatibles eléctricamente, calefactables y antideslumbrantes automáticos -Paquete luz de ambiente -Llave confort -Tren de rodaje dinámico (me obligaron a renunciar al deportivo asociado al S line) Seguro me he olvidado alguna cosilla, pero en resumen esto es lo que lleva el coche. Por las matrículas y el entorno, se deduce fácil por dónde ando. Pido disculpas si la calidad de las fotos, especialmente con poca luz ambiental, no es la mejor. El entorno de las fotos no es el más bonito, pero las saqué cuando y como pude con el móvil. Venga, vayamos a lo que más interesa… Espero que os guste Recién recogido, aún en el aparcamiento del Audi Forum: En el garaje ya: Y después del primer lavado tras 4 semanas de uso: Y aquí una foto de los 2 coches anteriores, recién estrenado el Q3 y con el A3 3 puertas listo para devolver:

Bueno! En este hilo os voy a presentar al nuevo Corcel, mi A3 Sedán!. Vengo de un subforo más arriba en nuestra lista, tenía un A3 8P Sline 1.9 TDI que compré de segunda mano. La verdad que ha sido una compra excelente, y con la misma pena que me lo vendió su antiguo dueño (un forero de este nuestro foro), me he despedido yo de él. La gran suerte es que se queda en la familia, asique podré seguirle viendo con cariño de vez en cuando. Decidí tirarme a la piscina porque mi A3 ya tenia sus 220000 kilometros y creo que es un momento idóneo para venderlo, sacar aún un poquito de dinero y comprar uno nuevo. Y la verdad que buscaba un cambio de aires. Llevo en el foro mucho tiempo y he tenido la suerte de conocer mucha gente y muchos modelos de audi con un montón de equipamientos, y desde hace años (incluso antes de que tuviera mi A3) vivía enamorado de los coches del segmento tipo A5 A4. Los modelos SB nunca me terminaban de convencer y un A4 o un A5 se me escapaban tanto de precio como de tamaño, no me interesaba tener un coche tan grande. Asique.... cuando salio el A3 Sedán me enamoré perdidamente de él. Tras muchos años soñando y suspirando, porfin lo convertir en realidad, me decidí por mirar enserio renovar mi coche y intentar comprar un A3 Sedán. Claro, no quería repetir la opción que realicé cuando compre el 8P, ya que por suerte podía mejorar mi presupuesto base, asique me lancé al mercado del KM0. Desde enero empecé a mirar, a trastear por el subforo 8V, leyendo leyendo leyendo y la verdad que realmente no me convenció nada del KM0 en A3 Sedan, ya que practicamente casi todo lo que hay me supondría una inversión a posteriori para dejarlo más o menos como quería dejarlo, minimo con un paquete sline tanto interior como exterior. Todo cambió un día de Marzo, que recibí una oferta en la que iban a sacar a paseo liquidaciones. Tras empollarme el configurador de audi, decidí pasarme y ver que tenían hasta que, mi gozo en un pozo, quizá fui demasiado exigente! En cuanto le dije al comercial un KM0 con Sline exterior e interior, me dijo que algo así 100% que no iba a tener, pero me dijo, que con ese equipamiento, sería mejor pedir uno nuevo. Al terminar un presupuesto mas o menos básico (sline interior exterior y volante achatado) vi que la mejor opcion era tirar por uno nuevo asi que me decidí embarcar en la compra de un coche nuevo. Practicamente a tiro hecho, fui a MConde Premium, aqui en Madrid (Leganés) y me hicieron un precio con el que ya decidí equipar más el coche y un Viernes 30 de Marzo pedí a lo que sería mi actual Corcel Rojo! Tras casi 4 meses de espera, (dura y ansiada espera que algunos foreros aquí bien sabéis!) por fin está en mis manos y, a pesar que subiré más fotos, os dejo lo que tengo de momento la verdad que estoy enamorado Aqui os dejo el equipamiento: Audi A3 Sedan S line edition 2.0 TDI 150 CV Rojo Tango Paquete deportivo S line Interior Equipo de sonido Audi Sound System Cámara trasera Volante deportivo de 3 radios multifuncional achatado en la parte inferior Retrovisores calefactables, plegables eléctricamente y regulación antideslumbramiento automática para el conductor Código de control: S Line edition Sin emblema de tecnología Asientos calefactables A decir verdad no es un equipamiento espectacular, pero lo suficientemente equilibrado como para gozar de un coche completo y sobretodo tan bonito como lo es para mi la línea del A3 Sedán. Tras unos meses largos de espera, el coche llego a Madrid el Lunes 10 de Julio, fui a verlo esa misma semana, el dia 12 de Julio: Después, el día 19 llego la fecha deseada y fui a por el coche: Este fin de semana, tras haberlo gozado un poco, tocó darle su primer lavado: Y después un buen sellado de pintura y llantas: Et voilà: Al día siguiente tocó proteger los plasticos interiores y darles un poco de brillo: La verdad que las sensaciones del coche son excelentes, consumos de 5,2 de momento, que para un 150CV me parece algo espectacular, menos consumo incluso que mi 8P de 105, estoy encantado. Quiero agradecer sobretodo a mi tio @Rushifuru todo el curro que se ha pegado conmigo cada día para que el coche reluzca como reluce Proximamente seguire subiendo fotitos, encuanto las pase de la cámara al ordenador. Saludos y mil gracias a todos!!!!

