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Publicado
En 19/4/2022 a las 15:13, Pajarraco dijo:

Hola, puede ser que te hayas confundido al cambiarlo. Yo confundi el termostato secundario con la valvula antiretorno. Me di cuenta al verlo en el coche de un familiar. Al final cambie los dos termostatos y la valvula antiretorno y creo que con solo haber cambiado el secundario se habria solucionado. Ya funciona de manera correcta y sube la temperatura a 90 grados.

Saludos

Buenos días Pajarraco, tengo el mismo problema de la temperatura y mi motor es como el tuyo. He comprado los dos termostatos y el principal lo tengo ubicado pero el secundario no. No sé si tendrás alguna foto ya que indicas que es fácil equivocarse con la anti retorno y si hace falta alguna herramienta especial ya que voy hacerlo yo😢. Espero que cambiado los 2 se solucione y no tenga que comprar la anti retorno. Gracias.

  • 1 mes más tarde...

Publicado (editado)
En 15/1/2026 a las 15:16, mlfmon dijo:

Buenos días Pajarraco, tengo el mismo problema de la temperatura y mi motor es como el tuyo. He comprado los dos termostatos y el principal lo tengo ubicado pero el secundario no. No sé si tendrás alguna foto ya que indicas que es fácil equivocarse con la anti retorno y si hace falta alguna herramienta especial ya que voy hacerlo yo😢. Espero que cambiado los 2 se solucione y no tenga que comprar la anti retorno. Gracias.

Dejo estas imágenes por si os sirven de ayuda, el termostato secundario se cambia bastante mal ya que esta bajo el antirretorno (en la imagen se ve así por que ya habia soltado un manguito para que se viesen los 2) y sin la herramienta de las abrazaderas que se ve en la imagen es casi imposible de hacer. Yo monte el DAYCO DT1064F y aunque al comprobarlo soplando con la boca parecía que dejaba pasar un poco el aire y que no sellaba muy bien tras montarlo se solucionaron los problemas de que no cogía temperatura o se bajase

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Editado por barrosanchez

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