KIT DE XENON e ITV

[-JOSEMA-]

Pues si no hay problemas ponerlos, además salen muy baratos.

 

Yo tengo claro que el proximo coche que me compre los tendrá de serie o no los tendrá, pero si no pasa nada por ponerlos, hacerlo.

 

 

Sí, soy muy legalista y muy porculoso, pero lo bueno es que haya opinión de todos los tipos.

 

Aquí hay intereses económicos y esto va a durar dos días...no os gastéis mucho en ellos.

 

 

quisiera saber de todos los foreros que estamos en ASI, a quien le han multado por llevarel kit, soloporl levarlo, nada de por estar mirando a san Pedro.

[rusito]

josema, no lo entiendes, pagka tiene una fabrica de faros halogenos por eso no le gustan estos kit

[pagka]

josema, no lo entiendes, pagka tiene una fabrica de faros halogenos por eso no le gustan estos kit

 

eso va a ser.

 

Bueno, ya me contaréis que tal....me rindo.

[jahd]

En la web de la DGT he encontrado un par de referencias (en la revista Tráfico) que a lo mejor pueden añadir algo al debate:

 

http://www.dgt.es/revista/archivo/pdf/num1...000-dossier.pdf

 

pág. 5:

Eso sí, la normativa europea obliga a

equipar los vehículos que lleven luces

de xenón con un sistema automático

de regulación de altura para evitar el

deslumbramiento a los demás conductores

y, también, lavafaros, para asegurar

que no hay manchas o elementos

pegados al cristal que puedan distorsionar

el haz luminoso.

 

No cita qué normativa.

 

http://www.dgt.es/revista/num172/pdf/num172-2005-Cartas.pdf

 

Aquí es una respuesta a una pregunta relativa a una moto, pero hablan de "vehículos" en general:

 

http://www.dgt.es/revista/num172/pdf/num172-2005-Cartas.pdf

 

En la última página, la carta reseñada como "Luces para motos" (no me deja hacer copy-paste).

 

En otros sitios he leido que para 2008 podría ser ya obligatoria la luz de cruce diurna (los que tenemos el DRL nos vale), tal como me informó la comercial cuando compré el coche hace dos años. Si modifican el reglamento de vehículos o de circulación para esto igual aprovechan para eliminar los vacíos legales respecto a la instalación de kits de xenón.

 

Lo que deduzco es que de momento en España no es obligatorio montar lavafaros y regulación automática con los faros de xenón, pero los fabricantes de coches nuevos lo meten para vender sin problemas en otros paises donde sí sea obligatorio (cosa que ignoro, si alguien lo sabe, que hable).

 

Como en España no hay estado de derecho ni seguridad jurídica, apuesto doble a sencillo que si cambian el reglamento de vehículos convertirán en ilegales los kits que ahora no lo son (que son alegales como se ha mencionado mucho).

 

Como anécdota de cómo funcionan las ITV y lo que uno puede fiarse de ellos, hace unos años se hizo obligatorio que los camiones (o vehículos largos en general) llevasen la hilera de reflectantes amarillos cada dos metros. En una ITV de Palma los echaban atrás porque decían que eso no era reglamentario. Para no perder tiempo con reclamaciones y broncas en la fábrica mandamos ese año los camiones a la otra ITV de Palma. Como para fiarse... (aunque en mi caso tanto con mi anterior coche como con la furgoneta me echaron atrás dos veces por cosas que efectivamente no estaban bien).

[jahd]

Y aquí, uno al que sí multaron:

 

pues eso que en mi coche llevo un kit de xenon y me paro la policia alegando que iba deslumbrando un poco y me pregunto si llevava xenon,evidente dije que si por que estaba que salta a la vista y no son tontos, acto seguido me pidio los papeles y me dijo que abriese el capot,me dijo que tenia que estar indicado en la ficha tecnica que eso estaba acoplado, yo sin mas recursos que otro se me ocurrio decirle que llevava con el coche unos meses y que lo habia comprado asi y que de echo me lo habian vendido como original en la casa dela compraventa(cosa que es mentira por que lo estrene hace 4 años el coche por si colaba jejej) y me dijo que era mi obligacion comprobar ese tipo de cosas, asi que me ha multado con 300€ y 2 PUNTOS de carnet!!!!

compañeros tener cuidado!!

