Toda la actividad

Muy chulo compañero aunque sline a no ser que le cambiaran frontal no es, almenos exterior. Las llantas si que puede que las cambiaran porque esas no son las del sline exterior y el frontal la zona baja donde irian antinieblas no es de un sline ya que yo tuve uno y eran diferentes las rejillas esas

El FIS es la pantalla central, entre el cuentarrevoluciones y el cuentakilometros.

Buenas el problema que tengo que arranco y luce la tira de led de la puerta delantera derecha , pero a los 15 segundos se apaga y ya no luce, alguien mas le paso????? si seleciono colores vuelve a lucir y al rato vuelve apagarse. gracias un saludo

buenas tardes pues despues de mucho tiempo, vuelvo a la marca jjjjjj el sabado adquiri un a4 2.0 tdi 150cv manual s-line x2 2017. de momento muy contento con el , pondre en el foro las cosas voy notando para buscar ayuda de todos, gracias a todos.

Ahí me has pillado. No estoy seguro de lo que es el fis. La temperatura debería aparecer en una pequeña ventana bajo el cuentarrevoluciones. Entre los relojes grandes, hay una serie de testigos independientes,pero no una pantalla,si es a lo que te refieres.

Hola, se que el tema es de hace tiempo, pero `pudiste solucionar algo o te dijeron lo que era Me pasa lo mismo y me tiene loco mi A4 B6 GRACIAS

El mio es un B5, pero funciona al revés. Coche parado, menos voltaje en el reloj. Alternador en marcha, mas voltaje en el reloj. Y va bien. La logica sugiere que si reemplazaste el alternador, entendiendo que no ha de fallar, y tienes la correa y la polea bien, sería cosa de la batería. Es una hipótesis.

Buenas, bien, la verdad que no he tenido ningún problema con él. Lo único que se me rompió fue la bocina, que solo sonaba un tono. Me la cambiaron en garantía y ya está. Es un coche muy práctico y manejable, a mi no me da la sensación de compacto o de coche "grande" respecto al VW Golf Mk6 GTD que tuve. Este último me parecía más coche que el A3 en todos los aspectos, pero como te digo, ninguna queja de el. Me da más la sensación de utilitario que de compacto. Pero el coche es una pasada. No te digo lo que me parece respecto al A5 porque eso ya es jugar en otra liga. Pero en rasgos generales, me parece eso, un coche tirando a utilitario, muy ágil y bastante cómodo. Un saludo

Buenas, en el A5 sí que me aparece, pero en el A3 no. Pero como dices, nada nuevo que ya tuviéramos xD!! Un saludo

Eso hace muchos años de ello, creo ya ni existe el foro en tapatalk ni nada. Lo mejor es tener en movil enlace directo como si de una app del foro se tratara con Google Chrome

Jajajajajaja lo dudo mucho.

Muchas gracias.

Hola necesitaba vuestra ayuda yo tengo un Audi a3 8p con el volante de 4 palos del 8L (el antiguo y feo) y quisiera cambiarlo a uno de 4 palos más moderno multifunciona mi intención no es que funcione el multifuncion el problema es que al instalarlo no me funciona el claxon tenéis alguna idea de por será ? (La foto es de un volante igual al mío)

Buenos días he visto que algunos compañeros acceden con Tapatalk yo he tratado de buscar el foro y no me aparece. alguna ayuda o instrucción? otros foros si los he añadido sin problema

Hola acabo de dejar el coche en S.O cumple 2 años, llevo yo el aceite.Precio 401 eur incluye Serv.Inspeccion+ cambio aceite y filtro, liq frenos y filtro antipolen.Me dicen aviso Serv inspección salta SIEMPRE cada 2 años y que solo ellos con maquina diagnosis especifica Audi pueden borrar???es esto cierto?? Un Bosch Car Service no puede borrarla.Ademas yo quiero hacer cambio aceite 1.5 años, no esperar 2.y no estoy por ir al S.O.muchos años!!

Buenas. Eran los calentadores. Habían caído los 6 (entiendo que poco a poco y hasta que no ha hecho frio no me he enterado). Así que parece que solucionado. Muchas gracias.

Para verificar qué balona está pinchada, hay que poner la neumática en modo elevador antes de aparcarlo. Entonces se bloquea la caja de válvulas y solo se baja(n) la(s) balona(s) pinchada(s). Si no lo pones en modo elevador, al bajarse una de las balonas, la centralita abre las valvulas para que se nivele el eje entero, bajando asi el entero (dos balonas delante o atrás).

Buenas, refloto un poco este hilo porque hoy mientras ojeaba los leasings disponibles he visto estas dos preciosidades de RS3.. y me he fijado en un detalle, parece ser que han hecho una pequeña actualización de cara al 2026 y ahora llevan logo RS en el frontal (cosa que se agradece). Qué os parece? Lástima que ahora estoy pillado hasta primavera con el actual A5, si no me hubiera pillado uno de estos de cabeza

El tuyo vendrá seguramente actualizado se te llega en esas fechas

Muy buenas foreros! Como la puse el otro día me acabo de pillar un A5 3.0tdi Quattro de 2018(carrocería B9-va foto) y quería ponerlo bien al día. El coche tiene 120.000 kms y dudo si tiene o no hecho algún mantenimiento del cambio y de la transfer(o transmisiones o diferencial….). Se que Audi dice que no se le hace nada pero los profesionales si lo recomendáis con lo que querría hacérselo. Podríais decirme que aceites y con que especificaciones recomendáis para la caja de mi coche? Por otro lado, recomendaríais algún taller para ello en Madrid? Preferiblemente zona Majadahonda-Las Rozas. Gracias

Te funciono?