GoNzCiD Publicado 18 de Enero del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 18 de Enero del 2010 Las colas efectivamente se ha notado que ya te vas haciendo con ellas, pero ... ¿de donde sale ese reborde que tienen de suciedad?, eso que se marca a unos dos centímetros del borde?? Tienes el coche acojonante, tengo que probar yo tambien a sellar las lunas, este invierno con la cera en la pintura se quedaba con la lluvia que daba gusto verlo, si eso lo hace en la luna, jod** como mola. Saludos Pues eso es una especie de mezcla entre suciedad y corrosión, ahí hay un relieve y está bastante jodido de pulir... porque entra muy mal la mano. Mira, la he dado otro poco, ya va brillando más. En la foto se ve peor que en la realidad, a ver si mañana tiro una a la luz, a ver que tal... Además de estar hecha con el movil y creo que enfoca más al suelo y salen los colores más oscuros... Otia,que foto mas guapa tio . Gracias, otra del estilo: ese humo que se ve es del escape, de la condensación Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
jsau Publicado 19 de Enero del 2010 Denunciar Compartir Publicado 19 de Enero del 2010 Bufff .... que foto mas fea Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 17 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 Hace mucho que no pongo nada por aquí.... Tampoco hay muchos cambios, pero ahí va una pequeña chuche: No dan tanta luz como las amarillas que tenía antes pero suficiente, además de ser un color muy muy similar al xenon, es practicamente el mismo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
furious-angel Publicado 17 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 (editado) Hace mucho que no pongo nada por aquí.... Tampoco hay muchos cambios, pero ahí va una pequeña chuche: No dan tanta luz como las amarillas que tenía antes pero suficiente, además de ser un color muy muy similar al xenon, es practicamente el mismo. Podriamos hacer una compra conjunta de camaras digitales eh???? Edito: Para el tema de la corrosion en las colas, podrias usar lana de acero humedecida en disolvente, luego lana de acero a pelo y por ultimo pulidor de metales. Un saludo. Editado 17 de Marzo del 2010 por furious-angel Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 17 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 (editado) Podriamos hacer una compra conjunta de camaras digitales eh???? Edito: Para el tema de la corrosion en las colas, podrias usar lana de acero humedecida en disolvente, luego lana de acero a pelo y por ultimo pulidor de metales. Un saludo. Jeje, tengo una cámara con la que están hechas las fotos de atrás lo que pasa que no soy de esos que van con la cámara a todas partes y tiro de movil que bueno no hace malas fotos, pero en situaciones oscuras pierde bastante, y en mi garaje hay muy poca luz.... Y quitando el flash e intentando jugar con lo mínimos ajustes que trae el movil para que no salga una mancha blanca y el coche negro pues pasa lo que pasa... (la primera por ejemplo tampoco está tan mal no?) Respecto a las colas el tema está más o menos resuelto con el pulidor de metales. La verdad es que no se lo que era que tenia pero no era el típico oxido, supongo que entre suciedad, calor, tiempo y demás.... salu2 Editado 17 de Marzo del 2010 por GoNzCiD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
furious-angel Publicado 17 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 Jeje, tengo una cámara con la que están hechas las fotos de atrás lo que pasa que no soy de esos que van con la cámara a todas partes y tiro de movil que bueno no hace malas fotos, pero en situaciones oscuras pierde bastante, y en mi garaje hay muy poca luz.... Y quitando el flash e intentando jugar con lo mínimos ajustes que trae el movil para que no salga una mancha blanca y el coche negro pues pasa lo que pasa... (la primera por ejemplo tampoco está tan mal no?) Respecto a las colas el tema está más o menos resuelto con el pulidor de metales. La verdad es que no se lo que era que tenia pero no era el típico oxido, supongo que entre suciedad, calor, tiempo y demás.... salu2 Camara de movil, oscuridad, ajustes minimos... no se... me suena Respecto al tema de las colas, todo apunta a que venian lacadas de fabrica y esa laca se quemo, dudo que vuelva a pasarte una vez eliminada. Guapisimo el coche tio, sobre todo de lado Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 17 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 (editado) Respecto al tema de las colas, todo apunta a que venian lacadas de fabrica y esa laca se quemo, dudo que vuelva a pasarte una vez eliminada. Guapisimo el coche tio, sobre todo de lado Si, el escape del S y RS traen una especie de embellecedor soldado a la cola con acabado en brillo, y en vez de verse plata, se habia oscurecido y tenía un tono tirando a amarillento/marroncillo, usé esto: Gracias Editado 17 de Marzo del 2010 por GoNzCiD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 17 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 (editado) Por cierto, que se me había olvidado otra mini-chuche: Ya lo se, lo tengo que lavar, pero es que llegué de viaje lloviendo con niebla y era ya tarde... en cuanto lo coja lo primero que haré es pasar por el lavadero. Que