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suriengus

Con que neumáticos os llegan?

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Puedo preguntarte de que fecha de fabricacion son esos neumaticos que tienen 70000 kms y no te han llegado aun al testigo?

Hago unos 40 mil km al año y cuando compro neumáticos me fijo en la fecha de fabricación, con mas de 5 meses los rechazo. Supongo que lo preguntas porque con neumaticos endurecidos por antigüedad es facil hacer kilometros sin que se desgasten, pero es jugársela a la ruleta rusa.

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Exacto. Yo también hago muchos kms. al año. Y en mi caso la pilot primacy no me duro mas de 25000 kms en el eje delantero. Claro que los hago todos en carretera de curvas que conozco perfectamente, firme irregular, pendientes, pero voy bastante rápido, no me refiero a 180, sino en paso por curva rápido.... pero vamos, básicamente es eso, velocidad, sin frenadas. aun tengo las pastillas de la casa delante con 270000 kms y las de atrás las cambie el año pasado con 240000. Pero las ruedas es otra historia... en que coche/ Motor le haces ese kilometraje?

Edited by suriengus

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Exacto. Yo también hago muchos kms. al año. Y en mi caso la pilot primacy no me duro mas de 25000 kms en el eje delantero. Claro que los hago todos en carretera de curvas que conozco perfectamente, firme irregular, pendientes, pero voy bastante rápido, no me refiero a 180, sino en paso por curva rápido.... pero vamos, básicamente es eso, velocidad, sin frenadas. aun tengo las pastillas de la casa delante con 270000 kms y las de atrás las cambie el año pasado con 240000. Pero las ruedas es otra historia... en que coche/ Motor le haces ese kilometraje?

Coincido con las pastillas de freno. El 90% de mis kilómetros son muy aburridos, autovia a velocidades de no más de 140 con lo que cruzando los neumáticos cada 20 mil km los gasto por igual. No son baratos, pero duran y cuando los necesito responden.

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Exacto. Yo también hago muchos kms. al año. Y en mi caso la pilot primacy no me duro mas de 25000 kms en el eje delantero. Claro que los hago todos en carretera de curvas que conozco perfectamente, firme irregular, pendientes, pero voy bastante rápido, no me refiero a 180, sino en paso por curva rápido.... pero vamos, básicamente es eso, velocidad, sin frenadas. aun tengo las pastillas de la casa delante con 270000 kms y las de atrás las cambie el año pasado con 240000. Pero las ruedas es otra historia... en que coche/ Motor le haces ese kilometraje?

 

Que raro que se gasten antes las pastillas de detrás.

 

En mi anterior Alfa 159 las de delante las cambiaba cada 90.000 km (tenía un motor 5 cilindros y cargaba mucho en el eje delantero). Vendí el coche con 250.004 km y las pastillas traseras eran las originales y estaban por la mitad de uso

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Yo en mi anterior A4 B8(245/40 18) ponía las Goodyear e iban bastante bien. Les hacía unos 40 mil por carretera de montaña al 60 %. Eran mas económicas que las Michelín y las prestaciones eran buenas.

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Michelin Primacy. Si ampliáis se ve la semana de fabricación y tal. post-133061-1455805815,3664.jpg

Patatalk solo me permite subir fotos de tamaño pequeño. Os pasa también a vosotros?

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Michelin Primacy. Si ampliáis se ve la semana de fabricación y tal. attachicon.gifImageUploadedByTapatalk1455805810.096683.jpg

Patatalk solo me permite subir fotos de tamaño pequeño. Os pasa también a vosotros?

 

 

Intenta subirlas por esta página Web: http://es.tinypic.com/

Se verán más grandes.

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A mí con Pirelli P7....siempre he montado michelin en mis otros coches y cuando se gasten volveré

 

 

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El mio HANKOOK, buen agarre y bajo consumo, habrá que esperar a ver lo que duran, yo creo que son algo ruidosas

 

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Yo no pienso acabar las cinturato p7. Después del susto que me di en mojado, (gracias a dios de la tracción quattro), se van a la basura tan pronto me lleguen en abril las pilot super sport (Michelin). No me pienso estampar por unas miserables ruedas que no debieran montar en un coche de 190 cv, con acabado sport interior y exterior.

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