Hola! Llevo tiempo registrado y leyendo de todo, sois unos maquinas y os doy las gracias, por fin me animado a acudir alguna quedada cerca de murcia y antes de nada presentarme a mi y mi famili, incluidos mis maquinas. En casa mi mujer y yo somos amantes del motor y en especial de audi , asi que no podria ser de otra manera conducimos uno cada uno aunque el segundo de reciente adquisición. Bueno un saludo y dejo algunas fotos. Si alguien de murcia para alguna quedada q se ponga en contacto.un saludooo

Hola a todos, Lo primero dar gracias a todos los que participan en este foro. Personalmente me ha ayudado mucho en elegir la configuración de mi coche así como futuras mods que poco a poco supongo que iré añadiendo a mi coche. También he podido ahorrar en parte sabiendo los presupuestos que están ofreciendo a la gente y sobre todo con el tema de la financiación que hay un hilo muy interesante que todos deberían leer. Por fin puedo presentar mi coche en condiciones así que allá voy. Azul ara Llantas dynamic 18p Tapizado asientos parcialmente en cuero Elementos de interiores de cuero sintético Volante deportivo achatado Llave confort Audi park assist Llevo ya con el coche unos 1100km y estoy encantado con el coche. De todos los extras que he puesto a mi coche sin duda el mayor acierto ha sido el color y llave confort. Es una maravilla el "despreocuparte" de andar buscando en que bolsillo esta la llave sobre todo cuando vas con bolsas en la mano. Os dejo unas fotos. Iré subiendo de vez en cuando alguna más

