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Consejos sobre llantas


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Bueno, lo prometido es deuda, ayer me pusieron las llantas y han quedado fenomenal, me las quedé en ET32 y creia que iban a quedar muy salidas pero para nada. La conduccion note a velocidad baja que responde mejor, es mas suave el giro, tambien note mas ruido en badenes y bandas sonoras. Yo me he decantado por 255/40 tambien, porque es la medida que viene en la ficha tecnica, y segun me han dicho, la otra quedaria el flanco un poco mas metido y hay mas posibilidad de que se destalone.

 

Aqui van las fotos.

 

Chulas, chulas, Caballero...

 

Que las disfrutes con salud...

 

Por cierto, ¿en tu Ficha Técnica de la ITV te viene esa medida para la llanta de 19"?, ¿ninguna más?, ¿y para 18"?.

 

Buen finde.

Editado por zato7700
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Bueno, lo prometido es deuda, ayer me pusieron las llantas y han quedado fenomenal, me las quedé en ET32 y creia que iban a quedar muy salidas pero para nada. La conduccion note a velocidad baja que responde mejor, es mas suave el giro, tambien note mas ruido en badenes y bandas sonoras. Yo me he decantado por 255/40 tambien, porque es la medida que viene en la ficha tecnica, y segun me han dicho, la otra quedaria el flanco un poco mas metido y hay mas posibilidad de que se destalone.

 

Aqui van las fotos.

 

Muy, muy bonito y menudo cambio!!

 

Entiendo que ha ido todo bien con Arturo.

 

Un saludo.

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Bueno, pues ya esta. Esta mañana he ido a dtd wheels y ya he encargado las llantas y las ruedas. Al final es el mismo conjunto que Dersu... sabéis del cierto que las llantas son WSP originales? Me tiene mosca el tema puesto que el precio que me ha dado es el mejor (con creces) que cualquier otro conseguido por Internet. Y también me ha dejado mosca el hecho que me diga que puedo escoger cualquier llanta que todas tienen el mismo precio....

Bueno, si vosotros no habéis tenido problemas por ahora, eso es lo que me tranquiliza...

 

Y tus llantas cómo van? Ya sabes que nos gustaría ver alguna foto...

 

Saludos.

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Buenas,

 

Con Arturo muy bien Dersu, encantado con la compra y el trato, más rápido imposible. Me enviaron las llantas desde Italia a mi casa directamente, en tres dias ahorrandome los portes.

 

Zato, las medias que me vienen en la ficha para 19 son 255/40 y para 18 245/45. También vienen para 17 y para 20. Pero solo vienen una medida de neumático por medida de llanta.

Y lo que me dijeron fue lo que comente, cuanto mas recortes en ancho, mas inclinado queda el flanco y mas posibilidades hay de destalonar la llanta.

 

Saludos

 

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Bueno,

 

Por fin ya tengo la nuevas llantas y ruedas. Sencillamente geniales, Nada que decir del aspecto, si el coche ya es bonito, con estas llantas es inmejorable. En cuanto al agarre y estabilidad, increible.

Por parte de DTD Wheels (donde las monte), tan solo deciros que el trato y la profesionalidad han sido geniales. Arturo es una persona muy atenta. Y el precio, el mejor.

Aqui unas imagenes:

 

post-99957-0-44301000-1400924689_thumb.jpg

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Están fantásticos los tres coches con las nuevas llantas, felicidades por el estreno y el gusto. Yo ando dándole vueltas a ponerlas o pintarlas en negro (llevo las de 18" de 5 radios dobles) y el mío es blanco Ibis. Pero, en fin, esperaré a tenerlas rozadas para hacerlo, que todavía las tengo " nuevas". Con respecto a la medida los que estamos haciendo 30.000 Kms al año... pues eso, luego hay que ponerle neumáticos muy a menudo. Saludos.

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Bueno,

 

Por fin ya tengo la nuevas llantas y ruedas. Sencillamente geniales, Nada que decir del aspecto, si el coche ya es bonito, con estas llantas es inmejorable. En cuanto al agarre y estabilidad, increible.

Por parte de DTD Wheels (donde las monte), tan solo deciros que el trato y la profesionalidad han sido geniales. Arturo es una persona muy atenta. Y el precio, el mejor.

