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A3 RESTYLING: PRESUPUESTOS Y EQUIPAMIENTOS


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Porque se habrán cargado el 1.8T? Tema de contaminacion que para pagar 4,75 pues meten 2.0?

A mí tb me llama la atención que por ganar 10CV más hayan pasado del 1.8 al 2.0....

 

Supongo que el nuevo 2.0 tendrá mejores prestaciones que el anterior 1.8 revisado para que diera 10CV más. ¿Tendrá más par y será más rápido en el 0-100 por el aumento de cilindrada? Pq 10 CV no dan para mucho [emoji28] ...

 

Y la eterna pregunta de por qué VW tiene 2.0 TFSI de 220CV... ¿Audi no puede o no quiere exprimir más su motor 2.0?

 

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En mi humilde opinion me gusta mucho más el actual me parece mucho más equilibrado y elegante.. los faros delanteros no los veo al igual que no los veo en el actual A4 que por más que lo veo por la calle no me entra, y la trasera más de lo mismo me gusta más la anterior al igual que los Led traseros... en fin tampoco hay un cambio significativo lo único que si veo bien es la ampliación de equipamiento ya esta bien que dejen de tomarnos el pelo por un navegador que a ellos les cuesta 1 euro no cobren 1000...

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El volante muy chulo, el virtual cookpit muy promotedor... A nivel exterior un gran paso atrás, el parachoques auqnue no me convence nos acabaremos acostumbrando pero los faros además de poco agraciados hacen el coche más alto y por ende menos deportivo, además esa U por debajo de la parrilla corta las "entrades de aire" de modo que son más cortas y hacen un efecto de que el coche es estrecho. Vamos para mí es un diseñor sobrecargado y que le resta deportividad. El difusor Sline queda tuning total, muy forzado y los reflectantes sobran bastante. Resumiendo le ponía los avances interiores al mío y 100% satisfecho

Tras echar un vistazo por la red.. Añado que lo importante está a nivel muntimedia (lo que más necesitaba) un MMI mejorado con nueva interfaz y el virtual cookpit, otro tema es el precio del mismo. A nivel tecnológico también promete sobre todo matrix led. Para mi la decepción aparte del diseño son claramente los motores. Sin cambios en diesel y metedura de pata en gasolina, desaparece el 125cv?? y surgen un mísero 1.0?? eso en motor para un seat mii no para un coche que 30mil€. Decepción también el la gama alta gasolina.. Desaparece el 1.8 por un 2.0 SUPERCAPADO respecto a golf GTI etc. no le veo sentido

Por otro lado superfaena para los clientes de un RS3, hace nada que se hicieron las entregas de un coche de 60mil€ y sacas un facelift no permitiendote tener al cliente de un RS3 el equipamiento tecnologico más puntero. Yo estaría muy enfadado si acabo de comprar un RS3 y me veo sin matrix led o las mejoras multimedias del interior

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Por no hablar de la cagada del 2.0 TDI 184cv....no subirle a 190 como el a4 y toda la competencia...en fin cosas que solo Audi hace sin sentido alguno. Espero que al menos tengan luces y bajen el precio porque yo iba a por el 184 pero claro al ver que costaba 4000!!!! euros más ni me lo pense es un sin sentido absoluto.

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El volante muy chulo, el virtual cookpit muy promotedor... A nivel exterior un gran paso atrás, el parachoques auqnue no me convence nos acabaremos acostumbrando pero los faros además de poco agraciados hacen el coche más alto y por ende menos deportivo, además esa U por debajo de la parrilla corta las "entrades de aire" de modo que son más cortas y hacen un efecto de que el coche es estrecho. Vamos para mí es un diseñor sobrecargado y que le resta deportividad. El difusor Sline queda tuning total, muy forzado y los reflectantes sobran bastante. Resumiendo le ponía los avances interiores al mío y 100% satisfecho