Hola compañeros. Finalmente, y después de un periodo largo de entrega debido a las vacaciones ya me han dado el coche. Voy a contaros mi historia de compra, características del coche, experiencia de entrega y uso. Antecedentes Vengo de un Audi TT 1.8 180CV del 2001 gasolina (una roca de motor y en muy buen estado) y tenía ganas de cambiar de coche porque tenía un consumo muy elevado, hacía mucho trayecto urbano/ciudad y por mas que quisieras levantar el pedal, el coche consumía de media 8,2L/100, un consumo elevado para el bolsillo sin pisarle. Después de pisar varias marcas, la confianza en Audi a nivel personal e incluso con experiencias de otros familiares con la marca siempre ha sido muy buena y es lo que me ha hecho seguir fiel a la marca. Me decidí por el A3 Sedan, porque quería un coche más largo y grande que el Audi TT con cinco plazas y entre mis opciones el A3 Sedan fue el que me enamoró. Compra y Firma Cuando tomé la decisión de compra en Marzo de 2017 la hoja de pedido que firmé el 15 de Marzo de 2017, la firmé con el modelo 8VMBRX\2 \C2R\PQD \WDD \WDZ\YEK \7X1 (con cambio de 6 velocidades stronic), sin embargo a la hora de entregarme el coche en Julio de 2017, vi que el modelo que me entregaban era el más reciente 8VMBRG\0 \C2R\PQD \WDD \WDZ\YEK \7X2 \8T2 (con cambio de 7 velocidades stronic), para mí fue una sorpresa tremenda cuando me enteré de que tenía la versión más reciente de caja y de motor. Hoja de pedido firmada: 15/03/2017 Semana de fabricación 25: 19/6/2017 Llega a Barcelona: 27/6/2017 Entrega del coche en Madrid: 19/7/2017 La entrega del coche es relativamente tarde desde que llega a Barcelona porque me fui 15 días de vacaciones y lo recogí a mi llegada. Características del coche Audi A3 Sedan S Line 2.0 TDI 150CV S Tronic 7 [Blanco Ibis] 8VMBRG\0 \C2R\PQD \WDD \WDZ\YEK \7X2 \8T2 Extras: · Extensión de garantía 2 años, max 80.000 km · Asientos delanteros calefactables · Paquete brillo · Retrovisores calefactables, plegables eléctricamente y regulación antideslumbramiento automática · Cámara trasera · Paquete de asistencia al conductor · MMI Navegación plus con MMI Touch · Cristales oscuros en la parte trasera · Paquete Tech · Volante deportivo de 3 radios multifuncional achatado con levas · Llave confort · Audi Virtual Cockpit · Asistente de mantenimiento de carril, asistente en atasco y asistente de emergencia · Faros Audi Matrix Led · Detección de peatones · Audi Sound System · Audi connect con SIM integrada 3 años Concesionario y entrega El concesionario donde lo compré es en AUDI RETAIL MADRID en Las Rozas de Madrid, es un concesionario directo de los alemanes, sin intermediarios, es Audi en todo su esplendor. El concesionario es espectacular y tienen un equipo increíble, además cuenta con taller muy profesional. El comercial que me atendió ha sido de lo mejorcito, muy claro en todo, muy directo y sin rodeos. La fecha y hora programada para la entrega fue a las 11:00 de la mañana del 19 de Julio de 2017 y como un clavo estuve allí, rellené unos papeles y miré un tema del seguro con ellos mientras lo preparaban para la entrega. Les comenté que no me pusieran publicidad en el portamatriculas y sin problema alguno no lo pusieron. (El seguro lo hice con Audi directamente, me sacaron un mejor precio que si lo hacía yo por mi cuenta y con una de las mejores aseguradoras MAPFRE) Regalitos El comercial me regaló pedales de acero inoxidable con reposapiés y unas luces donde pone Quattro en el suelo al abrir las puertas delanteras, a pesar de que el coche no es Quattro, el comercial me comentó que sólo tenía esas, que, si me las ponía, le dije que por supuesto, un detallazo. También me dio el cable para el iphone que ese si lo pagué, y una tarjeta de 16GB que no se si la incluye el precio del coche, pero el hombre me la dio para la música me dijo. La verdad que la experiencia en ese concesionario ha sido increíble, muy profesional todo y luego el tema de los regalos finales que no me lo esperaba. Fotos del coche 20170722_110608952_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110612522_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110619724_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110636640_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110648851_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110658226_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110732124_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110751475_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110906466_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110924866_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110934675_iOS by Axav, en Flickr 20170722_110941609_iOS by Axav, en Flickr 20170722_111043055_iOS by Axav, en Flickr 20170722_111047626_iOS by Axav, en Flickr 20170722_111109514_iOS by Axav, en Flickr Experiencia de uso El coche tiene un comportamiento de 10, me cuesta acostumbrarme al stronic porque es mi primer coche automático, pero la fuerza que imprime el coche cuando le tocas el pedal es alucinante, tiene un cambio de marchas que no se aprecia el salto de una marcha a otra, a pesar de tener la suspensión S Line recortada, guarda bastante confort, creía que se iban a notar muchos los baches y badenes y no ha sido así. El ruido que hay en el habitáculo es nulo, a penas escucho el ruido del motor dentro. El aplomo que tiene el coche en curva es mayor al de mi anterior coche, la dirección es muy buena, responde de inmediato hacia el sitio que le giras. Y lo que mas me gusta son las audi matrix led, no he visto en mi vida en un coche, una tecnología tan puntera en cuanto a faros led se refiere, tengo amigos y familiares con coches nuevos que tienen diferentes tipos de faro y no es comparable a los audi matrix led, es una tecnología verdaderamente asombrosa. La luz que imprime es blanca y con un velo azulado, hace muy bien la función de iluminación automática, respetando peatones, animales y los coches, puedo ir con las largas siempre por la noche que no va a deslumbrar a nadie, alumbra muy bien las señales, te muestra las señales a unos 300 metros por delante de otros vehículos. El virtual copckit es otra historia totalmente diferente, te da mucho juego a la hora de activar la navegación, casi ni miro la pantalla de 7", me fijo mucho en la de 12 del virtual copckit. En general puedo decir que no me he equivocado en la compra del coche, creo que es la mejor inversión que he podido realizar. Espero que os guste tanto como a mi.

