goodson

Ojo Robo, un coche de calle en circuito sufre un poco, pero con slicks sufre el doble.

Interesante, pero quien usa un S3 en competición ?? <_<

Uuups, lo siento mucho GhosTT : culpa mía. He suprimido todos los usuarios que no eran socios o administradores, y tu estabas en la categoría Moderadores. La frase correcta sería : IMPORTANTE: Si eres miembro del TT Club y tenias una cuenta creada en ASI antes del 30/01/2005, NO tienes que crear una cuenta nueva.

Para permitir su traslado al servidor del TT Club, el subforo "TT Socios" permanecerá cerrado durante unas horas.

Si, Climber, si recuerdo bien, ha tenido un VR6, luego un S3, y tiene ahora un R32. De los S3 que he visto en banco de potencia, el 210 daba un poco más de lo anunciado, y el 225 un poco menos, con lo cual creo que la diferencia de sensaciones debe de ser casi nula.

Ah, y también os pueden salir mensajes de error tipo : mySQL query error: SELECT id, member_id, running_time, location FROM ibf_sessions WHERE id='f10ab27db900761e664b095ed22d4ae7' and ip_address='81.35.249.96' mySQL error: L'utilisateur goodson possède déjà plus de 'max_user_connections' connections actives mySQL error code: Date: Tuesday 25th of January 2005 08:29:51 PM Y mensajes de error "Mail" al enviar un MP. Como en realidad el MP ha sido enviado, en hacer un "actualizar" se vuelve a enviar una segunda vez... y llegará en duplicado.

Estoy castigando un poco el servidor, haciendo una rutina que normalmente hay que dejar para momentos de poca afluencia, y que debe estar solicitando la CPU y la base de datos al 120% Lo siento, tenía excepcionalmente que hacerlo ahora. En media horita ya estará.

- You talkin' to me? You talkin' to me? You talkin' to me? De Niro, en Taxi Driver, mirandose al espejo... Ah, y curiosamente, Bogart nunca dijo "Play it again, Sam" en Casablanca, es un hecho muy raro que se haya convertido en una de la citaciones más famosas del cine.

Pon los que te gusten a la vista Los perforados se agrietan un poco alrededor de los agujeros, pero es perfectamente normal (echa un vistazo a los frenos de un Porsche con unos años, lo verás). No por eso frenan menos. Lo suyo sería buscar una manera de ventilarlos mejor, aunque sean los de serie (mi Clio de la Copa monta discos ventilados LISOS, y frena igual después de media hora de circuito que después de 5 minutos... eso si, lleva dos tubos de ventilación que usan los huecos de los anti-nieblas y traen aire sobre las pinzas). El Accent de Copa de DavidS3BCN monta unos rayados AP con pinza AP de cuatro pistones y frena una barbaridad, y curiosamente consume menos pastillas que el Clio.

Acabo de dar la luz verde para la fabricación. Estoy a la espera que me confirmen un plazo de entrega, pero calculo una semana más o menos. Y luego en 24 horas (por Nacex) lo tenéis en casa. El pedido se lanza mañana ya esta en fabricación, solo faltan 3 que hagan los ingresos y como fecha limite mañana para recibirlo en esta primera tirada si no tendrán que esperar a otra tirada

No he pinchado sobre el enlace, pero supongo que se debe tratar de otra cosa... Los publicitarios se inventan lo que sea para llamar la atención. Pero que sepáis que en principio los anuncios del banner de Google salen en función del contenido de la página... O sea que lo que sale arriba es la directa consecuencia de lo que escribís abajo

La propuesta no indicaba rangos (tipo de "x mensajes a xx mensajes"), por lo tanto lo he interpretado de la siguiente manera (ver imagen adjunta) : Los números indicados representarán el nº mínimo de posts para acceder a una categoría. Me parecía más adecuado, ya que sino el máximo titulo (gúru del foro) se hubiera conseguido con 3.500 posts. Me he equivocado ?

ACTUALIZACIÓN A FECHA DEL 24/01/2005 : YA NO QUEDAN POLARES NI CHUBASQUEROS En cambio gorras, todas las que querais.

Muchas gracias por las muestras de apoyo... La verdad es que no hicimos ningún favor a los "nuevos" moderadores cuando les pedimos echarnos una mano, pero creo que lo sabían : la primera cosa que les dije es que se preparasen a no ser muy queridos... <_< Estamos muy contentos con nuestra elección, creo que cada uno está cumpliendo al 120% con nuestras expectativas, y eso nos ha liberado a nosotros de bastante tiempo que podemos ahora dedicar a otros temas relacionados con el foro y el futuro Club. Solo aclaro una cosa : Pues no. Esto es un foro de opinión sobre coches, no sobre Moderadores. Para que los Moderadores puedan trabajar con eficacia, no podemos permitir que se cuestionen sus actuaciones cada dos por tres. Esto está en las normas del foro. Y como en este hilo no estamos haciendo otra cosa que seguir debatiendo sobre la actuación de un Moderador (aunque sea más favorablemente), propongo que dejemos el tema. Gracias.

¿Que pasa Juan? Dejame adivinar... Te has casado, has tenido tres hijos y un perro... y ahora necesitas un... monovolumen ! Venga, dinos !

