VAG-COM, VAG-TACHO, VAG-K

[p82alhij]

 

Bueno aqui va como resetear el intervalo de la revision. No lo he probado aun, pero mañana sin falta lo hare. Esta en ingles pero es muy facil entenderlo.

 

Todo lo he sacado de aqui, esta en estonio, hay mas cosas pero yo ni idea de estonio. Otra cosa que no me queda clara es si tiene algo que ver que sea la revision de 15000 kms "OIL" o la de los 30000 "IN 2"

 

http://foorum.audicl...ction=printable

 

 

Audi Service Interval Reminders

Updated 06 Sep. 2007

 

Ross-Tech is not responsible for any damage or problems that may result from following these instructions. They are to be used at your own risk.

 

Audi has included a Service Interval Reminder that includes oil mileage interval, the service mileage interval, and the service time interval. To reset the Service Reminders using VAG-COM:

 

Using the current version of VAG-COM, simply go into Applications then click on SRI Reset. VAG-COM will automatically interrogate the cluster to determine what if any reset parameters are available. Click this link for more information.

 

If you are using an older version of VAG-COM then you should follow these instructions:

 

1998 and Newer:

 

[select]

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

Enter channel 02

[Read]

The "Stored Value" is the current value for that channel.

Enter the "New" value of 0 (zero)

[Test]

[save]

 

Note: It is normal for the display to show something like "--/--" instead of an actual distance/time to service after resetting until you have driven some distance.

 

Pre-1998 models ... or if Channel 02 is not available:

 

[select]

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

Enter the correct channel from the list below in "Channel Number"

[Read]

The "Stored Value" is the current value for that channel.

Enter the "New" value of from the list below.

[Test]

[save]

 

Channel 05 should be the distance until the next Oil Service.

It is in thousands of kilometers. Let's say you want the Oil

Service light to come on in 5000 miles. That would be 8000 km.

Put the value 8 into channel 05. The "standard value" used by the US

dealers would be 12 (7500 miles).

 

Channel 06 should be the distance until the next In-1 Service.

Same units as above. Standard value would be 24 (15,000 miles).

 

Channel 07 should be the time until the next In-1. In-1 lights

up based on time or distance, whichever comes first. This is in

10's of days. Standard value would be 36 for 360 days.

 

Channel 08 would be time until the next In-2. In-2 is based

strictly on time. Standard value is 72 for 720 days (about

two years).

 

 

 

Buenas, Zeimon y demás compañeros, he estado probando mi cable y he trasteado este tema y me ha surgido una duda, pongo en el valor de próxima revisión de aceite 1 (en teoría son 1000 km...) y al recorrer 1 km me avisa de que cambie el aceite. Pensé que iría en km y no en miles de km, pero intento poner 6000 y me dice que tururú.

 

¿¿Sabéis a que es debido??

 

Un saludo.

 

 

Chicos, refloto mi post, porque he tenido un momento de inspiración y me voy a responder. Cualquiera de los avisos que se fijen avisan 1000 km antes de que toque la revision, entonces si ponemos 1000, avisa inmediatamente.

 

 

Un saludo.

[GoNzCiD]

Pero que es lo que quieres borrar el aviso y luego ajustar los km que te faltan a mano porque ya has recorrido unos cuantos?

 

 

salu2

[zeimon]

Yuju acabo de resetear el service oil

 

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[Pranksman]

Yuju acabo de resetear el service oil

 

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Hilo leido!!!!

 

Vagcom instalado, registrado, autoscan, borrado de errores, autoscan (no fault codes) y ajuste basico de trampillas hecho :db:

 

Lo que no he podido hacer es resetear el In 1, lo he hecho guiándome por este tutorial que sale en el hilo:

 

 

Anular intervalo de revisión Audi (Pre 1998)

 

 

 

 

 

Pre-1998 models ... or if Channel 02 is not available:

 

[select]

[17 - Instruments]

[Adaptation - 10]

Enter the correct channel from the list below in "Channel Number"

[Read]

The "Stored Value" is the current value for that channel.