Me presento chicos, hace poco he adquiridio una preciosa maquina de la firma de los 4 aros, y estoy orgullosos de pertenecer a este grupo y poder comentar cosas de nuestros coches

Buenas tardes,despues de presentarme en el foro general lo hago aquí para saludaros y comentar lo encantado que estoy con mi nuevo A3 TDI 1.6 S Line 3P Edition de tan solo 3 meses.Que decir después de estos primeros meses,pues que es una auténtica gozada conducirlo por muchísimos aspectos que ya os iré contando. Extras: Tren de rodaje deportivo,llantas 5 radios,cuero en puertas y laterales rodillas,asistente luz carretera,audi Parking Plus,cristales tintados,techo panorámico,android auto.. Espero poder ponernos una foto pero de momento no me deja ya que solo admite como máximo 0'49 mb y las fotos son más grandes y no se aún como hacerlo.En cuanto pueda os lo enseño. Saludos amigos.

Hola, mi nombre es Miguel, y recientemente un familiar ha adquirido un Audi Q5. Debido a que anterior a su compra me beneficie del foro leyendo opiniones, datos y fotos, pues he decidido aportar mi granito de arena y colgar las fotos del recién adquirido Q5. Anteriormente me beneficie del foro de Volvo4life debido a que poseemos uno, pero nunca di el paso de registrarme, así que con esta nueva adquisición he decidido cambiar la situación. Gracias y un saludo.

Hola, después de unos meses por aqui y de hacerle algunas cosillas os presento unas fotillos de mi pequeño! espero q os gusten!! Un saludo a todos!! Respecto al equipamiento de serie.... Mods puestas con obd11: - Alarma puertas, capo y maletero. - Pitido al abrir cerrar el coche (opción en MMI). - Desactivar VIM. - Bajar retrovisor derecho al poner marcha atrás. - Desactivar permanentemente el limpia trasero al poner marcha atras ( aquí no fuí capaz de poner la opción en el MMI) - Cornering en antiniebla. - Intermitentes confort ( 5 parpadeos) - Modo test agujas. - Laptaimer. - Temperatura aceite en fis. - Activar/Desactivar luces de día en MMI. - Posición servicio limpias en MMI. - Aceleración directa. Mods Fisicas: - Logo Sline en volante. - Portagafas. - Cenicero portavasos. - Luces cortesía en puertas con más luz. - Espejos retrovisores abatibles eléctricamente. - Navytouch Android con pantalla de 7" ( tenía el navegador básico de serie) - Cámara trasera. - Luz guantera led. - Sensores aparcamiento delante y atrás. - Tapanes válvulas ruedas con logo audi. Mods con obd11 que no aparecen: - Mostrar velocidad ventilador clima en auto. - Ajuste limpia trasero en MMI. - Antinieblas delanteros activos con luces largas. - Litros a repostar en Fis. - Modo autoescuela. Mods con obd11 pendientes: - Activación automática deshielo parabrisas. - Cerrar ventanillas al detectar lluvia. Mods físicas pendientes: - Pedales aluminio. - Umbrales puertas traseras Sline. Bueno, seguro que habrá más, esto es un no parar.