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Este flujo se auto-actualiza

  1. Hoy
  2. He encontrado estos https://www.sendago.com/es https://www.sendiroo.es/ https://www.upela.com/es/ https://www.mensajerialowcost.es/ https://www.clickline.com/ https://www.enviosmasbaratos.com/ https://epack.es/ Iré probándolos poco a poco, pero si alguien tiene referencias de ellos pues adelantamos trabajo jejejeje.
  3. Si, wallapop lo conozco, que tal PackLink?? Alguna otra web??
  4. Ayer
  5. Lo único extra que llevo es el Mr12volt CarPlay, pero probé a desenchufarlos y sigue pasando lo mismo, en dos dias, paso del 100% al 10%, costándole arrancar, cuando pasa esto le meto el vagcom y borro fallos. El sistema antirrobo que llevo es mecánico y no llego nada extra que no lleve el coche de serie… me está volviendo loco, porque ya llevo 3 baterías en cuestión de 2 años.
  6. Hola Deymos, yo ando también en esas vicisitudes pero creo que ya me he decidido y voy a montar una con sistema linux. Según estoy viendo es totalmente compatible con el sistema original del coche y va más fluida que la android. Por lo que he visto, es lo que recomiendan si solo quieres usar el carplay/android auto, ya que funciona como espejo del teléfono. Después de reyes pasaré por el taller para que me lo expliquen bien y decidir el tamaño. Iré informando Saludos
  7. Algún accesorio instalado de extra? Empieza por ahí y con un tester.
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  9. Parece que el A8 y el Q3 lo lleva de serie, en el manual del A4 no aparece el icono, pero no sé decirte si funcionará o no
  10. Te tocará buscar consumos con un multimetro. Por otro lado, tienes dashcam o algún antirrobo?
  11. Si me lo publicas el día 28 te lo encajo como broma de los santos inocentes jajajaja, en serio detecta tornillo flojo de rueda? Hasta ahora habría jurado que si montabas la rueda con 3 tornillos el coche no se "enteraría" en la vida.
  12. Hola. Si aún no la has hecho te recomiendo que hables con talleres esgocar en Alcalá de henares. Son profesionales en cambios automáticos entre otras cosas. Somos varios los que hemos hecho el mantenimiento e incluso reparaciones y he os quedado muy contentos con el trato, y el resultado.
  13. Actualizo el hilo para comentar que en alguna muy rara ocasión, volvía a hacer el tonto el cambio (muy rara ocasión). Como me había sobrado aceite, le hice un segundo cambio, puesto que en el primero no me pudieron sacar todo el aceite. Después de este segundo cambio, no me ha vuelto a fallar nunca. Seguramente si se aspira el aceite bien, con un solo cambio es suficiente para que quede perfecto . Lo que parece bastante claro es que el problema del cambio manual es el aceite de origen.
  14. Si tambien es lo único que se me ocurre
  15. Ni idea, creo que los sensores de ABS detectan también vibraciones cíclicas, probablemente también avise si una rueda está mal equilibrada
  16. Wallapop, parclink
  17. Curiosa activación, como sabrá que hay un tornillo flojo o que no hay?
  18. Hola buenos días.

    El caso es que después de muchos años, he vuelto a la marca....

    He leído que controlas bastante el tema del tempomat, no se si tienes algún manual de instalación para un Audi A5 B8 tdi 177 cv, es que quiero instalar el tempomat y necesito el manual adecuado o video y referencia de la palanca a comprar, ya instale uno en mi antiguo A3, y supongo que algo habrá cambiado la cosa, bueno acepto consejos, para no tener problemas, de momento estoy recopilando información fiable antes de desmontar o comprar nada, no me quiero quedar a medias...tu me entiendes.

    Muchas gracias un saludo.

  19. Hola, tengo un Audi Avant con maletero con cierre automático. El otro día llevé al coche a lavarlo y al recogerlo, sólo puedo abrir el maletero desde el botón de la puerta del conductor o desde el mando. El botón para abrirlo desde el maletero no me funciona. Y también lo que me está pasando es que una vez abierto, sin yo tocar nada, se me cierra cuando le da la gana… sin yo darle a ningún botón se me cierra lo cual es muy incómodo porque a la que estoy cogiendo algo del maletero de repente se me cierra… sabeis a que se puede deber este o estos fallos? Tengo el coche de hace año y nunca me había pasado
  20. Pues los pillaré yo también. Dónde los compraste bien de precio? Oscaro, ebay, Autodoc, Amazon.... Gracias por la información
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  22. No he probado si funciona o no, pero en teoría se activa de la siguiente manera: Activar el Byte 14, bit 7 y Byte 26 bit 0. (A la vez). Luego, a través del MMI, volvemos a guardar la monitorización indirecta de la presión de los neumáticos (si está activa) y borramos los errores del bloque 03. Vamos al bloque 03 y miramos los valores en tiempo real y adaptaciones. Ya debería salir algún dato. En teoría reconoce si algún tornillo está suelto
  23. Agosto 99. Hay dos restyling fase 1 y fase 2. La fecha de fabricación la puedes ver bien en la pegatina que está en la rueda de repuesto o en el libro de revisiones que viene la misma pegatina.
  24. En obdeleven salio una aplicacion para que tarde mas en darte el aviso
  25. Hola también tengo un Q7 3.0 TDI a mí lo unico que me ocurre es que en frio le cuesta arrancar podeis decirme donde comprasteis el cable de batería positivo y negativo Se que tienen caida de tensión con los años. Otra cosa que tengo es que enseguida si dejo una luz encendida del habitáculo aunque sea poco rato o la radio ya no me arranca La batería tiene 1 año no creo que sea. Esto de arrancar mal en frio y una luz o la radio poco rato y ya no arrancar también me pasaba con un Audi A8 Gasolina y este tenia la batería nueva
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  27. Gracias por las respuestas ya veo las razones y me parece lógico
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