Enter the "New" value of from the list below.

[Test]

[save]

 

Channel 05 should be the distance until the next Oil Service.

It is in thousands of kilometers. Let's say you want the Oil

Service light to come on in 5000 miles. That would be 8000 km.

Put the value 8 into channel 05. The "standard value" used by the US

dealers would be 12 (7500 miles).

 

Channel 06 should be the distance until the next In-1 Service.

Same units as above. Standard value would be 24 (15,000 miles).

 

Channel 07 should be the time until the next In-1. In-1 lights

up based on time or distance, whichever comes first. This is in

10's of days. Standard value would be 36 for 360 days.

 

Channel 08 would be time until the next In-2. In-2 is based

strictly on time. Standard value is 72 for 720 days (about

two years).

 

 

Lo que hice fue seleccionar channel 06, y en range puse 15000. Posteriormente pulsé Test, y después Save, y Done, come back. El aviso sigue estando

Editado 13 de Marzo del 2014 por Pranksman

[zeimon]

Comprueba lo de nuevo. En el canal 5 te saldrá 0 si es así pon 13 para que te salte a los 15000. Yo le dejo 2000 km pata que me avise antes. Le das a save. Lo mismo en el cabal 6 y en el canal 8 son los km hasta el ln2 en este caso seria 13+15=38. Y le das a save. Tienes que darle a save en cada canal

 

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[Pranksman]

Gracias por la info me pongo a ello ya mismo. Esto del Vagcom es un enganche jajaja

[Pranksman]

Comprueba lo de nuevo. En el canal 5 te saldrá 0 si es así pon 13 para que te salte a los 15000. Yo le dejo 2000 km pata que me avise antes. Le das a save. Lo mismo en el cabal 6 y en el canal 8 son los km hasta el ln2 en este caso seria 13+15=38. Y le das a save. Tienes que darle a save en cada canal

 

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Eliminados todos los avisos!!! Gracias por el apunte Zeimon :clap1:

[nachopassat]

Bueno me llego ayer el vag tacho 3.01 y imposible instalar los drivers, asi que 17€ a la basura, estoy por pillar el vag k-comander que como es para coches mas nuevos seguro que da menos problemas de drivers, en fin...

[Athabasco]

Bueno me llego ayer el vag tacho 3.01 y imposible instalar los drivers, asi que 17€ a la basura, estoy por pillar el vag k-comander que como es para coches mas nuevos seguro que da menos problemas de drivers, en fin...

 

Yo del vag tocho ese no he instalado nada, pero a ver, lo estas instalando en win 7 o XP?. El soft que tienes como es, vienen los drivers aparte o va todo junto con un ejecutable? como lo haces y que te indica?

 

S2

[Chekazer]

Bien

 

Inicio este post sobre todo lo que podamos recopilar del software que le vale a nuestro B5. Es cierto que hay mucha informacion en el foro, pero creo que seria interesante que este toda junta, para tardar menos en la busqueda y para que este todo un poco mas ordenado. Ademas es una forma facil de parecernos a nuestros subforos hermanos donde cada uno de ellos tienen su apartado.

 

Aqui va mi primera aportacion.

 

 

Si me equivoco que me corrijan porque ando un poco pez en este sentido. Para nuestros B5 fionaria cualquier cable, cuanto mas moderno mejor pero mas caro es. Yo hace tiempo tengo el tipico azul. Es la version Vag-com 409

 

 

 

Este solo es valido creo para coches sin can bus, es decir para los pre y creo que los primeros restyling. Este cable solo funciona con su software correspondiente, ojo con actualizar o instalarle una version superior porque te cargas el cable y queda inservible a menos que lo flashees.

 

Yo para este cable he utilizado en principio el software VCDS 1.0.

 

Lo primero que hay que hacer es instalar el cable:

 

 

1º enchufar el cable al USB

2º ir a Mi PC, administrador de dispositivos y ver si el cable se ha instalado en un puerto com. Debe de quedar algo asi:

 

 

Si no lo reconoce el windows tenemos que hacer otra historia. Y si utilizamos W7 64 bits tambien. Hay que utilizar un emulador COM. Si alguien esta en este caso que me lo diga y le digo todo el protocolo a seguir.