El soporte técnico ha mirado nuestro problema media hora después de haber contactado con ellos, y me han aclarado : están realizando tareas técnicas (hemos cambiado de cluster, para los que entiendan de estas cosas), y parte de nuestros ficheros se habían quedado con permisos erróneos. Han corregido el problema, y parece que ahora va bastante mejor. Estos días están ampliando sus instalaciones, así que desgraciadamente pueden producirse más incidencias.

Vamos a tener un debate de 4 páginas cada vez que un Moderador edita o elimina un post por incumplimiento de las normas ? He visto las fotos en cuestión y respaldo la decisión de Cristóbal. No me han ofendido, pero no veo lo que hacen tampoco en el foro. Y os recuerdo las normas, que parece que nadie a leído : Si un Moderador interviene en un mensaje tuyo, no abras otro hilo para pedir explicaciones: cualquier hilo abierto por este motivo será suprimido. Vuelve a leer las normas, encontrarás seguramente la razón de la actuación del Moderador. No se permitirá el cuestionamiento público de las normas. Si quieres explicaciones sobre la actuación de un Moderador, ponte en contacto por MP con el mismo o con el equipo administrador. En resumen : si un Moderador edita o borra un post tuyo, ponte en contacto con el si lo puedes identificar (en caso de "edición", el mensaje llevará la mención : "Modificado por..."). Si no estas conforme con las explicaciones del Moderador, o que no sabes cual ha sido, ponte en contacto conmigo. Mucha gente tiende a pensar que un foro en Internet es un espacio público que pertenece a todos y donde cada uno es libre de comportarse como le da la gana. Es un error : un foro es como un restaurante, un bar o una discoteca : ha sido creado, es mantenido y pertenece a un equipo que lo gestiona de la manera que le parece la más adecuada. Si eliges entrar, aceptas las normas del local. Y si el menú o la música no están a tu gusto, prueba el local de al lado.

Si, ha mi también me va muy lento. Estoy intentando detectar el origen del problema. Por favor, los que tengan el problema, indicar : -proveedor de aceso a Internet (Telefonica ADSL, Ya, Wanadoo, Ono etc.) -el "script execution time" que os aparece abajo de la página que ha tardado mucho en cargar. - y para los que controlan un poco más de informática, hacerme un tracert de audisport-iberica.com ( tracert audisport-iberica.com > c:\traceaudi.txt en una ventana de Dos) y pegarmelo aquí. Voy a contactar con el soporte técnico.

Ayer estuve atrapado en una caravana en las rondas de Barcelona, justo al lado de un B7 Avant plata (el 2.0 TDI). Era la primera vez que lo veía de tan cerca en la calle, y la verdad es que es muuuy bonito. Algunos detalles no me acababan de convencer en las fotos, pero visto en conjunto está muy logrado, muy equilibrado y sigue pareciendose a un Audi B)

Pero Impulse, has tenido un mal día hoy ? Parece que te esfuerzas para no entenderlo... Vuelve a leerte mis respuestas, con calma. Aquí nadie habla de echar a nadie tampoco, no se por que nos vienes con esto... Hubo un malentendido, quizás por leer el hilo demasiado por encima, ahora está aclarado, no es tan difícil reconocer que has emitido un juicio un poco precipitado... ¿Tanto te interesa la tesorería del TT Club ? Como están los ánimos últimamente...

Esto está previsto, estamos trabajando en ello... pero no queremos anunciar ni prometer nada antes de tenerlo bien atado. Si te digo la verdad, el schema de "descuentos para socios" se estaba debatiendo en ASI antes de aparecer en los foros del TT Club. Tampoco descartamos que las ventajas ofrecidas por ambos Clubs sean compartidas, son cosas que quedan pendientes de hablar.

Algunas rectificaciones... ASI no es un foro público, es un foro privado. No recibimos ninguna subvención pública y el derecho a tener un foro de Audi no está inscrito en la Constitución, es el fruto de la iniciativa y del trabajo de personas PRIVADAS. Una vez más, se trata de crear un espacio donde los socios del TT Club, que han pagado su cuota, puedan debatir de temas estrictamente vinculados al Club y a su gestión, que no tienen porque ser públicos. El proyecto no contempla restringir el acceso a los foros TT General y Brico TT.

Estáis confundiendo las cosas. El TT Club es un Club independiente de ASI, legalmente constituido, con sus propios estatutos depositados en el Registro y su propia Junta directiva. Nosotros de momento les "prestamos" un trozo del foro, pero también tienen su propia web (www.audittclub.com). Tienen todo el derecho a dirigir su club como les parezca. Si quieren un foro "privado" para sus socios de número (y de momento solo se trata del foro de "socios del Club", no de los foros generales TT), están en su derecho. Lo que si me plantearía es que los foros "privados" TT estén ubicada en la web del TT Club, que sería lo más lógico y lo más práctico para ellos, de tal manera que lo puedan administrar ellos mismos y no tengan que recurrir a la Administración de ASI para cualquier tarea de mantenimiento. Es un tema que queda pendiente de hablar.

Si, el Montecarlo, la prueba la más antigua del campeonato. AUPA SEBASTIEN LOEB !!!!

:o Creo que es la pregunta la más absurda del mes... Tienes algún tipo de rencor personal con los BMWs ? No se, casi cada mensaje tuyo intenta demostrar que Audi es la o**** y BMW una m**rda... Ya he visto la que has liado en el BMWFAQ, yo no estaría muy orgulloso. No veo muy bien lo que pretendes aportar. Y eso a que viene ? repásate las normas del foro, están colgadas arriba del todo.