 

(aunque no queda claro si la multa era por deslumbrar, o fue más por el kit de xenón).

[rusito]

en españa si no esta legislado no esta prohibido, en otros paises es alreves, sino esta legislado esta prohibido, que te digan el articulo del codigo en el que se basan, le multarian por ir deslumbrando poruuqe eso si esta legislado y te quitan puntos, pero no por el kit de xenon, ademas en la ficha tecnica de ningun vehiculo aparece si llevas xenon o no

[jahd]

en españa si no esta legislado no esta prohibido, en otros paises es alreves, sino esta legislado esta prohibido, que te digan el articulo del codigo en el que se basan, le multarian por ir deslumbrando poruuqe eso si esta legislado y te quitan puntos, pero no por el kit de xenon, ademas en la ficha tecnica de ningun vehiculo aparece si llevas xenon o no

 

He seguido rebuscando, y parece que todo se queda al final en un tema jurídico. La normativa europea ECE-R 48 sí dice claramente qué características debe tener el sistema de alumbrado, sin distinguir entre vehículos de serie o con kit añadido:

 

http://laimuz.unizar.es/legislacion/Requis...spAlumbrado.pdf

 

Apartado 6.2.9: Los faros de cruce con fuentes luminosas de descarga gaseosa únicamente se permitirán en combinación con la instalación de un dispositivo o dispositivos de limpieza de faro acordes con el reglamento nº 45 (4)

 

Por otra parte, en relación con la inclinación vertical, no se aplicará lo dispuesto en el apartado 6.2.6.2.2 cuando estén instalados estos faros.

 

El apartado 6.2.6.2.2 especifica cuando SÍ puede ponerse un dispositivo regulador de inclinación manual, porque el apartado 6.2.6.2.1 dice que los dispositivos de regulación de inclinación deben ser automáticos.

 

EDITADO: enlace al texto en castellano. Los puntos interesantes:

 

6.2.6.2.1.Cuando sea necesario un dispositivo nivelador de faros para cumplir los requisitos de los párrafos 6.2.6.1.1 y

 

6.2.6.1.2.dicho dispositivo será automático.

 

6.2.6.2.2.No obstante, se admitirán dispositivos de regulación manual, tanto de tipo continuo como discontinuo, siempre y cuando [...] [no aplica a las de descarga de gas]

 

6.2.9. Otros requisitos

 

[...]

 

Los faros de cruce con fuentes luminosas de descarga gaseosa únicamente se permitirán en combinación con la instalación de un dispositivo o de dispositivos de limpieza de faro acordes con el Reglamento nº 45(4).

 

Por otra parte, en relación con la inclinación vertical, no se aplicará lo dispuesto en el apartado 6.2.6.2.2 cuando estén instalados estos faros.

 

Es decir, hay norma que obliga a que los faros de xenón vayan en conjunción con lavafaros y regulación automática, y los fabricantes como tales tienen que cumplir con esa directiva. Y en teoría los vehículos que circulan por las carreteras europeas también deberían cumplirla, ya que la legislación comunitaria está por encima de las legislaciones nacionales. El problema que yo veo es que hasta que no se traspone una directiva europea a la legislación nacional no hay salción para el incumplimiento de las normas europeas (no hay un código de justicia único para la UE).

 

Tal y como lo entiendo, los kits de xenón sin regulación de alcance y lavafaros sí son ilegales, pero mientras la ley en España no diga qué sanción hay por ello, no te pueden denunciar. Distinto sería el caso de las ITVs, donde seguramente bastaría una nota del Ministerio de Industria para que echasen para atrás a todos los coches con esos kits (si.