 

Una vez instalado el cable, es recomendable desconectar el wifi, LAN, y bluetooth, para que el cable no se actualice automaticamente si lo tenemos por defecto.

 

Arrancamos el programa:

 

 

Conectamos al coche: Se debera encender alguna luz en el cable, si no malo

 

Le damos a Options y vamos probando en los diferentes puertos COM, hasta que demos con el que es. Lo mas normal es el COM3

 

 

 

Luego habria que registrar el software, ya que asi de principio solo te deja hacer ciertas cosas pera ello:

 

Le damos a About en la pantalla principal y al tener el coche conectado te dara un serial number:

 

 

Bien en teoria con este serial hay que copiarlo y registrarlo en la pagina del Ross Tech

 

http://www.ross-tech.com/vca/activation_lite.html

 

Para ello hay que pagar una licencia y todas esas cosas.

 

 

Hola disculpa si tengo ese cable, lo puedo usar en una maquina windows vista x64, y como si a mi auto le serviria tengo un audi a4 1.8t 1999 8d-x-199 99 Alguna informacion que necesites para ayudarme gracias de antemano

[Athabasco]

Acabo de descubrir que en esta web donde venden todo tipo de cables, está la version VCDS -lite release 1.2 FULL, osea que está registrada y activada sin necesidad de tener que pagar licencia ni otras "florituras", osea totalmente gratuita, FREE y legal.

 

http://www.vag-diag.com/en/vcds-lite-1-2-full-version-10.html

 

Le dais a download now y os descarga un instalador con el mismo nombre que hay en ROSS-TECH de este soft. pero con mas peso de bytes. Hay que seguir el mismo procedimiento para instalarlo, osea que hay que enchufarlo al coche reconocer un puerto com y hacerle un test y automaticamente ya sale la pantalla ASI:

 

 

Supongo que no incumplo nada al ponerla, es una web extranjera totalmente legal, y ni es un pirateo ni nada de eso, de hecho tiene un precio que despues lo quitan, supongo que al ser una versión antigua y para dar publicidad para comprar cables mas actualizado la ponen.

 

Decir que es una versión para los cables azules que llevan la 409, osea coches hasta el 2004, y que nosotros le solemos poner la 311. Las diferencias que he visto a primera vista es que por ejemplo se puede hacer que salga mas grande en pantalla, que tiene registrados 9600 codigos en vez de los 7300 de la 311, que en algunos casos cuando quieres recodificar te salen ventanas con las opciones como salen en cables mas modernos y que en la 311 no sale, creo que son las labels. Tambien salen mas modulos cuando haces un autoscan.

 

Yo la he instalado y de momento ne sigue yendo, todo sea que en unos dias me diga que me tome algo. La podeis utilizar sin necesidad de borrar la otra versión y esta tiene desinstalador cosa que la 311 no.

 

S2

 

[javicolodro]

Parece interesante, voy a probarlo.

 

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[javicolodro]

Eee tener cuidao que acabo de descargarlo y el antivirus nod 32 me lo a a cancelado por peligro de un troyano.......

 

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[javicolodro]

 

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[Athabasco]

Vamos a ver, yo tengo el microsoft essencials y no me ha detectado nada, con otro antivirus de ONO tampoco, he utilizado esta web

 

r.virscan.org

 

y de 37 antivirus que utiliza solo lo han detectado 4. Hay que contar que ciertos antivirus detectan falsos positivos en algunos ejecutables, sobre todo en keygen y archivos para crakear soft. los cuatro que han salido por ejemplo ninguno era el mismo virus y era diferente al que te ha salido a ti en el nod32, y no creo que una web dedicada a vender cables de esos se dedique a colgar archivos infectados. A partir de aqui que cada cual haga lo que quiera, claro está.

 

S2

Editado 29 de Junio del 2014 por Athabasco