Aqui unas imagenes:

 

 

Precioso, menudo cambio!!

 

Me alegro que todo haya ido bien, no siempre lo más económico tiene que ser malo o problemático, como comentamos, hay profesionales que prefieren aumentar los beneficios vendiendo más aunque con menos ganancia en cada operación que al revés.

 

Un saludo.

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Bueno,

 

Por fin ya tengo la nuevas llantas y ruedas. Sencillamente geniales, Nada que decir del aspecto, si el coche ya es bonito, con estas llantas es inmejorable. En cuanto al agarre y estabilidad, increible.

Por parte de DTD Wheels (donde las monte), tan solo deciros que el trato y la profesionalidad han sido geniales. Arturo es una persona muy atenta. Y el precio, el mejor.

Aqui unas imagenes:

 

 

Muy bonitas las llantas, pero para mi mucho hueco entre goma y paso de rueda.

 

Llevas suspensión normal, deportiva o s-line?

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Están fantásticos los tres coches con las nuevas llantas, felicidades por el estreno y el gusto. Yo ando dándole vueltas a ponerlas o pintarlas en negro (llevo las de 18" de 5 radios dobles) y el mío es blanco Ibis. Pero, en fin, esperaré a tenerlas rozadas para hacerlo, que todavía las tengo " nuevas". Con respecto a la medida los que estamos haciendo 30.000 Kms al año... pues eso, luego hay que ponerle neumáticos muy a menudo. Saludos.

 

Yo también tendré Blanco Ibis, llantas 18" 5 radios dobles en V, con suspensiòn rebajada 20 mm-

 

Pensé en darle un toque macarril al coche pintándolas de grafito oscuro, sin llegar al negro.

 

Pero con eso y los cristales tintados parecería un NEO NARCO..... :lol2:

Editado por Alfa159
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Hola a todos, Yo en el mío llevo la llanta original y ayer probé el de Dersu con el cambio a 19". Por cierto estéticamente el coche gana mucho. Mi impresión tras una vueltecita con el de coche de Dersu es q el coche apoya antes y se aguanta mejor, se aprecia a poco q lo fuerces un poquito, además se nota q la superficie de apoyo es mucho mayor. Incómodo no es para nada, si es cierto q al tener menos perfil las irregularidades se deben notar más. En cualquier caso yo creo q el coche gana en presencia y en tacto deportivo.

 

 

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Hola a todos, Yo en el mío llevo la llanta original y ayer probé el de Dersu con el cambio a 19". Por cierto estéticamente el coche gana mucho. Mi impresión tras una vueltecita con el de coche de Dersu es q el coche apoya antes y se aguanta mejor, se aprecia a poco q lo fuerces un poquito, además se nota q la superficie de apoyo es mucho mayor. Incómodo no es para nada, si es cierto q al tener menos perfil las irregularidades se deben notar más. En cualquier caso yo creo q el coche gana en presencia y en tacto deportivo.

 

 

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En mojado será diferente y la sensación será la contraria.

Editado por Alfa159
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Están fantásticos los tres coches con las nuevas llantas, felicidades por el estreno y el gusto. Yo ando dándole vueltas a ponerlas o pintarlas en negro (llevo las de 18" de 5 radios dobles) y el mío es blanco Ibis. Pero, en fin, esperaré a tenerlas rozadas para hacerlo, que todavía las tengo " nuevas". Con respecto a la medida los que estamos haciendo 30.000 Kms al año... pues eso, luego hay que ponerle neumáticos muy a menudo. Saludos.

 

Yo también tendré Blanco Ibis, llantas 18" 5 radios dobles en V, con suspensiòn rebajada 20 mm-

 

Pensé en darle un toque macarril al coche pintándolas de grafito oscuro, sin llegar al negro.

