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Presentación de mi sueño de adolescente Audi S2


WAJE

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Por cierto que montar el cilindro receptor del embrague es un auténtico dolor, acabe con las manos deshechas y llenas de heridas, además de doloridas, ya que hay que comprimir el cilindro a mano porque no entra nada para sujetarlo y si entra luego no sale, pero bueno, tras 2-3 horas conseguí cambiar los 2. Aunque debido a un fallo tardé 3 tardes completas para purgar el circuito con la parienta, solo hago una recomendación, si cambiáis el bote de líquido de frenos o, como en mi caso, cambiáis a servo por vacío, aseguraros que la salida hacia el cilindro maestro de embrague esté abierta 🤪🤪🤪.

 

SALUDOS

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En 14/11/2020 a las 15:48, Carlisu84 dijo:

jejejejej no me extraña que se te pasase por alto después de luchar tanto tiempo para ponerlo

Pues no veas el mosqueo conmigo mismo por no darme cuenta antes de eso jajajaja. Pero bueno lo importante es que por ese lado ya no hay problemas jejeje.

 

Estos días ando liado con los frenos delanteros, ya tengo prefabricado el soporte para las pinzas de 4 pistones y los discos de 320 mm y queda mucho mejor, ahora me falta que me los fabriquen en condiciones, comprar los latiguillos metálicos y montar todo, pero seguramente espere a pasar la itv y luego ya haré todo, frenos y montas las KW V3.

 

SALUDOS

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  • 2 semanas más tarde...
hace 2 horas, kantusjack dijo:

Ya te queda menos para acabar, Enrique, jejejjeje

 

Pedazo trabajo ...... 

 

hace 46 minutos, abuelo dijo:

uauuuu

 

que pasada!!!!!

enhorabuena!!!

 

Muchas gracias señores, un honor que vosotros me digais estas cosas, gracias de verdad.

Pronto subiré alguna cosilla mas jejejeje.

 

SALUDOS

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Tremendo trabajo!!! te ha quedado a estrenar después de toda esa restauración,

tienes ese coche para otros tantos años mas.Enhorabuena,después de hacerle

todo eso y ver ese resultado es cuando el trabajo hecho pesa menos..

A disfrutarlo y a seguir mejorandolo!!

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  • 3 meses más tarde...

Bueno actualizo esto un poco que ha habido avances este mes de febrero. Lo primero se montaron 4 semislicks en 225 45 17 en las llantas que tenía guardadas , monte semislicks porque salían bien de precio y el coche va a ser de disfrute asique. . .

 

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La foto no es la mejor del mundo pero bueno, como se vienen otras mods ya haremos mejores fotos con el bien limpio. Después he montado ya por fin los latiguillos metálicos y los frenos de 4 pistones que tenía, la verdad que la mejora ha sido abismal.

 

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Y este fin de semana le ha tocado el turno al cuadro, hace unos meses dejo de marcar los km y decidí comprar el engranaje nuevo que se suele romper.

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Al desmontar, efectivamente, me encontré con el original, no roto, sino deformado y con un tacto gomoso, supongo que pasado del tiempo

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Una vez desmontado todo saco el original, los comparo y monto el nuevo.

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 Ya aproveche para apañar un poco la luz del cuadro, ha mejorado un poco pero nada del otro mundo.

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Y de momento esto es todo, espero para dentro de 1-2 meses venir con avances muy importantes, por cierto los frenos es posible que los ponga en venta ya que he conseguido algo bastante mejor y a un precio que no me podía resistir jajajaja.

 

SALUDOS

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