Una gran historia

[Atres 8LR]

De rebote he acabado leyendo este post. Que buen trabajo!

 

V's

 

P.D.: Buenísima la explicación fotográfica de tu conversación con el que te solucionó el problema con la bomba inyectora. Me he guardado ambas imágenes

Editado 27 de Marzo del 2014 por Atres 8LR

[zeimon]

De rebote he acabado leyendo este post. Que buen trabajo!

 

V's

 

P.D.: Buenísima la explicación fotográfica de tu conversación con el que te solucionó el problema con la bomba inyectora. Me he guardado ambas imágenes

 

 

Gracias

 

Lo de la bomba inyectora y el mecánico, fue sublime. Y esas dos imágenes son las que mejor expresan el momento.

 

Saludos

[zeimon]

Bueno seguimos con la historia

 

28. Mando a distancia OEM

 

Esto no tiene mucho misterio. Gracias a Jesús me consiguió una bomba compatible con cierre centralizado a distancia y la instaló en cuestión de 5 minutos en Besasque cuando fuimos de quedada de nieve. Aquí poco mas que contar, decir que está genial esto de abrir el coche a distancia jeje.

 

La bomba ya venia previamente casada con el mando y el espadín y chip se lo pusimos de una llave de recambio mía.

 

29. Llantas A6 C5 16"

 

Desde siempre el coche que me ha gustado ha sido este:

 

 

 

 

 

 

 

Ya os podeis hacer una idea de como quedan las llantas...

 

Por tanto hasta encontrarlas decidí que lo único que haria seria gastar gomas y poco mas, ademas yo hago bastantes kms al año. Asi que me surgió la posibilidad de comprar unas llantas de a6 c5 en 16" con las gomas prácticamente nuevas. No son bonitas pero lo hacen mas elegante

 

Y nada aquí el antes y el después

 

 

Y después

 

 

Y lo bien aprovechadas que se quedaron las gomas. Unas bridgestone Potenza Re050A con 80 mil km y unas Dunlop SP Sportmaxx con 100 mil

 

 

[zeimon]

30. Retrovisores completos no simétricos S8 pre

 

Y como no me terminaba de convencer el acabado de cuando pinté los retrovisores tuve la posibilidad de coger unos de S8 de un forero y se nota el aluminio original. No solo la pintura sino al tacto. Por contra perdí el simétrico y actualmente asi voy, hasta que instale los de S6 restyling que ya tengo. Los pintados de lejos daban el pego pero de cerca se diferencian cuales son originales y cuales no

 

Antes:

 

 

Después:

 

 

 

 

 

[zeimon]

Y ultima de la jornada.

 

31. Suspensión deportiva OEM (amortiguadores, muelles y brazos de suspensión)

 

Después de pasar la itv por los pelos (casi me tiran por un brazo de suspensión en mal estado) y notar que los amortiguadores del coche estaban hechos polvo me plantee cambiar todo el conjunto de brazos, muelles y amortiguadores. El coche cuando había baches se volvía muy inestable e irregular y ya creo que era hasta peligroso. Ademas bien amortizados estaban 478000 km.

 

En un principio tenia la idea clara de Bilstein+eibach pero me tiraba para atrás el homologar en itv y surgió la posibilidad de intercambiar mis suspensión completa (brazos, muelles y amortiguadores) por una sport OEM con brazos ATP, muelles originales sport para 1.9 tdi y amortiguadores Kayaba ultra sense todo a estrenar prácticamente, así que dicho y hecho... Viaje a Valladolid a ver Davidluab a intercambiar las suspensiones.

 

Aqui dejo el hilo del dia del cambio

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/309329-nueva-mod-viendo-el-mundo-3-cm-mas-bajo/

 

Y unas fotos del dia

 

Antes de tocar nada

 

 

El conjunto a poner ya fuera

 

 

Y aquí a ver si se aprecia que va mas bajo. Yo calculo que ha bajado unos 2 cm, lo justo para no tocar demasiado los bajos y que quede bonito, sobre todo busco que el coche sea practico. En conducción si que he ganado una barbaridad comparado con lo que llevaba antes. El mismo viaje de vuelta unos 400 km el coche se volvía ágil y preciso, justo lo que no tenia antes. Se volvió también un poco mas duro pero nada excesivo

 

 

 

 

 

[sata]

Que buen hilo zeimon ¡¡¡¡

 

Auténtica pasión por un B5.

Atento estoy a ver las nuevas Mods del fin de semana pasado.

 

S2

 

Send by tapatalk 2

[zeimon]

Que buen hilo zeimon ¡¡¡¡

 

Auténtica pasión por un B5.

Atento estoy a ver las nuevas Mods del fin de semana pasado.

 

S2

 

Send by tapatalk 2

Ya sabes que casi todo lo que se os lo debo a vosotros. Y a su vez todo lo que se lo intento compartir con todos. Este hilo no es ni mas ni menos que un resumen de mi trayectoria en ASI.

 

Pd. Enseñarle mañana a davidluad estas ultimas fotos para ver si se acuerda de su b5. Lo tenia realmente bonito.

 

Un saludo titan

 

Enviado desde mi bq Aquaris 5.7 usando Tapatalk

[Pranksman]

Que bien queda con esas llantas+bajada. Este hilo es un lujo.

[zeimon]

Que bien queda con esas llantas+bajada. Este hilo es un lujo.

 

A ver si saco alguna foto de perfil completamente y se aprecia un poco mejor

 

Saludos y gracias

[Pranksman]

Guay, de perfil se apreciará mejor.

 

Yo tengo posibilidad de hacerme con unas llantas en 17 hoy mismo. Subo unas fotos a mi hilo, y opinas por favor.

[Portugues]

Buena bajada. Me gusta el coche cada vez mas como lo tienes....a ver que es lo siguiente...

 

Un saludo.Portugues.

[zeimon]

Unas de kilómetros

 

Los 400.000 km (11/01/2011)

 

 

 

444.444 km (13/06/2012)

 

 

450.000 km (29/07/2012)

 

 

 

500.000 km (12/11/2013)

 

 

 

Actualmente lo saco menos y lo tengo en unos 510.000 km

 

Saludosssssss

[zeimon]

Buena bajada. Me gusta el coche cada vez mas como lo tienes....a ver que es lo siguiente...

 

Un saludo.Portugues.

 

 

Gracias, pues ya se me va agotando la lista

[zeimon]

Guay, de perfil se apreciará mejor.

 

Yo tengo posibilidad de hacerme con unas llantas en 17 hoy mismo. Subo unas fotos a mi hilo, y opinas por favor.

 

Aqui están las fotos a ver si se aprecia algo mejor. Pero bueno como digo no fue una bajada exagerada, lo justo para dar mas estabilidad y no cabecear y ser practico

 

 

 

[Pranksman]

Perfecto, eso tendré que aplicarle al mío en breve.