 

Pero con eso y los cristales tintados parecería un NEO NARCO..... :lol2:

 

Sí, vamos a tener las mismas llantas. Y creo que quedaría mucho mejor como dices que en el color de serie. Yo en cuanto las tenga que retocar por roces, las pinto. En el XF llevaba de 19" y usando el coche de a diario era imposible no rozarlas con los bordillos. Aunque también es cierto que en el aparcamiento de mi trabajo hay que ceñirse bastante al bordillo para dejar anchura de paso. Cuando compré el A6 estuve tentado a dejar las 17" de serie por el tema de gasto de neumático con los 30.000 Kms anuales que iba a realizar y tener que pisar nieve muchos fines de semana; pero me dio miedo el que se me "atragantara" estéticamente el coche al bajar de 19 a 17, así que término medio... las de 18. Y todavía no tengo claro si debía de haber dejado las de 17". No solo es la estética, también hay que mirar el uso que le vas a dar al coche. Saludos... hoy llueve en Torrevieja... desde antes de navidad que no lo hacía.

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Hola a todos, Yo en el mío llevo la llanta original y ayer probé el de Dersu con el cambio a 19". Por cierto estéticamente el coche gana mucho. Mi impresión tras una vueltecita con el de coche de Dersu es q el coche apoya antes y se aguanta mejor, se aprecia a poco q lo fuerces un poquito, además se nota q la superficie de apoyo es mucho mayor. Incómodo no es para nada, si es cierto q al tener menos perfil las irregularidades se deben notar más. En cualquier caso yo creo q el coche gana en presencia y en tacto deportivo.

 

 

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En mojado será diferente y la sensación será la contraria.

 

 

Por cierto que con el XF (trasera) y la llanta de 19" tuve un sustillo subiendo a Sierra Nevada... sobreviraje de atrás al salir de una curva, con el coche cargado hasta la bandera. Pero vamos, que iba muy despacito y sin mayores consecuencias.

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Hola a todos, Yo en el mío llevo la llanta original y ayer probé el de Dersu con el cambio a 19". Por cierto estéticamente el coche gana mucho. Mi impresión tras una vueltecita con el de coche de Dersu es q el coche apoya antes y se aguanta mejor, se aprecia a poco q lo fuerces un poquito, además se nota q la superficie de apoyo es mucho mayor. Incómodo no es para nada, si es cierto q al tener menos perfil las irregularidades se deben notar más. En cualquier caso yo creo q el coche gana en presencia y en tacto deportivo.

 

 

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En mojado será diferente y la sensación será la contraria.

Completamente de acuerdo contigo, se me olvido comentarlo pero si, así es.

 

 

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Están fantásticos los tres coches con las nuevas llantas, felicidades por el estreno y el gusto. Yo ando dándole vueltas a ponerlas o pintarlas en negro (llevo las de 18" de 5 radios dobles) y el mío es blanco Ibis. Pero, en fin, esperaré a tenerlas rozadas para hacerlo, que todavía las tengo " nuevas". Con respecto a la medida los que estamos haciendo 30.000 Kms al año... pues eso, luego hay que ponerle neumáticos muy a menudo. Saludos.

Yo también tendré Blanco Ibis, llantas 18" 5 radios dobles en V, con suspensiòn rebajada 20 mm-

 

Pensé en darle un toque macarril al coche pintándolas de grafito oscuro, sin llegar al negro.

 

Pero con eso y los cristales tintados parecería un NEO NARCO..... :lol2:

Sí, vamos a tener las mismas llantas. Y creo que quedaría mucho mejor como dices que en el color de serie. Yo en cuanto las tenga que retocar por roces, las pinto. En el XF llevaba de 19" y usando el coche de a diario era imposible no rozarlas con los bordillos. Aunque también es cierto que en el aparcamiento de mi trabajo hay que ceñirse bastante al bordillo para dejar anchura de paso. Cuando compré el A6 estuve tentado a dejar las 17" de serie por el tema de gasto de neumático con los 30.000 Kms anuales que iba a realizar y tener que pisar nieve muchos fines de semana; pero me dio miedo el que se me "atragantara" estéticamente el coche al bajar de 19 a 17, así que término medio... las de 18. Y todavía no tengo claro si debía de haber dejado las de 17". No solo es la estética, también hay que mirar el uso que le vas a dar al coche. Saludos... hoy llueve en Torrevieja... desde antes de navidad que no lo hacía.

Yo llevo las 17", me gusto con ellas no lo vi feo y desde luego van muy bien, y casi imposible rozarlas en los bordillos. De todas formas las de 18" seguro q estéticamente le quedan mejor.

 

Eres de Torrevieja? Yo de Alicante ya nos veremos algún día!!

 

Saludos.

 

 

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