 

Sinceramente, con lo que cuestan esos kits, yo no me arriesgaría a montarlos para que probablemente el año que viene sí esté contemplada la sanción por llevarlos. Y no valdrá la excusa de que la ley no estaba en vigor porque la directiva europea que especifica cómo deben montarse sí estaba en vigor.

Editado 24 de Septiembre del 2007 por jahd

[-JOSEMA-]

En general he abierto un hilo sobre esto.

 

 

No es lo mismo montar un kit en faros con lupa, que en los que no tienen lupa.

[rusito]

Es decir, hay norma que obliga a que los faros de xenón vayan en conjunción con lavafaros y regulación automática, y los fabricantes como tales tienen que cumplir con esa directiva. Y en teoría los vehículos que circulan por las carreteras europeas también deberían cumplirla, ya que la legislación comunitaria está por encima de las legislaciones nacionales. El problema que yo veo es que hasta que no se traspone una directiva europea a la legislación nacional no hay salción para el incumplimiento de las normas europeas (no hay un código de justicia único para la UE).

 

Tal y como lo entiendo, los kits de xenón sin regulación de alcance y lavafaros sí son ilegales, pero mientras la ley en España no diga qué sanción hay por ello, no te pueden denunciar.

 

el clio sport lleva xenony no lleva regulacion automatica sale de serie y no esta perseguido como bin laden en las carreteras

 

En general he abierto un hilo sobre esto.

 

 

No es lo mismo montar un kit en faros con lupa, que en los que no tienen lupa.

pues mi b7 no sale con lupa y se lo voy a calzar

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No necesitas Lupas, sino que el faro esté homologado para llevar Xenon (Identificación D, H halogenas)

Que la instalación esté homologada.

Y que el kit esté homologado

[Kikinet]

de todas formas alucino con la gente que se autoinmola por algo que no esta ni regulado por trafico, esto es asi de facil:

 

CITAR LA LEY EXACTA QUE IMPIDE EL USO DE KIT DE XENON

 

mientras tanto podeis decir misa

 

por cierto el renault clio spport lleva xenon y no lleva regulacion automatica, y los autobuses y camiones que montan xenon tampoco la llevan, es mas algunos no llevan ni llavafaros

 

Del clio no se como va el xenon, pero de los autobuses y camiones cumplen la normativa perfectamente, llevan lavafaros oculto en la defensa que sale acia fuera con la presion del agua y del nivel automativo al llevar suspension neumatica (todos en el eje trasero y algunos ya en el delantero) van constante mente nivelados por lo que no deslumbran, es mas no necesitan ni motor regulador en el faro.

[S3Quattro]

Bueno, por lo que veo aqui cada uno interpreta lo que le da gana y lo peor, lo hace extensivo al resto como norma o criterio.

 

Que en algunos sitios dejen pasar los kits, es cierto. Pero una cosa esta bien clara LA NORMATIVA OBLIGA A LLEVAR LAVAFAROS Y REGULACION AUTOMATICA.

 

Dicho por el encargado de la ITV de Tres Cantos: "Todo faro de xenon, sea de fabrica o no, si viene con lavafaros y regulacion automatica pasa la ITV".

 

A partir de aqui que cada uno piense lo que quiera, pero los kits son ILEGALES. Incluso como aqui mismo habeis puesto lo que algunos fabricantes dicen.

 

Eso si, yo tengo kits de xenon con lo que si alguien sabe donde se pueden pasar sin problemas, que nos lo diga al resto y se deje de tantos bulos, suposiciones y opiniones personales.

 

Saludos a todos.

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Ahora mismo he hablado con el ingeniero de la ITV de Pamplona,y estan pasando los kit de xenon con absoluta normalidad,ya que no esta contemplado como reforma de importancia,

 

NI VIENE NADA EN CONTRA REFLEJADO EN LA LEY DE TRAFICO NI EN EL REGLAMENTO GENERAL DE VEHICULOS..