parece que lo acabo de sacar del rio... Por cierto, voy a pintar las llantas para quitar esos rayoncillos que se ven, la verdad es que he fotografiado a posta esa rueda porque es la que más tiene. Mi intención es volverlas a pintar de color aluminio, como los espejos y la regilla y si se pudiese dejar sin mucho brillo mejor. Voy a perder las letras de OZ que hay por el centro pero la verdad es que ya tengo pegainas de repuesto en vinilo para volver a ponerlas. El caso es que un amigo me ha dicho que las pinte de blanco, a mi realmente no me convence mucho la idea, qué opinais. Creo que queda demasiado para el estilo que lleva el coche, aunque la gente dice que queda elegante y sobre el coche negro.... de momento estoy en que las voy a pintar de gris como las tengo, a no ser que alguien me convezca con argumentos de lo contrario. Seria como esto: Pero dejaria las tapas en carbono con letra blanca, que perdí o me robaron una y me ha costado 35 pavazos y las letras en negro que ya las tengo hechas. salu2 Editado 17 de Marzo del 2010 por GoNzCiD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
SergiuORO Publicado 17 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 La lámparas que montaste son las Philips (efecto xenon)? Y tengo estas y he pasado de la luz amarilla a la blanca, igual que la tuya. un saludo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 17 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 (editado) La lámparas que montaste son las Philips (efecto xenon)? Y tengo estas y he pasado de la luz amarilla a la blanca, igual que la tuya. un saludo No, son unas bombillas de led BAX9S compradas en la tienda que se ve en la foto. salu2 Editado 17 de Marzo del 2010 por GoNzCiD Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Rf20vT Publicado 17 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 Las llantas blancas no, pordios!!! Si fuese un pequeño GTI francés "armado hasta los dientes" y no fuese negro, vale, aceptable, pero c***, a una berlinaza como la tuya... Quedaría demasiado racing (y no del racing que le pega a estos coches) Yo las pintaría en ese mismo gris plata, asi destacarán como lo hacen ahora. Te diría de buscar un tono un pelín más oscuro, pero al ser negro iba a quedar todo muy darkness, jeje... aparte que ya llevas los espejos plateados, y tienen que combinar con algo, asi que... Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
furious-angel Publicado 17 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 Por cierto, que se me había olvidado otra mini-chuche: Ya lo se, lo tengo que lavar, pero es que llegué de viaje lloviendo con niebla y era ya tarde... en cuanto lo coja lo primero que haré es pasar por el lavadero. Que parece que lo acabo de sacar del rio... Por cierto, voy a pintar las llantas para quitar esos rayoncillos que se ven, la verdad es que he fotografiado a posta esa rueda porque es la que más tiene. Mi intención es volverlas a pintar de color aluminio, como los espejos y la regilla y si se pudiese dejar sin mucho brillo mejor. Voy a perder las letras de OZ que hay por el centro pero la verdad es que ya tengo pegainas de repuesto en vinilo para volver a ponerlas. El caso es que un amigo me ha dicho que las pinte de blanco, a mi realmente no me convence mucho la idea, qué opinais. Creo que queda demasiado para el estilo que lleva el coche, aunque la gente dice que queda elegante y sobre el coche negro.... de momento estoy en que las voy a pintar de gris como las tengo, a no ser que alguien me convezca con argumentos de lo contrario. Seria como esto: Pero dejaria las tapas en carbono con letra blanca, que perdí o me robaron una y me ha costado 35 pavazos y las letras en negro que ya las tengo hechas. salu2 Esos tapones de valvula en mi ciudad vuelan a los 5 mins de montarlos. Como se los van quitando entre ellos, al final todos tienen unos y de esta forma se los van rotando xD El tema de pintar las llantas en color "aluminio" no me queda claro tio, las llantas que montas en esa foto parecen de aluminio cepillao + lacado. Si quieres mantenerlas asi, supongo tendras que rellenar los bocados a base de soldadura, lijar superficie hasta el paso anterior al pulido, desengrasar a fondo y lacar. Si las pintas en "plata metalica" o un color similar al que llevan de origen creo que le daran a tu coche un toque mas oem (como los alfa romeo?), cosa que no se si te interesa, a mi personalmente me gusta como las tienes ahora. En blancas parecera mas un coche tuneado que uno personalizado, luego la suciedad, los roces, etc. De pasar del aluminio cepillado yo optaria por un negro metalizado, quizas cercano al gris marengo del carbono, que no es negro sino un gris muy, muy oscuro Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 17 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 Esos tapones de valvula en mi ciudad vuelan a los 5 mins de montarlos. Como se los van quitando entre ellos, al final todos tienen unos y de esta forma se los van rotando xD El tema de pintar las llantas en color "aluminio" no me queda claro tio, las llantas que montas en esa foto parecen de aluminio cepillao + lacado. Si quieres mantenerlas asi, supongo tendras que rellenar los bocados a base de soldadura, lijar superficie