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Gracias Athabasco. Hoy sí lo he podido descargar. Días atrás me aparecía el enlace inoperativo. Un saludo.

brutal, yo no tenía antinieblas y conseguí un paragolpes de abajo dónde los puedes alojar, tuve que cambiar el mando de luces con uno que tuviera los dos antinieblas, y justo recientemente lo cambié con uno que tiene luces automáticas con el coming home leaving home y por supuesto con su sensor para los túneles. Por mi parte yo intentaría dejarlo lo más oem posible y si hay que soldar hacerlo muy bien con termoretractiles y esa cinta de tela para cubrir los cables o una buena cinta aislante, que luego estas cosas pegan un chispazo y adiós coche.

Pues en estas andaba yo y al final no lo codificó. Todo normal hasta que se quedó un rato pensando y me dio un error. Una pregunta, porque esta es la primera vez que intento codificar en este coche: ¿tiene que estar abierto el capó o algo? Gracias

Este pasado puente una amable señora mayor echo marcha atras y me partio paragolpes y sensor de aparcamiento, aparentemente no hizo nada desde fuera, pero al llegar a casa descubri el pastel que ahora por no haber hecho nigun parte amistoso me va a tocar solucionar a mi. En primer lugar he conseguido un sustituto para el sensor de aparcamiento dañado, pero como lo compre de desguace venia pintado de otro color ( provenia de un VW CC). El problema que tengo es que no se que codigo de color es el gris de las canlandras que llevan nuestros A4 de serie para pintar el sensor del mismo color. He investigado un poco y he encotnrado varias referencias a un GRIS L1RR, pero no estoy seguro que sea ese. Mi coche no se porque no lleva la pegatina de codigos de fabricacion en el maletero y no se donde buscar. He adjuntado donde se ve el gris de la calandra frontal y el color azul oscuro del sensor sustituto. Si alguien conoce la forma de averiguarlo y si es posible darle un leve pintado para igualar el color... Saludos.

Ya lo repare, lo mande a una empresa especializada en cuadros y asta ahora perfecto. Gracias

Era de esperar.

Yo probé uno que me dejaron en el concesionario como coche de cortesía y lo tuve un par de día y me lo pasé muy bien con él. Está muy equilibrado y es muy divertido de conducir en ciudad!

Bienvenido al foro! Pasa alguna foto que otra cuando puedas. Estas pensando en una buena unidad! A disfrutar pronto de ese coche! Salu2 desde Málaga!

Si por favor, habría que moverlos a una sección independiente. Gracias

Descargados e instalados. Todo ok. Gracias.

Estaría bien saber cuales son los "peros" de toda esta operación. Por lo que veo aprovechan la placa del cuadro original y en pantalla se ven los kms. Que lleva. Aparte del coste hay que ver cómo se desenvuelve y si hay fallos residentes en diagnosis. No me fío gran cosa

Buenas, Danos más información, viendo la foto de presentación intuyo que llevas una radio Concert (falta la antena tiburón en ese berlina) pero no sabemos si tienes ASS, con subwoofer trasero en la bandeja. Si te faltan las frecuencias graves, hay que determinar si es un solo altavoz en puerta o si son todos los que están fallando

Sensaciones: Me ha sorprendido mucho mucho, si es verdad que el día que fuimos a probarlo, lo tuve que hacer por medio Barcelona, entre tanto coche y semáforos una m****, no pude hacerlo a gusto. Ahora que lo he conducido más tiempo , me ha sorprendido mucho lo fino que va, yo pensaba que con el motor tan pequeño en carretera iba a ser una castaña, y todo lo contrario, un traga kilómetros, muy suave, responde muy bien,( más de lo que esperaba). Muy buenas sensaciones todo en general, mi mujer está encantada.

Jajajajaja. Ahora es ella la que quiere conducir .

¡Buenas! Qué put*da lo del embrague, la verdad. Lo de que tiemble al salir en caliente con 122.000 km (y habiéndotelo ya cambiado en garantía con 44.000...) huele a que el bimasa de serie de estos motores CSUA sale un poco delicado o que el uso en ciudad les pasa factura antes de tiempo.

Hay mas casos de estos... leete el foro del A5. debe ser la actualizacion KD2, la que se carga la bateria. la KD2*, ya no tiene ese problema hay un hilo muy extenso con el tema

buenas con BC a que te refieres?

Me encuentro en la situacion de instalar el Tempomat en un audi a4 b7 del 2008, alguien actualmente podria echarme un cable con ello? he leido que hay que codificar y demas y es algo que me da bastante miedo, tengo ya el tempomat junto con la SMLS, he visto varios pdfs pero no encuentro uno en relacion a como tocar correctamente los datos en VagCom, si alguien pudiese echarme una mano lo agradecería!!!!

Buenos dias Llevo tiempo sin pasar por aquí y he intentado buscar, por si había algún post similar y solo he encontrado uno, en el que finalmente era un cojinete. En mi caso es un ruido que aumenta con la velocidad, ósea con el giro de la rueda o distribución, no asociado al motor, porque cuando lo dejas en punto muerto, el ruido sigue y no cambia en absoluto, aumenta cuando giras a la derecha, ósea cuando apoyas peso en eje delantero izquierdo y llega a desaparecer por completo cuando giras a la izquierda, ósea cuando apoyas todo el peso del vehículo en el eje delantero derecho, ósea, dejas de cargar peso en el eje delantero izquierdo. Todo pintaba a que fuera un cojinete, pero se desmonto y estaba bien, siguieron mirando y encontraron la polea del cigüeñal y el tensor circuto de correas con holgura y se cambio pero como era de esperar, el ruido persistió. Buscando, encontraron un poco de holgura en la columna de dirección, pero no estaban seguros de que fuera eso y debido a el coste del cambio, lo dejamos a ver si daba mas la cara. Alguien que le haya pasado o pueda tener idea de que puede ser??? Podría ser distribución o tracción??? Un saludo y gracias.

estoy contigo.... y mover los mensajes del B10, al nuevo foro

esto me anima muchisimo! Me alegro mucho de leerlo. tengo cita el 9NOV a ver... Mientras voy a dejarlo aparcado, para no cargarme la bateria hibrida

Actualización KD2* hace dos semanas. Antes no tenía fallos excesivos, de vez en cuando alguna tontería de los ADAS que se reseteaba sola. Desde que la tengo, no he tenido ningún aviso. Cambian los sonidos del cockpit, que han añadido en la pantalla un botón para desempañar los retrovisores (Antes no existía) y poco más. El coche va igual, quizá lo noto algo más perezoso? No lo sé. De momento contento con la actualización, aunque en mi caso, podría haber pasado sin hacérsela, ya que tengo de las unidades que casualmente no daba problemas. Veremos a la larga qué tal. Por cierto, estaría bien que los administradores del foro hagan de una vez nuevas secciones para las carrocerías B10 en el A5 y en otros modelos. Parece que esto va a la deriva. Saludos.

Gracias Mats. Saludos.