Todo el que va la ha pasado siempre que este a la altura y no moleste a la circulacion.No es obligatorio llevar motor,ya que tampoco esta reflejado,y no tiene ni P.I. para que valen los lavafaros.

 

ASI que ya sabeis.

HA SIDO UNA LLAMADA OFICIAL DE LA P.M. A LA ITV .

 

 

Josema:

 

INSTALACION DE LOS DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y DE SEÑALIZACION LUMINOSA DE LOS VEHICULOS DE MOTOR:

http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php...1191&codmap

busca la palabra "descarga" para no leertelo entero.

 

homologación de los faros equipados con lámparas de descarga de gas para los vehículos de motor:

http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php...567&codmap=

 

HOMOLOGACION DE LOS DISPOSITIVOS DE LIMPIEZA DE LOS FAROS PARA VEHICULOS DE MOTOR

http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php...p;id=1984/02012

 

Esto es un pais libre y cada uno puede hacer lo que quiera bajo su responsabilidad. Estó lo pongo a nivel informativo y para aclarar el tema, y cada uno que haga lo que quiera.

 

 

 

Saludos

[rusito]

de todas formas alucino con la gente que se autoinmola por algo que no esta ni regulado por trafico, esto es asi de facil:

 

CITAR LA LEY EXACTA QUE IMPIDE EL USO DE KIT DE XENON

 

mientras tanto podeis decir misa

 

por cierto el renault clio spport lleva xenon y no lleva regulacion automatica, y los autobuses y camiones que montan xenon tampoco la llevan, es mas algunos no llevan ni llavafaros

 

Del clio no se como va el xenon, pero de los autobuses y camiones cumplen la normativa perfectamente, llevan lavafaros oculto en la defensa que sale acia fuera con la presion del agua y del nivel automativo al llevar suspension neumatica (todos en el eje trasero y algunos ya en el delantero) van constante mente nivelados por lo que no deslumbran, es mas no necesitan ni motor regulador en el faro.

 

 

las cabinas de los camiones son neumaticas pero la suspension son ballestas, solo llevan suspension neumatica en los ejes traseros

[pagka]

Ahora mismo he hablado con el ingeniero de la ITV de Pamplona,y estan pasando los kit de xenon con absoluta normalidad,ya que no esta contemplado como reforma de importancia,

 

NI VIENE NADA EN CONTRA REFLEJADO EN LA LEY DE TRAFICO NI EN EL REGLAMENTO GENERAL DE VEHICULOS..

Todo el que va la ha pasado siempre que este a la altura y no moleste a la circulacion.No es obligatorio llevar motor,ya que tampoco esta reflejado,y no tiene ni P.I. para que valen los lavafaros.

 

ASI que ya sabeis.

HA SIDO UNA LLAMADA OFICIAL DE LA P.M. A LA ITV .

 

 

Josema:

 

INSTALACION DE LOS DISPOSITIVOS DE ALUMBRADO Y DE SEÑALIZACION LUMINOSA DE LOS VEHICULOS DE MOTOR:

http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php...1191&codmap

busca la palabra "descarga" para no leertelo entero.

 

homologación de los faros equipados con lámparas de descarga de gas para los vehículos de motor:

http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php...567&codmap=

 

HOMOLOGACION DE LOS DISPOSITIVOS DE LIMPIEZA DE LOS FAROS PARA VEHICULOS DE MOTOR

http://www.boe.es/g/es/bases_datos/doc.php...p;id=1984/02012

 

Esto es un pais libre y cada uno puede hacer lo que quiera bajo su responsabilidad. Estó lo pongo a nivel informativo y para aclarar el tema, y cada uno que haga lo que quiera.

 

 

 

Saludos

 

Ahí queda eso.....