hasta el paso anterior al pulido, desengrasar a fondo y lacar. Si las pintas en "plata metalica" o un color similar al que llevan de origen creo que le daran a tu coche un toque mas oem (como los alfa romeo?), cosa que no se si te interesa, a mi personalmente me gusta como las tienes ahora. En blancas parecera mas un coche tuneado que uno personalizado, luego la suciedad, los roces, etc. De pasar del aluminio cepillado yo optaria por un negro metalizado, quizas cercano al gris marengo del carbono, que no es negro sino un gris muy, muy oscuro Un saludo. Si bueno, los tapones duran dos dias, no suelo dejar mucho el coche a la vista. llevaba los tapones de aluminio normales y me los han quitado un par de veces. Pese a todo, estos tapones llevan un tonillo en un lateral que se aprieta y supuestamente no se desaflojan... Sobre el color, seguramente las deje del color que están, las voy a mandar a reparar, no lo voy a hacer yo, no tengo ni idea de trabajar sobre esas cosas. los rozones son bastante superficiales, respecto al color pues la verdad es que no se que color es, si lo comparo con el aluminio cepillado de los espejos no es exactamente igual, diré que me lo dejen como están de fabrica. salu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
furious-angel Publicado 17 de Marzo del 2010 Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 Esos tapones de valvula en mi ciudad vuelan a los 5 mins de montarlos. Como se los van quitando entre ellos, al final todos tienen unos y de esta forma se los van rotando xD El tema de pintar las llantas en color "aluminio" no me queda claro tio, las llantas que montas en esa foto parecen de aluminio cepillao + lacado. Si quieres mantenerlas asi, supongo tendras que rellenar los bocados a base de soldadura, lijar superficie hasta el paso anterior al pulido, desengrasar a fondo y lacar. Si las pintas en "plata metalica" o un color similar al que llevan de origen creo que le daran a tu coche un toque mas oem (como los alfa romeo?), cosa que no se si te interesa, a mi personalmente me gusta como las tienes ahora. En blancas parecera mas un coche tuneado que uno personalizado, luego la suciedad, los roces, etc. De pasar del aluminio cepillado yo optaria por un negro metalizado, quizas cercano al gris marengo del carbono, que no es negro sino un gris muy, muy oscuro Un saludo. Si bueno, los tapones duran dos dias, no suelo dejar mucho el coche a la vista. llevaba los tapones de aluminio normales y me los han quitado un par de veces. Pese a todo, estos tapones llevan un tonillo en un lateral que se aprieta y supuestamente no se desaflojan... Sobre el color, seguramente las deje del color que están, las voy a mandar a reparar, no lo voy a hacer yo, no tengo ni idea de trabajar sobre esas cosas. los rozones son bastante superficiales, respecto al color pues la verdad es que no se que color es, si lo comparo con el aluminio cepillado de los espejos no es exactamente igual, diré que me lo dejen como están de fabrica. salu2 Para estas cosas lo mejor es un profesional, ademas no creo que te cobren demasiado porque no tienen casi nada ^^ Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
GoNzCiD Publicado 17 de Marzo del 2010 Autor Denunciar Compartir Publicado 17 de Marzo del 2010 Esos tapones de valvula en mi ciudad vuelan a los 5 mins de montarlos. Como se los van quitando entre ellos, al final todos tienen unos y de esta forma se los van rotando xD El tema de pintar las llantas en color "aluminio" no me queda claro tio, las llantas que montas en esa foto parecen de aluminio cepillao + lacado. Si quieres mantenerlas asi, supongo tendras que rellenar los bocados a base de soldadura, lijar superficie hasta el paso anterior al pulido, desengrasar a fondo y lacar. Si las pintas en "plata metalica" o un color similar al que llevan de origen creo que le daran a tu coche un toque mas oem (como los alfa romeo?), cosa que no se si te interesa, a mi personalmente me gusta como las tienes ahora. En blancas parecera mas un coche tuneado que uno personalizado, luego la suciedad, los roces, etc. De pasar del aluminio cepillado yo optaria por un negro metalizado, quizas cercano al gris marengo del carbono, que no es negro sino un gris muy, muy oscuro Un saludo. Si bueno, los tapones duran dos dias, no suelo dejar mucho el coche a la vista. llevaba los tapones de aluminio normales y me los han quitado un par de veces. Pese a todo, estos tapones llevan un tonillo en un lateral que se aprieta y supuestamente no se desaflojan... Sobre el color, seguramente las deje del color que están, las voy a mandar a reparar, no lo voy a hacer yo, no tengo ni idea de trabajar sobre esas cosas. los rozones son bastante superficiales, respecto al color pues la verdad es que no se que color es, si lo comparo con el aluminio cepillado de los espejos no es exactamente igual, diré que me lo dejen como están de fabrica. salu2 Para estas cosas lo mejor es un profesional, ademas no creo que te cobren demasiado porque no tienen casi nada ^^ Un saludo. el precio no me importa, ya está peritado y pagado para eso y algo más. Estoy a la espera de recibir algo. salu2 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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