Tras echar un vistazo por la red.. Añado que lo importante está a nivel muntimedia (lo que más necesitaba) un MMI mejorado con nueva interfaz y el virtual cookpit, otro tema es el precio del mismo. A nivel tecnológico también promete sobre todo matrix led. Para mi la decepción aparte del diseño son claramente los motores. Sin cambios en diesel y metedura de pata en gasolina, desaparece el 125cv?? y surgen un mísero 1.0?? eso en motor para un seat mii no para un coche que 30mil€. Decepción también el la gama alta gasolina.. Desaparece el 1.8 por un 2.0 SUPERCAPADO respecto a golf GTI etc. no le veo sentido

Por otro lado superfaena para los clientes de un RS3, hace nada que se hicieron las entregas de un coche de 60mil€ y sacas un facelift no permitiendote tener al cliente de un RS3 el equipamiento tecnologico más puntero. Yo estaría muy enfadado si acabo de comprar un RS3 y me veo sin matrix led o las mejoras multimedias del interior

 

 

Pero sabes que las versiones gordas siempre salen más tarde, es una put*da, no lo comparto, pero es lo que hacen todas las marcas. Que alguien me lo explique.

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El volante muy chulo, el virtual cookpit muy promotedor... A nivel exterior un gran paso atrás, el parachoques auqnue no me convence nos acabaremos acostumbrando pero los faros además de poco agraciados hacen el coche más alto y por ende menos deportivo, además esa U por debajo de la parrilla corta las "entrades de aire" de modo que son más cortas y hacen un efecto de que el coche es estrecho. Vamos para mí es un diseñor sobrecargado y que le resta deportividad. El difusor Sline queda tuning total, muy forzado y los reflectantes sobran bastante. Resumiendo le ponía los avances interiores al mío y 100% satisfecho

Tras echar un vistazo por la red.. Añado que lo importante está a nivel muntimedia (lo que más necesitaba) un MMI mejorado con nueva interfaz y el virtual cookpit, otro tema es el precio del mismo. A nivel tecnológico también promete sobre todo matrix led. Para mi la decepción aparte del diseño son claramente los motores. Sin cambios en diesel y metedura de pata en gasolina, desaparece el 125cv?? y surgen un mísero 1.0?? eso en motor para un seat mii no para un coche que 30mil€. Decepción también el la gama alta gasolina.. Desaparece el 1.8 por un 2.0 SUPERCAPADO respecto a golf GTI etc. no le veo sentido

Por otro lado superfaena para los clientes de un RS3, hace nada que se hicieron las entregas de un coche de 60mil€ y sacas un facelift no permitiendote tener al cliente de un RS3 el equipamiento tecnologico más puntero. Yo estaría muy enfadado si acabo de comprar un RS3 y me veo sin matrix led o las mejoras multimedias del interior

+1 Han quitado el de 125 porque si no, no venden ni un solo 1.0 Tricilindrico

 

 

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No sé si será casualidad pero en todos los Sline interior que estoy viendo llevan lo pedales de aluminio, eso antes no pasaba.

 

 

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El sedan azul no los lleva, parece que los otros lleven interior Sline también, fíjate que el sedan tampoco lleva la S en el volante y el resto sí. Y todos los mostrados son equipamiento Sline. Puede que esa sea la diferencia entre equipamiento deportivo y Sline (puesto a suponer, eq deportivo = sline ext / eq sline = sline ext e int), como no nos dan más info..., o que también haya Sline interior como ahora, para incluirlo sólo en el equipamiento Sline.

 

 

 

Audi-A3_Sedan_2017_1280x960_wallpaper_0b

 

 

 

Audi-A3_2017_1280x960_wallpaper_08.jpg

 

 

Audi-A3_Sportback_2017_1280x960_wallpape

 

 

Audi-A3_Cabriolet_2017_1280x960_wallpape

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No sé si será casualidad pero en todos los Sline interior que estoy viendo llevan lo pedales de aluminio, eso antes no pasaba.

 

 

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El sedan azul no los lleva, parece que los otros lleven interior Sline también, fíjate que el sedan tampoco lleva la S en el volante y el resto sí. Y todos los mostrados son Sline exterior.

 

 

 

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El sedán azul no lleva los pedales en aluminio porque no tiene Sline interior.
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